Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Коды ошибок (Здесь задаем все вопросы по всем ошибкам!)  (Прочитано 125670 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

21 Декабря, 2013, 20:45:46
Ответ #285
  • 20psi
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 975
  • Пол: Мужской
  • 1,4Bar
  • Автомобиль: MAZDASPEED#3
  • Город: 161 177 05
Откалибровал Маф,  ошибка горит,  смесь вернулась 15.3 лтфт0
Поставил Блоу оф лтфт -20 смесь так же примерно
Как прочистить клапан адсорбера?
22 Декабря, 2013, 01:19:40
Ответ #286
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
Как прочистить клапан адсорбера?
Ты про соленоид? А зачем его чистить? Он сам очищается парами топлива )))
К тому же, если он является причиной бедной смеси, то это скорее следствие того, что он открыт, когда ему положено быть закрытым.
Просто проверь на работоспособность, сними шланг с порта, который идет к канистре и проверь, чтобы через порт не сосало разрежение на холостом.
P.S. Странно, при бедной смеси топливная коррекцию наоборот должна уходить в плюс, а у тебя в минусах... Это именно с блоуоффом связано, может неправильно подключен? И еще странно, что до его установки при смеси 15,3 нулевая коррекция, может у тебя в картах такая смесь командуется? ))
« Последнее редактирование: 22 Декабря, 2013, 01:40:40 от Jast »
3D моделирование и визуализация
jast.pro
22 Декабря, 2013, 13:42:50
Ответ #287
  • 20psi
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 975
  • Пол: Мужской
  • 1,4Bar
  • Автомобиль: MAZDASPEED#3
  • Город: 161 177 05
Командуется14.7.
Блоу не причем!! )) до него все также было) он гибридный. В гибридном режиме как раз и не было коррекции. А как только сделал только Блоу сразу коррекция появилась. Но не суть. Мне кажется все дело в клапане.

А какой порт идет к канистре?
Соленоид и адсорбер разве одно и тоже?
22 Декабря, 2013, 16:48:11
Ответ #288
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
А какой порт идет к канистре?
Соленоид и адсорбер разве одно и тоже?
А я и не говорил, что это одно и то же )) Соленоид - это электромагнитный клапан, а канистрой я адсорбер обозвал.
Ну глянь там уже по месту какой порт идет в коллектор, значит второй - к адсорберу ))
3D моделирование и визуализация
jast.pro
30 Декабря, 2013, 17:25:14
Ответ #289
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 670
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MOPSYAKA
  • Город: White City
  • Гос. номер: 360
Что подключается в фишку на картинке? Сверху радиатора чутка правее по ходу движения... Оказалось ошибки не из-за этой фишки
« Последнее редактирование: 10 Января, 2014, 18:42:25 от AnriPile »
Куплю полет на военном истребителе, обращаться в личку. 2499$
10 Января, 2014, 14:02:43
Ответ #290
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
спасите помогите:
поиск послал.
после Н.Г. как у порядочного алкаша машинка простояла 4дня
после пуска вылезли 2 ошибки
p0038
p2178
что-то боязно
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
10 Января, 2014, 16:55:55
Ответ #291
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 4 076
  • Автомобиль: Mazda
  • Город: MFC
спасите помогите:
поиск послал.
после Н.Г. как у порядочного алкаша машинка простояла 4дня
после пуска вылезли 2 ошибки
p0038
p2178
что-то боязно
P0038 HO2S Heater Control Circuit High (Bank 1 Sensor 2)
высокая сила тока на участке цепи с нагревателем датчика после катализатора 1 ряд цилиндров
Сила тока на данном участке цепи = более 2 A при выключенном состоянии нагревателя

p2178-богатая воздушная смесь
10 Января, 2014, 17:45:19
Ответ #292
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Спасибо Сереж.
Я правильно понял:
Умирает вторая лямбда
Где то подсос
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
18 Января, 2014, 14:38:27
Ответ #293
  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 64
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: 200SX
  • Город: Сургут
  • Гос. номер: _00_
Дня три назад загорелся чек p2251,p0030,p2188, сбросил его!
вчера опять загорелся p2251,p0030p,0134!
расход топлива увеличился с 12.5 до 16 литров(((
машина едет нормально!
я так понимаю первую лямду можно смело менять?
18 Января, 2014, 14:52:57
Ответ #294
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
я так понимаю первую лямду можно смело менять?
Так как ошибка и по сигналу лямбды и по цепи ее подогрева, то возможно просто проблема в контактах.
3D моделирование и визуализация
jast.pro
11 Марта, 2014, 22:38:08
Ответ #295
  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 88
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda3 MPS
  • Город: Калуга
  • Гос. номер: 400
 Друзья, загорелся чек! р0327. я так понял это датчик детонации.? у меня в прошлом сезоне чек то горел то не горел,думаю это она и была. с мобилы проверяли,писало трансмиссия,думал че за глюк.стирали и какое то время все ок.щас выгнал машину после спячки и чек горит. сегодня опять взял у друга,опять трансмиссия но дочитал до конца ,а там кнок сенсор(. где вообще находится этот датчик?в этот раз обнуление не помогает
12 Марта, 2014, 16:48:55
Ответ #296
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 159
  • Пол: Мужской
  • Город: тюмень
DTC P0327-Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ НЕИСПРАВНОСТИ

•  Неисправность датчика детонации
•  Неисправность разъёма или плохой контакт
•  Обрыв или короткое замыкание на "массу" в цепи между контактом А датчика KS и контактом 2U блока PCM
•  Обрыв или короткое замыкание на "массу" в цепи между контактом В датчика KS и контактом 2V блока PCM
•  Короткое замыкание между проводами датчика детонации (2 провода)
•  Неисправность блока РСМ
 датчик прикручен к блоку, под впускным коллектором!

 
12 Марта, 2014, 20:14:56
Ответ #297
  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 88
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda3 MPS
  • Город: Калуга
  • Гос. номер: 400
DTC P0327-Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика детонации


 датчик прикручен к блоку, под впускным коллектором!
огромное спасибо!
30 Марта, 2014, 22:55:40
Ответ #298
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Кратковременно вылезла новая ошибка P 2187.
Излечил дашем и на 100км пробега больше не вылезла, но все же охото узнать  что за беда.
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
30 Марта, 2014, 23:01:07
Ответ #299
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 503
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda 6 MPS
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 431
Кратковременно вылезла новая ошибка P 2187.
Излечил дашем и на 100км пробега больше не вылезла, но все же охото узнать  что за беда.

вот же http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=6556.msg178592#msg178592