Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Детонация. Ложная vs Реальная, как узнать?  (Прочитано 48158 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

18 Ноября, 2014, 16:14:19
Ответ #180
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
Вчера поменял муфту с таким же пробегом, но + датчик который её поворачивает. От греха, чтобы два раза не лазить. Новая муфта ревизии С
Ты про OCV клапан?
Его уже тоже пришлось заменить по причине просачивания масла в его разъем  :)
3D моделирование и визуализация
jast.pro
18 Ноября, 2014, 16:16:46
Ответ #181
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 503
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda 6 MPS
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 431
16 Марта, 2015, 16:18:07
Ответ #182
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
Парни, какие параметры указать в даше для снятия логов по детону? Я выставил обороты, детон, наддув, смесь, нагрузка. Если что не так, не ругайте, а подскажите. Спасибо!
16 Марта, 2015, 16:41:34
Ответ #183
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
Парни, какие параметры указать в даше для снятия логов по детону? Я выставил обороты, детон, наддув, смесь, нагрузка. Если что не так, не ругайте, а подскажите. Спасибо!
Еще угол зажигания, можно положение педали газа.
3D моделирование и визуализация
jast.pro
16 Марта, 2015, 16:45:58
Ответ #184
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
Парни, какие параметры указать в даше для снятия логов по детону? Я выставил обороты, детон, наддув, смесь, нагрузка. Если что не так, не ругайте, а подскажите. Спасибо!
Еще угол зажигания, можно положение педали газа.

Юрий там вроде больше 5 показателей никак(( Даш УЗ вроде как не показывает ?
16 Марта, 2015, 16:59:42
Ответ #185
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
Юрий там вроде больше 5 показателей никак(( Даш УЗ вроде как не показывает ?
Ну тогда угол предпочтительнее )) Параметр Adv
3D моделирование и визуализация
jast.pro
16 Марта, 2015, 20:50:13
Ответ #186
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
Юрий там вроде больше 5 показателей никак(( Даш УЗ вроде как не показывает ?
Ну тогда угол предпочтительнее )) Параметр Adv
Что то параметр ADV в пунктах не могу найти...
16 Марта, 2015, 21:00:49
Ответ #187
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
Что то параметр ADV в пунктах не могу найти...
Мануал набрехал ))
Spark/Load -> Spark Advance http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=2537.msg248780#msg248780
3D моделирование и визуализация
jast.pro
17 Марта, 2015, 20:54:52
Ответ #188
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
ADV - он показывает УОЗ или что и каковы показатели нормы? На ХХ показывает 6, при перегазовке до 3 т.об. кажет 27-24..
« Последнее редактирование: 17 Марта, 2015, 20:58:05 от Igoryan »
17 Марта, 2015, 21:08:14
Ответ #189
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
УОЗ, на ХХ около 10 град, больше как таковых норм нет, просто он полезен для представления полной картины в зависимости от задач.
Я ж не знаю, что ты там задумал  :)
3D моделирование и визуализация
jast.pro
17 Марта, 2015, 22:01:07
Ответ #190
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
УОЗ, на ХХ около 10 град, больше как таковых норм нет, просто он полезен для представления полной картины в зависимости от задач.
Я ж не знаю, что ты там задумал  :)
Ситуация следующая, на днях утром, еду по МКАДу,  набираю резко скорость на 3, переключаюсь на 4, жму на газ и в районе 4-4,2т.об. машина задергалась, прострелила пару хлопков, даш за сигналил детоном в 3,5-3,8. Сбросил газ, потом нажал и норм поехала. Больше детон пока не появлялся. Заинтересовало что за хрень такая?!
« Последнее редактирование: 17 Марта, 2015, 22:03:48 от Igoryan »
17 Марта, 2015, 22:32:41
Ответ #191
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 575
  • Пол: Мужской
    • 3D моделирование и визуализация
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Симферополь
Ситуация следующая, на днях утром, еду по МКАДу,  набираю резко скорость на 3, переключаюсь на 4, жму на газ и в районе 4-4,2т.об. машина задергалась, прострелила пару хлопков, даш за сигналил детоном в 3,5-3,8. Сбросил газ, потом нажал и норм поехала. Больше детон пока не появлялся. Заинтересовало что за хрень такая?!
Я так понимаю после круизного режима? Так как давно пришли к мнению, что не стоит резко давить тапку в пол после него.
3D моделирование и визуализация
jast.pro
17 Марта, 2015, 22:50:26
Ответ #192
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
Ситуация следующая, на днях утром, еду по МКАДу,  набираю резко скорость на 3, переключаюсь на 4, жму на газ и в районе 4-4,2т.об. машина задергалась, прострелила пару хлопков, даш за сигналил детоном в 3,5-3,8. Сбросил газ, потом нажал и норм поехала. Больше детон пока не появлялся. Заинтересовало что за хрень такая?!
Я так понимаю после круизного режима? Так как давно пришли к мнению, что не стоит резко давить тапку в пол после него.
Нет, не после круиза. В потоке ехал, и при перестроении на разгоне в левый ряд вот такая хрень. Попробуйте скачать и открыть, откроется? Мой ридер не открывает.
« Последнее редактирование: 28 Марта, 2015, 19:56:35 от Igoryan »
27 Июня, 2016, 16:13:03
Ответ #193
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 633
  • Пол: Мужской
Коллеги, привет! Выручайте!!! Даш ругается постоянно и детонит до 6-7 очков. Ситуация: последняя неделя, езда спокойная, передача например 3 обороты 2000, педаль поднажимаю и сразу начинает адски детонить и быстро в ноль уходит детон((( до этого замечено не было! Машина полный сток, пробег 77000. Последние доработки это новая защита двигла! Кто что скажет?
27 Июня, 2016, 16:18:39
Ответ #194
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Коллеги, привет! Выручайте!!! Даш ругается постоянно и детонит до 6-7 очков. Ситуация: последняя неделя, езда спокойная, передача например 3 обороты 2000, педаль поднажимаю и сразу начинает адски детонить и быстро в ноль уходит детон((( до этого замечено не было! Машина полный сток, пробег 77000. Последние доработки это новая защита двигла! Кто что скажет?
Это ложная детонация из-за плохо прикрученной защиты!))))))
по факту думаю нужно опрессовать впуск, да и дофига чего может быть. попробуй дашем логи снять
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>