Тема: Коды ошибок (Здесь задаем все вопросы по всем ошибкам!)

[Mops1488]

Ты не понел, я не подавал напряжение на клапан на оборотах, я фишку снимал с клапана на оборотах, ставил снимал) и ниче не менялось, вот завтра хочу снять крышку клапанную и снять клапан, проверить его

[Jast]

Ты не понел, я не подавал напряжение на клапан на оборотах, я фишку снимал с клапана на оборотах, ставил снимал) и ниче не менялось, вот завтра хочу снять крышку клапанную и снять клапан, проверить его

То, что ты снимал фишку я понял, написал же, что никаких действий и не должно было произойти, так что то, что ты не услышал изменений в работе - это нормально.

[Mops1488]

Ну я газовал и снимал фишку, ну кароче лан, зава сними и посмотрю че там)

[Foster]

Господа нужен совет ! Короче такие дела , еду я еду происходит хлопок музыки
(как будто по микрофону хлопнули ладонью когда проверяют звук на концертах например  а через колонки передалось)
и в это же момент загораются и гаснут значки АБС , ДСЦ , ТОРМОЗА !
Выключил магнитолу (фантом) происходит тоже самое но без хлопков музыки!
 В поведение авто при это изменений не заметил ! Извините за мой французский , объяснил как смог ! Заранее спасибо за помощь !

[Art-mps]

После того как поменял топливные форсунки с топливной рампой плюс колечки форсунок cpe, машина работает исправно, без нареканий, однако, появилась ошибка P2009unknow, причем убираю дашхоком, но при запуске двигателя она вновь появляется. Что за проблема такая, связано ли это как-то со снятием/установкой впускного коллектора когда ставили форсунки с рампой, как излечить эту ошибку?

[Jast]

Art-mps, да ошибка связана с соленоидом заслонок коллектора, обрыв в его цепи. Ну может просто забыли подключить.

[Art-mps]

Ок спасибо) завтра заеду к ним

[Winged_7]

Подскажите плиз. BL кузов 2009г.в.
 
B1998
B1044
U0483

[Jast]

Одна из ошибок - высокое сопротивление боковой пассажирской подушки безопасности, скорей всего ненадежный контакт.

[Art-mps]

Это клапан вихреобразующих заслонок находится между 2 и 3 впускными  рактами коллектора, скорее всего недоконца штекер вставили или передавили гдето или просто проверь его тестером на прозвонку если звенит значит гуд смотри контакты тогда)))

проблему вылечил по ошибке P2009 !) просто когда  меняли форсунки, недоподключили штекер (то что написал 72mps) спасибо всем кто откликнулся

[Winged_7]

Одна из ошибок - высокое сопротивление боковой пассажирской подушки безопасности, скорей всего ненадежный контакт.

Ок, спасибо. Недавно седло (кресло) пассажирское снимал для ремонта обивки. может что где хреново воткнул.
Но ошибка подушек на панели не горит!
единственное что мигает это индикатор - AFS

Продублирую еще раз
B1998
B1044
U0483

[Грибной]

Одна из ошибок - высокое сопротивление боковой пассажирской подушки безопасности, скорей всего ненадежный контакт.

Ок, спасибо. Недавно седло (кресло) пассажирское снимал для ремонта обивки. может что где хреново воткнул.
Но ошибка подушек на панели не горит!
единственное что мигает это индикатор - AFS

Продублирую еще раз
B1998
B1044
U0483

U0483 - на мазда клубе совета два:
1. Разобрать приборку, проверить датчик поворота руля. (сложно)
2. После сход-развала "обучить" курсовую. Проехать 50 метров прямо, повернуть руль влево до упора на 5 сек, потом вправо на 5 сек. После этого типа погаснет значок курсовой, ошибка пропадет и будет работать курсовая.


B1044 - "Front Crash Sensor #2 Short to Ground/Vbatt", неправильное подключение или замыкания датчика на удар?
B1998 - разрыв цепи боковой подушки безопасности (та что в двери). Есть вот такой мануал для СХ вдруг пригодится. http://www.autoserviceprofessional.com/article/93656/mazda-airbag-codes

[Winged_7]

Спасибо. Вот тоже на копился букетик ошибок.

[Winged_7]

Кстате курсовая у меня работает и ошибок по ней нет.

[Flyer]

Прошу помощи. Не завелся утром - симптомы будто высажен аккум, что вполне возможно, т.к. всю ночь горел салонный плафон. не загорается приборка. пишет ошибку p1260 иммобилайзер. что это? как бороться?