Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: yasnoa от 23 Января, 2009, 09:50:19
-
Вопрос про вот этот комплект http://siteground207.com/~protegeg/product_info.php?cPath=22_310_0_160_394&products_id=1543 (http://siteground207.com/~protegeg/product_info.php?cPath=22_310_0_160_394&products_id=1543)
(http://siteground207.com/~protegeg/images/IMG_0470.JPG)
Какие параметры они показывают?
Сложно ли их подключать?
Есть ли какая нибудь альтернатива сделать что нить похожее но дешевле?
-
Из того что понял на сайте второй показывет давление турбины, третий давление масла. А вот первый что то не понял с англ. проблемы.
-
Вопрос про вот этот комплект http://siteground207.com/~protegeg/product_info.php?cPath=22_310_0_160_394&products_id=1543 (http://siteground207.com/~protegeg/product_info.php?cPath=22_310_0_160_394&products_id=1543)
(http://siteground207.com/~protegeg/images/IMG_0470.JPG)
Какие параметры они показывают?
Сложно ли их подключать?
Есть ли какая нибудь альтернатива сделать что нить похожее но дешевле?
Даже не думай брать это дерьмо!! в этом наборе СП-Е подиум, а дачики фирмы про спорт, хуета полная! ...будут показывать все что угодно, даже атмосферное давление на луне))), но не то что нужно! проверенно!!!! так же не надо брать дачики автогейдж.
на фотке: дачик давл. наддува, дачик состава смеси, дачик темп. выхлоп. газов
-
http://sti-club.com/forum/album_cat.php?cat_id=629&user_id=150 (http://sti-club.com/forum/album_cat.php?cat_id=629&user_id=150)
100$ за прибор в комплекте...
-
http://sti-club.com/forum/album_cat.php?cat_id=629&user_id=150 (http://sti-club.com/forum/album_cat.php?cat_id=629&user_id=150)
100$ за прибор в комплекте...
в смысле за прибор в комплекте?? четт там только фотки, и цен нет... и что за дачик?
-
Всем огромное СПАСИБО ;)
-
http://sti-club.com/forum/album_cat.php?cat_id=629&user_id=150 (http://sti-club.com/forum/album_cat.php?cat_id=629&user_id=150)
100$ за прибор в комплекте...
в смысле за прибор в комплекте?? четт там только фотки, и цен нет... и что за дачик?
Позвони там по телефону... народ тут установил, вроде бы все классно:-)
-
Ставь-DEFi-рекомнедую.И качество и информативность хорошие. У меня давл турбины стоит.ОК.
-
+1 Defi рульные приборы, тож заказал себе комплект с подиумом
-
+1 Defi рульные приборы, тож заказал себе комплект с подиумом
где заказал и какие именно приборы)
-
У этого кала нет дырок по бокам под крутилки воздуховода...
-
езжу уже более года без крутилок не парит совсем.
-
Кто нить слышал про такую фирму ?
http://www.mike-racing.ru/universal/66/ (http://www.mike-racing.ru/universal/66/)
-
цена какаято нереальная. пар вон говарл там где он предлогал по 100 приборы а тут и по 200
-
+1 Defi рульные приборы, тож заказал себе комплект с подиумом
где заказал и какие именно приборы)
Зеркальные 60мм с красной подсветкой, буст+давление масла+давление топлива+блок управления
-
почем?
-
3noi prikol'niy, no tol'ko snachala po amerikansomu forumu polaziy, pochitai. ya u odnogo kenta videl, takoe gavno!, a na kartinke bilo prikol'no, on sam ne dovolen.... a est' figna kotoraya horoshaya, i vpisivaetsa ochne' horosho.
u mena prosto boost gauge i mne ego hvataet
-
Все вместе около 1000$
-
мне в аст Defi Racer gauge предлагали 8200,жесть :o
-
+1 Defi рульные приборы, тож заказал себе комплект с подиумом
где заказал и какие именно приборы)
Зеркальные 60мм с красной подсветкой, буст+давление масла+давление топлива+блок управления
А подиум со стритюнита???
-
Ага
-
а никто не видел какое нибудь электронное устройство которое к порту мозга машины подключаешь и оно онлайн показывает кучу пораметров??
с компа я пологаю не проблема найти шнурок и программу. но хотелсьбы законченное устройство.=))
-
А можно поставить датик уровня масла.Сегодня литруху залил и на минимуме всё равно осталось :o
-
Колян,я вот такую штуку собираюсь поставить!
http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/ (http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/)
-
Я думаю,я даже отдельной темой выведу сей девайс!
-
Колян,я вот такую штуку собираюсь поставить!
http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/ (http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/)
Херь какая-то, как бортовой комп на 2110.
дэшхок такой прибор....
-
Никто не заморачивался , про давление и температуру масла ?
В том , смысле , что у нас кассетный маслянный фильтр и стандартным способом , под него не поставишь.
Можи прям в картер вварить ??? ))))))))
-
Зачем? Есть же готовый переходник, правда, и фильтр другой к нему. Цена копеешная ..
-
Если они на ТО увидят нестандартный маслянный фильтр , то вони буит - необерёшся .
-
Если они на ТО увидят нестандартный маслянный фильтр , то вони буит - необерёшся .
Будет пиздеЦ ! )))))
-
Так нас этим не испугаешь ;D
-
Если они на ТО увидят нестандартный маслянный фильтр , то вони буит - необерёшся .
Будет пиздеЦ ! )))))
Ничего не будет.
-
Колян,я вот такую штуку собираюсь поставить!
http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/ (http://www.multitronics.ru/products/vg1031upl/)
Это все равно что купить датчики проспорт... Такое же г... Без обид :)
-
Есть в наличие приборы Stri (аналог Defi, без контрол юнита и более дешевые)
Есть:
1. Белые с красной подсветкой
2. Черные с белой подсветкой
3. Черные с красной подсветкой (гаснут при выключении, на фото слева)
Диаметр 52 и 60.
