А зачем такое вязкое? Это ж лишняя нагрузка, потеря мощности и больший расход.за то лучше давление в маслянной системе, что улучшает смазку трущихся деталей ;)
у меня все жидкости мотюль..малос 300в павер 5в30Ну чё тебе сказать - буржуй :)
На лето Shell 0-60 рейсинговое, продаётся на заправках шелл, стоит 4 литра 1690 рублей, пиздаче мотюля.
при переходе с одного на другое,промывку делаешь???На лето Shell 0-60 рейсинговое, продаётся на заправках шелл, стоит 4 литра 1690 рублей, пиздаче мотюля.
оно вроде как 10-60.
согласне масло пиздатое.
на лето его ща залью, зимой мотюль 8100 5в40
при переходе с одного на другое,промывку делаешь???На лето Shell 0-60 рейсинговое, продаётся на заправках шелл, стоит 4 литра 1690 рублей, пиздаче мотюля.
оно вроде как 10-60.
согласне масло пиздатое.
на лето его ща залью, зимой мотюль 8100 5в40
почему??? объясни плз)))при переходе с одного на другое,промывку делаешь???На лето Shell 0-60 рейсинговое, продаётся на заправках шелл, стоит 4 литра 1690 рублей, пиздаче мотюля.
оно вроде как 10-60.
согласне масло пиздатое.
на лето его ща залью, зимой мотюль 8100 5в40
нет.
оно вроде как 10-60.Ага, точняк 10-60.
согласне масло пиздатое.
на лето его ща залью, зимой мотюль 8100 5в40
В сток 5W-40 синтетику за глаза почти любую круглый год. В ковку 5W-50, 10W-50 летом и 5W-40 зимой, хотя можно оставаться на 5W-50/10W-50.как-то всё в кучу)) и не совсем понял взаимосвязь ковки и вязкости масла, которую ты предложил.
как-то всё в кучу)) и не совсем понял взаимосвязь ковки и вязкости масла, которую ты предложил.
тогда почему у тебя в списке нет масла с вязкостью 60? нелогично)
как-то всё в кучу)) и не совсем понял взаимосвязь ковки и вязкости масла, которую ты предложил.
Какая же это куча? В сток 5W-40 залить - куча? :-)
А более вязкое масло лучше лить в моторы с большим тепловым зазором поршней, обычно это у ковки. Довольно логично, не правда ли? К тому же при высоких температурах масло более густое масло лучше работает. По-моему это прописные истины.
На лето Shell 10-60 рейсинговое, продаётся на заправках шелл, стоит 4 литра 1690 рублей, пиздаче мотюля.YuraL - такое, это он мне посоветовал.
тогда почему у тебя в списке нет масла с вязкостью 60? нелогично)
Ну так вот пока ты ее будешь греть, она будет жрать масло. Логично лить более густое масло в мотор с кованной поршневой в том числе с целью уменьшение угара масла.
тепловой зазор у ковки с нагревом будет как у стока ( при правильном выборе этого зазора), тк в юбках ковки нет термостабилизационных пластин в отличии от стока, ну и материал дуется по другому. просто ковка предполагает более высокие нагрузки на мотор (чтоб она правильно работала её надо греть),
вот далее правильно "при высоких температурах масло более густое масло лучше работает". на высоких индексах меньше износ верхнего компрессионного кольца и шатунных вкладышей (есть официальные тесты), но больше расход топлива и потери мощьности.
5w50, 10w50, 15w50 имеют при 100гадусах разную вязкость хотя все они имеют цифру 50) это тоже надо учитывать.
Motul очень быстро окисляется и имеет низкое содержание противоизносных присадок. для спорта это не актуально)
Ебт , и человек с такими синтенциями 50 машин отчиповал!
Читай выше , что написал Капральчик ))
что такое сентенции???))))))))))
4 мотора уложил и теперь стал:
4 мотора уложил и теперь стал:
Я? Спортек за меня во всю старается. :-)
нет, что ты, ты у нас самый лучший, лучше тебя был майкл джексон, но и тот умер!
нет, что ты, ты у нас самый лучший, лучше тебя был майкл джексон, но и тот умер!
Ты определись, или я умный или лучший.
Motul очень быстро окисляется и имеет низкое содержание противоизносных присадок. для спорта это не актуально)Низкое содержание противоизносных присадок грозит более быстрым износом, так зачем оно ваще нужно,чем оно хорошо, это масло....если в спорте оно не актуально и в повседневной езде ускорит износ мотора??? =-O *DONT_KNOW*
и то и другое )) БИ- )))
Низкое содержание противоизносных присадок грозит более быстрым износом, так зачем оно ваще нужно,чем оно хорошо, это масло....если в спорте оно не актуально и в повседневной езде ускорит износ мотора??? =-O *DONT_KNOW*
я проехал на нем 80 тыщ., по износу, при промерке....ни каких глобальных изминений *PARDON*
А ты как часто меняешь масло?
А ты как часто меняешь масло?
до 5 тыщ.
человек работающий в этой компании сказал=)я знаю что из мотюлей лучше для наших двигателей 300в павер рейсингты то это откуда знаешь?)))))))
Так все таки 5w40 предпочтительней чем 5w30?
DigWIT чтоб двиг летом не ёбнул, лей 10-60Ок, буду иметь ввиду,а зимой надо на 5-40 переходить?
Сегодня залил в КПП Ликви Моли 75в90.... все как включалось/гудело так и включается/гудит )))))Ну а ты как хотел?:-) думал чудо произойдет что ли?
))))))))))))... да, думал свершится чудо и у меня мкпп превратится в дсг)))))))))Попробуй карбоново-графитовую присадку фирмы Xenum!весчь отвечаю!
Но 5W40 лучше ресурс сохранит.)
Барон)) а на блюдечке тебе не подать еще чего?))))
а ссылочку можно?http://www.redlineoil.com/ (http://www.redlineoil.com/)
а зачем вы заливаете масло по вязскости отличное от вязкости которую рекомендует завод производитель ? %)
просто всегда удивляла способность разбираться во всём лучше чем инженеры на заводе,
которые проектировали все маслянные зазоры с учётом допуска стандарта 5w30!
думаю от жары температура двигателя меняется в допусках учтённых на заводе
просто всегда удивляла способность разбираться во всём лучше чем инженеры на заводе,
которые проектировали все маслянные зазоры с учётом допуска стандарта 5w30!
думаю от жары температура двигателя меняется в допусках учтённых на заводе
Думаю, никто не будет отрицать, что есть масло, которое больше подходит под -20, а есть масло, которое больше подходит под +30.
да я же не спорю! лью то что в мануале :) всё что подходит и соотвестсвует спецификации стандарта 5w30 ACEA A5, B5, C2; API SM CFИ какаяже по твоему у нас температура масла в движке?
просто иногда забавно почитать обсуждения которые ведутся на форуме на этот счёт
думаю в жару вязкость масла заметна только в канистре! у движка температура от силы увеличится градусов на 10
да я же не спорю! лью то что в мануале :) всё что подходит и соотвестсвует спецификации стандарта 5w30 ACEA A5, B5, C2; API SM CFСудя по всему, Вы плохо читали мануал! ...там сказанно, что разрешено использовать другие масла! есть таблица, в которой указанно, какое масло по вязкости можно использовать в нашем моторе и 5в40 там тоже есть ;) ...
просто иногда забавно почитать обсуждения которые ведутся на форуме на этот счёт
думаю в жару вязкость масла заметна только в канистре! у движка температура от силы увеличится градусов на 10
ну честно ещё не мерил, но думаю по нынешней погоде градусов 110 -120Это температура охлождающей жидкости! температура масла будет значительно выше! И погода тут играет самую малую роль!
Stronger, Вам вопрос: масло вы тоже по регламенту меняете?? ))
не я тока взял машину с пробегом в 21000 , масло уже поменял, но по ощущениям оно тама никогда не менялось, хотя и 5000 и 15000 то пройдены
ну честно ещё не мерил, но думаю по нынешней погоде градусов 110 -120Это температура охлождающей жидкости! температура масла будет значительно выше! И погода тут играет самую малую роль!
технологический просчёт? нужен маслокуллер?Ну как бы, то что двигатель наш температурно нагружен ни для кого не секрет. Я вот опыт думаю провести пока мотор разобран , от газели маслокуллер вкорячить.
мне кажется от газели на много дешевле стоит :)ТОЧНЯК. Кромк того у него размеры космические, как раз перед моим космическим куллером встанет.
и так обдува не хватает для охлаждения)) ставь его сбоку лучшеЯ думал противотуманку удалить и в отверстие вставить куллер, но у меня там пайпинги мешаются. У меня время подумать ещё есть тем более что моя конитель ещё не известно когда закончится, но походу миром разойтись не удастся.
Итак после очердного умника могу сказать, что лить 5W-30 можно зимой или если вообще не гоняешь. Так на сток лучше 5W-40, а на тюнячие 10W-50, 5W-50, 10W-60. Зимой конечно можно на 5 перейти. А что касается свехумных инженеров Мазды, то это даже не смешно.
А что касается свехумных инженеров Мазды, то это даже не смешно.Сверхумный Пат тоже льет себе 5В30 :)
А я как лошара лью 5W30, но очень хорошее, и турбина у меня стоковая, и сцепление родное c пробегом 76 т.км с тяжеленным маховиком. И на всём этом еще и на драг езжу постоянно :)Я энто даже комментировать не буду, ибо детский сад какой-то:-)А что касается свехумных инженеров Мазды, то это даже не смешно.Сверхумный Пат тоже льет себе 5В30 :)
Кстати Мотюль для МПСок тоже рекомендует 5W30.
по советам физкультурников лью Шелл Ракинг 10W60 замена каждые 5000-6000 км .. зимой не езжу на маздеПравильно, потомучто передний привод гомно. А вот полный рулит... особенно зимой:-) Ну можно не Шелл, а Кастрол, Тотал, Xenum и т.д. Короче масла для нагруженных двигателей. :-)
A 5w40 чьё покупать?по советам физкультурников лью Шелл Ракинг 10W60 замена каждые 5000-6000 км .. зимой не езжу на маздеПравильно, потомучто передний привод гомно. А вот полный рулит... особенно зимой:-) Ну можно не Шелл, а Кастрол, Тотал, Xenum и т.д. Короче масла для нагруженных двигателей. :-)
A 5w40 чьё покупать?
Кто на чём ездет?
Обычное мотюль 75W90, стоит вполне бюджетно, в свой мопс такое лил, в фокус ст, да и многие другие авто на кпп.я так понимаю, что про масло в КПП никто не в курсе??
А я лью 10W-50 Total летом и зимой буду. :-)ну у тебя ж спортивная тележка, а у нас городская овощевозка)))
не обязательно лить мотюль, есть неплохое синтетическое масло у кастрол. Стас (HOOD) льет его к себе в гражданские и боевые коробки, нареканий нет.
Я залил себя в редуктора и коробку его.
по объему не помню, там вроде наливаешь и больше определенного уровня оно начинает выливаться
Carrera, вот это http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_u.php (http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_u.php)
в кпп 3мпс 2,5л
Carrera, вот это http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_u.php (http://www.castrol.com.ru/castrol/syntrax_u.php)
Спасибо. А вот это CASTROL TAF-X никто не пробовал? Syntrax смотрю ещё не так просто найти...
я не знаю кто что говорит, но больше 2.5 лит. у тебя не влезет! я кпп поменял 2 недели назад и точно помню, что там 2.5. лит. масла ;)
Ни один диллер в мск не знает сколько лить в коробан,из принципа обзвонил всех,кларус удивился сначала,но вскоре поправлися и сказал 2,5
Мажоры сказали 3.9
а на сухую типа 4.3 что такое...
Ни один диллер в мск не знает сколько лить в коробан,из принципа обзвонил всех,кларус удивился сначала,но вскоре поправлися и сказал 2,5А в мануал не пробовал заглянуть? :)
Мажоры сказали 3.9
а на сухую типа 4.3 что такое...
У МПС - 2,5 л
У Мазда3 2,0 - 2,87 л
2,5)))) :-DНи один диллер в мск не знает сколько лить в коробан,из принципа обзвонил всех,кларус удивился сначала,но вскоре поправлися и сказал 2,5А в мануал не пробовал заглянуть? :)
Мажоры сказали 3.9
а на сухую типа 4.3 что такое...
в движку лучше заливать чтоб отметка по серидине была?или до MAX? *PARDON* *DONT_KNOW* :-Dлей до мах
У Славы PAR в сервисе замена масла и фильтра (работа + расходники) стоит 1500 рублей, тема есть в разделе Партнерывсмысле + расходники...те с меня масло фильтр а сама работа 1500 так?
он не декселию льет6 литров масла Total( то же самое что Elf, который = Dexelia) 5W-30 или 5W-40 + фильтр + замена = 1500 рублей.
Я следующим летом буду лить 10в50 скорее всего... Почему бы и нет? Зазоры уже больше при текущем пробеге, чем на новом авто, нужно вязкость повышать, чтобы компенсировать!
=-O =-O =-O х...се а че так дешего в класику масла купить и того дороже а тут все сразу и Dixelia 5W40 6 литров и фильтр и замена и все за 1.5 рубля писец я в осадке а масло ровное? чето не реально дешего аш непосебе как то стало но эт очень круто если так буду каждые 3 тыщ менять если риал так =-Oтам наверно масло будет 5в30, а 5в40 будет немного дороже.... думаю в 2000руб. уложишся
все верно!он не декселию льет6 литров масла Total( то же самое что Elf, который = Dexelia) 5W-30 или 5W-40 + фильтр + замена = 1500 рублей.
ну вот че там написано я так понимаюю это все одно и тоже?)
1. В мотор Shell Helix Ultra 10W60+1!!
2. Свечи сток
3. В кпп Motul Gear 300 75W-90
4. Не надо
кастрол 0W30 хочу залить в следуюший раз,а в коробасе ща поменял,тоже кастрол 75W90Андрюха жидкое очень будет. Заливай 5W40 :)
думаешь подъедать будет?кастрол 0W30 хочу залить в следуюший раз,а в коробасе ща поменял,тоже кастрол 75W90Андрюха жидкое очень будет. Заливай 5W40 :)
А сколько у кого съедает масла от замены до замены?Летом лью Castrol 10W-60 - съедает 0,7л на 7000 км., зимой тоже Castrol, но 5W-40 - съедает 0,5л. на 7000 км. До этого лил почти два года американский Mobil 0W-40 и летом и зимой, съедало 1л на 7000км.
А сколько у кого съедает масла от замены до замены?у меня за 7500км уходил 1-1.5 литра...
Кто что скажет насчет этого масла RedLine oil?Залито везде. По характеристикам не уступает, и даже превосходит Мотюль. Ну и 100% не подделка.
есть ли там компромис быстрый город\трек?
Подскажите как проверить уровень масла в кпп? если это вообще возможно!
:)кто, что думает по поводу такого масла в кпп 3мпс???предлогают по 1100р. за 4л(канистру)парни может кто нибудь подскажет приживётся ли эта полусинтетика в кпп,а то чё то мне не нравится гул на первой и второй передаче когда газ сбрасываешь на вкл. передаче.Кпп новая -х.з. чё там ОД залили. :(или всё -таки лучше синтетику залить?
Hypoid-Getriebeoil TDL (GL-4/GL-5) 75W-90 — Полусинтетическое трансмиссионное масло
(http://i034.radikal.ru/1102/39/658e2e9420ab.jpg) (http://www.radikal.ru)
http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=131&catalogue_id=81&like_name=1 (http://catalogue.liquimoly.ru/index.php?action=catalogue_view&article_id=131&catalogue_id=81&like_name=1)
поставь сцепу аст с маховиком облегченным и это звук перестанет тебя донимать, не потому что он исчезнет, просто появится еще куча других более интересных звуков, и раздражать начнут они, а ты будешь вспоминать как хорошо и тихо было на стоке ))нет спасибо ,я и так болезнено реагирую на всяческие звуки,стуки своего Мопсика -люблю когда всё ровно работает и не гремит и не гудит!но масло в кпп всёже поменяю,неочень то доверяю одэшникам да и вообще сервисам -потому,что как сам себе сделаешь ,не сделает никто!,и голову ломать не надо -как там,что там?!
