Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Расход воздуха (гр/с)  (Прочитано 7633 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

29 Февраля, 2016, 17:42:26
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 131
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Таганрог
Какой раход воздуха должен быть при таком конфиге?
Впуск CorkSport , выпуск полный TurboXS 3" , Автотеч , Фронтал .
Шита была до Установки фронтала и автотеч, остальное было
После сборки мотора поставил новые форсы , фильтр в баке новый , автотеч , новые свечи , после обкатки поставил  фронтал , начал наваливать , максимум что выходит по воздуху 252гр/с смотрю Торком , это вроде ненормальное кол-во для такого конфига ? Влад и Костя писали что должно быть 300-320 , вопрос собсно в следующем , нужно опять искать прошивщика(шил Кот и найти его ждать его долго сейчас из-за ситуации с УА) и это решается прошивкой ? или искать где то механическую проблему типа подсоса и т.д. ? Я почему то не уверен что столько воздуха будет изза прошивки (хотя могу ошибатся) , были рывки при разгоне уже сильно вверхах и передувы , выяснилось что шланг порвался на саленоид который шел , шланг поменял , рывки и передувы ушли , но вопрос с воздухом так и не решен.
P.S.
Остальные параметры по торку в норме , такие как LTFT (холостые 14,7 , при вжарке до 10,8), BAT , давка топлива (12кпа стоит ровно) , KR , AFR (холостые -3,7 , вжарка 0)
29 Февраля, 2016, 19:55:00
Ответ #1
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
Думаю имелось в виду 300-320 лс, а расход воздуха в лучшем случае около 300, но не стоит забывать, что его показания зависят еще и от калибровки МАФа.
3D моделирование и визуализация
jast.pro
29 Февраля, 2016, 20:08:01
Ответ #2
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 131
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Таганрог
Думаю имелось в виду 300-320 лс, а расход воздуха в лучшем случае около 300, но не стоит забывать, что его показания зависят еще и от калибровки МАФа.
да , именно так , перепутал
тоесть нужно перепрошить/откалибровать , и тогда будет давать правильные данные МАФ , ну и соответственно будут эти 300-320 сил ?
29 Февраля, 2016, 20:30:55
Ответ #3
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
да , именно так , перепутал
тоесть нужно перепрошить/откалибровать , и тогда будет давать правильные данные МАФ , ну и соответственно будут эти 300-320 сил ?
Ну не факт, что сейчас данные неправильные, не знаю, что за прошивка, но такая возможность у твоего конфига реальная.
3D моделирование и визуализация
jast.pro
29 Февраля, 2016, 21:17:54
Ответ #4
  • Gocci23
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 180
  • Пол: Мужской
  • Borg Warner EFR-6758
  • Автомобиль: Mazda CX9
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 009
Какой раход воздуха должен быть при таком конфиге?
Впуск CorkSport , выпуск полный TurboXS 3" , Автотеч , Фронтал .
Шита была до Установки фронтала и автотеч, остальное было
После сборки мотора поставил новые форсы , фильтр в баке новый , автотеч , новые свечи , после обкатки поставил  фронтал , начал наваливать , максимум что выходит по воздуху 252гр/с смотрю Торком , это вроде ненормальное кол-во для такого конфига ? Влад и Костя писали что должно быть 300-320 , вопрос собсно в следующем , нужно опять искать прошивщика(шил Кот и найти его ждать его долго сейчас из-за ситуации с УА) и это решается прошивкой ? или искать где то механическую проблему типа подсоса и т.д. ? Я почему то не уверен что столько воздуха будет изза прошивки (хотя могу ошибатся) , были рывки при разгоне уже сильно вверхах и передувы , выяснилось что шланг порвался на саленоид который шел , шланг поменял , рывки и передувы ушли , но вопрос с воздухом так и не решен.
P.S.
Остальные параметры по торку в норме , такие как LTFT (холостые 14,7 , при вжарке до 10,8), BAT , давка топлива (12кпа стоит ровно) , KR , AFR (холостые -3,7 , вжарка 0)

ну да, должно быть по более...
ну и смесь чет сильно богатая на вжарке
Как сказал мой Дед: - Я твой Дед!
Мой Drive2
Мой Instagram
29 Февраля, 2016, 21:38:50
Ответ #5
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 131
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Таганрог
завтра буду мучать долбаный торк , пробовать снять им логи ...
01 Марта, 2016, 09:09:29
Ответ #6
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 792
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Рязань
очень мало гр.
а сколько дует собсна?
01 Марта, 2016, 14:22:24
Ответ #7
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 131
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Таганрог
01 Марта, 2016, 14:34:34
Ответ #8
  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 94
  • Пол: Мужской
    • Д2
  • Автомобиль: Мazda 3 2.0
  • Город: Москва
Так по воздуху и получается примерно 300-320сил
252/0.8=315л/с
01 Марта, 2016, 14:38:09
Ответ #9
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 792
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Рязань
01 Марта, 2016, 15:08:11
Ответ #10
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Так по воздуху и получается примерно 300-320сил
252/0.8=315л/с
затуп
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
01 Марта, 2016, 15:19:56
Ответ #11
  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 94
  • Пол: Мужской
    • Д2
  • Автомобиль: Мazda 3 2.0
  • Город: Москва
Так по воздуху и получается примерно 300-320сил
252/0.8=315л/с
затуп
Ну старый дедовский способ, примерно прощитать силы, воздух делишь на 0,8 получаешь ПРИМЕРНОЕ колличество л/с.
01 Марта, 2016, 15:31:20
Ответ #12
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 131
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Таганрог
Цитировать
у меня при 1,2  под 300гр
на сток турбе ?

Так по воздуху и получается примерно 300-320сил
252/0.8=315л/с
тоесть никуда не дергаться , и из того что установлено больше не выжать ?
01 Марта, 2016, 15:33:41
Ответ #13
  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 78
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: mps3
  • Город: Питер
  • Гос. номер: 160

Так по воздуху и получается примерно 300-320сил
252/0.8=315л/с
затуп
Ну старый дедовский способ, примерно прощитать силы, воздух делишь на 0,8 получаешь ПРИМЕРНОЕ колличество л/с.
почему именно на 0.8?
01 Марта, 2016, 15:46:27
Ответ #14
  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 94
  • Пол: Мужской
    • Д2
  • Автомобиль: Мazda 3 2.0
  • Город: Москва

Так по воздуху и получается примерно 300-320сил
252/0.8=315л/с
затуп
Ну старый дедовский способ, примерно прощитать силы, воздух делишь на 0,8 получаешь ПРИМЕРНОЕ колличество л/с.
почему именно на 0.8?
Парни, расшифровку цифр не знаю, но формула работает, проверял на нескольких автомобилях!