Тема: COBB AccessPort

[svd]

Думаю никакая консерва не поможет, надо править WG Duty, а он как я посмотрел в консервах с/без даунпайпа +/- одинаковый.

да, там WGDC более-менее одинаковый, но все равно немного различается
И это еще зависит от того, что в консервах с даунпайпом и впуском целевой буст больше, чем, пример, в консерве просто со впуском. Поэтому напрямую только WGDC сравнивать некорректно.

Так что в целом, наверно, имеет смысл все же взять консерву SF + DP.
И если сейчас на stage 1, то и брать stage 1 SF + DP. Для stage 2 по-любому буст будет выше, и соответственно WGDC выше, и там еще внутрянку ТНВД надо иметь.

ЗЫ можно с сайта кобба скачать консервы v2.34 уже. Вот интересно - там заявляют, что для буст тюнинга совсем вырезали логику по лоаду. Насколько я понимаю - это может значит, что карты лоада вообще не будут проверяться при расчетах и гибридну прошику не сделаешь уже? или как-то по-другому?

[Jast]

да, там WGDC более-менее одинаковый, но все равно немного различается
И это еще зависит от того, что в консервах с даунпайпом и впуском целевой буст больше, чем, пример, в консерве просто со впуском. Поэтому напрямую только WGDC сравнивать некорректно.

Так, если при целевом бусте в 16 пси, передувы в 19,5, то думаю при целевом 17 пси, ситуация не изменится, учитывая отсечку по наддуву в 19 ))) В любом случае надо править.

[svd]

Согласен, лучше самостоятельно поправить

[критик]

Местные гуру подскажите!
Короч поставил я на g2 downpipe и cobb SF. Соответственно появился передув, сейчас  на консерве Stage1 95 v 230 иногда выдает аж 19.41psi((((. Хочу спросить-какая из консерв может убрать передув? К примеру Stage2 +intake 95 v230 поможет? Или вообще ни какая консерва не поможет?

Попробуй стейдж2 простой,у меня на нём передувов не было,был впуск и даунпайп.

[Jast]

Передувов может и не будет, а вот приличная нагрузка на сток шатуны при 19,5 пси в прохладную погоду может быть 

[nas86]

Передувов может и не будет, а вот приличная нагрузка на сток шатуны при 19,5 пси в прохладную погоду может быть 

Нагрузку показал v3 при 19,5psi 2.43, а расход воздуха при этом всем макс показал 143г/с, обороты выше 4700-5000 не поднимал. Несуразица какая то(((

[Jast]

Передувов может и не будет, а вот приличная нагрузка на сток шатуны при 19,5 пси в прохладную погоду может быть 

Нагрузку показал v3 при 19psi 2.43, а расход воздуха при этом всем макс показал 143г/с. Несуразица какая то(((

2,43 - это нехилая нагрузка, если она еще и в районе 2500-3000 об. Ну почему несуразица, это же был расход на пике наддува в момент передува, а не на пике мощности.

[nas86]

Передувов может и не будет, а вот приличная нагрузка на сток шатуны при 19,5 пси в прохладную погоду может быть 

Нагрузку показал v3 при 19psi 2.43, а расход воздуха при этом всем макс показал 143г/с. Несуразица какая то(((

2,43 - это нехилая нагрузка, если она еще и в районе 2500-3000 об. Ну почему несуразица, это же был расход на пике наддува в момент передува, а не на пике мощности.

Я начинаю нереально очковать! Я согласен что нужно самому поправку вносить, но пока попробую как говорит "Критик" Stage2 поставить, посмотрим что получится.... Потом логи сниму , я надеюсь вы мне поможете убрать передув если не поможет Stage2?

[Jast]

Я начинаю нереально очковать! Я согласен что нужно самому поправку вносить, но пока попробую как говорит "Критик" Stage2 поставить, посмотрим что получится.... Потом логи сниму , я надеюсь вы мне поможете убрать передув если не поможет Stage2?

В твоем случае нужно переживать больше не за наличие самой отсечки топлива при передуве, а за высокое значение буста. Stage2 сдвинет момент отсечки топлива на больший буст, сейчас он у тебя 18, а будет 19,5, то есть фактически твой пик наддува может стать еще больше, а проблему с большой нагрузкой это не решит.

[nas86]

Я начинаю нереально очковать! Я согласен что нужно самому поправку вносить, но пока попробую как говорит "Критик" Stage2 поставить, посмотрим что получится.... Потом логи сниму , я надеюсь вы мне поможете убрать передув если не поможет Stage2?

В твоем случае нужно переживать больше не за наличие самой отсечки топлива при передуве, а за высокое значение буста. Stage2 сдвинет момент отсечки топлива на больший буст, сейчас он у тебя 18, а будет 19,5, то есть фактически твой пик наддува может стать еще больше, а проблему с большой нагрузкой это не решит.

И что мне дело то? Я вообще в замешательстве?

[Jast]

И что мне дело то? Я вообще в замешательстве?

Переходить на настройку по нагрузке
А вообще был бы лог, можно было бы и подкорректировать, но для этого еще и понадобится AccessTuner Race под твою машинку.

[nas86]

И что мне дело то? Я вообще в замешательстве?

Переходить на настройку по нагрузке
А вообще был бы лог, можно было бы и подкорректировать, но для этого еще и понадобится AccessTuner Race под твою машинку.

AccessTuner Race есть в наличии на ПК ! Лог сниму в ближайшее время! Но при данном сетапе не опасно ли лог снимать? ( крутить движок до 6000 об)

[Jast]

AccessTuner Race есть в наличии на ПК ! Лог сниму в ближайшее время! Но при данном сетапе не опасно ли лог снимать? ( крутить движок до 6000 об)

Крутить до 6000 не опасно, а вот давить тапку в пол с 2500-3000 не желательно ))
В принципе скважность можно и без лога сразу подуменьшить на низах. Могу поправить тебе ее до снятия логов.

[nas86]

В принципе скважность можно и без лога сразу подуменьшить на низах. Могу поправить тебе ее до снятия логов.

Что от меня требуется???

[Jast]

Что от меня требуется???

Скачать прошивку, что я скину, пересохранить в своем рэйсе, залить в Кобб и прошить 
А предварительно обновить Кобб через менеджер и Рэйс, если этого недавно не делал.