у меня мотюль синтетика, раз в 25 меняю, у Жакиса полу-синтетика, залей посмотрипонел,Спасибо! Значит опыт с полусинтетикой есть.Жакис вопрос к тебе: есть изменения в положительную сторону или шкура выделки не стоит,сальники живы после морозов?
Синтетику залил вначале, но на поворотах дифф подвывать стл. Сразу же. Потом залил полусинтетику, какая на сервисе была, даже не знаю названия )))) Гулы прошли сразу!спс, значит минусов нет!просто коробас новый вот и думаю как поступить...
To nev:У ликвимоли есть и синтетика той же вязкости,чуть дороже.я не стал эксперементировать и залил в кпп синтетику кастрол 75w90,и в мотор кастрол едж 5в30-всё ок! :)
и еще вопрос проехал почти 2000км масло вообще не ест,это нормально?
Любое 75W90 в качестве и оригинальности которого ты уверен.
Я в 5000 на ковке 10-50 Total лью и всё в поряде.
декселия наше все.эээээ ты это гуано за милиарды льёшь?
Я откатал 110т.км. на декселии плюс 5в40, менял каждые 7.5 т. км. ...после разбора вкладыши были в идеале.... был не большой налет на клапанах, но это из за того, что масло во впуск гнало...декселия наше все.эээээ ты это гуано за милиарды льёшь?
Да каждый льет что хочет ))Как и Фокс обкатаю на любом недорогом масле. 500км за глаза, потом залью Мотюль, либо сразу Мотюль залью и через 5т.км. сменю. Почему обязательно обкатывать 2000км и потом масло менять?
Вадим, имхо не стоит тебе лить 5в30 с ковкой. Особенно учти - тыщи 2 обкатка и замена масла, нехуево так мотуль на обкатку брать ))))
А если выбирать между Motul 300v 5w40 и 15w50,какое взять?Машина сток,валю на машине постоянно.летом ездил на 15-50, доволен, почти не ест в сравнении с 5-30 и 5-40,
декселия 5в30Смех-смехом, а похоже ее себе литров 7 куплю на 1000км на обкатку, но возможно, найду специальное масло для обкатки.
а я и не смеюсь.... 5в30 посути это полусинтетика... только с максимальным набором синтетических присадок. Я лично обкатывать буду на декселии 5в30(он же эльф 5в30)декселия 5в30Смех-смехом, а похоже ее себе литров 7 куплю на 1000км на обкатку, но возможно, найду специальное масло для обкатки.
Так и не могу до конца решить что на лето залить в движку...машина полный сток, валю редко(по настроению), обычно в спокойном режиме. Подскажите что залить?Короче 5w40 любое в котором уверен. Я шел раньше лил и всё нормально было.
декселия наше все.эээээ ты это гуано за милиарды льёшь?
а что на счет шелл 10w60ь в сток не вариант?Вариант, но ты говоришь что не крутишь. Для тебя плюсы не понятны а расход бенза чуть повысится.
Под конкретные нужды конкретное масло, если ты тошнить собрался то пох чё лить, а если ты крутишь постоянно то нужно густое. Двигатель у нас температурно нагруженный, твоя дексилия при 120 градусах это уже вода. Такая маслянная водичка просачивается через уплотнения в турбине.декселия наше все.эээээ ты это гуано за милиарды льёшь?
1 466р за 5 литров, это дорого ? *SCRATCH*
+ я много почитал форум, что этот, что мазда6, и пришел к выводу что декселия ничем не хуже, чем все остальное...
просто сейчас лью 5в30 мотюль, его подъедает немного...вот и думаю какое залить чтоб не кушалоЯ 10w50 лью на ковке. Ты тоже такое лить можешь, уж летом так 100%. У нас рабочая температура двигателя 110 градусов и даже больше.
а какое именно льешь?Total QUARTZ RACING 10W-50
просто сейчас лью 5в30 мотюль, его подъедает немного...вот и думаю какое залить чтоб не кушало
А что скажете о 10w60 на штатную ШПГ? Кручу часто, лето жаркое)Ну согласись опасность такого густого масла только в том что маслонасоса или форсунок может не хватить. 10W50 льют многие в том числе и я. Никаких проблем замеченно небыло. Думаю 60 это абсолютно не критично. Тем более там у вас жаркое лето постоянно. У меня масло по датчику летом доходило до +110-115. Оно стоновится более текучим.
Летом катал 5W50 / зима 5W40/ Сток.5W50 Castrol
Реально летом лучше гуще заливать))) *DRINK* *THUMBS UP*
не жрет кастрол?За сезон скушало литр. :)
в км то сколько?порядка 9000км
Все прочитал,за целый день..)
Я так понял можно лить Castrol 10w60 на лето смело?
Просто его найти легче в наших краях..)Или можно родное?Dexella?
в ДВС уже на втором стоковом моторе шелл 10в60 на лето, езжу бодро, в турбояме бываю редко :)
мне нравится и ценник вменяемый.
ну а вообще каждый дрочит как он хочет *THUMBS UP* *ROFL*
в ДВС уже на втором стоковом моторе шелл 10в60 на лето, езжу бодро, в турбояме бываю редко :)
мне нравится и ценник вменяемый.
ну а вообще каждый дрочит как он хочет *THUMBS UP* *ROFL*
И не жрет его? =-O
Просто как-то к Шеллу не очень относятся,или просто к МПС он идет?
в ДВС уже на втором стоковом моторе шелл 10в60 на лето, езжу бодро, в турбояме бываю редко :)
мне нравится и ценник вменяемый.
ну а вообще каждый дрочит как он хочет *THUMBS UP* *ROFL*
И не жрет его? =-O
Просто как-то к Шеллу не очень относятся,или просто к МПС он идет?
А чё он должен его жрать? Это самое густое масло :)
ИМХО. В МКПП масло лучше вообще лишний раз не менять, без надобности. А как положено раз в 90000 км.
Если пробег не сильно большой то лей оригинал, либо тот же Elf в ДВС и не парься. Просто меняй по чаще.
Я так в ДВС Dexelia 5W30 (замена через 7-8 тыс., общий пробег 21 тыс. :-[), в КПП motul 75W90 gear300 щас вот попробую залить.
катал именно на таком Castrol 5w50 мне понравилось.ощущение что двигатель работает в смазке) особенно летом.расход был минимален :)Если пробег не сильно большой то лей оригинал, либо тот же Elf в ДВС и не парься. Просто меняй по чаще.
Я так в ДВС Dexelia 5W30 (замена через 7-8 тыс., общий пробег 21 тыс. :-[), в КПП motul 75W90 gear300 щас вот попробую залить.
А Castrol 5w50 или как там он Sport который.. *DONT_KNOW* Его просто легче у нас найти.. :)
Просто сейчас летом буду тюнить ее по двигу,потом какое зеливать? *DONT_KNOW*
Насчет масла в коробке мои три копейки:менял на 50тыс.,сливалось как водичка.К тому же с завода там точно не синтетика,так что думайте сами...)
я меняю раз в 25тык тоже мотюльок :)
Народ подскажите нубу,чета не пойму как такое может быть))Решил масло проверить поставил машину возле работы вышел где то через час проверяю щупом половина по уровню.Ну вообщем отвлекли доливать не стал.К концу работы вышел доливать.Замерил сначала а там уже полный щуп)Это как?
Народ подскажите нубу,чета не пойму как такое может быть))Решил масло проверить поставил машину возле работы вышел где то через час проверяю щупом половина по уровню.Ну вообщем отвлекли доливать не стал.К концу работы вышел доливать.Замерил сначала а там уже полный щуп)Это как?
Вот всем бы такую роскошь.. :-D
Я с такие не сталкивался даже.. :)
Народ подскажите нубу,чета не пойму как такое может быть))Решил масло проверить поставил машину возле работы вышел где то через час проверяю щупом половина по уровню.Ну вообщем отвлекли доливать не стал.К концу работы вышел доливать.Замерил сначала а там уже полный щуп)Это как?
Вот всем бы такую роскошь.. :-D
Я с такие не сталкивался даже.. :)
Лучше с бензом такое чтоб было)))) :-D
(http://s43.radikal.ru/i101/1101/0b/f6ba49a9be52.jpg)Вот по поводу уровня масла в коробку
Блин чета глюкноло чтоль.(http://s43.radikal.ru/i101/1101/0b/f6ba49a9be52.jpg)Вот поводу уровня масла в коробку
Дим, ты не проверял на своей уже машине ( хотел написать что на моей ) уровень в кпп масла ?Неа.Надо будет загнать посматреть.Сеня гляну как место на сервисе будет..
Сегодня попытался уровень масла в коробке проверить, если стоять под машиной спиной к переднему бамперу и смотреть на коробку, то как я понял, чтобы проверить уровень надо выкрутить болт( он вкручен по диагонали) тот, что немного выше сливного болта. Выкрутил его он довольно длинный, но он сухой, засунул туда проволочку, она упирается во что-то и не идет дальше....Как проверять уровень, подскажите?????на коробке уровень обычно не проверяют, там когда меняют его, то наливают пока не начнет капать из под гайки, если хочешь быть спокоен слей масло и налей нового, для коробки лучше, да и стоит это немного. вообще когда тачку покупаешь б/у все жидкости надо менять, ну по крайней мере я так делаю и точно знаю, что у меня и где залито.
Мне кажется лучше проверять.Я когда еще на тазе 14 ездил тоже не проверял.в один прекрасный момент 5 загудела.Полез смотреть а там сухо(((Хотя пробег был не большой(Кстати каробка та нае***.ИМХО лучше проверять почаше мало ли что)Сегодня попытался уровень масла в коробке проверить, если стоять под машиной спиной к переднему бамперу и смотреть на коробку, то как я понял, чтобы проверить уровень надо выкрутить болт( он вкручен по диагонали) тот, что немного выше сливного болта. Выкрутил его он довольно длинный, но он сухой, засунул туда проволочку, она упирается во что-то и не идет дальше....Как проверять уровень, подскажите?????на коробке уровень обычно не проверяют, там когда меняют его, то наливают пока не начнет капать из под гайки, если хочешь быть спокоен слей масло и налей нового, для коробки лучше, да и стоит это немного. вообще когда тачку покупаешь б/у все жидкости надо менять, ну по крайней мере я так делаю и точно знаю, что у меня и где залито.
KITT ) он купил мою MPS жидкости все я уже сменил перед продажей - но до КПП что то не подумал - руки не дошли. :-Dну когда клубную тачку покупаешь другой разговор :)
народ а кто нить такое заливал?Я так понял это которое с завода заливается?Получается с ним точно гудеть не будет. %) Mazda 0000-77-5W90QT 75W-90Кастрол в коробку заливал и мотюль в ГУР *THUMBS UP*
Я уже маздовское купил))Как поменяю напишу поменялось что.народ а кто нить такое заливал?Я так понял это которое с завода заливается?Получается с ним точно гудеть не будет. %) Mazda 0000-77-5W90QT 75W-90Кастрол в коробку заливал и мотюль в ГУР *THUMBS UP*
По поводу промывки,какую лучше использовать? Которая в масло заливается или в замен масла льётся?Никогда не использовал промывку, просто оставлял машину на час чтоб по максимуму стекло.
в двигатель Мотюль 5В30, оч понравилось, в следующий раз залью 300В, хвалят это варенье!Хорошее, но понтов больше чем толку особенно если его просто по городу катать.
пришло время готовить машину к летнему сезону. ПосоветуйтеА какой стас то?посоветовал.
Лил декселию и в коробке тоже рекомендованное, Стас посоветовал Мотюль 5W40 и в коробас тоже мотюль, чуть дороже но говорит лучше будет для аппарата. Так ли? Кто что думает по этому поводу?! Использую в принципе в городском режиме, но не совсем овощ), иногда светофоры, киевка...
у него ливерпуль обслуживается,коля,гия вроде много кто) просто теория что мотюль 5W40 8100 получше будет если любишь иногда надавить, хочу попробовать, никто плохого слова не говорит, посмотрим как моей машинке понравится или нет...)если че поменяю обратно,будет как промывка)пришло время готовить машину к летнему сезону. ПосоветуйтеА какой стас то?посоветовал.
Лил декселию и в коробке тоже рекомендованное, Стас посоветовал Мотюль 5W40 и в коробас тоже мотюль, чуть дороже но говорит лучше будет для аппарата. Так ли? Кто что думает по этому поводу?! Использую в принципе в городском режиме, но не совсем овощ), иногда светофоры, киевка...
Не знаю ябы если проблем нет так и лил оригинал,в коробас точно.
Зимой залил в коробку мотюль гир300 все ок, работала четко гула небыло.
Настала весна писец коробка загудела. Как думаете может из за масла?Стоит на родное заменить?
Ну просто мне Стас говорил если на трек не гоняешь постоянно то и декселии хватиту него ливерпуль обслуживается,коля,гия вроде много кто) просто теория что мотюль 5W40 8100 получше будет если любишь иногда надавить, хочу попробовать, никто плохого слова не говорит, посмотрим как моей машинке понравится или нет...)если че поменяю обратно,будет как промывка)пришло время готовить машину к летнему сезону. ПосоветуйтеА какой стас то?посоветовал.
Лил декселию и в коробке тоже рекомендованное, Стас посоветовал Мотюль 5W40 и в коробас тоже мотюль, чуть дороже но говорит лучше будет для аппарата. Так ли? Кто что думает по этому поводу?! Использую в принципе в городском режиме, но не совсем овощ), иногда светофоры, киевка...
Не знаю ябы если проблем нет так и лил оригинал,в коробас точно.
для трека это уже отдельный мотюль в жесте)Ну просто мне Стас говорил если на трек не гоняешь постоянно то и декселии хватиту него ливерпуль обслуживается,коля,гия вроде много кто) просто теория что мотюль 5W40 8100 получше будет если любишь иногда надавить, хочу попробовать, никто плохого слова не говорит, посмотрим как моей машинке понравится или нет...)если че поменяю обратно,будет как промывка)пришло время готовить машину к летнему сезону. ПосоветуйтеА какой стас то?посоветовал.
Лил декселию и в коробке тоже рекомендованное, Стас посоветовал Мотюль 5W40 и в коробас тоже мотюль, чуть дороже но говорит лучше будет для аппарата. Так ли? Кто что думает по этому поводу?! Использую в принципе в городском режиме, но не совсем овощ), иногда светофоры, киевка...
Не знаю ябы если проблем нет так и лил оригинал,в коробас точно.
В коробку лью 75W90, в мотор 5W50 летом и 5W40 зимой.в коробку GL-4 или GL-5?
Я ж тебе написал в личке всё )) 75в140 я лил как то по приколу, летом нормально, но к холодам стало хуже гораздо, плюс дифф гудел всё равно.
что лучше заливать в движку и в коробку !!Elf motul MobilМасло любое, главное настоящее.
(какая вязкость лучше для быстрой езды???)
Сегодня менял масло, первый раз после замены болта. Ежик практически отсутсвовал.
На Мотюль 300V перещёл сразу после установки мод и чипа,сначала 5W30, позже стал лить 15W50. Старался менять каждые 7000 км. Товарищь который мне его поставляет, берёт у своего товарища, а он оф. диллер в Ростове. 5-7 тыщ накатать времени много не нужно)) заезжал к нему частенько. И тут мне один эвовод очень посаветоваль лить Шел 10W60. Ценик естественно интересней, но масло говорит просто супер, один раз попробывал залить его (в этот раз и менял его обратно на 15W50). Больше не хочу).
