Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[vvs]

балансировка тут не при чём
если это просто глубокая царапаина, то пофиг
если это прямо трещина, то лучше обменять у продавца

[SiD814]

балансировка тут не при чём
если это просто глубокая царапаина, то пофиг
если это прямо трещина, то лучше обменять у продавца

там типа плены или раковины, не трещина.

[vvs]

раз не сквозная трещина, значит не критично
НО если продаван прям под рукой можешь и поменять
если нет, то ставь

[SiD814]

раз не сквозная трещина, значит не критично
НО если продаван прям под рукой можешь и поменять
если нет, то ставь

Продавец в Китае(

[vvs]

ставь тогда, всё будет ОК
крыльчатка-то холодная точно 45,1мм?

[SiD814]

ставь тогда, всё будет ОК
крыльчатка-то холодная точно 45,1мм?

это от СХ-7 картридж.

[vvs]

ну я просто смотрю у тебя в подписи MPS-ка, потому и попросил проверить

[SiD814]

Да, 6 мпс, но турба почемуто от СХ7, 582 которая.

[serejka]

Парни, если у меня мотор от СХ-7 стоит, то на них же не было таких проблем с турбой рестайл - дорестайл как на мпс?

[vvs]

всё то же самое на СХ7

[maks-egorych]

Подскажите есть смысл ставить гаретовскую турбину? Если есть то какая модель подходит для наших моторов. Возможно где то уже было написано, но лень 148 страниц просматривать. Своя турба задымила 

[Anri]

Подскажите есть смысл ставить гаретовскую турбину? Если есть то какая модель подходит для наших моторов. Возможно где то уже было написано, но лень 148 страниц просматривать. Своя турба задымила 

А почему бы и нет, главное выбрать что ты от машины хочешь и в каком диапазоне!!!

[maks-egorych]

Подскажите есть смысл ставить гаретовскую турбину? Если есть то какая модель подходит для наших моторов. Возможно где то уже было написано, но лень 148 страниц просматривать. Своя турба задымила 

А почему бы и нет, главное выбрать что ты от машины хочешь и в каком диапазоне!!!

Хочу поставить надежную и хорошую турбину! Вот только какую? Я думал гарет который подходит под штатное место установки. От машины хочу чтоб катала и через 20-30 тысяч снова не за дымила. Планирую чиповаться сразу с заменой турбы.

[Bougi]

Ну, ващет шарикоподшипник не верх надёжности.

[Jackis]

Виталий прав, при установке шарика есть куча нюансов: надо обеспечить гораздо меньшее давление маслоподачи, плюс попрямее маслослив, плюс машина станет не такой эластичной, плюс надежность гарретовского шарика при высоких температурах - не ахти. Надо соблюсти кучу ритуалов, чтобы поставить гарретовский шарик более-менее надежно. Мало у кого он отхаживал больше 30К. Плюс, болтоновский вариант - не самый лучший по производительности.
Если хочется понадежнее на стоковое место - ставь BNR stage 3