Тема: VersaTuner: обучение, обсуждение, обмен опытом

[YuraL]

Получается чтобы зачиповать машину, нужно еще Акцесс Порт клиенту впарить. Как-то не дешево получается

[levl]

тык про версия для тюнинг-ателье, a atr бесплатно идёт в комплекте - никто ведь не мешает со своим atr к тюнерам приезжать)

[YuraL]

Да, но со своим можно и самому чиповать, тем более у Кобба "консерв" вродь достаточно много под разные сетапы.

[levl]

лично я коней на переправе менять не буду - верса меня вполне устраивает:)

[YuraL]

Меня тоже абсолютно.
Интерес у Кобба вызвала исключительно коммерческая версия, но она к сожалению не подходит к нашим реалиям.

[levl]

Юра, теперь понятно почему корректировка в 1.09 это сугубо для версии ВиртуалДино 1.1.9 - там разработчики со временем намутили и убрали сглаживание, т.е. 1.01 в версии 1.1.8 = 1.09 в версии 1.1.9

http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f505/virtual-dyno-plotting-bug-124764/

[YuraL]

Ясно, спасибо)

[БреД]

чего то я недопонимаю.
Т.е. в версии 1.1.9 надо ввести корректировку? или это просто для информации? поясните... а то ввели смуту в мою голову...

п.с.
 с корректировкой будет точнее? а то цифра прям меняется прилично....

[levl]

если ты введёшь один и тот же лог в 1.1.8 и в 1.1.9 с одинаковой корректировкой, то получишь меньше значения на версии 1.1.9. корректировка 1.01 была введена шоб уровнять 1.1.8 и предыдущие версии. а в 1.1.9 вообще скачек вниз такой что только корректировкой 1.09 лечиться

короче до  версии 1.1.8 - без корректировки
1.1.8 - 1.01 корректировка
1.1.9 - 1.09 корректировка

тогда графики будут равны между всеми версиями

[БреД]

Здорово, одним движением +20 л.с на колесах
как пишут сами разработчики ВиртуалДино, их ПО создано для информации и сравнения полученных результатов с предыдущими результатами. Но все равно ж интересно сколько л.с. а тут раз и +20 появилось

[levl]

Здорово, одним движением +20 л.с на колесах
как пишут сами разработчики ВиртуалДино, их ПО создано для информации и сравнения полученных результатов с предыдущими результатами. Но все равно ж интересно сколько л.с. а тут раз и +20 появилось

меня тоже неслабо удивило когда после правки карты и наката углов я 20 коников потерял...типо день назад было 287-290, перепрошился с более высоким лоадом и бам 270-275. причём по секундный разгон быстрее на .2сек чем было. Короче долго голову ломал в итоге забил и буквально недавно наткнулся на топик в МСФ, где всё это и описано

[levl]

тут ещё интересный факт всплыл по поводу ВТ. Одна из таблиц в boost control - это boost targets, которая якобы нифига не используется. По ещё не до конца проверенным данным, мозг вроде как использует эту таблицу и не превысит в ведёных значений, если нагрузка на колёса не совпадает с реально-дорожной нагрузкой, т.е. например ролики на стенде или в горку/с горки

часто на стендах из-за не совпадений с реальной дорожной нагрузкой наши мозги из-за того что настроены по лоаду накручивают оч много буста. т.е. на дороге 1 бар, превращаеться в 1.2 на стенде и т.д.

[Bougi]

Так по идее это должно вылиться в большую мощность, показанную стендом? Правильно?

[levl]

Так по идее это должно вылиться в большую мощность, показанную стендом? Правильно?

абсолютно - а то многие жалуються что на стенде показывает меньше чем на дороге, из-за того что не один стенд не может воспроизвести дорожную нагрузку 1:1

[Bougi]

Значит - настраивать на стенде не правильно?