Звоню своему Товарищу и говорю а давай ка мне снова Мотюль))
Встречаемся и он значит даёт мне это масло и говорит:
-у меня Вася (оф. диллер) спрашивает типа а зачем он так часто меняет его.. . я ему говорю ну вроде у пацана машина гонка типа так положенно... многие так делают ))))
-он говорит передай ему что может смело его менять каждые 15 тыщ и ни хрена с маслом не случится...
его тестили в разных боевых режимах, проезжали на нём 50.000 км... и у этого масла сера не выподала в осадок, и содержание серы не превышало норм.. (своими словами говорю)
Матюль 300V 15W50 сейчас клеят галаграмму (акциза наверное) на крышку и сверху банки гравировка добавилась.
буду пробывать тестить 10.000 км. А может и побольше)))).
Стоит задуматься, а есть смысл менять его так часто если свойства этого масло при пробеге в 10 000-15.000 км., пагубно не влияют на работу двигателя и его агрегатов.
Масло ведь реально пиздатое :)
Парни, у меня тут есть варик взять бочку кастрола настоящего. 5w40. В семье 3 машины и ещё чел есть в доле. В общем вопрос: настоящий кастрол 5w40-это для мпс-ки хороший вариант? Сейчас лью мотюль 5w30.по кастролу нечего немогу сказать, мотюль 5в30 8100 clean-3 лей и не переживай
Всем привет,встал вопрос о масле и я пришел сюда)))
Щяс лью Idemitsu zepro 5w40 думаю перейти на IDEMITSU EXTREME 10W50 PRO SM/CF
мотору тяжелей будет вращять его или нормуль все будет???и вроде как ужер должен уменьшиться.
Масло на котором езжу сейчас устраивает но как говориться нет предела совершенству.
У меня история такова,Странно, дык 40 должно быть чуть гуще чем 30, следовательно жор должен упасть...
Лил 5в30 300В ужор был минимальным поменял на 5в40 300В Жрать стала как хз кто(((((
На котором сейчас езжу(в теме выше)до 6 тыщ ужор где то 400 гр. при постоянный вжарках!!!!!
Так что из линейки 300В я бы рекомендовал 5в30
Сугубо мое мнение и опыт!))))
Лучше Мобил 5W50 все же лить из неоригинальных.Однозначно,давно перешол на него...идеальное масло для наших машин мне кажеться!!!
Сейчас иногда встречаются баклашки по 5л уже как в европе - 100% не подделка.
На сколько я вкурсе вязкость это первая цифра а вторая это температурный режим!У меня история такова,Странно, дык 40 должно быть чуть гуще чем 30, следовательно жор должен упасть...
Лил 5в30 300В ужор был минимальным поменял на 5в40 300В Жрать стала как хз кто(((((
На котором сейчас езжу(в теме выше)до 6 тыщ ужор где то 400 гр. при постоянный вжарках!!!!!
Так что из линейки 300В я бы рекомендовал 5в30
Сугубо мое мнение и опыт!))))
Я сейчас юзаю redline 15W50На зиму "хорошее" масло ;)
Нужна помощь. У меня масло модуль еко енерджи 8100 5w30.не лей v300!!!! лей 8100 эко энерджи. а вот маслице по чаще менять надо. когда была мпс3 тоже лил эко-энерджи, так вот его я менял не смотря на пробег, потемнело поменял примерно 3-5тысяч пробега.
Узора почти нет. Ну может грам 100 на 5000 км. В маленьком городе я в неделю наматываю по 140 км. Последний раз менял масло при покупке еще в ноября 12года. Встал перед вопрос лить это же масло? Или перейти на 300v? Подскажите плит время подходит к замене через 500 км уже пора
Парни, отзовитесь у кого RedLine в КПП залито! Какие ощущение? А то мой motul чет не очень((какой именно мотюль не очень?
Парни, отзовитесь у кого RedLine в КПП залито! Какие ощущение? А то мой motul чет не очень((какой именно мотюль не очень?
зеленый специально для коробок с диффом?
вот это залейПарни, отзовитесь у кого RedLine в КПП залито! Какие ощущение? А то мой motul чет не очень((какой именно мотюль не очень?
зеленый специально для коробок с диффом?
Motylgear 75W-90
0000-77-5W90QT вот это оригинальное в коробку
0000-77-80W9QT вот это оригинально в раздатку и редуктор задний
не надо ничего придумывать, я перепробовал разные жижи и на всех кроме оригинальной и мобил HD не гудел дифф, а на остальных на всех гудел, с места не возможно было стронуться блокировка постоянно была включенной!!!
Везде залит Redline и ничего не гудит.)
Вот хочу поменять марку масла, не потому что дорого, а потому что понимаю что угар слишком большой.
Вот уже 60 тыс заливаю motul x-cess 5w40. Хочу начать лить либо мобил, либо шелл 10в60.
Кто как считает? Необязательно же промывку делать?
Вот хочу поменять марку масла, не потому что дорого, а потому что понимаю что угар слишком большой.промывки и пятиминутки использовать нельзя, масло на которое перейдешь, если нормальное, само вымоет! Промывка разом отобъет отложения и может забить маслоканалы. Про густоту с Бред' ом согласен
Вот уже 60 тыс заливаю motul x-cess 5w40. Хочу начать лить либо мобил, либо шелл 10в60.
Кто как считает? Необязательно же промывку делать?
интересный тест:Заказной тест ]:-> Они сравнивают масло разной вязкости и для разных типов двигателей :'(
Мало того что заказной, так еще и ничего не значащий. Я все таки Смирновской теории придерживаюсь. :) Присматриваюсь к kroon oil poly tech.интересный тест:Заказной тест ]:-> Они сравнивают масло разной вязкости и для разных типов двигателей :'(
А все потому что литр этого бардаля стоит просто космических денег...
Мало того что заказной, так еще и ничего не значащий. Я все таки Смирновской теории придерживаюсь. :) Присматриваюсь к kroon oil poly tech.интересный тест:Заказной тест ]:-> Они сравнивают масло разной вязкости и для разных типов двигателей :'(
А все потому что литр этого бардаля стоит просто космических денег...
АгаМало того что заказной, так еще и ничего не значащий. Я все таки Смирновской теории придерживаюсь. :) Присматриваюсь к kroon oil poly tech.интересный тест:Заказной тест ]:-> Они сравнивают масло разной вязкости и для разных типов двигателей :'(
А все потому что литр этого бардаля стоит просто космических денег...
смирнов это кто? bmwservice? на лайве?
Кстати, если такой курс сохранится, тоже надо думать о замене масла. Мотюль не по карману будет. Кто знает, отечественные масла есть приемлемого качества?
у меня просто пятая машина уже на мотюле. Ни чего плохого сказать не могу.
В прошлом году пробовал ликвимоли в Кпп, появился непонятный звук а зимой рычаг переключения стоял колом и появились проблемы с пуском- очень сильно густело на морозе, слил его к херам залил мотул и забыл про проблемы
Я кстати Мотюль простой лью Иксес 5:40 а то подумаете гоночное))) От спорт масла и правда толку ни какого, только не треке (залил на одну гонку, потом слил) Ну и и масла я беру оптом у офф поставщиков, уже проверенных годами поэтому подделку исключаю) Кстати по мобилу задолбался искать не подделку 40% если не больше хз, что там залито внутри.у меня просто пятая машина уже на мотюле. Ни чего плохого сказать не могу.
так и я не говарю... мы же тут обсуждаем что лучше (цена качество), просто некотрые люди думаю чем дороже тем лучше, потом нарываются на потделку и начинается чес, что мол не то....
а на самом деле, тем не в них и не вмасле а в третей стороне...
для меня так это вообще баян, черный или белый хлебушек кушать...
можно ликви моли залить с эданолом, и воообще расхода не будет, но и за последствия ни кто не отвечает!!!
Кто то из клубней сказал не давно хорошие слова" лей любое проверенное масло( не кантрафакт) , но меняй его чаше!
В прошлом году пробовал ликвимоли в Кпп, появился непонятный звук а зимой рычаг переключения стоял колом и появились проблемы с пуском- очень сильно густело на морозе, слил его к херам залил мотул и забыл про проблемыЯ Гир 300 LS залил, все таки у нас блока в коробке! один раз выезжал машину перегнать в -15 все отлично.
В шестерку мотюль Гир 300 лил в коробку, редуктор, раздатку все ок было! 60 000 откаталВ прошлом году пробовал ликвимоли в Кпп, появился непонятный звук а зимой рычаг переключения стоял колом и появились проблемы с пуском- очень сильно густело на морозе, слил его к херам залил мотул и забыл про проблемы
+100500 у меня в мкпп щас это масло, авто перестало заводится в -25 с автозапуска, пока сцепление не выжмешь!!!
на мотуле норм усе было!
так ликвимоли еще и дороже было!
я на мобиле с 2008 года езжу - х.з. подделку лью или оригинал, но пока всё зашибись ;)Мне просто не нравится, что мобил либо две четверки сразу брать, либо четверку и две литрушки (что уже дороже мотюля выходит) . У меня раз в пол года щас замены,а то и реже, не хочу чтоб четверка открытая стояла!
Ооо у меня замена не давно была ажна два раза в месяц, 13 тыр накатал!это почему!?))
последний раз залил эксес 5-40 , после НГ будет вторая замена, слышал байки что после второй замены забьет каналы и двс умрет!
Мне просто не нравится, что мобил либо две четверки сразу брать, либо четверку и две литрушки (что уже дороже мотюля выходит)я покупаю по 3 канистры 4-х литровых - как раз на две замены масла ;) по 1540 рублей во второй половине лета брал, щас походу таких цен и близко не будет :(
Ооо у меня замена не давно была ажна два раза в месяц, 13 тыр накатал!это почему!?))
последний раз залил эксес 5-40 , после НГ будет вторая замена, слышал байки что после второй замены забьет каналы и двс умрет!
Пару недель назад еще старую партию брал по 1450, интересно сколько новая стоить будет)))Мне просто не нравится, что мобил либо две четверки сразу брать, либо четверку и две литрушки (что уже дороже мотюля выходит)я покупаю по 3 канистры 4-х литровых - как раз на две замены масла ;) по 1540 рублей во второй половине лета брал, щас походу таких цен и близко не будет :(
Масло быстро черным становится после замены?Да и если менял вовремя всегда, ни какой грязи не будет. Можно хоть лукойл лить но менять раз в 2000-3000. Есть у меня один малый знакомый, который на моей бывшей мпс на лукойле проездил тысяч 10 000, потом они настройкой мотор положили, разобрав его все внутри чисто. Пробег кстати был 180 000типа жо этого лил говно и оно осело в укромных местах, а у этого хорошие моющии качества в результате вымывает грязь и забивает маслоканалы!Ооо у меня замена не давно была ажна два раза в месяц, 13 тыр накатал!это почему!?))
последний раз залил эксес 5-40 , после НГ будет вторая замена, слышал байки что после второй замены забьет каналы и двс умрет!
Хорошо Вам :-D Шутки шутками, а платить за Мотюль двойную цену я не буду. Разве только Лукойлы подорожают
.
у нас в стране все так. Все подняли? И я подниму :-D
*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
По допуску GL-5 лить нельзя т.к. оно слишком агрессивное для синхронов. Вот целую ночь читал и понял что нужно лить Redline MT-90.*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
Не лей тогда! Ты спросил каких проблем ждать, я тебе описал какие проблемы на этом масле!По допуску GL-5 лить нельзя т.к. оно слишком агрессивное для синхронов. Вот целую ночь читал и понял что нужно лить Redline MT-90.*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
Поменял в коробке масло на шел спиракс, так вот тоже коробас зимой херово крутится при минус 18-20 отпускаешь сцепу и аж слышно как кпп гудит. На рено логан, хоть в -30 сразу отпускаешь сцепу и не звука.*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
Я уже заказал с США Motorcraft XT-M5-QS.Поменял в коробке масло на шел спиракс, так вот тоже коробас зимой херово крутится при минус 18-20 отпускаешь сцепу и аж слышно как кпп гудит. На рено логан, хоть в -30 сразу отпускаешь сцепу и не звука.*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
А зачем его с Сша заказывать ? Его в России полно))) У меня друг себе тоже залил его начитавшись америкосовского форума. Но это обычное фордовское масло, для обычных коробок , я все-таки залил ger 300lsНачну с того что я с Одессы, у нас екзист не нашел наличия в Украине, 1 л показал в России и 1 в ОАЭ. С учетом того что даже введя в гугл название этого масла выбивает все на английском то я думаю что такого масла вполне мало.
Не заметил что Украина. Просто существует куча поставщиков кроме экзиста. В Москве и у меня в Воронеже в наличии на складах есть, вот я и написал.А зачем его с Сша заказывать ? Его в России полно))) У меня друг себе тоже залил его начитавшись америкосовского форума. Но это обычное фордовское масло, для обычных коробок , я все-таки залил ger 300lsНачну с того что я с Одессы, у нас екзист не нашел наличия в Украине, 1 л показал в России и 1 в ОАЭ. С учетом того что даже введя в гугл название этого масла выбивает все на английском то я думаю что такого масла вполне мало.
Выскажу свое мнение по переходам с масла на масло. Я сторонник того, что-бы переходя на другое масло, делать двойную замену, ща такая химия, что хрен его знает в осадок оно выпадет при смешивании или вспениться, или вообще как гуталин станет.Я впринципе так и думал, сначала залить GL-4 типа Motul 300, а потом этот Motorcraft.
Не заметил что Украина. Просто существует куча поставщиков кроме экзиста. В Москве и у меня в Воронеже в наличии на складах есть, вот я и написал.У нас в "стране" ничего нет (но тема не про это), у меня товарищ занимается запчастями и нашел это масло только в США *(
Они его льют потому что оно у них есть, считаю извращением так заморачиваться с маслом, тем более среда обитания у нас и у них отличается, почему не редлайн у Вас там его много!Пишут что редлайн хуже него.
да ладно, если синтетика то что ему будет за пол года???
я полтора года назад менял масло на мотюль 300лс в коробасе, все гуд
Господа, в мск редлайн дороже мотюля существенно, а оно того стоит???
Кстати, в русском мануале написано, что можно лить как GL-4, так и GL-5.По допуску GL-5 лить нельзя т.к. оно слишком агрессивное для синхронов. Вот целую ночь читал и понял что нужно лить Redline MT-90.*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
Кстати, в русском мануале написано, что можно лить как GL-4, так и GL-5.Ну не знаю, у меня в книжке четко написано - в коробас только GL-4, раздатка и задний мост - GL-5.
А в американском указано только GL-4.
Кстати, в русском мануале написано, что можно лить как GL-4, так и GL-5.Ну не знаю, у меня в книжке четко написано - в коробас только GL-4, раздатка и задний мост - GL-5.
А в американском указано только GL-4.
Хороший вопрос ;)
На мотюле х-сес проехал уже двадцатку щас будет скоро замена, мне нра.!
на редлайне не пробовал, но слышал только положительные отзывы, я думаю ИМХМО.
В пендосии еще и машины бывает отзывают, у нас всегда покупатель виноват :-DКстати, в русском мануале написано, что можно лить как GL-4, так и GL-5.По допуску GL-5 лить нельзя т.к. оно слишком агрессивное для синхронов. Вот целую ночь читал и понял что нужно лить Redline MT-90.*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
А в американском указано только GL-4.
Та не лейте вы энергосберегающее масло в турбомоторы ))Та я согласен, но увы я не ппц гонщик что у меня тачка все время на пределе, так в удовольствие пришпоришь, под настроение дрифтанешь вот и все дела! На лето буду лить гуще, 5в30 вода на жаре...
А почему тогда Тотал Кварц не лить вместо Декселии? Ведь оно там залито в упаковку Мазды, но стоит дешевле, даже с учетом того что надо покупать канистру и 2ве литрушки.Я смотрел и тоталь и эльф оно вроде вся с одной банки, но разница в цене 100 рублей или 150 чтоб его искать лазить, тут пошел купил и все!
