Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: alexei_mps от 15 Сентября, 2010, 15:39:08
-
Добрый день!
Если коротко описать ситуацию, то она печальная)) если чуть длиннее, то из за того что вытек антифриз перегрелся двигатель и умер. гарантийщики меня успешно послали и теперь стою перед дилеммой что делать с машиной. Вариантов вижу не много: или продавать без двигла за копейки (само собой не оч хочется) или приобрести б/у двигатель... Если есть у кого какие мысли по этому поводу или варианты куда можно обратиться прошу отписаться. В данным момент машина находится у официалов в major авто... Заранее спасибо!
-
дать денег дилерам пусть меняют по гарантии.
-
уже пробивал этот вариант...но по гарантийному случаю с двиглом вопрос решается в главном офисе... и люди уже работали над тем как представить информацию к ним чтоб была гарантия...но вердикт вынесли не в мою пользу...так что этот вариант уже отпадает(
-
а что именно с мотор случилось ? дырки есть? почем нельзя просто перебрать?
-
к сожалению, я не оч разбераюсь..поэтому чувствую себя "блондинкой" в этом вопросе)) мне нужна головка блока цилиндров в сборе и блок цилиндров в сборе... но знакомый сказал чтоб я искал б/у движок....
-
а случилось собственно вот что: ехал по трассе...не топил..скорость 150 км/ч... вытек антифриз...причина: головка двигателя пропускала антифриз и потом в какой то момент ее повело и он сиганул...моя вина в том что я не не уследил за температурой и вовремя не заглушил движок...следовательно гарантийщики вынесли вердикт неправильной эксплуатации...
-
а случилось собственно вот что: ехал по трассе...не топил..скорость 150 км/ч... вытек антифриз...причина: головка двигателя пропускала антифриз и потом в какой то момент ее повело и он сиганул...моя вина в том что я не не уследил за температурой и вовремя не заглушил движок...следовательно гарантийщики вынесли вердикт неправильной эксплуатации...
Ну если блок цел, то его можно гильзануть(20 тысяч) и все будет ОК. Бу голова стоит 10-15-20 тысяч. Поршня шатуны можно ковку, можно бу сток. Но в любом случае тысяч на 100 ты попал. Если пробит блок, то все печально и надо искать бу двиган в сборе( 70-100 тысяч).
-
если блок цилиндров не нужен - тогда чинись, в противном случае новый лонгблок
-
ну 100 тысяч это еще не критично...если в это выльется...на сколько мне известно, у официалов поменять двигло выйдет в 400-450 кусков...от этой цифры у меня волосы дыбом встали)) а если информация по б/у движкам...где можно купить или с кем пообщаться по этому поводу?
-
ну 100 тысяч это еще не критично...если в это выльется...на сколько мне известно, у официалов поменять двигло выйдет в 400-450 кусков...от этой цифры у меня волосы дыбом встали)) а если информация по б/у движкам...где можно купить или с кем пообщаться по этому поводу?
Обычно бу двигатели покупают на разборках. :-)
-
для начала надо съездить в нормальный неофициальный сервис, который занимается ремонтом маздодвижков или просто к хорошему мотористу.
Заплатить денег снять мотор .. Посмотреть , промерить .. посмотреть , что надо менять. А уже после этого закупать запчасти и чинить ... Разбоки есть моторы стоят от 100 т.р. с битых CX-7 или мпсок. Если перегрел , то наврятли блок .. могло просто заклинить мотор .... для этого не нужно блок менять ...достаточно будет загильзовать как Пар сказал ... Так что не отчаивайся .. 400-450 - это космос офицальный ..
-
У тебя голову повело скорее всего просто