Тема: непонятно

[коля]

третья кнопка - паник, сигналит если нажмешь, отпугивает любопытных.сигналку проверю, спасибо,но это наврядли)

сигналит чем? бибиколкой? если нет а чем то другим значит сигналка есть, ни у кого из нас нету 3 кнопки на брелках

[Jackis]

у него маздаспид...

[Alexen]

Кстати, если проблема не будет найдена, Коля прав - кнопка самый реальный вариант. Опять же, ее можно запрятать, и это будет хорошая подстраховка в качестве сигнализации.И вообще, в процессе установки отключения массы может быть найдется сама причина утечки. Надо только, чтобы делал все грамотный электрик.

[Flip]

поставь кнопку на отключение массы есть такая в магазинах, раньше на многих русских тачках ставили

+100 Самый хороший способ будет в данном случае!

[FoxxMPS]

третья кнопка - паник, сигналит если нажмешь, отпугивает любопытных.сигналку проверю, спасибо,но это наврядли)

сигналит чем? бибиколкой? если нет а чем то другим значит сигналка есть, ни у кого из нас нету 3 кнопки на брелках

Коль, штатная сигналка может и бибиколкой сигналить

[drifter]

У маздыспид есть 3я кнопка!
Ищи сигналку! Тебе реально могли в брелок ее поставить в штатный. у меня на мопсе так было!

[Crimson]

сигналку поискать стоит, но вариант с кнопкой на отключение массы, это ж не серьезно, борт компьютер не расход посчитать нормально не может, каждый раз сбиваюцца все настройки, как то не по душе. Надо искать, но вот как(

вот фото ключика

[Alexen]

Слушайте, я конечно хз, но гугл говорит, что у MS3 ключ как у нас, только кнопок больше. http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123644981-Mazdaspeed3-key
"The '07 US mazdaspeed 3 will get a flip key"
А тот брелок, что на твоей картинке, либо программируемый брелок для некоторых моделей мазды (в случае, если оригинальный ключ потерян), либо брелок, который шел изначально с завода, но точно не на mazdaspeed (на амазоне продается такой же для обычной 3й и 6й мазды).
Мне кажется, оригинальные ключи на твою машину были другие.

[Crimson]

хз, вроде и такие и флип ки тоже были, очередовались новерное в зависимости от года и комплектации может.

Слушайте, я конечно хз, но гугл говорит, что у MS3 ключ как у нас, только кнопок больше. http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123644981-Mazdaspeed3-key
"The '07 US mazdaspeed 3 will get a flip key"
А тот брелок, что на твоей картинке, либо программируемый брелок для некоторых моделей мазды (в случае, если оригинальный ключ потерян), либо брелок, который шел изначально с завода, но точно не на mazdaspeed (на амазоне продается такой же для обычной 3й и 6й мазды).
Мне кажется, оригинальные ключи на твою машину были другие.

[drifter]

Слушайте, я конечно хз, но гугл говорит, что у MS3 ключ как у нас, только кнопок больше. http://www.mazdas247.com/forum/showthread.php?123644981-Mazdaspeed3-key
"The '07 US mazdaspeed 3 will get a flip key"
А тот брелок, что на твоей картинке, либо программируемый брелок для некоторых моделей мазды (в случае, если оригинальный ключ потерян), либо брелок, который шел изначально с завода, но точно не на mazdaspeed (на амазоне продается такой же для обычной 3й и 6й мазды).
Мне кажется, оригинальные ключи на твою машину были другие.

+1
Я почему и написал, что у маздыспид брелок с 3мя кнопками, но стоковый! В руках такой крутил недавно

[Vladimir-S]

Проверять не ампераж, а вольтаж надо, цепляешь тестер, далее дёргаешь предохранители, когда падение вольтажа прекратиться ты нешёл нужный предохранитель + твоя кнопка и затычка под педалью сцепления не что иное как бывшая сигналка. Идея такова, у тебя где-то в недрах авто валяется твоя старая сигналка, которая подключена к борту и какому нибудь датчкику и орёт тихонько под торпедой кушая электроэнергию, в точности повторяет одну ситуацию.

[Crimson]

предохранители я проверял с тестером, неодин не заставил ампераж упасть, как было 1.5, так и осталось. а у вас, в нормальных маздах скока показывает при закрытой машине??

Сигналку проверю, отпишусь, а есть у кого паралельные идеи??

Проверять не ампераж, а вольтаж надо, цепляешь тестер, далее дёргаешь предохранители, когда падение вольтажа прекратиться ты нешёл нужный предохранитель + твоя кнопка и затычка под педалью сцепления не что иное как бывшая сигналка. Идея такова, у тебя где-то в недрах авто валяется твоя старая сигналка, которая подключена к борту и какому нибудь датчкику и орёт тихонько под торпедой кушая электроэнергию, в точности повторяет одну ситуацию.

[Vladimir-S]

Ты ампераж где замерял? И ещё раз говорю, надо мерить напругу!

[Crimson]

так напругу и мерил) я снял плюс, одну ножку тестера поставил на клему аккума, другую на уздечку садящуюся на клему, тестер был в теме), потом закрыл замок капота и закрыл саму машину с пульта, тестер показал 1.5А напряжения, потом начали снимать предохранители, напряжение не изменилось, ударил от злости по коробке предохранителей, напрядение упало до 0.35 А, а потом опять поднялось, разобрал коробку, все в порядке, хз че такое.

Ты ампераж где замерял? И ещё раз говорю, надо мерить напругу!

[Alexen]

А-ампер
V-вольт
Так что ты мерил в итоге?
Если сидишь в машине, закрываешь ее с брелка, затем заводишь, машина заводится?