Парни,что вы обсуждаете общепитовское масло...скажу одно TOTAL(смазка у этого масла нормальная только шлак оставляет и нагар на частях двигателя)DEXELIA(это вообще за масло нельзя считать,на нем надо ездить 1500км так потом его сливаешь и у масла почти пленки нет и на пальцах оно отпесочивает)MOTUL(в жестянке масло на одну гонку потом его сливать надо,в пластике хорошее правда ценник в новом году неодекватный)REDLINE(очень дорого и у этого масла нет моющих присадок только смазывающие)Так вот все эти масла были мною попробованны....у меня еще RX-8 была она на декселии гоняла...Моя MPSKA изначально ездила на TOTAL 10w50 мне оно непонравилось шлак оставляет,потом перешел на REDLINE 5w50 думал вымыет шлак,а пацаны сказали что оно дает хорошую смазку при валилове а моющих присадок вообще нет...потом перешел на масло RAVENOL 10w60 залил и реально двиг тише работает кованина на половину меньше стала греметь и двиг крутится стал на высоких оборотах быстрей хорошей эластичностью(смазка хорошая трущихся деталей)за 10тыс.км весь нагар с мотора вымыло все как новое внутри...на зиму залил 5w50,у меня все друзья на RAVENOL(е)гоняют мы все вместе на него перешли в один день и каждый только с положительными эмоциями...и ценник адекват и масло качественное так что обратите внимание-а то льете ШЛАК по космическому ценнику...Масло должно хорошо работать несотавлять шлаков и давать смазку хорошую при валилове трущихся деталей....Если что обращайтесь это не реклама это опыт...Его можно через экзист если что заказать...В нете есть сайты на которых мотористы вскрытые движки показывают и расписывают на каком масле ездил и как часто менялось, инфа от хазяина именно. Ссылки к сожалению не сохранил, там часа на 4 фоток, равенол там часто упоминается огромными комками в поддоне и слоем овна в палец по всему двигу.
Вот вам ссылка посмотрите удивитесь....http://www.2112.ru/showthread.php/23726-%D4%EE%F2%EE%E3%F0%E0%F4%E8%E8-%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%E5%E9-%EF%EE%F1%EB%E5-%E8%F1%EF%EE%EB%FC%E7%EE%E2%E0%ED%E8%FF-%F0%E0%E7%EB%E8%F7%ED%FB%F5-%EC%E0%F1%E5%EBЭто еще одна подсказка, как клево нарываться на подделку распространенного разрекламированного масла! Мой двс на момент разбора пробег 80 с гаком, не на один из представленных на сайте был не похож, чистенький без стружек и всяких шлаков, верхний бурт колец на ноготь не брался, вкладыши живые и т.д.
Летом хочу поюзать такое масло, жара здесь приличная и 5-30 реально водичка +30!
Общие
Вязкость10W-40
НаименованиеDexelia
Объём, л5
СоставПолусинтетическое
Спецификации ACEA B3|B4|A3
Спецификации APICF|SL
Тип контейнераКанистра пластик
Вес, г5 000
Залил Айдемитцу, двигатель стал работать тише, после мотюля
IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 5W40Залил Айдемитцу, двигатель стал работать тише, после мотюля
какую вязкость идемитсу залил и какой был мотюль?
а почем нынче идемитсуда, полный сток
Серж, у тебя же вроде сток мотор?
а почем нынче идемитсуда, полный сток
Серж, у тебя же вроде сток мотор?
1950 рублей 4 литра
коды:
1849004 - 4 литра
1849001 - 1 литр
Это я так понял для 6 мпс, а разговор про 3ку....Кстати, в русском мануале написано, что можно лить как GL-4, так и GL-5.По допуску GL-5 лить нельзя т.к. оно слишком агрессивное для синхронов. Вот целую ночь читал и понял что нужно лить Redline MT-90.*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
А в американском указано только GL-4.
точно, эт я для 6мпс написал. Извиняюсь, что напуталОригинальный мануал говорит именно о GL-4, даже для сравнения видно что в кпп обычных матрешек можно лить как GL-4 так и GL-5.
Кстати, в русском мануале написано, что можно лить как GL-4, так и GL-5.По допуску GL-5 лить нельзя т.к. оно слишком агрессивное для синхронов. Вот целую ночь читал и понял что нужно лить Redline MT-90.*HELP* на официале по незнанию залили GL-5, согласно мануалу в КПП Mazda 3 MPS заливаешься только GL-4, я проехал уже 3т.км. каких проблем мне ожидать? Да и вот думаю какое масло залить Motul GEAR 300 или GEAR 300 ls? 300 - GL-4, 300 LS - GL-5. *WRITE*На 300 LS во всей трансмиссии (кпп, раздатка, диф) уже проехал 30 тыщь, кроме того что в морозы мотор плохо крутит коробас проблем не заметил!
А в американском указано только GL-4.
А почему тогда Тотал Кварц не лить вместо Декселии? Ведь оно там залито в упаковку Мазды, но стоит дешевле, даже с учетом того что надо покупать канистру и 2ве литрушки.
Парни,что вы обсуждаете общепитовское масло...скажу одно TOTAL(смазка у этого масла нормальная только шлак оставляет и нагар на частях двигателя)DEXELIA(это вообще за масло нельзя считать,на нем надо ездить 1500км так потом его сливаешь и у масла почти пленки нет и на пальцах оно отпесочивает)MOTUL(в жестянке масло на одну гонку потом его сливать надо,в пластике хорошее правда ценник в новом году неодекватный)REDLINE(очень дорого и у этого масла нет моющих присадок только смазывающие)Так вот все эти масла были мною попробованны....у меня еще RX-8 была она на декселии гоняла...Моя MPSKA изначально ездила на TOTAL 10w50 мне оно непонравилось шлак оставляет,потом перешел на REDLINE 5w50 думал вымыет шлак,а пацаны сказали что оно дает хорошую смазку при валилове а моющих присадок вообще нет...потом перешел на масло RAVENOL 10w60 залил и реально двиг тише работает кованина на половину меньше стала греметь и двиг крутится стал на высоких оборотах быстрей хорошей эластичностью(смазка хорошая трущихся деталей)за 10тыс.км весь нагар с мотора вымыло все как новое внутри...на зиму залил 5w50,у меня все друзья на RAVENOL(е)гоняют мы все вместе на него перешли в один день и каждый только с положительными эмоциями...и ценник адекват и масло качественное так что обратите внимание-а то льете ШЛАК по космическому ценнику...Масло должно хорошо работать несотавлять шлаков и давать смазку хорошую при валилове трущихся деталей....Если что обращайтесь это не реклама это опыт...Его можно через экзист если что заказать...
40 тыр на первой мпске и 200 на которой щас проездил на декселе 5-30 замена 5-6 тысяч, погода от +40 до - 50 все норм, последнее время начал лить мотуль, 5-40 расход масла такойже как и на декселе может на 200-300 мл меньше, но ДВС работает тише, доливал дексели на 5-6 тыр от 100 до 1000мл, мотюля чуть поменьше, а другие масла по себе оставляет гавно, так в его состав входят присадки которые уменьшают масложор а увеличивают нагар 8-)
Летом хочу поюзать такое масло, жара здесь приличная и 5-30 реально водичка +30!да нахрена тебе полусинтетика то??
Общие
Вязкость10W-40
НаименованиеDexelia
Объём, л5
СоставПолусинтетическое
Спецификации ACEA B3|B4|A3
Спецификации APICF|SL
Тип контейнераКанистра пластик
Вес, г5 000
Эдьф 5в40 у вас продается? вобщем перейди на любое масло 5в40 у жор уменьшится.
ты шо кина нибачил?-)Я то бачив, но не мог вразумить что официалы не читают книги прежде чем лить масло и льют то, что есть.
все правильно, у меня такая же книжка, только на русском!
Гул есть, хотя он у меня и был, 2я плохо включаеться, заказал Motorcraft GL-4.
на 6мпс нет блокировки диффа в кпп. а на 3 мпс есть! допуски по маслам разные!
очень распространенная проблема на 3 мпс, если залить не то масло, диф начинает гудеть на малых скоростях и при поворотах. по этому кпп 3 мпс более требовательна к маслу.
Самый обычный бери... 2 вариант.
Самый обычный бери... 2 вариант.Сенк, я еще в тоталь написал, тоже такой вариант посоветовали учитывая допуски по машине!
Я лью ELF Exсellium NF 5w40 - полный аналог Total 9000! Все нормуль, моет хорошо, защищает вроде тоже. Цена очень коммунистическая, я беру по 302 рубля за литр.По описанию у тотал 9000 допуски СF/SM , а у ELF Exсellium NF 5w40 СF/SL
Наибольший износ подшипника дали масла Total Quartz 9000 и Elf NF, в лидерах – Shell Helix Ultra и Mobil Super 3000, в середине списка – Castrol и ZIC XQ.Вот и думай...
Да, я тоже сейчас посмотрел, Total подобновили под современные требования автопрома...Внимательно статью прочитай, не все так плохо и многие показатели лучше серединки.
Вот такой вот тест нашел на просторах (http://autolubricants.info/engine/testoil/678-test-masel-chego-stoyat-krutye-brendy.html)ЦитироватьНаибольший износ подшипника дали масла Total Quartz 9000 и Elf NF, в лидерах – Shell Helix Ultra и Mobil Super 3000, в середине списка – Castrol и ZIC XQ.Вот и думай...
А вот уже чисто про Elf NF 5w40 (http://autolubricants.info/engine/testoil/682-test-masla-elf-excellium-nf-5w-40.html)
(http://autolubricants.info/images/stories/tests/557-testmotoroil16.jpg)Да я посмотрел уже допуски у них одинаковые, экзист звиздобол :)
Интересный ресурс в плане масла нашел - oil-club.ru/forum/ (http://www.oil-club.ru/forum/)Хороший ресурс! Я воспользовался!
Вот про Total (http://www.oil-club.ru/forum/topic/12201-total-quartz-9000-energy-5w-40-svezhee/)
Они там или повернутые на маслах как на мпс или реально гонят! Мотул, ксенум и редлайн подарок кэша производителям 6000 и в утиль!!! По отработке рассказывают всю жизнь мотора и когда делать кап! ЧТоб масло подобрать под мотор надо 3-4 теста сделать :-D Буду дальше курить!Парни, читайте лучше Смирнова. А там на ойл-клубе гадатели на масляной отработке.
Народ, а кто знает где продают масло Редлайн в $? На сколько я знаю в России оно стоит 20$. Только вот почему то в рублях в известных интернет магазинах оно гораздо дороже.в экзисте глянул, вроде близко к 20
Народ, а кто знает где продают масло Редлайн в $? На сколько я знаю в России оно стоит 20$. Только вот почему то в рублях в известных интернет магазинах оно гораздо дороже.По 20$ за литр или за 4ку? Просто у меня по 18 за литр получается.
По 20$ за 0,95 л.)Народ, а кто знает где продают масло Редлайн в $? На сколько я знаю в России оно стоит 20$. Только вот почему то в рублях в известных интернет магазинах оно гораздо дороже.По 20$ за литр или за 4ку? Просто у меня по 18 за литр получается.
Это сколько денег на масло уходит если литр даже 15$ стоит, выходит 6000 рублей с фильтром на замену :) А скок лашадей это масло добавляет? Прям прёт, прёт? :)Тут больше психологический фактор играет роль.
Ты вроде на мотюле раньше ездил, разницу заметил между красным и красным?Ну да, 145 тыс. проехал на мотюле 300В, но на рассказывали мне всяких страстей про него, что типа испортилось.))
А вязкость какая у реда? Оно тоже на эстерах?5W30, но зато HTHS у него 3.8, а у мотюль 3.5.
2120 5литров + 408 литрушка + фильтр 190 рублей=2718 на экзисте, может у них на подделку не нарвусь!!!
А если литрухами брать, получается 408*5=2040 рублей!
а как на нем включения и шумность была!???
мотюль и ликвимоли сливал, тоже оба графитового кофейного цвета были!
а как на нем включения и шумность была!???
мотюль и ликвимоли сливал, тоже оба графитового кофейного цвета были!
на троечку. Мпс3 более требовательно к масло в кпп из-за лсд диффа.
На 6 мпс кастрол чуток лучше был но тоже мазут.
Не пока еще не залил мне еще 1.5 до замены, я тут по сусекам поскреб и почти 5 литров оригинала нашел, пока прохладно его и залью, к жаре тоталь куплю. Но экзист наваривает дофига, нашел за 1400 5+1 литр в магазине, пристально изучил упаковку, вроде все путем :)2120 5литров + 408 литрушка + фильтр 190 рублей=2718 на экзисте, может у них на подделку не нарвусь!!!
А если литрухами брать, получается 408*5=2040 рублей!
Есть у нас такое масло цена практически такая же, Андрюха ты его уже залил?
а как на нем включения и шумность была!???Мне на официале оригинально залили GL-5 который не идет для мпс кпп...
мотюль и ликвимоли сливал, тоже оба графитового кофейного цвета были!
а как на нем включения и шумность была!???Судя по американским форумам mazdaspeed 3 лучшее для переключения и дифа Motorcraft XT-M5-QS, себе купил...но залить еще не успел (только на выходных забрал).
мотюль и ликвимоли сливал, тоже оба графитового кофейного цвета были!
Масло Total 10w50 мотор собирали в Оптиме и они на наши моторы льют только это масло...Ну тогда понятно почему они на наши моторы льют только это масло, чтоб люди чаще на переборку приезжали, выходит так!
Ну вот не надо, я сам разбирал свой мотор после взорванного пробега 93 тыщи на декселии 5-30 и там ничего даже приблизительно такого не было, просто один раз стоит замену проипать чтоб масло разошлось на фракции и уже ни одним маслом ты эти лакишлаки не отмоешь...+1 сам ездил на декселе и мотор вскрывал около 80 за намену муфты итд в бортовике есть запись все чисто было! Над просто не проебывать замену и все будет ЗБС!
Это декселия...без всякого обмана...чел день назад приезжал к моему коришу в сервис менять цепь...когда вскрыли обалдели и спросили на чем гоняет...он сказал все время лью ДекселиюА спросили на каких сроках меняет :) Может как в паспорте раз 10-15 тыщь?
А вязкость какая у реда? Оно тоже на эстерах?Да, тоже на естерах. Вязкость на выбор от 0w20 до 20w60 ))
Щас подходит время менять масло в двс, стою перед выбором в городе нашел тотал кварц 9000 5-40 в магните за 1400 и в спец магазине по маслам за 2400р + литр + фильтр 3200р.,отличий в упаковке не нашел, в целом с разницой с мотюлем на лицо, скажите у кого еще есть в магазине такие цены, и в чем разница с эльфом, в цене разница 100-200 р!???Слишком умный магазин по спецмаслам,у нас тоже тут таких полно! Лей давай, будем на тебе тестить :-D Маслозаливную сфоткай перед заливкой, посмотрим как по отложениям
буду благодарен любой инфе!
До замены сцепы в коробке был залит кастрол синтракс трансаксле 75/90,гул/шум от коробки был очень незначительный,а от дифа не было.2-а чуствуется тяжело на холодную.После замены сцепы,поставил левую опору хардрейс и решил махнуть масло в мкпп залил мотюль гир 300,выехал как на электричке гудит при вывернутых и по прямой *SORRY*
На холодную с утра,морозов то сейчас особо нет,но чувствую что коробка тяжело крутится.После 3-4 дней эксплуатации звук на 60% убавился,на прогретую кпп звук меньше.
Стоит в гараже мотюль гир 300 лс думаю залить его или кастрол обратно? Кто что может подсказать,похожее есть у кого?
Ктонибудь лил в коробку присадку супротек?
До замены сцепы в коробке был залит кастрол синтракс трансаксле 75/90,гул/шум от коробки был очень незначительный,а от дифа не было.2-а чуствуется тяжело на холодную.После замены сцепы,поставил левую опору хардрейс и решил махнуть масло в мкпп залил мотюль гир 300,выехал как на электричке гудит при вывернутых и по прямой *SORRY*Так вроде уже решили, что нам 300 LS надо только лить, не?
