Тема: Чистка впускных клапанов при помощи системы впрыска метанола. Рассуждения.

[kirpichev]

Я думаю, что шлангам и прочему ничего не будет. А вот, не распадется ли чистящее средство на фракции при сгорании - вопрос. И тогда только еще больше мусора будет. Нужно экспериментировать.
Сожги чистик и посмотри, что будет)) И видос сними обязательно)

[БреД]

Я думаю, что шлангам и прочему ничего не будет. А вот, не распадется ли чистящее средство на фракции при сгорании - вопрос. И тогда только еще больше мусора будет. Нужно экспериментировать.
Сожги чистик и посмотри, что будет)) И видос сними обязательно)

Средство то предполагается использовать именно то, которое для этих целей предназначено, именно для чистки форсунок, впуска и т.п. вещей. Так что при сгорании оно точно не распадется. Ну или не должно ))))

[БреД]

Мы чистили нагар уже на 2х тройках. В самой логике процесса и причинах ее возникновения стоит непосредственный впрыск. Нагар просто неебический, для засерания чистых по моему мнению нужно проехать 30тыс примерно. Чистили такой нагар с отмачиванием + механически в районе 1 выходного дня. Отмыть такой нагар чисто метанолом в процессе использования и за короткий срок маловероятно. Чистые впускные по сравнению с грязным по жопомеру не ощущаются... но эти лишние граммы нагара приносят мало хорошего массе грм.

Вот именно, что непосредственный впрыск всему виной Когда мотор перебирал, видел и офигел. Вот и хочется чтоб такого не было, проводить профилактику и т.п. мероприятия... А то жигули форум... ну ну. )))))

[BlackRus]

Парни, а паром никто не чистил? А то слыхал субаристы практикуют

[kott]

Парни, а паром никто не чистил? А то слыхал субаристы практикуют

а у них разве непосредственный?

[BlackRus]

Парни, а паром никто не чистил? А то слыхал субаристы практикуют

а у них разве непосредственный?

ну этот метод типа не только на клапана, а вообще, и на камеру тоже

[БреД]

Парни, а паром никто не чистил? А то слыхал субаристы практикуют

я не слышал.

Про чистку знаю только пару способов.
1. частичная разборка (снятие впуска) и замачивание впускных клапанов в жиже (когда клапана закрыты), и потом мех очистка при помощи щеток и др. подручных средств. (этот способ на своем примере показывал Макс (Maximus58 ник) в своем бортовике.
кто не знает, или забыл, вот можно глянуть http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=10697.msg255941#msg255941
2. использование спец жидкости на Х.Х, которая подается в коллектор или перед дросселем (разными способами, какой кому удобнее) Этот способ был как то на форуме Маздаспид.орг расписан, тут еще ссылку кидали как-то, у Макса, что выше, есть упоминание о жидкости "seafoam" как раз ей американцы чистили.

П.с. Не сочтите за пиар (вспомнилось просто)  У Макса один из самых полезных бортовиков, в плане "Сделай сам". Так, что, если кому интересно ковыряние самостоятельно, то как говорится - Вэлкам

[Hemul]

Задавал вопрос Liqui Moly по поводу добавки присадки ventil sauber в систему впрыска водо-метанола. Ответили что не стоит экспериментировать, т.к. присадка создана для растворения именно в бензине, а не в каких либо других жидкостях.