Давление наддува, темп. воды, темп. выхлопа, давление топлива, давление во впускном коллекторе, напряжение.
(http://savepic.ru/495758.jpg)
(http://savepic.ru/496782.jpg)
Установить можно так же у меня, либо на приборку, либо в подиумы куда захотите ;)
-
KITT
А сколько стоит черный с красной подсветкой ( давление надува ) ?
-
KITT
А сколько стоит черный с красной подсветкой ( давление надува ) ?
7800р. 10% скидка как члену клуба.
-
У DEFI вроде такой же ценник?
-
Я бы не сказал, что на много дешевле дефи.... мне кажется тысяч за 5 можно найти нормальный дачик....
-
Фокс
А какой именно можно найти за 5 т.р ?
-
К вашему сведению на defi ценник нынче от 250$, серия BF больше не выпускается, +100$ стоит defi link.
За 5 тыс можно купить проспорт ;)
-
Фокс
А какой именно можно найти за 5 т.р ?
какой нить HKS, как у Vaptek'и стоит....
---
К вашему сведению на defi ценник нынче от 250$, серия BF больше не выпускается, +100$ стоит defi link.
За 5 тыс можно купить проспорт ;)
Петь, за 3500-4000р можновзять метрику.... не супур-пупер, но давление показывает нормально! ;)
---
То, что СТРИ хорошая фирма, это 100%..... но дорого получается....
-
Кость, ну по какой могу цене, по такой и продаю + скидос выбил для клуба. Я же не уговариваю покупать, просто есть вариант такой.
-
Метрика оч хорошие, у меня стояли доволен был
-
Кость, ну по какой могу цене, по такой и продаю + скидос выбил для клуба. Я же не уговариваю покупать, просто есть вариант такой.
Петь, я понимаю, сам в торговле работаю..... Дачики STRI очень качественные! на одном уровне с дефи. Это факт!
-
дефи рейсер есть? (которые без юнита работают)
-
Фокс
А что за метрика ? напиши как пишется что б найти в поисковике или дай ссылку
Спасибо.
-
дефи рейсер есть? (которые без юнита работают)
звякни сюда http://www.jptuned.ru
-
Фокс
А что за метрика ? напиши как пишется что б найти в поисковике или дай ссылку
Спасибо.
У меня, во временном пользовании стоит такой (спастбо Амету :))
(http://att.ru/taccessories/metrika/images/full/mk2btbdtmel.jpg)
это серия DTM
http://www.tuning.su/vcd-5562-1-433/goodsinfo.html (http://www.tuning.su/vcd-5562-1-433/goodsinfo.html)
-
фотография сверху сделана на машине Костяна))
-
Кость!
Ну как этот датчик ? Кажет? Нареканий нет?
-
Кость!
Ну как этот датчик ? Кажет? Нареканий нет?
канеш кажет, особого ума не надо :)
-
А установка его сложная ?
И в чем преимущество цифрового от аналогового ?
-
А установка его сложная ?
И в чем преимущество цифрового от аналогового ?
установка элементарная. ничего сложного нет.
-
фотография сверху сделана на машине Костяна))
Бро, я там уже до 3 бар ео разрисовал ))))
По мне, ОТЛИЧНЫЙ дачик.... просто сравнить несчем...
-
Фокс
А что за метрика ? напиши как пишется что б найти в поисковике или дай ссылку
Спасибо.
У меня, во временном пользовании стоит такой (спастбо Амету :))
(http://att.ru/taccessories/metrika/images/full/mk2btbdtmel.jpg)
это серия DTM
http://www.tuning.su/vcd-5562-1-433/goodsinfo.html (http://www.tuning.su/vcd-5562-1-433/goodsinfo.html)
Всегда 2Бара показывает? )))))))
-
Из того что понял на сайте второй показывет давление турбины, третий давление масла. А вот первый что то не понял с англ. проблемы.
блин!если приборы тупят,можно туда другие засунуть?подиум уж очень нравится!
-
блин!если приборы тупят,можно туда другие засунуть?подиум уж очень нравится!
такой подиум можно отдельно купить)
-
С этими же выступами?
-
конечно подиумы всегда отдельно можно купить
-
сегодня поставил датчик давление надува,правда не понил как он работает! ;D
-
сегодня поставил датчик давление надува,правда не понил как он работает! ;D
и сколько сие стоит
---
конечно подиумы всегда отдельно можно купить
сколько стоит
-
7000,спасибо KITTу,скидку сделал! ;)
-
сегодня поставил датчик давление надува,правда не понил как он работает! ;D
vse shto do nulya eto vacum (rabotaet dvigatel') kogda idet bol'she nulya to eto boost (duet turba)
-
сегодня поставил датчик давление надува,правда не понил как он работает! ;D
а что непонятного то? :)
-
всем спасибо,уже разобрался! ;)
-
всем спасибо,уже разобрался! ;)
молодцом! :)
-
Если они на ТО увидят нестандартный маслянный фильтр , то вони буит - необерёшся .
Будет пиздеЦ ! )))))
Кстати, а ведь будет же))))
Есть маленький шанс, что обломятся мне Дефи на халяву. И вот этот момент напрягает, и так не гарантия а наипалово сплошное. И потерять гарантию на двигатель как-то вообще не радует))))
-
есть греди которые без линка работаю и кажет неплохо 5тр штука но за ними надо в украину ехать
-
есть греди которые без линка работаю и кажет неплохо 5тр штука но за ними надо в украину ехать
да, есть такие греди racers gauge серия, только вот эта сказка про украину уже по всему интернету ходит, забудь :)
-
есть греди которые без линка работаю и кажет неплохо 5тр штука но за ними надо в украину ехать
да, есть такие греди racers gauge серия, только вот эта сказка про украину уже по всему интернету ходит, забудь :)
http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=108412 (http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=108412)
он то достал как то
-
талантливый :)
-
Никто не заморачивался , про давление и температуру масла ?
