Вход
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
И ещё проверь клапан вентиляции картера на корректоре!!! По дашу глянь показания вакуума, должны быть минус 20-22, если ближе к нулю - это он виновник ))
Руслан мне рассказал, что к чему по его случаю - сними шланг который на фотке, на холостых. Если там идёт постоянный подсос воздуха - легонько стукни по клапану ключём, подсос пропадёт ))) Значит - надо менять, подсоса быть не должно.
Он и есть Vac/Boost, он же буст на вжарке Или есть просто ManifoldVacuu вроде бы...