Тема: Ограничения по пробегу.

[Вася]

Товарисчи, ввиду скорой покупки мопса 6 хочу услышать ваши мнения касательно пробега,  до какого можно брать, а после какого начинаются вложения, т.к. предлагают разные варианты и машиныи хозяева нормальные, но пробеги по 100- 130 тыщ.
Как бывший владелец ВРЫкса, субу с таким пробегом точно не взял бы, а что касается  мопса, прошу прокоментировать!

[HELL BOY]

а тут надо смотреть у кого то на 50тыс будет мертвее чем на 130)не угадаешь,диагностика и замер компрессии тебе в помощь.

[G3K]

около 10 т.км цепь скорее всего под замену и турба уже тоже будет к себе внимание привлекать...а все остальное как в гражданских тачках.....но на 6ке еще есть задний мост который вообще к себе огромного внимания требует....имхо такую надо под тюн брать ... надо смотреть...тут есть тема кто то с пробегом за 230 ездиет и кайфует и все норм...как за тачкой следить=)

[Red Bull]

самый нормальный вариант до 60 тысяч, но это сугубо мое мнение и кол-во таких машин стремительно падает)))

[G3K]

самый нормальный вариант до 60 тысяч, но это сугубо мое мнение и кол-во таких машин стремительно падает)))

6к мпс давно таких нет уже.....

[Red Bull]

самый нормальный вариант до 60 тысяч, но это сугубо мое мнение и кол-во таких машин стремительно падает)))

6к мпс давно таких нет уже.....

драсьте ))) я продавал свою тройку на ней пробег был 52 тысячи

[Red Bull]

ааааа... тут про 6ку извините извините... 6ку будет гораздо сложнее найти с таким пробегом

[HELL BOY]

смотри самый дешевый вариант,кузов чтобы ровный был,а на оставшиеся деньги мотор закуешь)))ну и по мелочам тюна купишь.

[G3K]

ааааа... тут про 6ку извините извините... 6ку будет гораздо сложнее найти с таким пробегом

угу =)

[Вася]

ааааа... тут про 6ку извините извините... 6ку будет гораздо сложнее найти с таким пробегом

угу =)

да в том-то и дело, хочу взять машину для души, что бы наслаждаться, а не делать, я уж с субариком это прошел... ковки, прошивки, давки и т.д.т.п., связываться с этим даже не хочу. Ведь если 1 раз кишки влезешь, потом переодически придется это делать, я собствено и продал ее из за этого. маздюха все-таки  гражданский =)) авто с увеличенной мощностью=) воооть... что-то не ободряюще всё это звучит... эхе хе... нет, почему, есть с пробегами небольшими, но они по такой цене, что, за это бабло  можно че-нить другое взять... Мужики, ну так че, че  какой вывод, как и везде, повезет-не повезет?  из вашего опыта, на скольки  турба  начинает умирать?, на скольки раздатка? на сколько движка прихотливая? Буду вам очень признателен.

[Вася]

Как-то уж очень писсимистично звучит твое заключение=((((
Опять же под словом "делать" что подразумевается и что оно в себя включает.
Конечно, если  любитель веселых стартов и  наваливать постоянно и бездумно не пониая принципа работы улитки и  ее нагрузок, то делать придется постоянно, или  я ещё не  совсем понимаю что-то.... что к примеру в ней постоянно надо делать, если машина обслужена и в хорошем состоянии, следить, за маслами, колодками фильтрами, турбой, раздаткой и все.... или она постоянно ломается....? че-то я не совсем понял, поясни, если не трудно!

[jhonny]

нет, почему, есть с пробегами небольшими, но они по такой цене, что, за это бабло  можно че-нить другое взять...

что то другое - это что?

[coolroy]

видимо имеется ввиду ставтить разные ништяки. по крайней мере у меня так было - ничего не ломалось, но руки постоянно чесались к ней что то прикрутить\заменить на тюненое.

[Вася]

ну о вкусах не спорят, но  к примеру я форя тубового взял бы года  07-08, в седанах все-таки  места маловато, а так какую нить бэшку 5-ку в 60 кузове х-драйв 3 литра тубодизель год правда старше, но это так для примера=)

[Вася]

не продолжай, знаю=)))) - это болезнь