Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: xitrec1 от 01 Апреля, 2012, 10:59:19
-
Какой макс обьем можно поставить ?
-
Стотыщпицот
Какой вопрос - такой ответ ;)
В чем вопрос то? Много доп.потребителей? Не хватает ЕМКОСТИ штатной батареи? Или просто пришло время замены?
Емкость аккумулятора - вопрос эксплутационных характеристик
Чем она выше, тем меньше о батарее нужно думать
Я 3 года отъездил с 45кой. Сейчас поменял на 55ку (нашелся аккум требуемых размеров с большей емкостью)
Родные батареи 65-70 а\ч
-
у меня север и зимы суровые, вес не важен, так как в гонках не участвую, стоял 95
-
Я когда покупал стоял 70-сдох,снял со старой машины 60ку,работает без проблем.мерил тестером всё ок-заряд полный.
-
Кста, 'о птичках': При заведеннем двигателе генератора хватает для работы всех потребитей (фары, кондишн, музыка и.т.д)?
-
Какой макс обьем можно поставить ?
Заводской стоит 75. И он самое то, если хороший, в морозы не подкачал. На время ревизии ставил новый 62. ОН утром пр -20 крутил очень слабо.
Очень важно в турбовых моторах стартовый ток(он и на большом аккумуляторе может быть меньше нужного). Если он будет меньше положенного, то крутить придется дольше. Так что подбирай по нужным параметрам.
-
Спасибо ;)
Т.е. разницы для зарядки нет и генератор будет отдавать батарее столько, сколько сможет независимо от того, сколько батарея может принять? ;)
-
Вот и я думаю не брать большой обьем.где взять гелиевый аккум подешевле?
-
Рано или поздно аккум выйдет из строя из-за недозаряда.
Костя
У меня вопрос в другом: если не слушать музыку на незаведенной машине - что будет разряжать аккум?
И ещё вопрос (ни хера уже со школы не помню): сила тока (амперы выдаваемые генератором) и емкость батареи (ампер часы) как связаны? Т.е. почему ток в 20-30-40 и.т.д. ампер не может зарядить 100-200 и.т.д. ампер-часовую батарею?
-
На сколько ампер у нас генератор(всмысле на 6мпс),кто знает?
-
Руководство по эксплуатации: Батарея - 12В 48Ач, 55Ач / Генератор - 12В 110А
-
Руководство по эксплуатации: Батарея - 12В 48Ач, 55Ач / Генератор - 12В 110А
Ну я не электрик,но из опыта знаю что если 110 выдаёт значит до 90а.ч.батарею будет подзаряжать нормально.
Да и вот инфа 100%,ни один генератор не расчитан на зарядку акума,он должен ставится на авто заряженным и г.его только подзарежает постоянно.Это написанно в гарантийном талоне любого нового аккума(спец.прочитал),так что акум надо периодически подзарежать для его долговечности,т.е.когда долго слушаете музыку на незаведенной машине,на природе например,или в сильные морозы и т.д.читайте инстр.об эксплуатации акб.
А 48,55,для наших машин считаю маловато,мин.60,а лучше 70 а.ч
-
это всё фигня! В инструкции написанно и масло в авто каждое утро проверять, а ещё авто на холостых оборотах долго не держать. А ещё и т.д.
Аккумулятор будет всегда заряжен, если ты правильно ездишь. Т.е. авто долго не стоит заглушенное с музыкой или ещё с чем.
В любом случае генератор для того и предусмотрен, чтобы как минимум поддерживать аккум в заряженном состоянии. А если вы часа 2 простояли на заглушеном авто и слушали музыку. А после этого проехали пять минут, заглушили и на следующий день так же, то конечно аккум. выдохнется.
Так что тут у всех по своему будет! У кого 55 разрядится, а у кого 70 всегда заряжен будет. Но смысла ставить больше 70-75 А/ч смыла нет.
-
поддерживать аккум в заряженном состоянии. А если вы часа 2 простояли на заглушеном авто и слушали музыку. А после этого проехали пять минут, заглушили и на следующий день так же, то конечно аккум. выдохнется.
Так в посте выше,я вроде так и описал.А про мат.часть ты зря.она как святая святых,будешь её знать,не будешь знать проблем с авто. *ROFL*
-
А я что сказал тебе что её читать не надо? *WALL* Я и написал что люди должны думать головой при езде на авто.