На холодную с утра,морозов то сейчас особо нет,но чувствую что коробка тяжело крутится.После 3-4 дней эксплуатации звук на 60% убавился,на прогретую кпп звук меньше.
Стоит в гараже мотюль гир 300 лс думаю залить его или кастрол обратно? Кто что может подсказать,похожее есть у кого?
Ктонибудь лил в коробку присадку супротек?
3До замены сцепы в коробке был залит кастрол синтракс трансаксле 75/90,гул/шум от коробки был очень незначительный,а от дифа не было.2-а чуствуется тяжело на холодную.После замены сцепы,поставил левую опору хардрейс и решил махнуть масло в мкпп залил мотюль гир 300,выехал как на электричке гудит при вывернутых и по прямой *SORRY*
На холодную с утра,морозов то сейчас особо нет,но чувствую что коробка тяжело крутится.После 3-4 дней эксплуатации звук на 60% убавился,на прогретую кпп звук меньше.
Стоит в гараже мотюль гир 300 лс думаю залить его или кастрол обратно? Кто что может подсказать,похожее есть у кого?
Ктонибудь лил в коробку присадку супротек?
у тебя 3-6?
могу сказать по допуску мотюль не подходит точно, надо онли джл 4, а мотюль универсальное!По сайту МОТЮЛЬ по подбору выдаёт:
у меня до этого было залита полусинтетика мотюль, проблем не знал, хотя оно не подходит, залил ликви моли, так же как и на мотюле, но оно очень густое, щас на кастроле, заметил что все четко как только выехал после замены, а насчет второй да туговата, буду наблюдать, у меня еще короткоходка стоит!
3До замены сцепы в коробке был залит кастрол синтракс трансаксле 75/90,гул/шум от коробки был очень незначительный,а от дифа не было.2-а чуствуется тяжело на холодную.После замены сцепы,поставил левую опору хардрейс и решил махнуть масло в мкпп залил мотюль гир 300,выехал как на электричке гудит при вывернутых и по прямой *SORRY*
На холодную с утра,морозов то сейчас особо нет,но чувствую что коробка тяжело крутится.После 3-4 дней эксплуатации звук на 60% убавился,на прогретую кпп звук меньше.
Стоит в гараже мотюль гир 300 лс думаю залить его или кастрол обратно? Кто что может подсказать,похожее есть у кого?
Ктонибудь лил в коробку присадку супротек?
у тебя 3-6?
За совет спасибо!Повторюсь, катаю уже больше года 300лс везде, диф, редуктор, коробка. На холодную тяжко крутиться коробас +звук+плохо 1 вкл. На прогретую проблем нет никаких!
Тоже думаю залью ЛС оно то уже куплено давно,тратить деньги не надо))),а потом посмотрим что да как!
Надеюсь завтра поменяю и покатаюсь,напишу потом изменения!За совет спасибо!Повторюсь, катаю уже больше года 300лс везде, диф, редуктор, коробка. На холодную тяжко крутиться коробас +звук+плохо 1 вкл. На прогретую проблем нет никаких!
Тоже думаю залью ЛС оно то уже куплено давно,тратить деньги не надо))),а потом посмотрим что да как!
Еще заметил такую беду, как поменял на 300лс, все было путем даже в -45 градусов мороза, коробка не давала нагрузку, после тыщь 10 пробега стало много хуже, думаю ресурс у него не большой, поеду менять на оригинал, сфоткаю че с ним стало за 20-25 тыщ!А где у нас -45??
Еще заметил такую беду, как поменял на 300лс, все было путем даже в -45 градусов мороза, коробка не давала нагрузку, после тыщь 10 пробега стало много хуже, думаю ресурс у него не большой, поеду менять на оригинал, сфоткаю че с ним стало за 20-25 тыщ!
У вас наверное нигде, в НУРе это норма! Виталик подтвердит! Ну как бы по книжке на сколько помню у нас 80 тыщь масло в трансмиссии ходит, хрен с ним у нас РАША и замена в 40 тыщь, хрен с ним машина спорт и нагружается постоянно это 20 тыщ, но не 10 же да еще и для разрекламированного мотыля :)Еще заметил такую беду, как поменял на 300лс, все было путем даже в -45 градусов мороза, коробка не давала нагрузку, после тыщь 10 пробега стало много хуже, думаю ресурс у него не большой, поеду менять на оригинал, сфоткаю че с ним стало за 20-25 тыщ!А где у нас -45??
При тяжёлых,суровых эксплуатациях надо менять чаще масло везде!
Пример мотор 7,5т в суровых 3,5т,так же и в других агрегатах
Я думал будет грязно зеленый по типу как заливал :)Еще заметил такую беду, как поменял на 300лс, все было путем даже в -45 градусов мороза, коробка не давала нагрузку, после тыщь 10 пробега стало много хуже, думаю ресурс у него не большой, поеду менять на оригинал, сфоткаю че с ним стало за 20-25 тыщ!
будет темно-графитовый цвет, со стальной крошкой и блестками!
для дифа и раздатки онр хорошо подходит, а вот для мкпп хз, как на сенхроны и медные части влияит!?
да морозы не хилые, это точно!!!Наверное так и есть, хотя говорю же первых тыщ 10 вообще проблем не было, не гудело не нагружало кпп, а теперь сопротивление даже в 0 градусов чувствуется, солью посмотрим :)
а у тебя лс, да оно же зеленое, я подумал про гир 300, щас один субарувод заявил, что лс сильно густое и бысро умирает!
Андрей по чем брал оригинал масло, у нас 1400р литр?!!06.07.2014 BG-0082168 Mazda 0000-77-5W90QT Масло трансмиссионное синтетическое "Front Axle Lubricant 75W-90", 1л 3шт 2061,27р Выдано (Отправлено)
кстати по маслу двс поделился я с ним что хочу тотал залить, этот же человек сказал что не стоит, они у себя в клубе тестировали и показало оно себя с плохой стороны! -((, я теперь в замешательстве, что лить!?У тебя же пробег уже не маленький, попробуй вотето Kendall GT-1 Full Synthetic Motor oil (European Formula) – SAE 5W-40, мне его гуру на масло форуме на советовали, тестили его, хорошее и не шибко дорогое!
кстати по маслу двс поделился я с ним что хочу тотал залить, этот же человек сказал что не стоит, они у себя в клубе тестировали и показало оно себя с плохой стороны! -((, я теперь в замешательстве, что лить!?Звонил я и у меня не только субару были но и хонды мазды и не только овощи))
Ну прям просветил! У меня пробег на моторе 25, сфоткаю маслозаливную, кроме дексы мотор нече не видел! Я думаю ты как гуру спорить не будешь, что в маслозаливной будет столько же смог и нагаров как и в остальных частях мотора???кстати по маслу двс поделился я с ним что хочу тотал залить, этот же человек сказал что не стоит, они у себя в клубе тестировали и показало оно себя с плохой стороны! -((, я теперь в замешательстве, что лить!?Звонил я и у меня не только субару были но и хонды мазды и не только овощи))
А по теме соглашусь с написанным пару страниц назад что декселия стала не та а именно после того как полностью стала разливаться на тотале, хуже стала не только нижняя планка по замерзанию но и образование нагара и лака на высоких температурах и это не голословные утверждения а проверенные факты на практике которые подтверждаются тестами в инете.
По мотюлю а именно для ма6ки мпс все ясно и понятно есть рекомендации на сайте мотюля и там чётко написано для кпп и раздатки gear 300 75w90 или motulgear 75w90 никакие не лс , для двигателя 5w30 выбор большой и характеристики разные хотя при большом пробеге можно и повысить вязкость согласно мануала к авто, а вот в задний диф мотул не зря же рекомендует 90 PA но так как это минералка а живем не в Африке то можно и gear300 лить такой же как и в коробку только чаше менять.
Возвращаясь к маслу в двигателе надо менять чаще, использовать качественное, не бегать от производителя к производителю так как каждое масло имеет ряд присадок и своих фишек и не очень хорошо когда они часто меняются это как беспорядочный секс.
Из дешевых elf 5w30 5w40 в зависимости от пробега, далее Motul 5w30 5w40 в зависимости от пробега если сильно надо жарить то лучше взглянуть на линейку мотюля 300V
из мануала
Марка API SL или ACEA A3 / A5 API SL или ACEA A3
Эталонное значение давления масла (100°C)
• 297-551 кПа (3000 об/мин)
P.S. Всё же написано в мануале http://www.mpska.ru/files/Mazda6_MPS_Ru.pdf
а еще говорят Золотая семачка харошае масло не прыгорае и таки семки смачные)))
Денис привет еще раз, я на декселе 200 тыр проехал и усе норм, последние разы заливал мотюль, и лил бы его, но дороговато выходит при моем интервале по замене, вот и ищу достойную не дорогую замену, разница в цене между тоталом эльфом ия бы выбрал между ними эльф, сам недавно смотрел рено с пробегом 230 тыс всё гуд даже очень
Дак ты сразу расскажи где взять из старых запасов, а где из новых? И как их отличить! У меня все упаковки одинаковые и большинство от разных производителей, а вот 25 тыщ это показатель, учитывая что наши моторы в среднем 100 к бегают. Тут все просто, или налет есть и он растет или его нет и мотор чист...на прошлую мазду я нашел у нас в одном из магазинов декселию а потом за неимением нужной перешел на мотюль 5w30
Я тебя понял, вот и выходит что я катаю только на дексе в новой упаковке!да хоть на лукойле , главное брать в проверенном месте и желательно чтобы была гарантия на товар продаваемый
Те горепредприниматели которые захотят дексу подделывать, просто олени, шкурка вычинки не стоит!!!у меня моторов гораздо больше перебранных, если слухи и небылицы здесь в почете то это не ко мне, самый чистый из увиденных мной моторов это был как раз на мотюле 300V а провернуло вкладыш у него тогда потому что херачил на 5w30 и тупо масло перегрел, увлекся малость...
А если разговор зашел о лукойле, то и нечего доказывать!
Использовать в аргументах слухи и не былицы по типу вот раньше ..., а теперь!!!
У меня на данный момент 2 аргумента:
Разобранный, абсолютно чистый мотор после кулака дружбы(детон) на пробеге 90+,
И новый мотор с пробегом 25 тыщь, в котором масло меняю сам и проверяю уровень каждую неделю, и тоже чистый.
Когда нет аргументов, остается только юмор, по типу щупа! Там выше для невнимательных написано, "масло меняю сам", соответственно в горловину заглядываю пристально. Для особо крутых мотористов, могу сказать- мотор мотору рознь. Как-то так выходит что собранные гурумотористами агрегаты не ходят, а когда люди в гараже собирают на коленке с промасляной инструкцией на иностранном языке, получается мотор! Про рекламу 300V спасибо, я его катал на моте cbr600rr и он мне спасибо не сказал, это масло для результата, а не для повседнева. На этом предлагаю закончить диалог. Очень надеюсь что в скором времени не появиться тема по продаже когда-то затаренного в прок 300V ;)реклама ? это опять не ко мне я говорю то что действительно видел сам и делал сам..
Блин как ты догадался! прям спалил меня! я спецом зарегился на оил клубе, задал вопрос спецам по маслам, обращая внимание на тоталь и возможность не дорого менять качественное масло, а потом подговорил типа и он мне посоветовал кендал, и теперь я им тут банчу, при этом указываю текущую цену с экзиста *ROFL* Прям заговор получился :-D :-D :-Dага норм раскрыли друг друга :-D :-D :-D
я на 300ЛС в коробке проездил уже почти 60 тыс. км.. я не знаю что там с ним стало но никаких шумов и посторонних звуков у меня нет.. а на холодную все коробки туго втыкаютсяА не гудит коробас когда в -20 допустим заводишь?
а на мотюле 5в40 проехал 100 тыс на ковке
я на 300ЛС в коробке проездил уже почти 60 тыс. км.. я не знаю что там с ним стало но никаких шумов и посторонних звуков у меня нет.. а на холодную все коробки туго втыкаютсяА не гудит коробас когда в -20 допустим заводишь?
а на мотюле 5в40 проехал 100 тыс на ковке
Про TOTACHI 5-50 кто что слышал?? Тотачи это то же Идимитсу вроде как, только 5в50, продаётся в мет.банке, до бакса цена была в районе 2р как на Мобил 5в50, только всё же мет.банка, подделывать такое невыгодноДа оно и щас по такой же цене, но я если честно о нем ничего не слышал! Если его щас распиарят, как индемитцу, то его тоже все распродадут)))
5 50 ликви моли молиген обсуждали ? какие отзывыЛинейка молиген говорят вообще хороша. Там модификатор трения есть.
5 50 ликви моли молиген обсуждали ? какие отзывыКак мне сказали в Ликви Молли его сняли с производства давно, распродаются остатки.
Залил ЛС диф за пол дня и вечера ни разу не загудел,коробка стала намного мягче работать))) Правда она совсем практически не остывала(как за ночь) но больше 2х часов стояла,пару раз!3До замены сцепы в коробке был залит кастрол синтракс трансаксле 75/90,гул/шум от коробки был очень незначительный,а от дифа не было.2-а чуствуется тяжело на холодную.После замены сцепы,поставил левую опору хардрейс и решил махнуть масло в мкпп залил мотюль гир 300,выехал как на электричке гудит при вывернутых и по прямой *SORRY*
На холодную с утра,морозов то сейчас особо нет,но чувствую что коробка тяжело крутится.После 3-4 дней эксплуатации звук на 60% убавился,на прогретую кпп звук меньше.
Стоит в гараже мотюль гир 300 лс думаю залить его или кастрол обратно? Кто что может подсказать,похожее есть у кого?
Ктонибудь лил в коробку присадку супротек?
у тебя 3-6?
лей ЛС и никого не слушай
Гуру моторист со множеством моторов, вот тебе новая декселия которая мотор засерает!Те горепредприниматели которые захотят дексу подделывать, просто олени, шкурка вычинки не стоит!!!у меня моторов гораздо больше перебранных, если слухи и небылицы здесь в почете то это не ко мне, самый чистый из увиденных мной моторов это был как раз на мотюле 300V а провернуло вкладыш у него тогда потому что херачил на 5w30 и тупо масло перегрел, увлекся малость...
А если разговор зашел о лукойле, то и нечего доказывать!
Использовать в аргументах слухи и не былицы по типу вот раньше ..., а теперь!!!
У меня на данный момент 2 аргумента:
Разобранный, абсолютно чистый мотор после кулака дружбы(детон) на пробеге 90+,
И новый мотор с пробегом 25 тыщь, в котором масло меняю сам и проверяю уровень каждую неделю, и тоже чистый.
а двиг чистый внутри или на щупе?! )))
и кстати подделывают сейчас много чего, у меня такая же тема была только на улице при минус 34 как то не до камеры было
http://www.youtube.com/watch?v=fgpFU-j-3Qo
да масло говно, перегревается и теряет свойства.Вязкость поменять, или производителя?
Парни, такой вопрос. Масло тотал 5-40. На холодную давка 4+, после прогрева и если не жарить 1.2-1.3. Но если поездить тапок в пол, давка становится 0.5.А по-моему датчику пинда и всё.
Че за на?
Эт с чего такое заключение!?))Парни, такой вопрос. Масло тотал 5-40. На холодную давка 4+, после прогрева и если не жарить 1.2-1.3. Но если поездить тапок в пол, давка становится 0.5.А по-моему датчику пинда и всё.
Че за на?
Смени производителя, щас за разумные деньги можно Купить Aral, Likqui Moly (я бы молиген который залил 5.50) или Fuchs (тоже очень хорошее масло, долго не просаживается при перегреве)да масло говно, перегревается и теряет свойства.Вязкость поменять, или производителя?