В том , смысле , что у нас кассетный маслянный фильтр и стандартным способом , под него не поставишь.
Можи прям в картер вварить ??? ))))))))
у меня стоЯт, помимо буста, и температура и давление масла DEFI со штатным кассетным масляным фильтром ;)
доработан сам стакан (уже такой достался) - по бокам стоЯт датчики
ставил всё в Атомик
-
Ребят ни кто не подскажет.... или ссылку кинет где можно только подиум (что на первой странице) на три прибора купить/заказать????.... :)
-
Какой сервис посоветуте , чтоб имеющийся уже в наличии прибор поставить ?
-
Есть тут один сервис :)
-
парни скажите а зачем в принципе эти датчики?что мне даст то что я буду знать давление масла или наддува в тот или иной момент?мне интересно как ими пользоваться..?
-
)))Ты по показаниям этих датчиков сможешь довольно точно вычислить,когда именно что-то очень громко и дорого бумкнет под капотом)))
-
иду по прибором .. полет нормальный)))
-
иду по прибором .. полет нормальный)))
ЕГТ скока у тебя, Коль? тыщи полторы небось)))) ацкий челенджер ;D
-
если ставить датчик температуры масла, что нужно купить в итоге? и где-почем поставить?
короче интересует бюджет данного действия 8)
еще вопросы. совместимы ли датчики между собой? то есть если я куплю датчик дефи или груди б/у, можно ли к нему найти остальные приблуды прикрутить, чтобы он показывал что нужно.
-
тебе только сендвич - проставку, от 1 до 3 тр
-
Я тут брал и ставил http://www.atomic-sportscars.com/catalog/list.php?SECTION_ID=167, есть клубный скидос. Давляк, егт, и темп. масла около 14тыщ. вышло, установка каждого по 2 тыщи.
P.S. Если у тя стоковая компоновка без чипа, то можеш не заморачиваться а вот если нет то ЕГТ это обязательно. Я лично стремал без этого датчик по долгу жарить. А когда поставил то понял, что не зря.
---
если ставить датчик температуры масла, что нужно купить в итоге? и где-почем поставить?
короче интересует бюджет данного действия 8)
еще вопросы. совместимы ли датчики между собой? то есть если я куплю датчик дефи или груди б/у, можно ли к нему найти остальные приблуды прикрутить, чтобы он показывал что нужно.
Амет тебе все правильно сказал нужна тока проставка, но если хочеш как вариант можно в маслосливную пробку вкорячить, но я лично не стал.
-
)))Ты по показаниям этих датчиков сможешь довольно точно вычислить,когда именно что-то очень громко и дорого бумкнет под капотом)))
))))ну а если серьезно?) 8)мне реально очень интересно,если эти датчики настолько полезны и к тому же эстетически выглядят классно чево их тогда на заводе не ставят..) можно где то найти мануал по ним?
-
Тут правильно сказали-для стока никчему,а тюнингуешь-плати бабосы за эстетику сам,а не с завода требуй)
-
анекдот в тему!
Летят пилот и борт-инженер!
тут пилот вдруг спрашивает:
-Чё там у нас по приборам?
-Шесят!
-чё шесят?
-а чё по приборам?
-
а ЕГТ чего показывает?и почему после чипа надо за ним следить?
-
температуру выхлопных газов)) а следить чтобы не оплавилось все там)) внутри)
-
Я считаю что так как бывает приходиться отстаивать честь MPS то и на сток MPS тоже бы не помешал 1. датчик давления (turbo) и 2. датчик давления масла. Так бывало видел как на авто (не мазда..) при старте вылетала или откручивалась маслянная пробка с блока и потом пилот летел всю дистанцию со шлейфом масла за собой.... Остальные приборы это уж по фин. возможности.
Сам мечтаю в будующием обзавестись этими двумя приборами 100%... а остальные как пойдет... Поэтому вопрос к более опытным - насколько трудоемко или сложно самому поставить датчик турбы и давления масла???... Надо ли еще чего докупать?? А по марке самих приборов ориентируюсь на http://www.stri-racing.ru/products/11/ (http://www.stri-racing.ru/products/11/) ... или может кто посоветует чего по дешевле??
-
турбы датчик не сложно ставить, с давление масла по сложней, тебе нужна еще проставка будет (бутерброд)
-
я бы лучше вместо давления наддува поставил дачик ЕГТ... Дачик наддува нужен, если только у тебя стоит буст контроллер.... в других случаях просто как не нужный дачик... толку от него ноль!
-
Defi - вещь. если кому надо, у меня завалялись два прибора давления топлива один простой, другой bf, и два блока управления.
-
Если кому нужны отдам 3 прибора дефи (буст, темп масла и ЕГТ) Амереканских, Т в фаренгейте)+ контрол юнит по халявке))
-
Не секретничай,скажи чо почем)
-
Defi - вещь. если кому надо, у меня завалялись два прибора давления топлива один простой, другой bf, и два блока управления.
Почём BF? Какого цвета?
З.Ы Блок не надо ...
-
Defi - вещь. если кому надо, у меня завалялись два прибора давления топлива один простой, другой bf, и два блока управления.
Почём BF? Какого цвета?
З.Ы Блок не надо ...
14к за 3 датчика. цвет красный помоему.
-
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/010/cac/88cc5bbd9e649600-main.jpg) тадам....)) вот они)
-
Defi - вещь. если кому надо, у меня завалялись два прибора давления топлива один простой, другой bf, и два блока управления.
