Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Общее => Курилка => Тема начата: Vladimir-S от 20 Апреля, 2009, 08:37:34
-
Рассматриваемые варианты 2002-2005 годов, ктоб что взял и почему?
-
Эт смотря за какие бабосы!
-
я за эво!
Если что, есть с6 на палке 2001 года !)
-
эво мечта)
-
эво канеш :))
---
скай хлам!
---
субару двигло поганое
мпс6 ваще не машина
с3-с4 на ремонте разоришься
все имхо
:)))))
-
1. скай
2. мпс6
3. эво
остальное фтопку :D ИМХО
-
эво канеш :))
---
скай хлам!
---
субару двигло поганое
мпс6 ваще не машина
с3-с4 на ремонте разоришься
все имхо
:)))))
почему такое отношение к скаю?
Вообще бы взял ркс-7 (в кольце равных нет, только ввиде 2 или 3 автомобиля), ну и скайчег гтр-34, отлчиное авто с его отличным двигателем. Кстати говоря это только в европейской части России уважают эвы и сти.
-
Эво. Потенциал не меньше, чем у ская. В содержании дешевле. Более применим под наши питерские реалии - трека нет, из соревнований только затычные спринты и ралли-спринты. К тому же седан практичнее купе.
РХ-7 вроде бы и весчь, но применение непонятно. Ну и сезонная машина конечно, по замерзшим озерам на ней не позажигать.
-
Эво. Потенциал не меньше, чем у ская. В содержании дешевле. Более применим под наши питерские реалии - трека нет, из соревнований только затычные спринты и ралли-спринты. К тому же седан практичнее купе.
РХ-7 вроде бы и весчь, но применение непонятно. Ну и сезонная машина конечно, по замерзшим озерам на ней не позажигать.
В содержании дешевле? Ну хз чего стоит только один задний диф, который машет ручкой и говорит привет после пары заносов по асфальту)
Касательно рыксы, просто дико красивая машина, а если правильно подойти к вопросу стайлинга, то вообще глаз не оторвать и в мячике при оптимальных настройках поедет хорошо). Хотя, конечно не спорю , если брать авто для озер и прочих мероприятий, то эво & сти это панацея для европейской части России.
-
я за эво!
Если что, есть с6 на палке 2001 года !)
А ценник какой?
И народ грит что сти 2.0 тож движки крепкие, не особо то и хуже эвиковского, так ли это?
-
выбрал эво. так как сти нравится только в новом поколении. если планируется жесткий тюнинг, то надо брать эво или сти японку. я бы взял либо эво японку, либо сти японку. вот из них уже можно выбирать, что по дизайну больше нравится. если европейки, то эво скорей всего. скай не гтр лучше не брать. остальное ведра. мопс и ауди надо брать, если нужен комфорт и движок мощный. если хочешь тюнинг и чтоб машина поворачивала - сти и эво.
-
для меня лично субару - попса
эво-это другая религия (и я буду свою через год на эво менять=)
-
а всмысле попса? что тебе в ней не нравится?
-
для меня лично субару - попса
эво-это другая религия (и я буду свою через год на эво менять=)
Насчет попсы тут наверное не так. Просто правильных авто не так много. Полно заколхоженных собственно как и эво)
-
s4 однозначно!! на ремонт разоришься, но и будет это лет через сто!
-
Если "для погонять" однозначно Эво, тут и объяснять ничего не нужно...
А для обычного пользования и мпски хватает, зачем с4 ?)
-
намного комфортней намного быстрее намного надежнее
-
зря ты дрифтеру про с4 написал: намного быстрее
он теперь не угомонится-на смотре будет к эскам пристовать и насиловать
=))))))))))
---
Володь, ты себе хочешь взять тачку?
-
Сравнивать S4 с MPS глупо... разные цены на авто ...
-
намного комфортней намного быстрее намного надежнее
... намного дороже;)
-
Володь, ты себе хочешь взять тачку?
Пока только приглядываюсь, к стати по 6мпс демпинговые предложения есть.. заманчиво блин, но ломучая ПЦ...
-
Володь, ты себе хочешь взять тачку?
Пока только приглядываюсь, к стати по 6мпс демпинговые предложения есть.. заманчиво блин, но ломучая ПЦ...
и стоковая неедит)
-
Сравнивать S4 с MPS глупо... разные цены на авто ...
не, я не понял, ты на че щя намекнул??? >:( >:(
;D ;D ;D ;D
-
ауди и в африке ауди