Тема: Что лучше новый японец или бу немец?

[Redline]

Болтал с Рогаликом и начали спорить что лучше новая суба sti или бу бмв 335 например вот http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4050954.html
Я бы выбрал бмв

а вы что скажеие?

[useless]

обе гавно!
бмв турбо с пробегом в полтинник - хлам 100%, даже если бабушка ездила )
Сти - вид на любителя, багажника нет, салон страшноват, более овощная нежели предыдущая. ну про мотор тактично промолчу ))

п.с. Руслан, не в обиду!)

[Yarrus]

BMW однозначно!
-1 к Амету.Не поверю,что БМВ хламом будет)))
А еще у БМВ есть купе 125,там 3,0 движок и 218 коней...Его чипом можно до 280 разогнать...Еще бюджетнее будет.

[useless]

Андрюх, жизнь нагруженного турбодвигателя в РАЗЫ меньше атмо, что не делай ) аналогично покупке мпс с пробегом 50 тыщ, ты бы не стал это делать, да? ))

про чип и прочую #уйню даже лучше не пиши )))

п.с. мой близкий товарищ работал в БРТ, взял из парка 335 на день и за 3 часа убил мотор )) при этом ездит он очень адекватно всегда ))

[Redline]

Амет просто вопрос стоит даже не в конкретно этом бмв а просто что новая субару там или мазда лучше чем бу бмв или мерин

[Yarrus]

У меня пробег у МПС на 5000 больше твоего)))Учитывая что я масло раз в 15 меняю.

[Trekzx]

кто лучше - блондинки или брюнетки?
СТИ идеальна 365 дней в году, при этом как МПС может быть отличной машиной на каждый день. Правда мотор перебирать по-любому. Но она более бодрая чем предыдущая
135/335 - зимой только тошнить, людям с детьми не подходит. Зато комфорт европейского бизнес-класса, нормальные материалы и кожа не как в МПС

В идеале иметь обе конечно же)))))

БМВ категорически надежные ведра, кстати! Дутые МИНИ ездят по 150 ткм нибздя. Просто не надо масло менять по регламенту - раз в 15 тыщ)))))

[Yarrus]

БМВ сделана европейуами для европейцев,а япы-косоглазыми для европейцев...Вот и разница...Думаю больше писать не стоит о преимуществах и недостатках...В европейских машинах преимуществ больше чем у япов.

[Redline]

Даже если рассматривать субу импрезу 2л обычную новую и бмв 120 2х годовалую
суть спора в этом, мне пытаюися доказать что бу это говно лчше новая
из той же серии я взял бу гетц вместо нового таза, я считаю это одно и то еже
---
Да забыл отметить что бу стоит столько же сколько и новая

[Trekzx]

с этими людьми "новое всегда лучше" спорить бесполезно! Это покупатели новых Тазов... Может им важно что бы ничья жопа не сидела в машине до них, а может это просто защитная позиция для самих себя. Надо же как-то оправдать покупку нового против б/у перед самим собой))))

[Redline]

Получается что покупатель бэушного мл за лям с лишним еьанутый на голову что не берет мазду 3 за лиман зато новую

[useless]

Андрюх, твой пробег ни о чем неговорит)) мой товарищ на С6 старой 300ткм накатал и без проблем (без капиталки), твоя 300 пройдет?)) замерь компрессию, не тешь себя ))
При раскладе старый немец - новый японец, имхо лучше новый японец! меньше проблем, меньше затрат, да и в последнее время по качеству японцы сильно подтягиваются. Взять тот же ФХ новый, супер машина по всем характеристикам и отделка качественная, а цена в 1.5 раза ниже Х5.
про дутые мини не надо сказок, это актуально для европы, где есть чудо настройщики, нет пыли и бенз чистейший как слеза. у нас любая дутая машина максимум 50 тыщ и все!
---
п.с. клуб фанатиков бмв бля )))

[Yarrus]

Я буду себе брать немца только теперь...Пусть послабее,но немца...Менять воздушный фильтр каждые 10 т.км и бенз хороший...И масло раз в 10 т.км-обеспечено долгое управление тачкой.

[useless]

мл и мазда это такой же хуевый пример как сти и 335 задроченная))

вот если например вспомнить цены пару лет назад - МПС и 320 годовалая одинаково стоили, что тоже бмв?
---
а если до тебя на этом хорошем немце ездил хуевый русский, который масло не менял вообще и фильтр тоже?))) и компрессии там тупо нет! че делать?))) присадки лечащие лить?))))

[Trekzx]

подтягиваются - не значит дотянулись и речь про конкретные 2 машины была. Можно найти 335 с полным приводом и радоваться жизни всегда и везде!


Кто сказал, что 50 ткм это смерть турбо-мотора? Примеров масса обратных!! У меня даже МПС на 60 - и все заебись! Компрессию надо померить, но турба дует как надо и расход масла отсутствует.
У Мини (правда там компрессор, сейчас дует 0.75 примерно) пробег вообще 130 и никаких проблем. Эво почти любой до 100 бегает на нашем бензине без проблем... Да куча примеров!!

Реально, МПС это говна кусок после любого немца. Потрогай пластик в салоне и "кожу" на руле, вопросы отпадут...