Тема: Оч. далеко на MPS

[brera]

все запугали ))))езжай не парься,нормально мопс себя ведет на дальняк,я постоянно мотолся тула ростов 900км,скорость где возможно(а щас это большая часть пути) 180-250км\ч расход 11.5литров по трассе был.

Не верю. Скорость 180 км/ч это больше 4500 оборотов, сток турба дует по полной - не может 3 МПС в таком режиме расходовать 11.5 литров. В таком режиме она начинает вёдрами бензин жрать.
Езжу постоянно Москва-Воронеж (500 км), дорога хорошая, скорость лимитирует только отсутствие заправок с 98 бензином. Если держать 130-140, то на одном полном баке доезжаю. Раньше ездил с более высокой скоростью, но брал канистры с 98 - заливать геморно.
По поводу дороги Пермь-Сочи не знаю, но рискну предположить, что как и в целом по России, дороги херовые. Автору рекомендую обязательно полноразмерную запаску положить (и компрессорный насос, чтобы самому в случае чего не качать) и взять масло на доливку. Расход масла растёт пропорционально оборотам (держишь 3000-4000 - его нет, начинаешь интенсивно обгонять, выкручивая мотор "в звон" - масло уходит).

А что то смотрю все так кретично относятся к 95 бензу!?!?!?

Как показывает практика, это дело сугубо интимное: кто-то льёт 95 и не парится, кто-то заливает исключительно 98. Это личное дело каждого. Тут абсолютно правильно написали, что заливать пожалуй можно, но ни в коем случае не раскручивать мотор.

[HELL BOY]

по поводу  95 бензина,когда нет 98 льешь 95 по дэшхоку ни детонаций ни#уя не было поэтому не очкуй,11.5литров  по компу расход был.единственный минус это дороги.

[Flip]

В Краснодарском крае очень хорошие дороги. По опыту, самая жопа это Воронеж-Ростов, но и там уже местами всё очень хорошо.

[SymphAlex]

Катаюсь частенько до чувашии и обратно, как правило один балон да минусану как минимум - дороги херовые! И тож как правилом - езжу править диск, искривления обычно минимальные - но дешевле поправить диск чем баланс каждый месяц делать. Мне кажется для дальняка 40й профиль убийственен.

[ssass]

про 95 бенз, на сток тачке специально проверяли дашем, после 4000 оборотов на 95 вылетает детон периодически.
я катался на 225/45/17, резину не рвал (контик спорт3) но японскую ковку постоянно гнул ))

[Инквизитор]

По поводу, что взять с собой, я уже знаю. Опыта хватает. я про авто беспокоюсь в целом, за колеса, за бенз, то, что дороги хреновые, это мне известно. Ездил максимум на 16 радиусе(форд фокус) всегда резя и диски целые привозил. езжу аккуратно. ямы объезжать стараюсь.   
А что про стойки скажете ??? штатные однозначно под замену. чмтал определеную тему, но толком ничего не понял, сколько людей  столько и мнений !

[ssass]

в стойках все зависит от предела цены )))
ставь АСТ раллийный вариант и ехай по всем ямам 200, цена правда тоже 200 ))

[Bad-coyote]

я на дальняк ездил часто 1000- 1500 крутил не больше 3500 на 95
я не особо боялся ям ибо ковка на лето

[vit033]

 ssass, знаю что переодически общаетесь с Женей  Drafterом, вот спроси у него, мы первую настройку моего авто делали на 95-м бензе (думаю логи остались и крутил до 6000, детона не было) и после отстройки настройщик сказал что мы поедем примерно ровно с ним, а он льет только 98-й.

[ssass]

ssass, знаю что переодически общаетесь с Женей  Drafterом, вот спроси у него, мы первую настройку моего авто делали на 95-м бензе (думаю логи остались и крутил до 6000, детона не было) и после отстройки настройщик сказал что мы поедем примерно ровно с ним, а он льет только 98-й.

ты же на 95 настраивал, то есть отстраивали именно про 95. я говорю про сток машину и 95 бенз. да и в дабовок НПЗ у вас там свой, мож и бенз лучше ))

[MoPaSsan]

на предыдущем стоке накатал около 80т.км исключительно на 95ом (преимущественно лукойл). никаких проблем.. т.ч. в моём понимании главная проблема - дороги. особенно хорошие, когда раслабляешься, вваливаешь и здравствуй яма по щиколотку, а то и по колено (ковка не спасает, трещит будь здоров).

[MoPaSsan]

..ну и ещё одна проблемма - гибдд

[vit033]

Саш, и до настройки всегда ездил на 95-м, у нас на лукойле 98-й появился только прошлым летом.  И с Перьми до Сочи он поедет скорее всего через Саратов и Волгоград, а в этих областях дороги очень плохие. А через МСК круг км в +-(300-500 нужно считать)

[FoxxMPS]

Как показывает практика, это дело сугубо интимное: кто-то льёт 95 и не парится, кто-то заливает исключительно 98. Это личное дело каждого. Тут абсолютно правильно написали, что заливать пожалуй можно, но ни в коем случае не раскручивать мотор.

Всю жизнь во все машины лью АИ92 и всё хорошо. Начиная от 2.0TFSI кончая RX8. У нас нет в стране заводов делающих топливо в основе своей выше 92, дальше все присадки, засирающие систему и свечи.

Бред!! 100%! У меня есть родственники, которые связанны с НПЗ, это все чушь! все присадки которые добовляют в бензин исключительно УЛУЧШАЮТ его МОЮЩИЕ И АНИТДЕТАНАЦИОННЫЕ свойства, так же повышают октановое число..... если проехать 50т.км. на 92 мотор будет засран намного хуже, чем от 95, все это из за более высокой маслянистости 92 бензина и низкой моющей способности! кстати, как уже писалось на форуме... у лукойла  95 бенз получается путем перегона, а не путем замешивания присадок!

[J-8]

Саш, и до настройки всегда ездил на 95-м, у нас на лукойле 98-й появился только прошлым летом.  И с Перьми до Сочи он поедет скорее всего через Саратов и Волгоград, а в этих областях дороги очень плохие. А через МСК круг км в +-(300-500 нужно считать)

Ездил разок на тройке 2.0. Ульяновск - сызрань - саратов - волгоград - ростов - краснодар - сочи - гагры. в машине 4 человека и ребенок. В сторону Юга ехал 36 часов обратно 24 часа (1 час в том числе спал) дорог нет Сызрань - Саратов-Волголгра и 150-200 км от Волгограда равно как и 98 бензы (2 года назад ездил) к сожалению лил 95 итог умерли обе передние стойки вместе с опорниками. ДЕТОНОВ НЕ ВИДЕЛ )
На МПС как и на СТИ дальше 250км от города не еду ) ) ) бензы 98 обратно может не хватить. В мпс 95 лил 1 раз когда перегонял ее с Волгограда. С собой в дорогу бери масло, и купи присадку октанкоректор от ликвимоля (ЮраЛ рекомендовал) ну и денег на штрафы