-
катаюсь на аккамуляторе 24 ач =))) всего хватает) (зимой не ездил)
-
катаюсь на аккамуляторе 24 ач =))) всего хватает) (зимой не ездил)
[/color]
Если я не ошибаюсь-это мотоциклетный акум!?
-
или мото12в
или автомобильный для гонсчегов
-
угу,просто объём оч.маленький.если не ошибаюсь на таврии 40ка стоит.
Ну можно таким образом на весе съэкономить,но оч.мало
-
мотоциклетный))) все верно
-
Кто какой аккумулятор посоветует купить? можно прям ссылкой ткнуть
какой брать варту или что нить другое?
-
мотоциклетный))) все верно
какой?? выдай марку) у меня крепление под него уже 1.5 года как сколхожено, осталось аккум найти
-
какой?? выдай марку) у меня крепление под него уже 1.5 года как сколхожено, осталось аккум найти
moratti ytx24hl-bs
в целом я им доволен, если соблюдать некоторые правила то он долго проживет. а так в казани когда тачка сломалась, часа 4 ее туда сюда заводили и держали зажигание периодически включенным, акум не сел
-
какой?? выдай марку) у меня крепление под него уже 1.5 года как сколхожено, осталось аккум найти
moratti ytx24hl-bs
в целом я им доволен, если соблюдать некоторые правила то он долго проживет. а так в казани когда тачка сломалась, часа 4 ее туда сюда заводили и держали зажигание периодически включенным, акум не сел
спасибо
-
и еще вопрос, как ты клеммы к нему подключал?
-
минус чуть сжал штатную клему вставил болт и прикрутил, плюс два провода открутил от штатной клеммы и тоже через болт. когда посмотришь все поймешь) ничего сложного нет
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x5/0400/000/000/091/537/88ce1b06e3f6d3ba-main.jpg)
-
спасибо) как раз воткну перед автодромом )
-
в общем поставил вот такой
по высоте встал идеально, по длине чуть меньше
(http://new.autobiz.1219.vps.agava.net/up/catalog/10081.jpg)
-
Тоже плавно думаю о замене, моему уже 6 лет скоро, с завода не менялся )) Хочу что-нибудь полегче покомпактнее, возможно - меньшей ёмкости, так как музыки нет в машине
-
И мне дайте совет, музыки нет, меньший вес и объем, единственное в салоне, поэтому больше гелевый рассматриваю...но они чет сильно тяжелые
-
И мне дайте совет, музыки нет, меньший вес и объем, единственное в салоне, поэтому больше гелевый рассматриваю...но они чет сильно тяжелые
а зачем гелевый если музыки нет? их плюс без музыки, только в том что хоть перевернутым можно его ставить
-
перевернуть,испарения в салон, ну и вибрация в багажнике больше чем под капотом
-
Ребят подскажите есть смысл такой акум ставить http://www.autoakb.ru/catalogitem/1683/ (http://www.autoakb.ru/catalogitem/1683/) или всетаки лучше вот этот VARTA
asia blue dynamic D47 http://plumi.plumi.ru/?fld (http://plumi.plumi.ru/?fld)[manufacturer_id]=63&fld[model_id]=1266&fld[type_id]=7621
-
парни а точные размеры штатного аккума знает кто нибудь? и полярность какая?обратная?
-
в общем поставил вот такой
по высоте встал идеально, по длине чуть меньше
(http://new.autobiz.1219.vps.agava.net/up/catalog/10081.jpg)
10 дней машина простояла на морозе, по ночам бывало -22
Аккумулятор раскрутил мгновенно
-
сколько стоит?
-
в районе 4500 руб
-
75-ый аккум любого производителя встаёт за милую душу (почти все подходят), НО если хочется чтоб совсем плотненько по фэншую сидел, то у основания аккума можно уширения ножичком срезать по короткой стороне основания :) кстати СТОК аккум выше большинства аккумов, продаваемых в магазах :)
у меня какой-то отечественный 75-ый стоит за 2тыр :)
-
http://akbauto.ru/index.php?productID=982 (http://akbauto.ru/index.php?productID=982)
наш штатный аккум "Аккумулятор FB "SUPER NOVA" 80D26L 68 A/ч 590A, обратной полярности, 170x200x260"
-
спасибо парни)
-
взял этот посмотрим как он по морозу....
http://www.koleso-russia.ru/catalog/batteries/productcard/87259/ (http://www.koleso-russia.ru/catalog/batteries/productcard/87259/)
-
свой отогрел дома, завелась нормально, купил электролит долью, посмотрим