Тема: Решил прикупить себе мопса. Выбираю и не знаю что делать.

[lildagi]

Друзья, привет.
Извините, если такая тема уже была, я не смог найти так прямо сходу.
Решил купить себе мпс3 и вот у меня на примете из всех вариантов всего 2, которые согласны на все проверки.
1 вариант:
2008 год, новая коробка, новый салон из алькантары от рестайлинга, так же новая турбина и навая цепь со всеми шестернями. В мотор не лазили и мотору 139 тысяч пробега. Говорит пройдет еще столько же при должном уходе за авто.
2 вариант:
Все тот же 2008 год. Но тут полный свап:
Турба гарет 30-ка на обкатке (проехала 800 км)
подвеска виныт хуz
впуск Sure 76 нулевик
фронтальный кулек турбо xs
хкс родной блоу
дашхок турбо таймер, 3 датчика (буст, давка масла, тем масла)
салон алькантара
короткоходная кулиса, утяжелители sure
подушки опоры двигателя sure
все 3
выпуск U-power полностью
тормоза 4 поршня прома
колесных сил 397, моторных около 430 ( давка турбины 1,6-1,7)
550 торг)
еще ТНВД с кишками Cp-e
Говорит, что турбина прошла только 1000 км, только закончилась обкатка. Пробег после переборки 20000 км.
Также согласен на все проверки, и лик тест и эндоскоп и компрессию.
Допустим у обоих незначительные задиры, держится компрессия все хорошо. Подвеска у обоих новая. Тогда вопрос - что выбирать?
Владелец я достаточно дотошный и бережливый. Мне необходим авто на каждый день + иногда поездки до 450 км.
Посоветуйте, бывалые мпс-ники.
Спасибо.

[shchedov]

Нужно определиться что ты хочешь, авто на каждый день или ракету на 30тке. Надо понимать что, машина в приличном тюне требует гораздо больше внимания и затрат.

[dimas]

на каждый день только сток. это мое мнение

[lildagi]

Как я понимаю, если давление в турбе ограничить 1 баром, то мотор второго варианта будет гораздо выносливей и долгосрочней первого, так как в нем ковка, рассчитанная на большие нагрузки.
Я готов тратить на авто/, не считая бензина конечно, 20-30 тысяч раз в 3-4 месяца.

[dimas]

Как я понимаю, если давление в турбе ограничить 1 баром, то мотор второго варианта будет гораздо выносливей и долгосрочней первого, так как в нем ковка, рассчитанная на большие нагрузки.

смотря как сделано, на сколько знаю если блок гильзован то ходить он будет меньше, но при этом стоковый мопс тоже с немалым пробегом.

[lildagi]

Да, как я понимаю, тому мотору осталось буквально 50-70 тысяч пробега и потом он крякнет и придется делать либо такой же свап, либо просто менять кишки. А тут уже все сделано - грамотно пользуйся да езди.

[dimas]

Да, как я понимаю, тому мотору осталось буквально 50-70 тысяч пробега и потом он крякнет и придется делать либо такой же свап, либо просто менять кишки. А тут уже все сделано - грамотно пользуйся да езди.

Ты себя или меня уговариваешь?))))))
Повторюсь, Мега тюн не на кажый день, второй вариант нужно смотреть.
купишь вторую имей поджопную)))) а то будешь как я пешком ходить

[lildagi]

Я никого не уговариваю, просто пытаюсь найти истину. А почему пешком. Что случилось?

[Face36]

Скинь ссылки на машины, может кто знает! А то тут не много по 400 колесных машин))))
Ты сам будешь заниматься тюнингом? Ты такой человек что быстро привыкаешь и всегда мало? Если да, берит тюначую сразу. А если берешь как авто для города, то тогда сток конечно будет практичнее. На 30 гаретене самый кайф по городу катать.

[lildagi]

Да, я достаточно быстро привыкаю к авто и всегда хочется большего. Езда у меня по городу но без пробок в основном, но нужно иногда ездить и зимой и летом по 450 км.
Мне нравятся обе машины.
https://www.avito.ru/tula/avtomobili/mazda_3_mps_2008_619758402 одна тут,  вторая свапнутая еще не на продаже.
Я очень люблю быстро ездить, поэтому график работы у меня такой, что получается жить в разрез пробкам.
Вот и не понятно что делать.
А так, это единственные 2 человека, которые согласились на полную проверку.
Можно поставить вопрос так:
Какие затраты, месячные или постоянные в будущем будут требовать то, и другое авто?
Кстати оба авто стоят в районе 500 - 550 тысяч.

[Face36]

По ссылке, узнай кто чип делал на этой машине, менялся ли там насос тнвд, есть что то типа дашхока или коббба. А то много вариантов не проездить на ней долго.

[Еvgeniy]

а почему бы шесть не рассмотреть?
есть достойный вариант
вот с человеком Tygarin переговори по своим вариантам

[lildagi]

Узнаю - отпишу. 6 я думаю за такие деньги не купить...

[Еvgeniy]

Узнаю - отпишу. 6 я думаю за такие деньги не купить...

цену всегда можно понизить сняв что то

[lildagi]

Мне бы не хотелось самому много чего навешивать в дальнейшем. Больше хочется купить уже что-то не стоковое и просто следить за авто как полагается и кататься себе спокойно. Поэтому рассматриваю варианты уже тюненые...