Почём BF? Какого цвета?
З.Ы Блок не надо ...
14к за 3 датчика. цвет красный помоему.
какой размер? 60 или 52? =))
-
Defi - вещь. если кому надо, у меня завалялись два прибора давления топлива один простой, другой bf, и два блока управления.
Почём BF? Какого цвета?
З.Ы Блок не надо ...
14к за 3 датчика. цвет красный помоему.
какой размер? 60 или 52? =))
60мм
-
Всем привет!
Кто нибудь сталкивался ?
Как качество?
http://www.gt-drive.ru/index.php?productID=1786 (http://www.gt-drive.ru/index.php?productID=1786)
-
yasnoa, внешне один-в-один как метрика ! ))
-
Из того что осталось:
Defi-link BF d=60 мм. - 10 500
Defi-link Meter d=60мм. - 10 000
Блок управления к ним Defi-Link Control Unit II ver. 2.0 - 4 000
-
вот тут есть не дорогие подиумы на стойку.... может кому интересно
http://www.gtparts.ru/mazda_prib/page-1.html?page=1 (http://www.gtparts.ru/mazda_prib/page-1.html?page=1)
-
Видел эти подиумы под стойку, однозначно лучше сделать на заказ.
-
Я поставил себе такое :)
http://www.dashdaq.com/specs/entirespec.htm (http://www.dashdaq.com/specs/entirespec.htm)
как работает наглядно, смотрим видео DashDAQ in action (http://www.youtube.com/watch?v=jyHS4s1MZxs#ws)
http://krystmsgarage.com/?m=200905 (http://krystmsgarage.com/?m=200905)
(http://krystmsgarage.com/pics/reviews/dashdaq/10.jpg)
-
прикольно
-
Ценник у него безумный.
-
да не посмотрел, пиздец ценик
-
Он же многофункционален, там есть всё, возможностей просто немерянно :)
-
эту штуку ещёб русифицировать
-
эту штуку ещёб русифицировать
там читать особо то и нечего, всё понятно
-
А нах эти параметры нужны. Всё необходимое мне dashawk показывает, при этом стоит дешевле и половину стекла не занимает.
-
А нах эти параметры нужны. Всё необходимое мне dashawk показывает, при этом стоит дешевле и половину стекла не занимает.
Дашхок и рядом не стоит с этип прибором ;)
-
...при этом стоит дешевле и половину стекла не занимает.
Тогда можно такой прибор поставить
Blitz R-VIT DS (http://www.blitz.co.jp/products/electonic/r-vit_ds/r-vit_ds.htm)
(http://www.blitz.co.jp/products/electonic/r-vit_ds/image/ds_system.jpg)
вот видео его работы
Blitz R-VIT DS (http://www.youtube.com/watch?v=vIln6yGIXao#)
-
весёленький музон)))
-
А нах эти параметры нужны. Всё необходимое мне dashawk показывает, при этом стоит дешевле и половину стекла не занимает.
Дашхок и рядом не стоит с этип прибором ;)
дэшхок показывает ВСЕ необходимое, остальное только для баловства :) Тима сменных скинов и тд :)
-
Blitz R-VIT DS
а эта сколько стоит?
-
Бля зачем писать если не знаешь. Блиц этот под 20 тока сам блок стоит.
-
Бля зачем писать если не знаешь. Блиц этот под 20 тока сам блок стоит.
не нервничай ты так.
Блиц стоит там порядка $550 (http://www.google.ru/#q=Blitz+R-VIT+DS+buy&hl=ru&newwindow=1&start=0&sa=N&prmdo=1&fp=e99ec3a133ecc5be), DashDAQ - те же ~$549 (http://www.dashdaq.com/buy/buynow.htm). Все без доставки. Т.е. паритет. При этом при наличии в машине Фантома с экраном Blitz R-VIT DS не занимает места на ветровом стекле.
Тебя никто не убеждает покупать данный прибор. Я написал скорее для информации, чтобы люди знали что есть еще и такие решения. Выбор каждый делает самостоятельно.
-
ребят посоветуйте какие нить недорогие датчики хорошие взятьБ, за дефи негонюсь.....нужен буст егт и вольтметер.... можно бу..
-
Можно dashawk с датчиком ЕГТ взять либо приборы STRI.
-
не хочу круглые датчики:)
-
не хочу круглые датчики:)
Как читать?
Не, хочу круглые датчики. Или так, Не хочу круглые датчики.
Смысл разный просто, хз чё советовать :)
А вообще я за дэшхок :)
-
неееее,,,, надо бы мне три крухлых датчика:))
-
если хочешь 3 дачика, то ставь ЕГТ, состав смеси и темп.масла.
-
я б давление масла лучше поставил, с остальными двумя согласен.
-
Если на сток потрохах то температура масла актуальнее чем давление.
-
ай донт синк соу :) имхо
-
Люди, ищу приборы метрика, нужен boost пока, нигде не могу найти. Может кто знает, где продается или кто-нибудь чего-нибудь другое посоветует схожее по качеству и цене?
Кстати, в атомике продаются датчики STRI ( http://www.atomic-shop.ru/part/514-STRI_CS6001%D0%92/ (http://www.atomic-shop.ru/part/514-STRI_CS6001%D0%92/) ) Кто-нибудь что-то хорошее про них слышал? Я понял, что это уже не механический, а электонный датчик, причем не требует юнита в отличие от defi.
-
Заказал и привёз себе 3 проспортовских премиум дачика с сенсорами:
- буст (электронный, пик-н-холд) с фиттингом, фильтром и сенсором - 70 бкс
- афр (электронный, пик-н-холд) с бошевским кислородником - 190 бкс
- егт (электронный) с сенсором в коллектор - 95 бкс
Цены с доставкой. Всё уже пришло, жду панельку-подиум универсальную за штуку рубанов оттуда-же.
