Тема: COBB AccessPort

[Winged_7]

Winged_7
 вернусь в прошлое на 2 страницы назад)) обратил внимание на твои затупы до 1100 RPM!  тоже уже месяц от них страдаю , сегодня посмотрел свою прошивку !! смотри какие у меня значения (это с лаунчем)!!!! я просто офигел)))

Во во, у меня в карте с лаунчем подобная хрень  была, а в такой же без него - все норм.

[nas86]

Winged_7
 вернусь в прошлое на 2 страницы назад)) обратил внимание на твои затупы до 1100 RPM!  тоже уже месяц от них страдаю , сегодня посмотрел свою прошивку !! смотри какие у меня значения (это с лаунчем)!!!! я просто офигел)))

Так это ж таблица для опен лупа. Вряд ли эта конкретная ячейка как-то влияет на холостой ход.

ну я просто тогда не пойму почему когда я еду накатом(к примеру по дворам RPM в районе 900-1100) и когда я чуть касаясь педали акселя, резкий толчек(схожий на экстренное торможение), такое ощущение как будто меня Камаз на жесткой сцепке назад отдернул на секунду!!!!!( при этом RPM падает до 600)!!!
И это все на стандартной cobb консерве с лаунчем.Авто тоже полный сток.

[nas86]

Winged_7
 вернусь в прошлое на 2 страницы назад)) обратил внимание на твои затупы до 1100 RPM!  тоже уже месяц от них страдаю , сегодня посмотрел свою прошивку !! смотри какие у меня значения (это с лаунчем)!!!! я просто офигел)))

Во во, у меня в карте с лаунчем подобная хрень  была, а в такой же без него - все норм.

А когда ты все поправил, ланунч то остался?))))))))

[Jast]

Че у вас там за спец карты с лаунчем? )) Там же одно значение в прошивке под него меняется...

[Bougi]

Я тож про лаунч чот не въеду.

[Winged_7]

В общем так. Если лаунч делать через сайт кобба, в картах появляется глюк со смесью. А если через тюнер - все ровно! У тугарина, тоже какой то глюк был, когда он с лаунчем эксперементировал, но у него причина была вроде из за прошивки не на наши тачки.

[Winged_7]

Winged_7
 вернусь в прошлое на 2 страницы назад)) обратил внимание на твои затупы до 1100 RPM!  тоже уже месяц от них страдаю , сегодня посмотрел свою прошивку !! смотри какие у меня значения (это с лаунчем)!!!! я просто офигел)))

Во во, у меня в карте с лаунчем подобная хрень  была, а в такой же без него - все норм.

А когда ты все поправил, ланунч то остался?))))))))

Да все норм. Меняй смело на 14.7 будет все ровно.

[Bougi]

У мня был сделан через сайт. Глюка не было. Может это связано с консервой?

[nas86]

Че у вас там за спец карты с лаунчем? )) Там же одно значение в прошивке под него меняется...

я не знаю какие значения меняются под лаунч!))) но реально ведь эта тема уже поднималась раньше где то на странице 30-40 и ответ там был от кого то типо - забей это недостаток cobb! а теперь замечен косяк (реальный) и его поправка ставит все на свои места. Я под лаунч 3000RPM прошивку загонял через сайт и в итоге получил не реал затуп, а на штатной консерве все гуд. Кстати есть еще одна прошивка сделанная через сайт под лаунч 6000RPM (ошибочно запросил) и в ней тоже косяк, вот смотрите

[Jast]

nas86, надеюсь это единственная ошибка разработчиков при установке лаунча через сайт ))
Ну а в тюнере лаунч выставляется в Limiter Tables -> LC Rev Limiter

[nas86]

nas86Ну а в тюнере лаунч выставляется в Limiter Tables -> LC Rev Limiter

Спасибо! буду иметь в виду))

[levl]

Winged_7
 вернусь в прошлое на 2 страницы назад)) обратил внимание на твои затупы до 1100 RPM!  тоже уже месяц от них страдаю , сегодня посмотрел свою прошивку !! смотри какие у меня значения (это с лаунчем)!!!! я просто офигел)))

Так это ж таблица для опен лупа. Вряд ли эта конкретная ячейка как-то влияет на холостой ход.

мало того что для Open Loop так и ещё и при закрытом дросселе. Поднимите руку те кто видел OL при закрытом дросселе...учитывая условия перехода в OL,  эта карта в принципе не актуальна как и 10ок других

[Winged_7]

Хз как она влияет, но факт остается фактом. Когда в карте были эти цифры при движении на холостых и добавляя немного газу, обороты падают и машина начинает дергаться. После исправления Тол ко этой цифры - все пришло в норму.

[Jast]

Поднимите руку те кто видел OL при закрытом дросселе...учитывая условия перехода в OL

Не видел, но я так понимаю, что это возможно, к примеру, при работе таблицы Boost Limits - Throttle Close? Хотя, навряд ли такого можно достичь на минимальных нагрузках 

Лев, а имеет ли смысл держать таблицы Fuel CL Commanded EQ (base)/(throttle close) отличными от таблиц открытого цикла (и при отсутствии детонации)? Ведь куда проще и нагляднее их приравнять (учитывая различия их размерности по оборотам и нагрузке) и фактически работать с одной, отталкиваясь от условий перехода CL<->OL при его зависимости только от нагрузки.

[levl]

Поднимите руку те кто видел OL при закрытом дросселе...учитывая условия перехода в OL

Не видел, но я так понимаю, что это возможно, к примеру, при работе таблицы Boost Limits - Throttle Close? Хотя, навряд ли такого можно достичь на минимальных нагрузках 

Лев, а имеет ли смысл держать таблицы Fuel CL Commanded EQ (base)/(throttle close) отличными от таблиц открытого цикла (и при отсутствии детонации)? Ведь куда проще и нагляднее их приравнять и фактически работать с одной, отталкиваясь от условий перехода CL<->OL при его зависимости только от нагрузки.

эти таблицы форс-мажор, не стоит принимать все таблицы кобба как рабочие . Там много мусора, всё не вычистили. на деле кто работал с маздаедитом знает что там их сотни, ну а кобб даёт доступ к самым нужным, тока мусор всё равно присутствует. технически такое возможно если датчик положения дросселя не регистрирует положение заслонки или пробит коллектор. Все таблицы с Throttle CLosed оставляйте сток   

после 3000 значения смеси для OL и Cl следует делать одинаковыми для всех карт, включая с детоном(тока CL для смеси на 5000 заканчиваются, сложно представить CL за 5000)))) . Нас интересуют тока след таблицы:

ПЫСЫ: вполне возможно при закрытии дросселя ECU проходится по некоторым значениям этих карт. особенно если резко на верхах закрыть. Ho в целом консервы и буст тюнинг ущербны и порой небезопасны. Пo причине вот таких "опечаток" или других нюансов. Лучше писать с нуля, по крайней мере ты сам знаешь что и где сам менял