Не, датчик рабочий. Это точно. Просто подкидывал еще один. И сенсор и будильник. Кажет тоже самое.Парни, такой вопрос. Масло тотал 5-40. На холодную давка 4+, после прогрева и если не жарить 1.2-1.3. Но если поездить тапок в пол, давка становится 0.5.
Че за на?
А по-моему датчику пинда и всё.
Так вот я ж и хочу понять. Сменить вязкость на 5-50 и остатся на тотале, или же сменить производителя и оставить 5-40. Я в прошлом году залил на пробу репсол 5-40. Такая же фигня была. Я думал что это датчик навернулся. Купил новый. На тотале такая же хрень. Подкинул еще один для верности. Дело не в датчике.Смени производителя, щас за разумные деньги можно Купить Aral, Likqui Moly (я бы молиген который залил 5.50) или Fuchs (тоже очень хорошее масло, долго не просаживается при перегреве)да масло говно, перегревается и теряет свойства.Вязкость поменять, или производителя?
Датчик температуры масла есть?Нет
Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)Датчик температуры масла есть?Нет
Спасибо. Буду думать.Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)Датчик температуры масла есть?Нет
Про TOTACHI 5-50 кто что слышал?? Тотачи это то же Идимитсу вроде как, только 5в50, продаётся в мет.банке, до бакса цена была в районе 2р как на Мобил 5в50, только всё же мет.банка, подделывать такое невыгодноВ железных банках минеральное масло в основном или если написано synthetic синтетическое масло на минеральной основе *THUMBS UP*
я на нем езжуДавно ездишь? Какие впечатления? Просто оно на порядок дешевле мотюль 8100 (у меня сейчас залито), а по отзывам вроде очень даже хорошее. Или лучше на мотюле остаться?
я тоже ездил на мотюле, потом на айдемитсу IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 5W40 перешеля на нем езжуДавно ездишь? Какие впечатления? Просто оно на порядок дешевле мотюль 8100 (у меня сейчас залито), а по отзывам вроде очень даже хорошее. Или лучше на мотюле остаться?
Лех ну так если при высокой температуре давляк масла просаживается, то это в основном проблема масла. Его стойкости к температуре. И варианта 3, перейти наболее температуростойкое масло, поставить маслокуллер или не наваливать)Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)Датчик температуры масла есть?Нет
А если у тебя просто маслонасос уже уставший? А ты будешь грешить на масло. Для точной картины происходящего с маслом нужно все-таки и видеть температуру при конкретном давлении. Я считаю так. То что некоторые судят давление по прогревшемуся антифризу, это неправильно. Его надо смотреть при прогретом масле, а его покажет только доп. датчик)Лех ну так если при высокой температуре давляк масла просаживается, то это в основном проблема масла. Его стойкости к температуре. И варианта 3, перейти наболее температуростойкое масло, поставить маслокуллер или не наваливать)Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)Датчик температуры масла есть?Нет
А если у тебя просто маслонасос уже уставший? А ты будешь грешить на масло. Для точной картины происходящего с маслом нужно все-таки и видеть температуру при конкретном давлении. Я считаю так. То что некоторые судят давление по прогревшемуся антифризу, это неправильно. Его надо смотреть при прогретом масле, а его покажет только доп. датчик)Лех ну так если при высокой температуре давляк масла просаживается, то это в основном проблема масла. Его стойкости к температуре. И варианта 3, перейти наболее температуростойкое масло, поставить маслокуллер или не наваливать)Я советую его тебе поставить, чтобы понимать реально говно масло или нет)Датчик температуры масла есть?Нет
Маслокулек стоит. С термостатом.может здесь конь зарыт? как вариант маслонасос не справляется, мотюль 5в40 8100 после трека ниже 1.2 не был, считаю 1.2 мало и заливал 5в50 мобил после трека 1.4, шелл 10в50 - 1,5 датчик дефи оригинал, 0,5 такого не видел на мпс, на субе грб, так же после трека 0,5 но там и в городе 1.2 давляк
Ну кстати насос может быть в полне. Тоже думал об этом. Про насос думал исключительно опираясь на пробег. Но смена масла более дешевый выход))))После того как масло нагрелось, обрати внимание на его давление под нагрузкой, оно не будет выше или таким же как при спокойной езде, соответственно ты можешь сравнить характеристики разных масел, рассматривая их под нагрузкой, тогда более понятна примерная зависимость температуры и давления, если на холостых 0,5 то сколько тогда под нагрузкой на 6000рпм??
Aviator, а можно как то увидеть, ну или посчитать темп масла не подключая датчик? Я всегда ориентировался на темп воды. Те допустим что если темп воды 90, то масло 100-105. Это неверно?
А у дексы какие показатели давки?Я думаю что декселию давно уже никто не льет)))
ого откуда инфа??Про TOTACHI 5-50 кто что слышал?? Тотачи это то же Идимитсу вроде как, только 5в50, продаётся в мет.банке, до бакса цена была в районе 2р как на Мобил 5в50, только всё же мет.банка, подделывать такое невыгодноВ железных банках минеральное масло в основном или если написано synthetic синтетическое масло на минеральной основе *THUMBS UP*
99% масел на минеральной основе... гидрокренинг. В этом нет ничего ужасного.)))ого откуда инфа??Про TOTACHI 5-50 кто что слышал?? Тотачи это то же Идимитсу вроде как, только 5в50, продаётся в мет.банке, до бакса цена была в районе 2р как на Мобил 5в50, только всё же мет.банка, подделывать такое невыгодноВ железных банках минеральное масло в основном или если написано synthetic синтетическое масло на минеральной основе *THUMBS UP*
откуда инфа?? )99% масел на минеральной основе... гидрокренинг. В этом нет ничего ужасного.)))ого откуда инфа??Про TOTACHI 5-50 кто что слышал?? Тотачи это то же Идимитсу вроде как, только 5в50, продаётся в мет.банке, до бакса цена была в районе 2р как на Мобил 5в50, только всё же мет.банка, подделывать такое невыгодноВ железных банках минеральное масло в основном или если написано synthetic синтетическое масло на минеральной основе *THUMBS UP*
Гидрокрекинговое - так правильнее))))))))))В инете говорят война скоро )) Но смысл ясен спасибо, надо тотачи пощупать будет
Инфа из интернета)))))))))
Достаточно просто почитать что такое гидрокрекинг) Такие масла скорее более минеральные, чем синтетические.откуда инфа?? )99% масел на минеральной основе... гидрокренинг. В этом нет ничего ужасного.)))ого откуда инфа??Про TOTACHI 5-50 кто что слышал?? Тотачи это то же Идимитсу вроде как, только 5в50, продаётся в мет.банке, до бакса цена была в районе 2р как на Мобил 5в50, только всё же мет.банка, подделывать такое невыгодноВ железных банках минеральное масло в основном или если написано synthetic синтетическое масло на минеральной основе *THUMBS UP*
Проследил я за давкой на горячую. На холостых, 0.5, на бусте 3.8-3.9. На холодную (после ночи скажем) 4.2.А сейчас на каком масле ездишь?
Думаю дело в масле. Нужно масло с полиальфалефином (ПАО), 4-й группы. Она стабильнее к перепадам темп. А по вязкости 5-50.
прочти, что написал капральчик про мотюль в железе, там нет присадок сберегающий двигатель, масло для спорта там двигло на одну гонку.Тесты почитайте оил клуба, количество присадок сберегающих двигатель в этом масле зашкаливает :)
на 6 мпс собираюсь залить в коробку, раздатку, диф Motul geer 300 ls. Вот х.з. в коробку и раздатку ls можно лить??? Какие то сомнения) Однозначного ответа не нашел
на 6 мпс собираюсь залить в коробку, раздатку, диф Motul geer 300 ls. Вот х.з. в коробку и раздатку ls можно лить??? Какие то сомнения) Однозначного ответа не нашелЛей 3 года на нём гоняю всё гуд,везде залито.
ls только в редуктор, зачем везде то? В раздатку и коробку просто Гир 300, в них же нет блоки.Не у меня гир 300 везде залито,в чём разница с LS?
Тотал 5-40Проследил я за давкой на горячую. На холостых, 0.5, на бусте 3.8-3.9. На холодную (после ночи скажем) 4.2.А сейчас на каком масле ездишь?
Думаю дело в масле. Нужно масло с полиальфалефином (ПАО), 4-й группы. Она стабильнее к перепадам темп. А по вязкости 5-50.
Тотал 5-409000?
ДаТотал 5-409000?
Вопрос такой, есть доступ заливать шел хеликс ультра 5-40 (а3\б3, а3\б4) из бочки. Всю свою сознательную жизнь а это (190ткм) мотор отходил на родной дикселии 5в30, я впринципи не гонщик, и использую машину просто как динамичное авто. Дексели у нас то нету, то ехать надо, то паленки куча, а это стоит себе 209л бочка, всегда под рукой. Как себе поведет мотор, неотрыгнет???Если менять раз 5 тыща и за уровнем следить, то нече не будет. Местные жалуются что уходит указанное масло хорошо, так что следить за уровнем! Ну и при переходе я бы сделал двойную замену, раз уж бочка на 209 литров)))
Ребят а ни кто не в курсе как проверить оригинальность масла Декселии!?вот Димыч
у меня на складе оно есть но что-то я очкую!)))))
да я на обкатку хочу чего попроще залить!Если ты тока вложился в мотор, зачем экономить на масле ????? Пральная обкатка это до 4500 км с 3мя заменами масла на котором потом строго и будешь ездить. Соответстно лей сразу хорошее
Вань тогда какле масло ты посоветуешь?*THUMBS UP* я вот тоже в ступоре.
Fuchs, Редлайн, Мотюль, Ликви Моли, Индемицу еще все восторгаются (но я не пробовал)точно
только в железе!!!да, я Сережке привозил ее
1849004 - 4лСпасибо Пашка
1849001 - 1л
У меня мотюль дешевле чем индемитцу выходит :-DНа идемитцу перешел в мае, наездил уже почти тысячу, хоть и немного, но претензий к нему нет.
А много проехал на индемитцу уже? А еще в одно ли время года это было? Летом масло сильнее выгорать может, плюс летом стиль вождения другой.
Да за 1000 и к лукойлу претензий не будет)))У меня мотюль дешевле чем индемитцу выходит :-DНа идемитцу перешел в мае, наездил уже почти тысячу, хоть и немного, но претензий к нему нет.
А много проехал на индемитцу уже? А еще в одно ли время года это было? Летом масло сильнее выгорать может, плюс летом стиль вождения другой.
На мотюле ездил с момента покупки машины с прошлого июня- сделал 2 замены: сначала 5в30 8100 Eco Clean, потом 5w40 8100 X-clean.
Стиль вождения примерно одинаковый- у нас снег в этом году пролежал дня 2))
Если не секрет, почем Motul выходит?)
Не, я не живодер на лукойле ездить)Да за 1000 и к лукойлу претензий не будет)))У меня мотюль дешевле чем индемитцу выходит :-DНа идемитцу перешел в мае, наездил уже почти тысячу, хоть и немного, но претензий к нему нет.
А много проехал на индемитцу уже? А еще в одно ли время года это было? Летом масло сильнее выгорать может, плюс летом стиль вождения другой.
На мотюле ездил с момента покупки машины с прошлого июня- сделал 2 замены: сначала 5в30 8100 Eco Clean, потом 5w40 8100 X-clean.
Стиль вождения примерно одинаковый- у нас снег в этом году пролежал дня 2))
Если не секрет, почем Motul выходит?)
Одно и тоже на каждой странице ;D, два года катаю на 300 Ls во всей трансмиссии, в дифе два раза заменил, так как слил изначально графит какой-то, нече не гудит, недавно брал пробу с кпп, все отлично чистенькое, почти как из банки))Вот что я и хотел услышать))) Спасибо)
Я 100 тыс проехал на 5w40 motul и использовал авто так за 2.5 года, как многие и за 10 лет на треке не проездят и вскрыв пару дней назад мотор я акуел! Мотор как новый просто!Не хотелось бы спорить если честно, но как близкий в кругах субаристов которые восхваляют этот мотюль я отпишусь...
да да) расскажите, что Motul говно участникам РХЦЦ, они то и не в курсе , что гавно заливают)))И что они не могут говно лить? Или может у них моторы живут дольше двух гонок (образно выражаясь)? )) смешно мне) как часто моторы переделывают и перебирают госчике? ))
Бред полнейший, и моторы я видел (не один) мосле мотюля (все чистенько, моет он заебись) и сам почти во все свои машины (в 8 крайних точно, из них 3 мпски) лью мотюль, все заебок! Щас мотор на ковке, давляк на холостом 2 очка при 110-120 градусах и 4-5 на на оборотах в 3000.Я 100 тыс проехал на 5w40 motul и использовал авто так за 2.5 года, как многие и за 10 лет на треке не проездят и вскрыв пару дней назад мотор я акуел! Мотор как новый просто!Не хотелось бы спорить если честно, но как близкий в кругах субаристов которые восхваляют этот мотюль я отпишусь...
Масло шлак. Сколько моторов я видел разобранный у субарей, ездевших на мотюле, некторые за 50 тыс км два раза капиталили.
Может тебе повезло просто или у субары мотор говно. Но факт стается фактом, кто ездит на мотюле, капиталит мотор.
О чем спор? Каждому свое.Бред полнейший, и моторы я видел (не один) мосле мотюля (все чистенько, моет он заебись) и сам почти во все свои машины (в 8 крайних точно, из них 3 мпски) лью мотюль, все заебок! Щас мотор на ковке, давляк на холостом 2 очка при 110-120 градусах и 4-5 на на оборотах в 3000.Я 100 тыс проехал на 5w40 motul и использовал авто так за 2.5 года, как многие и за 10 лет на треке не проездят и вскрыв пару дней назад мотор я акуел! Мотор как новый просто!Не хотелось бы спорить если честно, но как близкий в кругах субаристов которые восхваляют этот мотюль я отпишусь...
Масло шлак. Сколько моторов я видел разобранный у субарей, ездевших на мотюле, некторые за 50 тыс км два раза капиталили.
Может тебе повезло просто или у субары мотор говно. Но факт стается фактом, кто ездит на мотюле, капиталит мотор.
Если конечно ктото левак покупает, но это другой разговор!
Например? И чем это сможешь доказать? Я о мотюле на своем опыте и опыте работы с этим продуктом.О чем спор? Каждому свое.Бред полнейший, и моторы я видел (не один) мосле мотюля (все чистенько, моет он заебись) и сам почти во все свои машины (в 8 крайних точно, из них 3 мпски) лью мотюль, все заебок! Щас мотор на ковке, давляк на холостом 2 очка при 110-120 градусах и 4-5 на на оборотах в 3000.Я 100 тыс проехал на 5w40 motul и использовал авто так за 2.5 года, как многие и за 10 лет на треке не проездят и вскрыв пару дней назад мотор я акуел! Мотор как новый просто!Не хотелось бы спорить если честно, но как близкий в кругах субаристов которые восхваляют этот мотюль я отпишусь...
Масло шлак. Сколько моторов я видел разобранный у субарей, ездевших на мотюле, некторые за 50 тыс км два раза капиталили.
Может тебе повезло просто или у субары мотор говно. Но факт стается фактом, кто ездит на мотюле, капиталит мотор.
Если конечно ктото левак покупает, но это другой разговор!
Подделок куча это совсем другой разговор. Чувак рассказывал за мотюль много чего, работал с ними. Так что это все понты для меня. Есть масла дешевле гораздо и лучше.
Например адиннол, доказать смогу показаниями лехи джет райдер который когда менял цепь заметил идеальную чистоту без налета, пусть не снимали головку, но видно и без клапанной что мотор в идеале.Например? И чем это сможешь доказать? Я о мотюле на своем опыте и опыте работы с этим продуктом.О чем спор? Каждому свое.Бред полнейший, и моторы я видел (не один) мосле мотюля (все чистенько, моет он заебись) и сам почти во все свои машины (в 8 крайних точно, из них 3 мпски) лью мотюль, все заебок! Щас мотор на ковке, давляк на холостом 2 очка при 110-120 градусах и 4-5 на на оборотах в 3000.Я 100 тыс проехал на 5w40 motul и использовал авто так за 2.5 года, как многие и за 10 лет на треке не проездят и вскрыв пару дней назад мотор я акуел! Мотор как новый просто!Не хотелось бы спорить если честно, но как близкий в кругах субаристов которые восхваляют этот мотюль я отпишусь...
