Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: magidon от 16 Декабря, 2011, 19:16:43
-
Вчера в мою дверь постучала Ирина Сергеевна Печалько или Гадя Петрович Хрено. Так сразу и не разбершь. Вообщем дня 3-4 назад начал чувствовать вибрацию в нижнем положении педали сцепления под нагрузкой. Думал странно, надо будет разобраться. Вчера выехал с парковки рабочей в сторону дома, по дороге долго не мог воткнуть четвёртую, через пять минут все передачи начали плохо вкючаться. Заехал на заправку, стал пробовать. Первая и задняя вообще перестали втыкаться. Кое-как втыкнул вторую и поехал, передачи со второй включаются с натягом. Парковал тачку сам, толкал. На днях поеду к Стасу, будем разбираться. Надеюсь, просто цилиндр вытек. А там посмотрим. Какие прогнозы? Печалько или все же Хреново?
Какой ценник на все запчасти для замены сцепы целиком, у кого был такой неприятный опыт?
ЗЫ. Причин никаких не было, езжу аккуратно, без фанатизма
Мир :)
-
привет сцеплению ;)
-
Забыл добавить- пробег 56 тыс. Дя статистики))
-
привет сцеплению ;)
Досадно...
-
12.500 в наличии комплект оригинал
Спасибо, возможно скоро обращусь
-
А может быть просто подшипник развалился. Хотя, если развалился подшипник, то наверно корзину могло тоже пожевать.
-
Бля, мистика какая-то! Сегодня поехал отгонять тачку на закрытую парковку в ожидании ремонта, все передачи включаются без проблем! Что за котовасия? %) но сцепление дрожит внизу. Ездить пока все равно не буду до ремонта, дабы не встать где-нибудь бездвижно
-
12.500 в наличии комплект оригинал
Спасибо, возможно скоро обращусь
Приезжай сразу в ДВС-Мазда тут и диагностику сделаем, и все запчасти есть в наличии.
Спасибо, я у стаса обслуживаюсь :)
-
Иногда дрожание и вибрации говорит о погнутом шатуне :)
-
Иногда дрожание и вибрации говорит о погнутом шатуне :)
Провернутом вкладыше и дисбалансе колена :)
P.S. у моего первого мотора (перед тем как он попал в луга богатые качественным маслом и бензином) появилась вибрация на педали сцепления
-
Иногда дрожание и вибрации говорит о погнутом шатуне :)
Провернутом вкладыше и дисбалансе колена :)
P.S. у моего первого мотора (перед тем как он попал в луга богатые качественным маслом и бензином) появилась вибрация на педали сцепления
Парни, вы так не пугайте. Передачи то схера ли не включались тогда. Мотор работает ровно, надеюсь, он тут не причем
-
magidon
Я ответил на Женин пост :)
-
Биг бро не сцы :) это таки точно сцепа :) у меня такое было на 6ке сначала подрагивала педаль :) потом таки заклинило, ехал до сервиса на 2ой передаче :( НО у меня такое не "проходило" на следующий день, я таки завелся с выжатым сцеплением :( НО и не так сцыкатно как кажется, год назад у оф. дилера брал корзину с выжымным и диском за 11300, но брал по замуту :) и выносили за территорию салона :) хотя даже с таким раскладом я не думаю, что много тогда сэкономил.
так что Костя правильно написал - 12000 и уперед :) ставить кстати не особо сложно если сам полезешь :)
я менял в 4ре руки с товарищем - за 1.5 часа с перекуром и перекусом - справились :) но лоханулись мальца :) увидели что задний сальник коленвала течет и поменяли его тоже... а специальной какой то штуки для его "запихивания" не было :( и у соседей не было :( таки мы сами его туда запихали с помощью матерных слов :) а он сука потом опять потек...
а за сцепу всё вроде рассказал :) хотя мой тебе совет, если реально сцепа - отдай лучше на 5ку-7ку побольше денег, но купи и поставь "усиленную" какую нибудь :) сугубо ИМХО
-
Юр, я абсолютно серьёзно написал! Я знаю и могу тут показать мотор одного поляка, который жаловался на незначительные, но противные вибрации... Промерка длин шатунов показала, что один вдруг укоротился :))))
-
Женя прав, вибрация педали, по ощущениям похожая с на удар током, один из признаков погнутых шатунов. Особенно заметно когда педаль вжата сантиметра на 2-3. В случае ОП это конечно маловероятно, но всё таки
-
Юр, я абсолютно серьёзно написал! Я знаю и могу тут показать мотор одного поляка, который жаловался на незначительные, но противные вибрации... Промерка длин шатунов показала, что один вдруг укоротился :))))
Верю!