Никаких юнитов не надо, всё в комплекте. Юнит только для афр приёмника нужен, но он тож в комплекте. Питание удобное - все датчики можно в 1 цепь и дргу к другу.
Люди говорят, что проспорт - неплохие датчики.
-
Вот механический датчик (37 баксов с доставкой) - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/180532599657 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/180532599657)
Вот электронный датчик, полный аналог приведённого выше СТРИ (75 баксов с доставкой) - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/180533933785 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/180533933785)
А вот электронный датчик, который можно поставить одиноко и который будет неплохо выглядеть, с внешним управлением (89 баксов c доставкой) - http://cgi.ebay.com/ebaymotors/180535626289 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/180535626289)
Кстати, рекомендую этого продавца, отсылает на следующий день гонконгской почтой, мне в Питер всё пришло за 2 недели!!!! В Москву на 4-6 дней меньше, так как к нам через Москву идёт.
И, внимание, вопрос к знатокам... Зачем платить вдвое больше и увеличивать энтропию? :)
-
согласен с тобой :) датчик не плохой последний мне понравился - но я в стоке ) по этому не вижу смысла ставить ) если затюнингуюсь то тогда да
-
Даже будучи в стоке, мне бы было бы интересно знать текущий наддув.
-
Установка долгая ? и как это подключить ? увы я просто не в курсах что и как ) можно просвятить ?
-
ппц, проспорт заказывать из гонконга ))
вдвое больше чтобы видеть правду!
-
дачики про спорт, показывают атмсферне давление на луне, а не турбины ))))))))
-
Проспорт и так в тайване производится, хоть и фирма америкосовская. Смысл их везти из штатов с наценкой проспорта и пересылки оттуда-же.
Про атмосферное давление на луне - не знаю, как поставлю, отпишусь, что там на луне творится :)
Всё таки хотелось бы конструктива, а не шуток в стиле "ну хууууй знает но по ходу ты взял говно". Окей? :))
-
Люди, ищу приборы метрика, нужен boost пока, нигде не могу найти. Может кто знает, где продается или кто-нибудь чего-нибудь другое посоветует схожее по качеству и цене?
Кстати, в атомике продаются датчики STRI ( http://www.atomic-shop.ru/part/514-STRI_CS6001%D0%92/ (http://www.atomic-shop.ru/part/514-STRI_CS6001%D0%92/) ) Кто-нибудь что-то хорошее про них слышал? Я понял, что это уже не механический, а электонный датчик, причем не требует юнита в отличие от defi.
Поставил себе STRI буст и егт!нравятся!по качеству спорно у меня игла выгорела через 10 дней!и на бусте тройник сломался через месяц!Но считаю это исключением потому что у других все нормально!
-
ппц, проспорт заказывать из гонконга ))
вдвое больше чтобы видеть правду!
Видел в деле их буст -проверяли сравнивая с показаниями через ноут -вывод только один погрешность хорошая :)
-
ппц, проспорт заказывать из гонконга ))
вдвое больше чтобы видеть правду!
Видел в деле их буст -проверяли сравнивая с показаниями через ноут -вывод только один погрешность хорошая :)
хорошая это +- 1-2 бара ? :-D :-D :-D :-D :-D
-
да тоже видел про-спорт в действии 3)
-
ну-ну... Камеди-клаб прямо. Как подиум придет, воткну и отпишусь, какова погрешность. А так - это все пошлые инсинуации и спекуляции ;)
-
ну-ну... Камеди-клаб прямо. Как подиум придет, воткну и отпишусь, какова погрешность. А так - это все пошлые инсинуации и спекуляции ;)
знаешь скоко таких было? многие пробовали это чудо в действии
-
будем посмотреть
-
ну-ну... Камеди-клаб прямо. Как подиум придет, воткну и отпишусь, какова погрешность. А так - это все пошлые инсинуации и спекуляции ;)
знаешь скоко таких было? многие пробовали это чудо в действии
+1!! у меня был про спорт давление наддува.... пиздец, а не дачик.... хотя это было 2 года назад... да и может премиум серия получше будет.... отпиши, как поставишь;)
-
Люди, ищу приборы метрика, нужен boost пока, нигде не могу найти. Может кто знает, где продается или кто-нибудь чего-нибудь другое посоветует схожее по качеству и цене?
Кстати, в атомике продаются датчики STRI ( http://www.atomic-shop.ru/part/514-STRI_CS6001%D0%92/ (http://www.atomic-shop.ru/part/514-STRI_CS6001%D0%92/) ) Кто-нибудь что-то хорошее про них слышал? Я понял, что это уже не механический, а электонный датчик, причем не требует юнита в отличие от defi.
Поставил себе STRI буст и егт!нравятся!по качеству спорно у меня игла выгорела через 10 дней!и на бусте тройник сломался через месяц!Но считаю это исключением потому что у других все нормально!
у меня больше года и все ок с срти.
-
ну-ну... Камеди-клаб прямо. Как подиум придет, воткну и отпишусь, какова погрешность. А так - это все пошлые инсинуации и спекуляции ;)
ну что поставил??
Вобщем и Я не удержался от "китайского" соблана и заказал себе дачик аля дефи ))))))))))))
Если выиграю аукцилн, значит через недельку другую буду тестить)))))))
(http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/7/7/1/7719311.jpg)
-
Костик, скока это аля дефи стоит???
-
Не похож он на оригинал что-то)
-
2500р
-
2500р
чина оч дорогая)))
-
Костян ты на каком аукционе тюнячки смотришь то?
-
на дроме, а что?