Масло шлак. Сколько моторов я видел разобранный у субарей, ездевших на мотюле, некторые за 50 тыс км два раза капиталили.
Может тебе повезло просто или у субары мотор говно. Но факт стается фактом, кто ездит на мотюле, капиталит мотор.
Если конечно ктото левак покупает, но это другой разговор!
Подделок куча это совсем другой разговор. Чувак рассказывал за мотюль много чего, работал с ними. Так что это все понты для меня. Есть масла дешевле гораздо и лучше.
А какой пробег и сколько на этом масле!?Например адиннол, доказать смогу показаниями лехи джет райдер который когда менял цепь заметил идеальную чистоту без налета, пусть не снимали головку, но видно и без клапанной что мотор в идеале.Например? И чем это сможешь доказать? Я о мотюле на своем опыте и опыте работы с этим продуктом.О чем спор? Каждому свое.Бред полнейший, и моторы я видел (не один) мосле мотюля (все чистенько, моет он заебись) и сам почти во все свои машины (в 8 крайних точно, из них 3 мпски) лью мотюль, все заебок! Щас мотор на ковке, давляк на холостом 2 очка при 110-120 градусах и 4-5 на на оборотах в 3000.Я 100 тыс проехал на 5w40 motul и использовал авто так за 2.5 года, как многие и за 10 лет на треке не проездят и вскрыв пару дней назад мотор я акуел! Мотор как новый просто!Не хотелось бы спорить если честно, но как близкий в кругах субаристов которые восхваляют этот мотюль я отпишусь...
Масло шлак. Сколько моторов я видел разобранный у субарей, ездевших на мотюле, некторые за 50 тыс км два раза капиталили.
Может тебе повезло просто или у субары мотор говно. Но факт стается фактом, кто ездит на мотюле, капиталит мотор.
Если конечно ктото левак покупает, но это другой разговор!
Подделок куча это совсем другой разговор. Чувак рассказывал за мотюль много чего, работал с ними. Так что это все понты для меня. Есть масла дешевле гораздо и лучше.
Пробег 90, жарю постоянно на машине, на адинноле примерно 45-50.А какой пробег и сколько на этом масле!?Например адиннол, доказать смогу показаниями лехи джет райдер который когда менял цепь заметил идеальную чистоту без налета, пусть не снимали головку, но видно и без клапанной что мотор в идеале.Например? И чем это сможешь доказать? Я о мотюле на своем опыте и опыте работы с этим продуктом.О чем спор? Каждому свое.Бред полнейший, и моторы я видел (не один) мосле мотюля (все чистенько, моет он заебись) и сам почти во все свои машины (в 8 крайних точно, из них 3 мпски) лью мотюль, все заебок! Щас мотор на ковке, давляк на холостом 2 очка при 110-120 градусах и 4-5 на на оборотах в 3000.Я 100 тыс проехал на 5w40 motul и использовал авто так за 2.5 года, как многие и за 10 лет на треке не проездят и вскрыв пару дней назад мотор я акуел! Мотор как новый просто!Не хотелось бы спорить если честно, но как близкий в кругах субаристов которые восхваляют этот мотюль я отпишусь...
Масло шлак. Сколько моторов я видел разобранный у субарей, ездевших на мотюле, некторые за 50 тыс км два раза капиталили.
Может тебе повезло просто или у субары мотор говно. Но факт стается фактом, кто ездит на мотюле, капиталит мотор.
Если конечно ктото левак покупает, но это другой разговор!
Подделок куча это совсем другой разговор. Чувак рассказывал за мотюль много чего, работал с ними. Так что это все понты для меня. Есть масла дешевле гораздо и лучше.
да да) расскажите, что Motul говно участникам РХЦЦ, они то и не в курсе , что гавно заливают)))И что они не могут говно лить? Или может у них моторы живут дольше двух гонок (образно выражаясь)? )) смешно мне) как часто моторы переделывают и перебирают госчике? ))
мож кто вкурсе idemitsu zepro racing 5w40 4л есть подделки ?Блин, у ты вопрос такой интересный. Кто ж знает, есть или нет. Ведь про подделки в 99 случаев предположения, из которых 95 необоснованные (кроме "мне не нравится, залипон") и только 1% подтверждённого контрафакта.
а то есть предложение на 30% ниже рыночной стоимости, пугает такая разница
мож кто вкурсе idemitsu zepro racing 5w40 4л есть подделки ?Ну судя с недавними событиями когда накрыли склад по производству поддельных масел https://mvd.ru/news/item/6935283/ то нарваться на подделку можно везде. И если с цифрами по обороту этого поддельного масла в 1 млрд в месяц не напутано, то это неприлично как много
а то есть предложение на 30% ниже рыночной стоимости, пугает такая разница
А как Вы думаете, что в канистре с "поддельным" маслом?мож кто вкурсе idemitsu zepro racing 5w40 4л есть подделки ?Ну судя с недавними событиями когда накрыли склад по производству поддельных масел https://mvd.ru/news/item/6935283/ то нарваться на подделку можно везде. И если с цифрами по обороту этого поддельного масла в 1 млрд в месяц не напутано, то это неприлично как много
а то есть предложение на 30% ниже рыночной стоимости, пугает такая разница
Все зависит от наглости того кто подделывает и как быстро он хочет чтобы накрылся их бизнес, раньше лили отработку, потом минералку типа М6 или М8, а сейчас льют Лукойл или что то похожее. Только недавно отправляли масло в лабораторию Mobil 3000x1 5W-40 и по характеристикам оказалось очень похоже на Лукойл супер 5w40.А как Вы думаете, что в канистре с "поддельным" маслом?мож кто вкурсе idemitsu zepro racing 5w40 4л есть подделки ?Ну судя с недавними событиями когда накрыли склад по производству поддельных масел https://mvd.ru/news/item/6935283/ то нарваться на подделку можно везде. И если с цифрами по обороту этого поддельного масла в 1 млрд в месяц не напутано, то это неприлично как много
а то есть предложение на 30% ниже рыночной стоимости, пугает такая разница
Комрады, какое масло посоветуете залить? Idemitsu ZEPRO Touring 5W30 SN/GF-5 или Idemitsu ZEPRO EURO SPEC 5W40 SN/CFя такое лью
Пробега 82000, сейчас на этом 5w30 подъедает в районе 100-150 гр на 1000
zepro racing кошернее будет :)номерком поделись!)))
А я решил shell helix ultra 5w40 заливать, до этого на татнефти гонял но его купить тяжело - разбирают в лёт, а так масло понравилось, мотор после него разбирал - моет отлично, вот по защите от износа ничего сказать не могу т.к пробег не большой на нем.Лех ты мне советовал идемитсу, как думаешь какое лучше!???
Евро спек существенно дешевле зепро ресингА я решил shell helix ultra 5w40 заливать, до этого на татнефти гонял но его купить тяжело - разбирают в лёт, а так масло понравилось, мотор после него разбирал - моет отлично, вот по защите от износа ничего сказать не могу т.к пробег не большой на нем.Лех ты мне советовал идемитсу, как думаешь какое лучше!???
Да ну его)))))) 2 762Евро спек существенно дешевле зепро ресингА я решил shell helix ultra 5w40 заливать, до этого на татнефти гонял но его купить тяжело - разбирают в лёт, а так масло понравилось, мотор после него разбирал - моет отлично, вот по защите от износа ничего сказать не могу т.к пробег не большой на нем.Лех ты мне советовал идемитсу, как думаешь какое лучше!???
Как тебе евро спек по ощущениям?
Так а ты сейчас же на zepro euro spec sn? Как тебе?нормик! за 2т.км ушло грамм 100 и те я списываю на дымящую турбу!
Я просто думаю на него перейти после 5w30
Да хоть минералку лейте при замене в 5тык будет все о.кЯ стараюсь 3,5-4 делать интервал замены
ну это совсем жесть. раз в месяц менять, а то и чаще))))Да хоть минералку лейте при замене в 5тык будет все о.кЯ стараюсь 3,5-4 делать интервал замены
3 раза в год получается) у меня пробеги маленькие))ну это совсем жесть. раз в месяц менять, а то и чаще))))Да хоть минералку лейте при замене в 5тык будет все о.кЯ стараюсь 3,5-4 делать интервал замены
Последний раз менял масло, думал на 1000 пробега и опять поменяю, но наверное как обычно на 5-7тык.Да хоть минералку лейте при замене в 5тык будет все о.кЯ стараюсь 3,5-4 делать интервал замены
СмелоПоследний раз менял масло, думал на 1000 пробега и опять поменяю, но наверное как обычно на 5-7тык.Да хоть минералку лейте при замене в 5тык будет все о.кЯ стараюсь 3,5-4 делать интервал замены
Собрал солянку из трех масел джиэнерджи 5 30, зиг 5 30 и шел какой-то 5 40 все синтетика. Завел проверил чтобы не вспенилось, пока все о.к
А что ему будет, это же все гидрокряк.СмелоПоследний раз менял масло, думал на 1000 пробега и опять поменяю, но наверное как обычно на 5-7тык.Да хоть минералку лейте при замене в 5тык будет все о.кЯ стараюсь 3,5-4 делать интервал замены
Собрал солянку из трех масел джиэнерджи 5 30, зиг 5 30 и шел какой-то 5 40 все синтетика. Завел проверил чтобы не вспенилось, пока все о.к
Когда взял тачан, лил мобил 0в50, официалы декселию 5в30. Затем выяснилось что у местного крупного дилера масел их бодяжат, а гарантии что больше никто не бодяжет нет, поэтому перешел на недорогие масла. А мешать масла синтетику и синтеитику можно, также как и минералку с минералкой, главное чтобы в них реакция какая нибудь ненужная не прошла.СмелоПоследний раз менял масло, думал на 1000 пробега и опять поменяю, но наверное как обычно на 5-7тык.Да хоть минералку лейте при замене в 5тык будет все о.кЯ стараюсь 3,5-4 делать интервал замены
Собрал солянку из трех масел джиэнерджи 5 30, зиг 5 30 и шел какой-то 5 40 все синтетика. Завел проверил чтобы не вспенилось, пока все о.к
Одно и тоже на каждой странице ;D, два года катаю на 300 Ls во всей трансмиссии, в дифе два раза заменил, так как слил изначально графит какой-то, нече не гудит, недавно брал пробу с кпп, все отлично чистенькое, почти как из банки))Расскажи,пожалуйста,поподробнее про данное масло,просто,хочу заменить в коробасе,диффе,редукторе!
Что тут рассказывать?!Во все узлы можно заливать его?
Мотыль гир 300 лс
Что тут рассказывать?!Нафиг ему ЛС в 6ку то!?)
Мотыль гир 300 лс
...а в чем отличие!?!Что тут рассказывать?!Нафиг ему ЛС в 6ку то!?)
Мотыль гир 300 лс
Просто гир 300 залей везде
Лс для самоблоки лучше подходит....а в чем отличие!?!Что тут рассказывать?!Нафиг ему ЛС в 6ку то!?)
Мотыль гир 300 лс
Просто гир 300 залей везде
Епта,что лить,вы можете посоветовать!!))Мотыль гир 300 (без приставки лс)
Друзья, никто не юзал Лукойл люкс 5-40? Цена смешная, отзывы хорошие, а при замене 5 тыщ, так вообще идеал. Смотрю в его сторону, хочу на следующей замене попробовать.Пацаны на атмо тазах катают, но замена раз в 3 тыщи и ВАЖНО чтоб не подделка!
800 рублей за 4 литра синьки - так-то знатный ценник!Таки я о чем!!!
Говорят что подделывают и похлеще чем для иномарок!Где говорят?
олейну еще можно ебануть, менять раз в 500 и все будет гуд)Давай, попробуй. Через тыщу напиши че получилось))))))))))))
Вов, главное чалтырьское не брать))Говорят что подделывают и похлеще чем для иномарок!Где говорят?
У нас тазоводы! Или тебе рассказать как происходит процесс?Говорят что подделывают и похлеще чем для иномарок!Где говорят?
Ну я ж не на рынке буду брать.Вов, главное чалтырьское не брать))Говорят что подделывают и похлеще чем для иномарок!Где говорят?
Ага, сам процесс рассказа.....У нас тазоводы! Или тебе рассказать как происходит процесс?Говорят что подделывают и похлеще чем для иномарок!Где говорят?
уже 10 тысяч проехал, все норм, едет как зверьолейну еще можно ебануть, менять раз в 500 и все будет гуд)Давай, попробуй. Через тыщу напиши че получилось))))))))))))
Круть. Без замены десятку! Не горит? Берешь в пятерках или литрушках?уже 10 тысяч проехал, все норм, едет как зверьолейну еще можно ебануть, менять раз в 500 и все будет гуд)Давай, попробуй. Через тыщу напиши че получилось))))))))))))
А из вентеляции картера бабушкиными пирожками пахнет, эстетикаааа))))уже 10 тысяч проехал, все норм, едет как зверьолейну еще можно ебануть, менять раз в 500 и все будет гуд)Давай, попробуй. Через тыщу напиши че получилось))))))))))))
Могу от двух бочек сделать любого масла, спец под МПС. Могу чисто из иностранного сырья.
400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе
Ну эт может в ростов-папа под семки :-D У нас под кофеек на сервисе!Ага, сам процесс рассказа.....У нас тазоводы! Или тебе рассказать как происходит процесс?Говорят что подделывают и похлеще чем для иномарок!Где говорят?
.......сели в круг, взяли семки, и пошли байки травить......
Ахаха, да у вас эстеты прям. Небось под Лювак ещё. А определяют на глаз или у вас ещё в каждом сервисе лаборатории для анализов имеются?Ну эт может в ростов-папа под семки :-D У нас под кофеек на сервисе!Ага, сам процесс рассказа.....У нас тазоводы! Или тебе рассказать как происходит процесс?Говорят что подделывают и похлеще чем для иномарок!Где говорят?
.......сели в круг, взяли семки, и пошли байки травить......
400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе
400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе
400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе
400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе
Могу в емкости по 20 литров отлить. Не проблема.
4 тыс по 20 литров.
Самый лучший вариант, если б кто-нибудь в Москве, согласился на то, чтоб я брал у него пробу масла на анализ в лаборатори из машины прям, раз в 2000 км, и так докатать до 10 тыс, так я смогу смогу смотреть какие и куда параметры уплывают и далее корректировать рецептуру, под именно сохранение турбины или каких либо слабых мест, то есть я смогу смазочным материалам противостоять минусам конструкции . Именно такая работа и делается, когда выдается допуск производителя техники, так называемый. Через лабораторию, могу сделать малую экспериментальную партию, далее благодаря клубням, сделаем уже тонкую подстройку рецептуры. И в отличии от обнинскаоргсинтеза, что делает тоталь эльф и дикселию, я не буду из экономии добавлять минералку, для доп прибыли
Ну да, я ж завод. Обычно идет цепочка из минимум представительства, дистрибуторов, дилера, сервиса, магаза , примерно так. , каждый от 15 до 50 процентов400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе400 литров не просто распихать))))Человек 10-15 если соберется, то норм будет в принципе
Могу в емкости по 20 литров отлить. Не проблема.
4 тыс по 20 литров.