Просто если говорить о вибрации, то причин может быть много
-
Кстати, после окончательного загиба всех моих шатунов и перехода на ковку исчезла мучившая меня оооооочень долго мааааленькая-маааленькая вибрация при трогании... Так что, видать, я тоже очень долго гонял с небольшой деформацией шатуна. 3 года почти :)
-
Кстати, после окончательного загиба всех моих шатунов и перехода на ковку исчезла мучившая меня оооооочень долго мааааленькая-маааленькая вибрация при трогании... Так что, видать, я тоже очень долго гонял с небольшой деформацией шатуна. 3 года почти :)
ну небольшая вибрация на всех мпс что я пробовал наблюдалась....я скорей во всём бы Dual Mass Flywheel винил...
-
Биг бро не сцы :) это таки точно сцепа :) у меня такое было на 6ке сначала подрагивала педаль :) потом таки заклинило, ехал до сервиса на 2ой передаче :( НО у меня такое не "проходило" на следующий день, я таки завелся с выжатым сцеплением :( НО и не так сцыкатно как кажется, год назад у оф. дилера брал корзину с выжымным и диском за 11300, но брал по замуту :) и выносили за территорию салона :) хотя даже с таким раскладом я не думаю, что много тогда сэкономил.
так что Костя правильно написал - 12000 и уперед :) ставить кстати не особо сложно если сам полезешь :)
я менял в 4ре руки с товарищем - за 1.5 часа с перекуром и перекусом - справились :) но лоханулись мальца :) увидели что задний сальник коленвала течет и поменяли его тоже... а специальной какой то штуки для его "запихивания" не было :( и у соседей не было :( таки мы сами его туда запихали с помощью матерных слов :) а он сука потом опять потек...
а за сцепу всё вроде рассказал :) хотя мой тебе совет, если реально сцепа - отдай лучше на 5ку-7ку побольше денег, но купи и поставь "усиленную" какую нибудь :) сугубо ИМХО
Спасибо!))) Я сам то вряд ли осилю, лучше доверюсь опытным мастерам, даже психологически так проще будет. А то буду ездить и думать, что что-то не так прикрутил и не туда воткнул)) Сам ничего не чинил никогда и МПС не лучший вариант для тренировок;)
Да не, там чувствуется что сцепа, прсото странно, что сначала перстали напрочь втыкаться 1-я и задняя, вообще совсем, а потом - хоп и с легкостью вошла и дальше входила нормально.
-
тебе сцепа как бы намекает :) что вот вот :)
-
Магидон, если у тебя есть есть кредитка или пэйпал - закажи себе сам сцепу за 310 долларов с доставкой в мск за 2 недели :)
Если срочно - езжай в ДВС :)
-
Магидон, если у тебя есть есть кредитка или пэйпал - закажи себе сам сцепу за 310 долларов с доставкой в мск за 2 недели :)
Если срочно - езжай в ДВС :)
Жень, если экономия 3 тыс р, то я скорее сразу за 12 куплю, перед НГ хочется все-таки знать, что у тебя лялька на ходу, а не томится в ожидании починки.
Если за 300 баксов какая-то продвинутая сцепа, то я готов и подождать))) Мне просто без машины вообще пипец как неудобно на работу ездить, на тачке - 30-50 минут, а на метре - 2 часа. Поэтому ждать тоже не очень охота ;)
-
тебе сцепа как бы намекает :) что вот вот :)
Ну я по-этому и не езжу сейчас, пока она сама может до сервиса доехать
-
Все "продвинутые" сцепы сильно дороже, и известны браком своих корзин :) Так что лично я за сток!
-
Все "продвинутые" сцепы сильно дороже, и известны браком своих корзин :) Так что лично я за сток!
а ещё все продвинутые сцепы для мпс малопригодны для тырканья в пробках
-
Спасибо, учту))
-
Усиленная сцепа нужна скорее шестёрочникам, у нас на трёшках таких проблем нет - скорее колёса в букс уйдут, чем сцепа скользить начнёт
-
а ещё все продвинутые сцепы для мпс малопригодны для тырканья в пробках
ОЧЕНЬ спорное утверждение
Езжу на керамике ACT. В городе. По пробкам. Никаких проблем :)
P.S. Сам был удивлен. На нем можно даже под горку без ручника тронуться :)
-
АСТ тоже нравилось, но вот корзина лопнула и пришлось все выкинуть)
-
для 3 мпс сток сцепы за глаза хватает.... причем на ковке, с фронталом, впуском, выпуском и наддувом на сток турбе под 1,4! ;)