Тема: COBB AccessPort

[G3K]

Америкосы пишут что было три версии впусков SURE.  v1 под одну из первух версий, а v2 под  последнюю версию, которая у вас у всех.

Версию кобба?

[Turbo Frenetic]

Америкосы пишут что было три версии впусков SURE.  v1 под одну из первух версий, а v2 под  последнюю версию, которая у вас у всех.

Версию кобба?

Впуска SURE

[G3K]

Америкосы пишут что было три версии впусков SURE.  v1 под одну из первух версий, а v2 под  последнюю версию, которая у вас у всех.

Версию кобба?

Впуска SURE

Ну разница то в чем может быть? У меня то маф 3! Какую прошивку под такое количество воздуха подобрать? Есть же Шуре с 2.75 мафом

[Turbo Frenetic]

Америкосы пишут что было три версии впусков SURE.  v1 под одну из первух версий, а v2 под  последнюю версию, которая у вас у всех.

Версию кобба?

Впуска SURE

Ну разница то в чем может быть? У меня то маф 3! Какую прошивку под такое количество воздуха подобрать? Есть же Шуре с 2.75 мафом

Америкосы пишут что было три версии впусков SURE.  v1 под одну из первух версий, а v2 под  последнюю версию, которая у вас у всех.

Версию кобба?

Впуска SURE

Ну разница то в чем может быть? У меня то маф 3! Какую прошивку под такое количество воздуха подобрать? Есть же Шуре с 2.75 мафом

Подозреваю что тебе нужна индивидуальная настройка

[G3K]

Весело

[Turbo Frenetic]

Инструкция как откалибровать MAF http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f9/maf-calibration-tutorial-121334/
Мне впадлу переводить.

[YuraL]

Бля, читайте перевод мануалаот Абилора. Там же все на примере Кобб написано. Зря что ли мы переводили.

[G3K]

Поставлю и посмотрю логи... Потом буду разбираться

[Aviator]

Надо ли калибровать MAF если есть подходящая карта под мой впуск?

[G3K]

Надо ли калибровать MAF если есть подходящая карта под мой впуск?

Зачем? У тя все готово...залил и поехал

[Aviator]

Надо ли калибровать MAF если есть подходящая карта под мой впуск?

Зачем? У тя все готово...залил и поехал

Тём, у тебя было такое... Кобб я ещё к машине не подключал. Вообщем скачал карту стейдж 1 для CP-E впуска и инлета. А COBB Manager её не видет че-то( И вообще он не видит никаких карт, хотя видит сам Кобб. В описании пишет Uninstalled и под venicle знак вопроса(

[G3K]

Надо ли калибровать MAF если есть подходящая карта под мой впуск?

Зачем? У тя все готово...залил и поехал

Тём, у тебя было такое... Кобб я ещё к машине не подключал. Вообщем скачал карту стейдж 1 для CP-E впуска и инлета. А COBB Manager её не видет че-то( И вообще он не видит никаких карт, хотя видит сам Кобб. В описании пишет Uninstalled и под venicle знак вопроса(

Я как то все интуитивно сделал... Такого не было у меня

[Aviator]

Надо ли калибровать MAF если есть подходящая карта под мой впуск?

Зачем? У тя все готово...залил и поехал

Тём, у тебя было такое... Кобб я ещё к машине не подключал. Вообщем скачал карту стейдж 1 для CP-E впуска и инлета. А COBB Manager её не видет че-то( И вообще он не видит никаких карт, хотя видит сам Кобб. В описании пишет Uninstalled и под venicle знак вопроса(

Я как то все интуитивно сделал... Такого не было у меня

Ща норм, закинул), сижу мерзну сливаю сток прошивку))

[G3K]

там все просто

[Aviator]

Кто-нибудь заливал карту Stage 2 Впуск+Выпуск+интеркуллер при отсутствии тюненого ТНВД?