Вход
0 Пользователей и 13 Гостей просматривают эту тему.
Сними шланги с актуатора штатного вестгейта, а соленоид переподключи на внешний.Только двухпортовый соленоид походу придется через тройник подключать.
Ставить 30ку на сток двигло - дрочь. Каков смысл всего этого деяния? Чтобы ехать ровно с машиной на сток турбе?)) Спулиться будешь же существенно позже и все эти 350 сил будут коту под хвост. Так, просто для галочки.