-
дай ссылку гляну чо там есть :)
-
Во! 5 дачиков за 4500р))))))
http://baza.drom.ru/ib/7371581.html (http://baza.drom.ru/ib/7371581.html)
В лот входит 5 приборов с сенсорами и комплект для установки:
1. Давление турбины.
2. Давление масла.
3. Температура масла.
4. Температура воды.
5. Вольтметр.
6. Проставка под масляный фильтр для установки сенсоров давления и температуры масла.
7. Проставка под сенсор температуры воды (на выбор 30, 32, 34, 38, 40, 42 мм).
9. Козырьки и подиумы для приборов (5 штук).
Имеется возможность поменять или доукомплектовать набор датчиками из той-же серии:
- вакуум;
- температура выхлопа (EGT) + 200 руб ;
- тахометр;
Диаметр приборов 60 мм.
Приборы новые, в упаковке. Производство Китай.
-
ахуЭть комплектик)))))
-
))))))
http://baza.drom.ru/ib/7363565.html (http://baza.drom.ru/ib/7363565.html)
(http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/7/6/8/7689980.jpg)
-
Костян, я смотрю тебе понравилась ссылка на дром которую я тебе дал?)))))
-
Ну так кто-нибудь решится с этими датчиками?
Мне тоже интересна данная тема!
-
Ну так кто-нибудь решится с этими датчиками?
Мне тоже интересна данная тема!
ты про комплект? :)
-
Ну так кто-нибудь решится с этими датчиками?
Мне тоже интересна данная тема!
ты про комплект? :)
Да Кость именно про него!
Давно уже задумывался о датчиках!
-
Почитал тут Вашу переписку чуток....и купил себе эту Вещицу 6в1 *DANCE* Посмотрим что это такое...
-
скорей всего дачики говно(((( так же говняные дачики VASTUNER....
я заказал себе аля дефи,(http://baza.drom.ru/ib/7375034.html (http://baza.drom.ru/ib/7375034.html)) как только придет, поставлю (с Flip"ом подключим даш хавк) и посмотрю какая будет погрешность.... потом напишу
ооо ....Костя, запиши потом видео, как будет работать шкала оборотов.... интересно на сколько она будет четкая....
-
Здорово Костян!Что то ты меня огорчил слегка :( Совсем то шлак неохото покупать.Хотя за 4000 путного ничего и не купить(я себе один датчик давления турбины Дефи 52` за 5000 помойму покупал ,полтора года назад) Посмотрим как кЕтай себя вести будет...хрен с ним...Отпишусть
-
Пришёл ко мне подиум, всё собрал, теперь жду замены турбы (точнее, когда к дилеру она наконец приедет), так как один из датчиков - ЕГР, а вместе с турбой коллектор ставить буду, в нём нарезана посадка под этот датчик. Дилер отвечает - вот-вот, сейчас придёт... Но пока не пришло, поэтому всё лежит почти собранное и ждёт своего часа. Понял, что лучше отдавать это всё толковым электрикам - многа провадофф.
Фотки тута. Отличие тайваньского проспорта от американского никакого. Пахнут атк же, выглядят атк же, на обоих напсиано "мэйд ин атйвань", только первый закзан был от проспорта, второй со склада какого-то узкоглазого барыги :)
-
Подиум прилеплю слева от руля, чтобы не колхозить. Кстати, тут и лямбда, про которую FoxxMPS отписал недавно, в комплекте с прибором и коробкой-мозгом 190 баксов.
ЗЫ: есть 2 одинарных проспортовских крепления на ножке под 52мм датчики, от этих датчиков, надо кому?
-
слушай, а где ты нарезал посадку для егт???
-
вобщем выслали мне мой мега дачик.... через неделю буду тестить )))
http://baza.drom.ru/ib/7371184.html (http://baza.drom.ru/ib/7371184.html)
(http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/7/7/0/7708677.jpg)
-
Посадка под датчик родная, коллектор с ней шел. У тебя же днп? А я взял протежгаражный, он с допраспоркой и посадкой под датчик.
-
да днп, придется в даунпайпе сверлить
-
так что покозания дачика были максимально точными надо его в коллектор врезать
-
Подиум прилеплю слева от руля, чтобы не колхозить.
а как ты хочешь подиум прикрепить?
-
так что покозания дачика были максимально точными надо его в коллектор врезать
Дело говоришь, но я очкую. У меня STRi стоят и всё хорошо, но был 1 случай у человека когда иглу обламывало.
-
Слева от руля, у стекла, на 3м аццкий скотч :) Если будет слабо - посажу на саморез ;)
-
зачем??? лучше ставь панель с воздуховодами, надоест всегда ее поменяешь и все, опять сток
-
А где взять её, эту панель с посадкой? Ты про CPE-шную панель типа сток? Я бы конечно лучше СРЕ подиум-панель взял, но я не готов за пластиковую херню платить от 6 штук (а у нас если брать - ёбаные барыги десятку минимум хотят).
Или я тебя совсем не понял? Вместо воздуховодов (центральных которые) вот этот подиум пихнуть? Как то не представляю, всё таки подиум рассчитан как бы на внешнюю установку...
-
А где взять её, эту панель с посадкой? Ты про CPE-шную панель типа сток? Я бы конечно лучше СРЕ подиум-панель взял, но я не готов за пластиковую херню платить от 6 штук (а у нас если брать - ёбаные барыги десятку минимум хотят).
Или я тебя совсем не понял? Вместо воздуховодов (центральных которые) вот этот подиум пихнуть? Как то не представляю, всё таки подиум рассчитан как бы на внешнюю установку...
