Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Гараж => АРМАТУРКА => Тюнинг Mazda 3 MPS => Тема начата: zuberha от 05 Сентября, 2010, 00:52:19
-
К нам приезжает Абрамов (альтраль) чиповать субы в городе...говорит что чипанет и мопса)))
Хотел поинтересоваться кто что за его чипы слышал)))
-
К нам приезжает Абрамов (альтраль) чиповать субы в городе...говорит что чипанет и мопса))
Хотел поинтересоваться кто что за его чипы слышал)))
моему другу грб чиповал, да и обслуживает он полностью у него, доволен и наслышан хороших отзывов.
-
но мпс не врх и не сти, надо узнать, чиповал он кму нить мпс
-
Давайте я чяипану ГРБ, повали очекнь хорошо и ослужу ее без проблем. Субара простая как дрова. :-)
-
Слав, поаккуратней насчет дров, так можно говорить только поверхностно касаясь этих машин;)
-
Слав, поаккуратней насчет дров, так можно говорить только поверхностно касаясь этих машин;)
Ты можешь что-то возразить? Что там такого?:-)
-
Грамотно технически и програмнно сможешь отключить сенсор дифференциального давления? Когда пересечемся можем на словах подтскутировать на тему Субар, а то полностью зафлудим тему.
-
У меня S203 с чипом Абрамова - мне чет не очень нравится. Есть некоторые моменты в поведении, напоминающие мне МПС, когда я на нем катался после Чипа Капральчика , но ещё не дочиповался до конца.
В район 4-5 тыс оборотов - миллиметр хода педели газа а машина уже валит как ужалиная. Двигатель крутится до 8000 об мин - но не инересно ехать после 6500 - только звучи зло. Скачками давляк в 1.65 - 1.7 вылетает на 4000 об-мин. (Сток с катами - 1.55 давляк рабочий). А когда на холостом ходу стоит машина - то реально надо под 2тыс об давать чтоб тронуться. Вообщем нрвно и не очень удобно и не сказать чтоб очень приятно.
Двигатель Мазды после Капральчика мне нравился значительно больше. Без всяких пинков - но как было интересно и приятно крутить, как удобно было по городу ездиь - везде вообщем удобно и в кайф. Реально подумываю субу перечиповать. Хотя не исключаю, что 350 сил с 2ух литров - заставить ровненько и приятно работать - сложновато.
-
У меня S203 с чипом Абрамова - мне чет не очень нравится. Есть некоторые моменты в поведении, напоминающие мне МПС, когда я на нем катался после Чипа Капральчика , но ещё не дочиповался до конца.
В район 4-5 тыс оборотов - миллиметр хода педели газа а машина уже валит как ужалиная. Двигатель крутится до 8000 об мин - но не инересно ехать после 6500 - только звучи зло. Скачками давляк в 1.65 - 1.7 вылетает на 4000 об-мин. (Сток с катами - 1.55 давляк рабочий). А когда на холостом ходу стоит машина - то реально надо под 2тыс об давать чтоб тронуться. Вообщем нрвно и не очень удобно и не сказать чтоб очень приятно.
Двигатель Мазды после Капральчика мне нравился значительно больше. Без всяких пинков - но как было интересно и приятно крутить, как удобно было по городу ездиь - везде вообщем удобно и в кайф. Реально подумываю субу перечиповать. Хотя не исключаю, что 350 сил с 2ух литров - заставить ровненько и приятно работать - сложновато.
Поверь мне, твои проблемы не в мощности...
-
У меня S203 с чипом Абрамова - мне чет не очень нравится. Есть некоторые моменты в поведении, напоминающие мне МПС, когда я на нем катался после Чипа Капральчика , но ещё не дочиповался до конца.
В район 4-5 тыс оборотов - миллиметр хода педели газа а машина уже валит как ужалиная. Двигатель крутится до 8000 об мин - но не инересно ехать после 6500 - только звучи зло. Скачками давляк в 1.65 - 1.7 вылетает на 4000 об-мин. (Сток с катами - 1.55 давляк рабочий). А когда на холостом ходу стоит машина - то реально надо под 2тыс об давать чтоб тронуться. Вообщем нрвно и не очень удобно и не сказать чтоб очень приятно.
Двигатель Мазды после Капральчика мне нравился значительно больше. Без всяких пинков - но как было интересно и приятно крутить, как удобно было по городу ездиь - везде вообщем удобно и в кайф. Реально подумываю субу перечиповать. Хотя не исключаю, что 350 сил с 2ух литров - заставить ровненько и приятно работать - сложновато.
Поверь мне, твои проблемы не в мощности...
Да никто и не говорил, что мои проблемы в Мощности. Мои проблемы в чипе - который, на мой вкус, не очень.
Но Машины после твоего чипа Слав - вообще, как бы так мягко выразиться, мне не понравились. Хотя , я не исключаю, что Капральчик, хорошо понял что я хочу и отлично это реализовал. Возможно у кого либо другого это тоже бы получилось. Я не знаю тк не пробывал. Но я знаю что маи машина продана с пробегом 100тыс, с родной ничего не гонящщей турбиной, с самым лучшем временем для МПС в Мячково и сама она, по своему поведению - нравилась больше всего, из всех мазд, что я пробывал и было это всё на Чипе , именно что , - Капральчика.
А что , куда , кому и на основании чего я должен верить - непонятно.