Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Jackis от 11 Ноября, 2010, 11:23:25

Название: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Jackis от 11 Ноября, 2010, 11:23:25

Вчера в Питере целый потоп лил... 2 часа вождения по адской колее с бурными потоками воды (отвозил корешей-коней в аэропорт и гнал по кольцу обратно на север). 2 недели назад сломанный кронштейн холодного впуска - фильтр в гидрозащите почти лежит на юбке бампера.
Это типа предыстория )) Уже почти в конце пути при ускорении дёрганье, как при отсечке по бусту. Жарю ещё раз - опять, и чек загорается. Воткнул дашхок, всё вроде в норме, давление топлива, буст... начинаю набирать, набирается 0.3-0.4 бара - и резкий прыжок обратно в -1.5. Считываю код ошибки - он в топике.
Почитал сегодня амеров, понял, что причин несколько: смоченная пипка расходомера, или где-то что-то на землю пробивает, увеличивая показания мафа.
Сегодня оставил всё просушиваться, завтра скину ошибку и покатаюсь.
Но ливень вчера был просто адский, я в такую погоду так долго пока с холодным впуском не ездил. Если бы не сломанный кронштейн, думаю, всё бы в порядке было. А так - лишнее напоминание не откладывать текущий ремонт в долгий ящик :))

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Fortrix от 11 Ноября, 2010, 11:25:25

Впуск сток поставь и вообще не будет всяких МАФ проблем

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Bad-coyote от 11 Ноября, 2010, 11:33:52

С таким впуском да по реке:)) можно легко и гидроудар выиграть
а по симптомам вроде маф

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Jackis от 11 Ноября, 2010, 11:40:01

Цитата: Fortrix от 11 Ноября, 2010, 11:25:25

Впуск сток поставь и вообще не будет всяких МАФ проблем

Неконструктивно :)

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Fortrix от 11 Ноября, 2010, 12:10:14

Цитата: Jackis от 11 Ноября, 2010, 11:40:01

Цитата: Fortrix от 11 Ноября, 2010, 11:25:25

Впуск сток поставь и вообще не будет всяких МАФ проблем

Неконструктивно :)

Очень даж конструктивно
снимаешь тюинг впуск и с удивлением обнаруживаешь, что всяких моторных проблем стало меньше

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: useless от 11 Ноября, 2010, 12:44:36

коротнул маф) мог и сдохнуть кстати.
впуск из крыла однозначно нах.

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Jackis от 11 Ноября, 2010, 12:53:50

Кто ещё какие охуенные советы даст :) За полтора года это первая проблема, и то в адский ливень. А мне мой впуск нравится, и не ебёт :)

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Jackis от 11 Ноября, 2010, 12:54:56

useless, я тоже удмаю, если ошибка будет продолжать выскакивать, буду маф менять.

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Jackis от 11 Ноября, 2010, 13:00:08

Цитата: Fortrix от 11 Ноября, 2010, 12:10:14

снимаешь тюинг впуск и с удивлением обнаруживаешь, что всяких моторных проблем стало меньше

Так чисто, делюсь опытом - у меня после впуска/выпуска (полтора года назад). ни разу не возникакла проблема с заводом в дубак, тогда как раньше на полном стоке всегда со второго раза и чек иногда загорался по пропускам зажигания.
На сток я не вернусь ни за что в жизни.

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Fortrix от 11 Ноября, 2010, 13:13:20

ну не возвращайся ))

Название: Re: P0103 - MAF circuit too high (вчера загорелся чек)
Отправлено: Jackis от 13 Ноября, 2010, 21:51:42

сутки посохла - и все типтоп! Еду скорее кронштейн варить взамен треснувшего, пока что бечевкой перевязал ;)