у меня такой же подиум как и у тебя только не карбон, буду врезать в нашу панель центральную та где кнопка аварийки, на всякий случай купил вторую на разборке ))
а вообще в идеале было бы достать подиум от аuтоехе
-
Аааа, где и почём свой подиум брал? Я от аццкого китайца за 800 руб через ебэй :)
-
подиум брал 1,5 года назад, брали вместе с Серегой БОЛТОМ, пока никто из нас его так и не поставил ))
-
Всё, я понял тебя. Ты снимешь свою панель и врежешь в её верх подиум. Идея! Но у моего подиума сзади выход жгута проводов, получится некрасиво, если так делать... Хотя ща домой приеду, покумекаю.
Так почём вы этот аццкий подиум то брали? :)
ЗЫ: Я на этих выхах на Ваську из загорода возвращаюсь! Надо пересечься что ли, а то так ни разу и не виделись :))
-
Всё, я понял тебя. Ты снимешь свою панель и врежешь в её верх подиум. Идея! Но у моего подиума сзади выход жгута проводов, получится некрасиво, если так делать... Хотя ща домой приеду, покумекаю.
Так почём вы этот аццкий подиум то брали? :)
ЗЫ: Я на этих выхах на Ваську из загорода возвращаюсь! Надо пересечься что ли, а то так ни разу и не виделись :))
Дороже чем ты, точно не помню вроде в районе 2500р, давай, можно, а то я уже резину убил ...
-
Да я сам пока не жарю особо, я так, в целом :)) И сам пока зимнюю не купил кста, надо заняться. А то тапки стоковые распродал все, а зимы нет пока...
-
Может этот вкрячить?
http://baza.drom.ru/ib/7397564.html (http://baza.drom.ru/ib/7397564.html)
(http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/7/7/7/7775699.jpg)
сейчас еще один вариант скину
-
И это можно, тока один вопрос - а с #уя ли так дорого????????? :)
-
И это можно, тока один вопрос - а с #уя ли так дорого????????? :)
Типо карбон0)))
-
или этот
http://baza.drom.ru/ib/7382582.html (http://baza.drom.ru/ib/7382582.html)
(http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/7/7/3/7738509.jpg)
-
http://www.therpmstore.com/product_info.php?products_id=846 (http://www.therpmstore.com/product_info.php?products_id=846) Очень мне жаль что такой хреновины на шаху мою нету.
-
или этот
http://baza.drom.ru/ib/7382582.html (http://baza.drom.ru/ib/7382582.html)
(http://static.baza.farpost.ru/bulletins_images/7/7/3/7738509.jpg)
Этот попизже будет...и подешевле....
-
(http://is.auto.ru/all/images/0a/21/0a21a2d6.jpg)
-
Вобщем пришел мне мой дачик. Пробно установил... очень даже ничего! Работает четко.... завтра буду ставить основательно.... пока поставлю перед спидометром. Когда заказывал, не уточнил какую подсветку мне надо.... в итоге дневной режим у меня белая подсветка, а ночной режим синяя (((( ...сигнальную лампу установил на давление 1.4 ...осталось только посмотреть его точность... надо покататся с Антоном(Flip) c dash hawk'ом и сравнить показания
-
Здорово, а я всё турбы жду, чтобы всё разом воткнуть... Эх ма тру ля ля, уже надоело ждать, скоро зима, а я так и не пожарил толком :)
-
Здорово, а я всё турбы жду, чтобы всё разом воткнуть... Эх ма тру ля ля, уже надоело ждать, скоро зима, а я так и не пожарил толком :)
Зато турбину при катаешь)
-
денег заказывать подиумы небыло, выебнудся вот так:) под 4 датчика http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps/narkoz777/journal/288230376151740144/#post (http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps/narkoz777/journal/288230376151740144/#post)
-
А что за дачики стоят... давление наддува, температура выхлопа, состав смеси, и какой еще??
-
ну какой может стоять датчик у больного человека по музыке:) вольтметр кстати так датчик смеси и неподключил...:( щас поменябю его на температуру масла слава посоветовал.. ибо соотношение топлива и воздуха отстроено на отлично:)
-
а мне завтра должны датчик наддува привезти - больная сейчас для меня тема *WALL*
Решил взять STRI. Если понравится, может потом еще другие докуплю.
Кстати, у нас где-нибудь выложен какой-нибудь мануал, как подключать датчики? Как запитывать, через что провода тянуть?
-
Вобщем дачик толком не работает.... договорился с продавцом на обмен.... сегодня отправляю дачик во Владик
-
А мне турба придёт 13го октября, замена тогда же, вместе с нейколлектор и приборы! Сразу отпишусь!
-
а мне завтра должны датчик наддува привезти - больная сейчас для меня тема *WALL*
Расскажи, что-как, утечки убрал? Как с соленоидом? Буст датчик подключается оч просто, в отличие от АФРа напрмиер :))
-
Расскажи, что-как, утечки убрал? Как с соленоидом? Буст датчик подключается оч просто, в отличие от АФРа напрмиер :))
ох уж эти утечки..если бы текла вода, было бы конечно проще найти)))
На счет куда подключать тройник датчика теперь ясно) А вот как запитать сам будильник и через что протащить все провода в салон? Где лучше выводить на торпеде?
-
Господа, коллеги!
Так все-таки куда подключать питание для датчика? У меня 4 провода идут. Не знаю, почему они не запараллелены в два провода (+ и -), наверное так надо. Соответственно, куда же их подрубать??
И еще вопрос - кто протягивал из двигательного отсека провода в салог к торпеде, где их лучше тянуть, через какое отверстие можно пропустить, как протащить на верх торпеды? Сверлить что-то надо?
Кто-нибудь датчик буста ставил? Как грамотно проложить провода??
