Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: YuraL от 25 Мая, 2012, 11:44:08

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: YuraL от 25 Мая, 2012, 11:44:08

Никто не знает какой у нас банджо-болт на подачу масла к турбине? 10 или 12 мм? Тот который в блоке за генератором.

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: DimaDeka от 02 Июня, 2012, 12:51:21

12  ;)

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: YuraL от 02 Июня, 2012, 20:47:18

Уже нашел, спасибо. :)

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: Jackis от 02 Июня, 2012, 22:31:37

Дык в итоге, что с маслоподачей и что с рестриктором? Что сделать со штатной подачей масла, чтобы шарик не сдох, как у 90% пользователей гаррета?

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: YuraL от 02 Июня, 2012, 23:00:12

Поставил оригинальный рестриктор с армированным шлангом. Взял 90 см, хотя хватило бы и 50, если тянуть напрямую, как в стоке. С блока масло подается через 12 мм банджо-болт, но он достаточно длинный, поэтому нужно или искать покороче, или изготавливать толстую медную шайбу около 5 мм.
Слив масла стоковый. Делать толще не вижу смысла. Во первых у шестерок напротив отверстия для слива масла в блок стоит раздатка и подобрать влезающий туда фланец проблематично, во вторых отверстие в блоке такое же, как и в стоковой трубке для слива.
Собираюсь еще вывести вентиляцию нижнего картера из коллектора в маслоуловитель, чтобы снизить давление в кратере под бустом, но никак руки не доходят - влом коллектор снимать из-за такой мелочи.

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: Jackis от 02 Июня, 2012, 23:04:28

Оригинальный рестриктор - АТПшный?
А маслослив я уже взял АТПшный, просто чтобы не трескалась штатная трубка, она у меня уже латанная/перелатанная...

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: YuraL от 02 Июня, 2012, 23:17:56

Да, АТПшный.

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: Jackis от 09 Июня, 2012, 12:16:00

Ответ ребят из ATP мне на вопрос по фиттингам и всему-всему...

Hi Eugene,

We use this on custom jobs on the MS3 GTX3071R turbo (if you're not
using our stock location GT/GTX kit).

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=ATP-FTG-091&Category_Code= (http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=ATP-FTG-091&Category_Code=)

Then you need these two to get connect to the stock oil feed port on
the engine block:

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=ATP-FTG-076&Category_Code= (http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=ATP-FTG-076&Category_Code=)

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=ATP-FTG-026&Category_Code= (http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=tp&Product_Code=ATP-FTG-026&Category_Code=)

For coolant in and out, use these two fitting and steel braide lines:

http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=ATP-FTG-053&Category_Code= (http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=ATP-FTG-053&Category_Code=)

Thank you.

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: YuraL от 09 Июня, 2012, 14:54:59

Что-то очень много всего. :)
Жень, а чем тебя мой вариант не устроил?

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: Jackis от 09 Июня, 2012, 15:23:58

Юр, устроил, но я лучше сделаю, как рекомендуют производители турбин :)

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: YuraL от 09 Июня, 2012, 18:34:00

Рестриктор не будешь ставить?

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: YuraL от 09 Июня, 2012, 18:39:47

Если ты вкрутишь этот болт в блок, то шланг у тебя будет торчать перпендикулярно и упираться в перегородку
http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=ATP-FTG-076&Category_Code= (http://www.atpturbo.com/mm5/merchant.mvc?Screen=PROD&Store_Code=TP&Product_Code=ATP-FTG-076&Category_Code=)

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: YuraL от 09 Июня, 2012, 18:41:41

Вот как сделано у меня и Деки:
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x7/0400/000/000/37c/80b/48cec074585ebf72-large.jpg)

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: Gamer030 от 12 Июня, 2012, 00:45:09

Цитата: Jackis от 09 Июня, 2012, 15:23:58

Юр, устроил, но я лучше сделаю, как рекомендуют производители турбин :)

Жень, можешь подробнее описать, что ты имел виду?
И разве у гаррета нету рестриктора в катридже?

Название: Какой диаметр банджо-болта на подачу масла к турбине?
Отправлено: Gamer030 от 14 Июня, 2012, 09:11:16

Ау :)
Так как правильно масло подачу и охолождение сделать то?
А то скоро ставить :) вот интересно стало!