Самый лучший вариант, если б кто-нибудь в Москве, согласился на то, чтоб я брал у него пробу масла на анализ в лаборатори из машины прям, раз в 2000 км, и так докатать до 10 тыс, так я смогу смогу смотреть какие и куда параметры уплывают и далее корректировать рецептуру, под именно сохранение турбины или каких либо слабых мест, то есть я смогу смазочным материалам противостоять минусам конструкции . Именно такая работа и делается, когда выдается допуск производителя техники, так называемый. Через лабораторию, могу сделать малую экспериментальную партию, далее благодаря клубням, сделаем уже тонкую подстройку рецептуры. И в отличии от обнинскаоргсинтеза, что делает тоталь эльф и дикселию, я не буду из экономии добавлять минералку, для доп прибыли
не понял, 4 тыс руб за 20 литров?
т.е. по 200 руб за литр?
Парни, всем приветзальеш LS - убьешь синхроны
Ничего для коробки на 3ку лучше, чем 300 ls 75w90 не придумали пока?)
Так по-моему все его и лили всегда в 3ки, и я на него поменялПарни, всем приветзальеш LS - убьешь синхроны
Ничего для коробки на 3ку лучше, чем 300 ls 75w90 не придумали пока?)
а так придумали и давно - Ford Motorcraft XT-M5-QS
Откуда это такая инфа про синхроны!?Парни, всем приветзальеш LS - убьешь синхроны
Ничего для коробки на 3ку лучше, чем 300 ls 75w90 не придумали пока?)
а так придумали и давно - Ford Motorcraft XT-M5-QS
с MSF, да и в книжке по 3мпс написано API GL-4Откуда это такая инфа про синхроны!?Парни, всем приветзальеш LS - убьешь синхроны
Ничего для коробки на 3ку лучше, чем 300 ls 75w90 не придумали пока?)
а так придумали и давно - Ford Motorcraft XT-M5-QS
Я про то что есть случаи чтоб у кого то развалились синхроны от этого масла? Ни разу не слышал.совершенно верно
А тот Морторкрафт который написан выше это обычное масло 75w90 такое же как шел например. Просто оно в оригинале льется на американский рынок машин. Так зачем тогда переплачивать?
Иван куда-то пропал)))))Я сейчас переносом блендинга тексако и еще одного бренда в москву занимаюсь , времени тока чтоб поспать . Я с лабой подумаю , что получше б так сделать и чтоб была возможность брать пробы и тестить и отпишусь . Я б хотел услышать коллективное требование к маслу . И делать его полнозольным или нет , тк если мы бережем каты мы не бережем шпг или наоборот . Мне кажется лучше полнозольник . И вязкость , я б 5-40 сделал . И что Вам важнее , чтоб его не доливать но менять часто или доливать , но менять раз в десять тыс?
Требуем клубную закупку)))))
По поводу масла, если тема стоящая то готов забрать 20-40-60 литров, в зависимости от того на какие еще машины оно подойдет, кроме нашинских.Да на любые . Всякие допуски и одобрения , это маркетинг , не более того . Есть характеристики , все остальное лабуда офисов . Типа вася из кастрола звонит пете из фолькса , и говорит , слыш я тут составчик подкрутил , жрать будет по литру на тыщщу , подпиши ка мне одобрение на этот состав , мы ж с тобой в одном инсте учились , бухнем потом хорошо , тот ок и вот мы видим новый супер допуск .
В таком случае, готов забрать 40 литров минимум)По поводу масла, если тема стоящая то готов забрать 20-40-60 литров, в зависимости от того на какие еще машины оно подойдет, кроме нашинских.Да на любые . Всякие допуски и одобрения , это маркетинг , не более того . Есть характеристики , все остальное лабуда офисов . Типа вася из кастрола звонит пете из фолькса , и говорит , слыш я тут составчик подкрутил , жрать будет по литру на тыщщу , подпиши ка мне одобрение на этот состав , мы ж с тобой в одном инсте учились , бухнем потом хорошо , тот ок и вот мы видим новый супер допуск .
Иван я думаю у большинства тут катов нет вообще )) так что о них переживать думаю не стоитстоит*THUMBS UP* *THUMBS UP* *THUMBS UP* *THUMBS UP* *THUMBS UP*
Каты вряд-ли кому важны, 40-ая вязкость для ковки будет интереснее, а замену масла думаю все делают в 5-7 тыс из этого нужно исходить.Иван куда-то пропал)))))Я сейчас переносом блендинга тексако и еще одного бренда в москву занимаюсь , времени тока чтоб поспать . Я с лабой подумаю , что получше б так сделать и чтоб была возможность брать пробы и тестить и отпишусь . Я б хотел услышать коллективное требование к маслу . И делать его полнозольным или нет , тк если мы бережем каты мы не бережем шпг или наоборот . Мне кажется лучше полнозольник . И вязкость , я б 5-40 сделал . И что Вам важнее , чтоб его не доливать но менять часто или доливать , но менять раз в десять тыс?
Требуем клубную закупку)))))
Модифткатор трения желателен наверное, если это поможет снизить температуру масла хотяб на несколько градусовОн разумеется есть
"Скоро" укладывается в какие либо сроки?Первую партию выпускаю аккурат перед майскими
Я так понимаю, это 208 л? Остались свободные места?)))"Скоро" укладывается в какие либо сроки?Первую партию выпускаю аккурат перед майскими
Кто может подсказать сколько масла в заднем редукторе? И оно все вместе с муфтой заливается? а то я тока 2 болта нашел )
А так же интересно знать по поводу передней раздатки, там масло вместе с коробкой или отдельно менятся?
Так, я понял.Вов, попробуй Eneos
Тогда вопрос, масло Fuchs кто нибудь лил? Может кто из товарищей лил с другой вязкостью?
Думаю залить Titan 5w50
5w50?Так, я понял.Вов, попробуй Eneos
Тогда вопрос, масло Fuchs кто нибудь лил? Может кто из товарищей лил с другой вязкостью?
Думаю залить Titan 5w50
Корея? и как оно ?Так, я понял.Вов, попробуй Eneos
Тогда вопрос, масло Fuchs кто нибудь лил? Может кто из товарищей лил с другой вязкостью?
Думаю залить Titan 5w50
Отважился попробовать Comma Motorsport 5w50. Англия.у меня оно стоит 2 тыс за 5 литров, не ссыкатно?
У меня тоже.Отважился попробовать Comma Motorsport 5w50. Англия.у меня оно стоит 2 тыс за 5 литров, не ссыкатно?
Я езжу на Fuchs TITAN Supersyn 5W-50Кстати тоже на него смотрел. Тоже достойное масло
у него еще цена отличная и в пятерках идет, я сразу две взял)Пашка а кинь в меня артиклем!
600640866у него еще цена отличная и в пятерках идет, я сразу две взял)Пашка а кинь в меня артиклем!
осмотрю че почем))
Спасибо600640866у него еще цена отличная и в пятерках идет, я сразу две взял)Пашка а кинь в меня артиклем!
осмотрю че почем))
и от меня *DRINK*Спасибо600640866у него еще цена отличная и в пятерках идет, я сразу две взял)Пашка а кинь в меня артиклем!
осмотрю че почем))
Парни а тема с изготовлением масла умерла?? Так хорошо начиналось..
блин чтож вязкость такая.. А какое оно по свойствам? Ранее обсуждали каким ему быть: толи долгоживучим толи малоугарающим.. А это какое? И что за база? Если пао преобладает не задубеют ли сальники и так старенькие?? А моющие свойства?Парни а тема с изготовлением масла умерла?? Так хорошо начиналось..
МАСЛО ГОТОВО и в наличии в Москве у СТАСА Худа
Как пао то на сальники то влияет то а ???блин чтож вязкость такая.. А какое оно по свойствам? Ранее обсуждали каким ему быть: толи долгоживучим толи малоугарающим.. А это какое? И что за база? Если пао преобладает не задубеют ли сальники и так старенькие?? А моющие свойства?Парни а тема с изготовлением масла умерла?? Так хорошо начиналось..
МАСЛО ГОТОВО и в наличии в Москве у СТАСА Худа
В общем можно какие та свойства озвучить?)
ни в коем случае не претендую на правоту по поводу влияния пао на сальники, но мифы ходят, на оил клабе пишут )) вам виднее как спецу)Как пао то на сальники то влияет то а ???блин чтож вязкость такая.. А какое оно по свойствам? Ранее обсуждали каким ему быть: толи долгоживучим толи малоугарающим.. А это какое? И что за база? Если пао преобладает не задубеют ли сальники и так старенькие?? А моющие свойства?Парни а тема с изготовлением масла умерла?? Так хорошо начиналось..
МАСЛО ГОТОВО и в наличии в Москве у СТАСА Худа
В общем можно какие та свойства озвучить?)
Там пао слегонца , vhvi канадский двух типов , эфиры (те что у мотюль называются эстеры) , минералка с доп очисткой , молибден , пакеты лубризол и еще столько ж компонентов по мелочи . В моторке подобное только редлайн и ксенум делает , в индустриалке такое есть , но тыщ по 400 бочка
и какова его цена??? и как купить то? Указанный вид связи "не доступен для Стаса" *DONT_KNOW*В вконтакте ему напиши. Цена вроде как 1000р за литр была. Я спрашивал что за масло, вообщем хорошее масло с мощным пакетом присадок, среди которых много молибдена )
7к на замену. не кислои какова его цена??? и как купить то? Указанный вид связи "не доступен для Стаса" *DONT_KNOW*В вконтакте ему напиши. Цена вроде как 1000р за литр была. Я спрашивал что за масло, вообщем хорошее масло с мощным пакетом присадок, среди которых много молибдена )
нУ ТАК ДЕШЕВЛЕ рЕДЛАЙНА ОДИН ХРЕН)7к на замену. не кислои какова его цена??? и как купить то? Указанный вид связи "не доступен для Стаса" *DONT_KNOW*В вконтакте ему напиши. Цена вроде как 1000р за литр была. Я спрашивал что за масло, вообщем хорошее масло с мощным пакетом присадок, среди которых много молибдена )
Катал 5000 км кому 5-50. Очень достойное масло. Сейчас залил фучь, проехал 300 км, нравится больше чем кома. Слежу по датчику давки.Ну так я херни советовать не буду 8-)
да нафиг надо за такие деньги??!! )) Да ужж, чуда не произошло.. Мотуль/мобил обычный два раза поменяю..и какова его цена??? и как купить то? Указанный вид связи "не доступен для Стаса" *DONT_KNOW*В вконтакте ему напиши. Цена вроде как 1000р за литр была. Я спрашивал что за масло, вообщем хорошее масло с мощным пакетом присадок, среди которых много молибдена )
*THUMBS UP*Катал 5000 км кому 5-50. Очень достойное масло. Сейчас залил фучь, проехал 300 км, нравится больше чем кома. Слежу по датчику давки.Ну так я херни советовать не буду 8-)
Ну у меня 6.2 литра масла аймол обходится в 6000р, плюс я в него добавляю либо full metal либо ceratec, это еще плюс 2000. Так что Стасовское предложение для меня выгодно.да нафиг надо за такие деньги??!! )) Да ужж, чуда не произошло.. Мотуль/мобил обычный два раза поменяю..и какова его цена??? и как купить то? Указанный вид связи "не доступен для Стаса" *DONT_KNOW*В вконтакте ему напиши. Цена вроде как 1000р за литр была. Я спрашивал что за масло, вообщем хорошее масло с мощным пакетом присадок, среди которых много молибдена )
Я думаю он к тому, что изначально разговор был совсем о другой цене))Ну у меня 6.2 литра масла аймол обходится в 6000р, плюс я в него добавляю либо full metal либо ceratec, это еще плюс 2000. Так что Стасовское предложение для меня выгодно.да нафиг надо за такие деньги??!! )) Да ужж, чуда не произошло.. Мотуль/мобил обычный два раза поменяю..и какова его цена??? и как купить то? Указанный вид связи "не доступен для Стаса" *DONT_KNOW*В вконтакте ему напиши. Цена вроде как 1000р за литр была. Я спрашивал что за масло, вообщем хорошее масло с мощным пакетом присадок, среди которых много молибдена )
Катал 5000 км кому 5-50. Очень достойное масло. Сейчас залил фучь, проехал 300 км, нравится больше чем кома. Слежу по датчику давки.Тоже перешел на Titan 5w50
Прикольно конечно, из 200 рублей за литр, стало 1000.....я конечно с середины начал читать, точнее когда увидел фото бочки :-D Поэтому не знаю за скок тут его предлагали, правда я не говорил что с ресурса mpska звоню. Да наверное ничего бы и не поменялось, т.к. со Стасом раньше общался по разным вопросам. Но в 200 с трудом верится. Я не думаю что вообще существуют масла с молибденом от 600ppm дешевле 800-1000р за литр. Сама присадка по себе дорогая. Что 300v, что Redline что nuclide примерно одинаково стоят. Но последний интереснее по цене.
Ещё один форум алигархов.......Да брось ты, каких алигархов?! Второй день на обед не хожу, зарплату жду. Но масло куплю :-D
да в миру много чего есть, но как так выходит, что цена брендового масла сделанного зарубежом, в цене которого затраты на иссследования и лабораторные анализы, рекламу, маржа производителя, перевозчиков, таможенные сборы, маржа дистрибьютора, маржа продавца, сопоставима по цене с "но нейм" маслом сделанным в рф и продающимся от первого лица? Как так то?? )) импортозамещение? )) да ну нахПрикольно конечно, из 200 рублей за литр, стало 1000.....я конечно с середины начал читать, точнее когда увидел фото бочки :-D Поэтому не знаю за скок тут его предлагали, правда я не говорил что с ресурса mpska звоню. Да наверное ничего бы и не поменялось, т.к. со Стасом раньше общался по разным вопросам. Но в 200 с трудом верится. Я не думаю что вообще существуют масла с молибденом от 600ppm дешевле 800-1000р за литр. Сама присадка по себе дорогая. Что 300v, что Redline что nuclide примерно одинаково стоят. Но последний интереснее по цене.
я 400 р/л помню писали ...но чуда не произошло *DONT_KNOW*
Все кто по началу хотел вписаться в закуп, как раз и хотели недорогое и качественное масло, пусть и не опробованное ещё.Хотели замену обычному мотюлю, получили замену 300V )
Была одна цена озвучена, на выходе получилась другая...
Прям не стыковка :)
по цене 300v.. И в чем тайный смысл? Ах да, супер качество от неизвестного производителя по ценам розницы уровня именитых брендов *ROFL*Все кто по началу хотел вписаться в закуп, как раз и хотели недорогое и качественное масло, пусть и не опробованное ещё.Хотели замену обычному мотюлю, получили замену 300V )
Была одна цена озвучена, на выходе получилась другая...
Прям не стыковка :)
Вот и я не понял =-)по цене 300v.. И в чем тайный смысл? Ах да, супер качество от неизвестного производителя по ценам розницы уровня именитых брендов *ROFL*Все кто по началу хотел вписаться в закуп, как раз и хотели недорогое и качественное масло, пусть и не опробованное ещё.Хотели замену обычному мотюлю, получили замену 300V )
Была одна цена озвучена, на выходе получилась другая...
Прям не стыковка :)
При звонке Стасу и назывании кодового слова (я с МПСки) - цена 500 руб литр.ну это интереснее! )) правда я уже редлайна накупил *SORRY* *SCRATCH*
Если ему не дозвонились, ввиду особенности его деятельности - пишите ему СМС - он перезвонит.
а я вчера махнул. Давно до стаса хочу сгонять))) может что и выйдет с того.При звонке Стасу и назывании кодового слова (я с МПСки) - цена 500 руб литр.ну это интереснее! )) правда я уже редлайна накупил *SORRY* *SCRATCH*
Если ему не дозвонились, ввиду особенности его деятельности - пишите ему СМС - он перезвонит.
Парни у кого стоит диф квайф, подскажите какое масло залить?не в масле дело
Мотюль, редлайн пробывал, слизывает 2-3 передачу
Мотюль мотюьь и ещё раз мотюль(не реклама)и пок,кто там и что говорит,разобрали уже не первый двиг после него и всё в идеале,ну своевременная замена масла соотве-но,про цену вместо 200до 1к *THUMBS UP*А какой именно, эксесс 5в40?