Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: вопрос  (Прочитано 16177 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

06 Декабря, 2016, 07:25:41
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 37
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Мазда 6 мпс
  • Город: Салехард
  • Гос. номер: 505
Добрый день. что можно сделать с блоком? затягивали болты гбц провернули наверно и появилась микротрещина в блоке двс внутри где болт.его можно уже выкинуть?
06 Декабря, 2016, 12:59:46
Ответ #1
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 653
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Калининград
  • Гос. номер: 848
А как поняли, что вообще есть микротрещина? Резьбу можно сорвать, это понятно, так это будет влиять на неплотно прикрученную ГБЦ, а насколько неплотно может показать практика, в противном случае антифриз будет попадать в цилиндр.
06 Декабря, 2016, 16:34:45
Ответ #2
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 37
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Мазда 6 мпс
  • Город: Салехард
  • Гос. номер: 505
В масло попал антифриз
06 Декабря, 2016, 16:37:18
Ответ #3
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 37
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Мазда 6 мпс
  • Город: Салехард
  • Гос. номер: 505
Когда другую головку ставили увидели где болт закручивали было внутри стружка сприсованая если вытащили
06 Декабря, 2016, 18:15:51
Ответ #4
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 653
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Калининград
  • Гос. номер: 848
В масло попал антифриз
здесь только к местным кулибинам ехать, которые смогут аргоном заварить это отверстие под болт, а токарь заново нарезать резьбу, или каким-либо похожим способом, ну как все это дело пойдет на практике, покажет лишь сама практика.
Много встречал моментов когда дюралиевые блоки варили и все было хорошо...
07 Декабря, 2016, 08:13:42
Ответ #5
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 343
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda 3mps,3mps
  • Город: Днепр
  • Гос. номер: 5384
фаску в резьбу установить
07 Декабря, 2016, 08:20:46
Ответ #6
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 2 465
  • Пол: Мужской
  • Евгений
  • Автомобиль: Mazda6 MPS
  • Город: Кемербург
Внутреннюю Резьбу при помощи аргонной сварки не чинят! Как ты представляешь это? Насрать капель припоя в глубокий колодец (отверстие)? Так не выйдет.
Ремонт заключается в увеличении диаметра резьбы и изготовлении соответствующей шпильки / болта. Т.е был болт например М10, а изготавливают М12 и перенарезают резьбу в блоке.

На счет микротрещин.
Вряд-ли они появились. Скорей всего, Масло в Антифриз попало из за того, что ГБЦ не прижато было к блоку, т.е прокладка под ГБЦ пропускала.
my DRIVE!

Здешний бортовик :)



Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо

TD-05 16G + alcohol; FMIC; FPHP CP-e; Inlet pipe; Down pipe
320WHP
07 Декабря, 2016, 09:26:20
Ответ #7
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 653
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Калининград
  • Гос. номер: 848
Внутреннюю Резьбу при помощи аргонной сварки не чинят! Как ты представляешь это? Насрать капель припоя в глубокий колодец (отверстие)? Так не выйдет.
Ремонт заключается в увеличении диаметра резьбы и изготовлении соответствующей шпильки / болта. Т.е был болт например М10, а изготавливают М12 и перенарезают резьбу в блоке.

На счет микротрещин.
Вряд-ли они появились. Скорей всего, Масло в Антифриз попало из за того, что ГБЦ не прижато было к блоку, т.е прокладка под ГБЦ пропускала.
мне похожим образом делали..., я сорвал резьбу на поддоне на болту маслослива, поехал к аргонщику он мне все это отверстие заварил, потом поехал к токарю, он высверлил отверстие и заново нарезал резьбу под мой болт. Может с блоком из-за глубины канала может не получится, не знаю. Предложил один из пройденных способов
07 Декабря, 2016, 10:09:22
Ответ #8
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 792
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Рязань
Да Диман, с глубоким отверстием не проканает, вариант перехода не больший диаметр болта самый лучший.
07 Декабря, 2016, 10:25:56
Ответ #9
  • Патриарх
  • ******
  • Сообщений: 1 653
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS 3
  • Город: Калининград
  • Гос. номер: 848
Да Диман, с глубоким отверстием не проканает, вариант перехода не больший диаметр болта самый лучший.
тогда только так :)
07 Декабря, 2016, 12:21:25
Ответ #10
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 37
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Мазда 6 мпс
  • Город: Салехард
  • Гос. номер: 505
неделю назад только другую головку ставили и новую прокладку,да уже тыс 150 вложил с работами в двигатель и результата ноль,лучше бы контрактный поставил.нету в городе номр сто что бы приехать отдать и сказали что конкретно нужно сделать и что купить.один одно говорит другой другое и только запчасти покупаю
07 Декабря, 2016, 12:23:09
Ответ #11
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
неделю назад только другую головку ставили и новую прокладку,да уже тыс 150 вложил с работами в двигатель и результата ноль,лучше бы контрактный поставил.нету в городе номр сто что бы приехать отдать и сказали что конкретно нужно сделать и что купить.один одно говорит другой другое и только запчасти покупаю
проходил такое, в итоге отправил мотор Леше в Челябинск
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
07 Декабря, 2016, 12:28:41
Ответ #12
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 37
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Мазда 6 мпс
  • Город: Салехард
  • Гос. номер: 505
да вот теперь думаю двигатель отправить кому нибудь что бы сделали
07 Декабря, 2016, 12:29:07
Ответ #13
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 37
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Мазда 6 мпс
  • Город: Салехард
  • Гос. номер: 505
а то наверно еще пол года машина будет стоять
07 Декабря, 2016, 12:30:45
Ответ #14
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 37
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Мазда 6 мпс
  • Город: Салехард
  • Гос. номер: 505
блок нашел в питере в хорошем состоянии за 20 тыс.думаю теперь брать или нет.смог нормально тут сделать