Тема: Помогите с выбором

[ApexJS]

Добрый вечер, уважаемые маздоводы)

Есть определенное желание сменить авто на что-то более мощное и управляемое)
Сейчас езжу на Ford Focus 1.8 MT. Машина объективно очень хорошая, особенно для первого авто, но я всегда знал, что мой путь идет в мир спортивных машин)

Поэтому критерии я выбрал следующие:
до 100000 пробег
от 200 л.с.
механика
Желательно полный или передний привод.

Из рассматриваемых вариантов - Audi TT (8N), Skoda Octavia RS, Focus ST, Mazda 3, 6 MPS и честно еще смотрел BMW 330 xi

Пару дней назад увидел в АТЦ Москва одну МПСку трешку, вчера посмотрел, сегодня прокатился. Впечатления очень хорошие, но смущает пара моментов.
В целом машина очень понравилась (всмысле 3 MPS вообще, а не только конкретный вариант), но есть пара моментов, которые хотелось спросить у вас.
З.Ы, могу скинуть ссылку а объявление + есть пара моих фото субъекта.

1) Левое крыло крашеное и притом это видно невооруженным глазом. Но смутило не это, а то что внутри (если открыть капот) где крепления крыла есть такие странные изгибы, как будто крыло было мятое и его вытягивали. я сначала подумал что мол точно битая, потому что на правом крыле в том же месте есть такая же хрень. Но потом нашел другую МПСку и увидел аналогичную картину. что в итоге выходит? две одинаково битые машины? наверно это так крылья сделаны просто... или? я честно не понял, потому что видел мало их.

Второй момент - машина стоит 644 тысячи с пробегом 41 тысяча. продается без зимней резины. по салону вроде все чисто, под капотом посеченный радиатор слегка. больше особо ничего такого не заметил.
что вообще может быть на каком пробеге? я слышал от друга, что гидра летит часто (что неудивительно при такой мощности на переднем приводе). а вот что там с турбиной - не знаю.
что вообще на каком пробеге бывает?
Вообще на авто.ру есть несколько вариантов, которые мне тоже нравятся, но друг (у него была МПСка - угнали) сказал, что лучше брать клубные машины и вообще посоветоваться у вас.
очень надеюсь на понимание и ценные советы. Если все будет хорошо, то ждите прибавления в рядах)
Заранее спасибо

[ssass]

Выложи ссылки машин, которые приглянулись, про многие на форуме можно найти инфу
В любом случае приглядывайся только к клубным машинам.

[ApexJS]

Эта та, что стоит в АТЦ Москва, на которой я сегодня катался.
2006 год, 41 тысяча пробега, 644 тысячи стоит
последние две фотки - как раз про крылья

[ApexJS]

вот есть еще такая
пробег 44, 2007 год, полная шумоизоляция, 580 тысяч

[ApexJS]

и еще с виду очень привлекательный вариант за 550
салон огорчает немного правда. пробег 67

[ApexJS]

Обидно правда, что за руль не пустили. и что-то отзывы о АТЦ не очень)) думаю там не стоит наверно) продавцы какие-то странные)

[FoxxMPS]

в атц москва пробеги скучены у 99% авто!
Крылья у всех 3мпс такие!

Перед покупкой проверь компрессию в цилиндрах.....

[ApexJS]

Про пробег: там стояла еще одна, у неё пробег 135) внешне - конфетка.
внутри по коже виден пробег.
что с двигателем и ходовой - хз. цена - 590.
пробег не скрученый, но цена за него великовата явно)

[Redline]

06, 07 год меньше тыщ 60 пробега как то сомнительно...

[Демьян]

Не покупай не в коем случаен в атц Москва!!!!!!!!! Послушай бывалых волков )
обходи стороной то место, с виду сладкие, а на деле 99% шняга, полазий лучше у нас на доске объявлений !!!

[T-12]

По теме - вот отзывы о машине из АТЦ Москва - http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=4104.msg86859;highlight=%D0%BA%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%BB%D0%B0%D0%BA#msg86859
Почитай и сам реши, нужны ли тебе такие проблемы

Офтоп: Сам переходил с такого же фокуса - тоже 1,8 ручка. После него МПС конечно ураган В городе это конечно не так чувствуется. Но вот на трассе
По сравнению с фокусом у мазды похуже качество пластика салона (сильно пылиться), похуже печка (ноги мерзнут постоянно), нет подогрева лобового. Но лучше работает климат летом - в мазде я пока не простывал в жару.
Если сравнивать именно с СТ - то на СТ дешевле страховка и транспортный налог (в разы). Рулится лучше и интереснее, но на прямых МПС конечно берет свое

[Мультик]

СТ раскачать по лошадям гораздо проще чем МПС. Шкода РС чипом снимает 60 сил. Вобщем я за 5 лет обладания 6мпс подостыл к мазде.

[T-12]

СТ раскачать по лошадям гораздо проще чем МПС.

С тюнингом на СТ есть определенные проблемы. Его мало и настраивать мало кто может. Насколько я помню, есть только фиксированные прошивки. Владимир-С, имевший много секса все лето с СТ не даст соврать
Достаточно легко СТшный мотор "раскручивается" до 260 л.с. А вот планку в 300 перешагнуть достаточно тяжело. На МоПСе эта граница проходится при заметно меньшем бюджете.

[ApexJS]

Спасибо всем за ответы, очень ценные сведения) Я правда не особо планирую тюнингом заниматься, если честно)
Из вчерашнего опыта я до сих пор думаю (и удивляюсь, что эта мысль могла мне вообще прийти) о том, нужно ли мне столько лошадей на переднем приводе. Это может быть не только не столь полезно ( закон убывающей предельной полезности, экономисты поймут) но и дороговато)
Про НАМИ конечно наслышан)) И еще, если честно звук у СТ нравится больше.
У папы была как-то ауди 200 3В с пятицилиндровым мотором) интересный мотор вообще.
К слову о сравнении слышал, что мазда подходит для повседневной езды гораздо больше и управляется легче.

Резюме (промежуточное): Надо найти MPSку прокатиться за рулем (в АТЦ мне не дали, так на пассажирском прокатили только(())
И обязательно надо прокатиться на фокусе СТ.
Если кто может помочь с этим, буду только рад))
потому что где и как это осуществить я не знаю. А такие машины надо покупать исключительно попробовав их за рулем.

З.Ы. На Шкоде катался (меня катали) один раз, как раз чипованая, правда 250 сил. неплохо) Говорят на РСке самые сбалансированые лошади

[ApexJS]

Кстати друг (бывший мпсовод) сказал, что в ярославле машина хорошая есть за 620 с небольшим пробегом. выглядит норм
Для начала надо решить финансовый вопрос только)