Тема: Вопрос по ГУР, маслу и шлангам

[AcidFX]

Мужики выручайте советом. Собственно после переноса бачка ГУР на 6ке, есть проблемы с деградацией атфки. Сейчас двиг сняли - слили ее совсем черную (уже достало меняь каждые 10 тыс км ее). Есть подозрение что шланги которые использовали для переноса бачка тупо разъедает и от нагрева все превращается в черную жижу смешиваясь с маслом атф. Посоветуйте шланги для сего хозяйства и может где найти в МСК, пол инета облазил везде только в мет. оплетке маслостойкие. Такие мне не нужны, нужно что попроще, там давление то маленькое совсем. Как понимаю силиконовые samco не подойдут, т.к. они не маслостойкие.

[kott]

да может хреновые шланги разъедать, проще в магазине подобрать и проконсультироваться , только толковом

[Anri]

Я жижу ГУР менял сам года полтора назад, все по инструкции снизу сливаю-прокачиваю-доливаю, вроде все чистенькая, через пол года, она опять помутнела и превратилась из красной в коричневую с примесями, нече не гудит, работает как надо... Может ты с прям черной, загнул?

[AcidFX]

Я жижу ГУР менял сам года полтора назад, все по инструкции снизу сливаю-прокачиваю-доливаю, вроде все чистенькая, через пол года, она опять помутнела и превратилась из красной в коричневую с примесями, нече не гудит, работает как надо... Может ты с прям черной, загнул?

Да нет - не загнул. Она графитового цвета становится. Раньше такого не было. Сначала темнела быстро, а теперь уже чернеет очень быстро. Надо менять шланги, а на что фиг знает. У меня бачок гура не на штатном месте стоит, и удлинен шлангом от пневмоинструмента )) . На штатное поставить нельзя, т.к. коллектор не дает.

[GCherkesov]

Силикон держит обычный