Тема: 10 ФИНАЛЬНЫЙ этап RHHCC 2013

[Djous]

выведут тебя наконец на чистую воду

[коля]

выведут тебя наконец на чистую воду

вот он добродетель ))

[Djous]

выведут тебя наконец на чистую воду

вот он добродетель ))

)))))

[ААГ]

выведут тебя наконец на чистую воду

Ну мне любопытно Коля еще года 3 назад говорил о гибриде.
Работка то плевая, но позволяет снять на МПС до 390 сил.
Вспоминая его заезды в Казани и  на Москоу рейс вей, где он при грязном выходе на прямой уезжал от машин с мощностью даже больше 350 сил - мне интересно
Он борд в смоленском кольце - все повороты мимо - а время неплохое... Не вижу ничего плохого в проверке.

И не понимаю - что так это живо обсуждается.

Можете сами выложить фото или показать турбину - тогда и протестов никаких не будет.

[IceDrugg]

Можете сами выложить фото или показать турбину

Мне кажется лучшая мотивация - замечательный личный пример, как надо))

[коля]

Мы не против, проверяйте, согласно регламенту.

[s16]

Мы, Николай Второй ... 

Там кстати неясность в регламенте - кому останутся деньги, если протест Александра не будет удовлетворен.. С работами все понятно, тупо по дилерским нормочасам насчитаем. А вот с 5 т.р. за протест не до конца.. В действующей редакции регламента получается что если:
1) Александр подает протест на Николая. Александр (как пилот) оплачивает сумму протеста Александру (как президенту). если Александр (президент) удовлетворяет протест Александра (пилота), залоговая сумма возвращается Александру (пилоту).
2) Александр подает протест на Николая. Александр (как пилот) оплачивает сумму протеста Александру (как президенту). Протест не удовлетворяется - кто получает деньги? Александр (президент) от Александра (пилота) - не тот случай. По обратной логике - тот кто испытывал душевные страдания то есть Николай.

Или протест будет подавать не Александр? Или протеста не будет? Мне важно знать, т.к. этой пятерки нам почти хватит на гоупро наконец-то...

Регламент:
8.3.4. Каждый протест сопровождается денежным взносом, размер которого равен стартовому взносу пилота на этап.
8.3.5. В случае если протест удовлетворяется - залоговая сумма возвращается.
8.3.6. Расходы по работам, необходимым для выявления либо опровержения нарушения лежат на:
• При удовлетворении протеста – на стороне допустившей нарушение.
• При отклонении протеста – на стороне, подавшей протест.

[ААГ]

Мы не против, проверяйте, согласно регламенту.

А шла речь о какой либо иной проверке?

 

[Djous]

выведут тебя наконец на чистую воду

Ну мне любопытно Коля еще года 3 назад говорил о гибриде.
Работка то плевая, но позволяет снять на МПС до 390 сил.
Вспоминая его заезды в Казани и  на Москоу рейс вей, где он при грязном выходе на прямой уезжал от машин с мощностью даже больше 350 сил - мне интересно
Он борд в смоленском кольце - все повороты мимо - а время неплохое... Не вижу ничего плохого в проверке.

И не понимаю - что так это живо обсуждается.

Можете сами выложить фото или показать турбину - тогда и протестов никаких не будет.

Да мы только за, самим интересно)
только вот, как бы.....мощность не главное.....
А кто у нас 350 сил имеет? какая удельная мощность?
Он борд в Смоленске - это какой, последний? Не видел поворотов мимо, ну кроме последнего))) и то он прямо был, ну никак не мимо.
Москоурейсвей - это сто лет назад было, да и полки не было.
И 390 сил на гибриде? на мопсовском блоке? под кольцо? да и еще и ездило чтоб надежно, а не парится когда же дристнет? не верю)))
Фотки не понял зачем...это нужно снять-поставить за свои деньги, чтобы сфоткать и сказать, что все норм?

[DaVinci]

Мы не против, проверяйте, согласно регламенту.

Колян, если вдруг турба масло уже любит, подготовь свежую, чтобы за работу не платить

[ААГ]

Колян, если вдруг турба масло уже любит, подготовь свежую, чтобы за работу не платить

Разумное предложение )

[Djous]

так и поступим)

[коля]

Мы не против, проверяйте, согласно регламенту.

А шла речь о какой либо иной проверке?

 

Да я по чем знаю, это к тому что просто так фото не покажу)


s16 Нужно составить оф запрос на твою тему)

[Rossii]

А кто у нас 350 сил имеет?
И 390 сил на гибриде? на мопсовском блоке? под кольцо? да и еще и ездило чтоб надежно, а не парится когда же дристнет? не верю)))

Многие и больше есть.
С этого блока в кольце в класс анлиа снимали и 700 сил и нормально ездило.
А вот на счет надежности в России, в частности у Коли, спорно))) Каждую гонку поломка и три ремонта мотора, вроде так Коля говорил....

[коля]

А кто у нас 350 сил имеет?
И 390 сил на гибриде? на мопсовском блоке? под кольцо? да и еще и ездило чтоб надежно, а не парится когда же дристнет? не верю)))

Многие и больше есть.
С этого блока в кольце в класс анлиа снимали и 700 сил и нормально ездило.
А вот на счет надежности в России, в частности у Коли, спорно))) Каждую гонку поломка и три ремонта мотора, вроде так Коля говорил....

Это ты плюнул в сторону Стаса?))))