-
У меня питание все подключено на зажигание-разбирали рулевую колонку!провода тянули по левому вертикальному краю панели частично спрятали под уплотнитель двери! для протяжки под капот там есть окошки!Вообщем то все просто!Дрелью не пользовались все аккуратно сделали! :)
-
У меня питание все подключено на зажигание-разбирали рулевую колонку!провода тянули по левому вертикальному краю панели частично спрятали под уплотнитель двери! для протяжки под капот там есть окошки!Вообщем то все просто!Дрелью не пользовались все аккуратно сделали! :)
а где тебе делали?
Я так понимаю, надо разбирать всю торпеду?
-
у меня контрол юнит в бардачке, соответственно все от туда в моторный отсек и протянули, нигде сверлить не надо, в бардачке на стенке есть заглушка, ее вытащил и все
-
у тебя юнит - видимо приборы дэфи, у меня цифровой датчик тоже, но без юнита. Мозг в маленькой коробочке. Поэтому в бардачок тащить все это смысла нет.
А в каком месте на верх торпеды провода вывели у вас у всех?))
-
Подскажите кто нить подойдет ли этот адаптер под масленый фильтр для установки датчиков темп. и давл. масла для нашей машины?http://baza.farpost.ru/7363460.html
-
Конечно подойдёт.
-
есть еще такой....
http://baza.drom.ru/ib/7370627.html (http://baza.drom.ru/ib/7370627.html)
-
У меня питание все подключено на зажигание-разбирали рулевую колонку!провода тянули по левому вертикальному краю панели частично спрятали под уплотнитель двери! для протяжки под капот там есть окошки!Вообщем то все просто!Дрелью не пользовались все аккуратно сделали! :)
а где тебе делали?
Я так понимаю, надо разбирать всю торпеду?
Разбирали рулевую колонку и левую нижнюю часть панели это делалось для питания!А сами провода от сенчоров через окошко в моторном щите протянули и все!Делал у своего механника и он этим занимался впервые и все сделали быстро если бы не проблены не откручивающимися шпильками на выпускной системе(датчик ЕГТ) а буст там вообще можно за час поставить если не спеша!
-
ясно, спасибо :)
-
Конечно подойдёт.
Хрен-не подойдёт...У нас фиьтр картриджный.Хорошо что не купил.
-
Конечно подойдёт.
Хрен-не подойдёт...У нас фиьтр картриджный.Хорошо что не купил.
Кос, просто надо будет использовать маслян. фильтр от 2.0 он там цельный ;)
-
Всё-поздняк.Поставил я чудо прибор 6 в 1-говно полное! :-!Показывает всё что угодно(даже прогноз погоды) только не показания приборов.Правда и вкорячили датчики давления масла и температуры через шланг который ввинтили в какой-то маслянный канал-получилась хрень-через минут 20 только температура подрастает до 60-70 градусов(незнаю сколько должно быть у масла)Давление на прогретом двигле-0,при нажатии на педаль-прыгает вверх.. тоже х.з!Тахометр пиздит на 2000 оборотов в минус =-O(подключили к катушке зажигания) температуру охлаждайки и вовсе не подключили. В общем он светится и из соседней машины наверно думают,что у меня всё круто....понты короче корявые купил... :-|
-
наверное все не туда подключили)
-
наверное все не туда подключили)
+1
-
наверное все не туда подключили)
+1
Чудо мастера(по знакомству бля) 3 дня машину морозили(переходники выдумывали епт) заколхозили за 4000...а я и повёлся,как кролик на удава)))(((
-
Ура, повесил вчера коллектор тубулярный, любовно обмотанный. Пришлось дофрезеровать посадки под шпильки по прокладке, 4 посадки закусывали шпильки. Встал как влитой, приход пока не проверял - не жарю, жду прикипания :)))) Но выхлоп идёт ровный, без бульканий. Плюс едет ровнее (может, мне так кажется).
Теперь готов вешать приборы. Дjговорился на выхи с хорошим мужичком, он мне мега-секретку 3 года назад ставил. Он мне всё подключит тип-топ за умеренную плату. Фотки и резалты надеюсь на следующей неделе выложу!
-
Контакты мужика даш?? мне турботаймер уже год почти не повесить))
-
Легко!
Виталий (обитает на Малой Балканской в гаражах), мобила - 8 904 335 60 85
Если будешь звонить - скажи, что узнал косвенно от Кости Синицына (Костя - мой коллега, Виталик - его давишний товарищ).
-
ok!!
-
Ура, повесил вчера коллектор тубулярный, любовно обмотанный. Пришлось дофрезеровать посадки под шпильки по прокладке, 4 посадки закусывали шпильки. Встал как влитой, приход пока не проверял - не жарю, жду прикипания :)))) Но выхлоп идёт ровный, без бульканий. Плюс едет ровнее (может, мне так кажется).
Теперь готов вешать приборы. Дjговорился на выхи с хорошим мужичком, он мне мега-секретку 3 года назад ставил. Он мне всё подключит тип-топ за умеренную плату. Фотки и резалты надеюсь на следующей неделе выложу!
а что за датчики и где брал?
-
что скажете про эти риборы? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SWOOSH-JDM-S6M-60mm-Turbo-Boost-Steper-Gauge-Bar-W-/180583412565?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a0b9c3355#ht_7601wt_939 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SWOOSH-JDM-S6M-60mm-Turbo-Boost-Steper-Gauge-Bar-W-/180583412565?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item2a0b9c3355#ht_7601wt_939)
(http://public.bay.livefilestore.com/y1pP7qr3b9pctRTmwBckUSJvGggd3DLQ5MaNai5TbVQAZCV3i26nOy1CjEF_FeQ65pORzSN_AHGwsyFizilCajxKQ/13-SW-S6MBOW.jpg?psid=1)
-
Либо вот эти http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BLACK-OUT-WHITE-BOOST-GAUGE-Peak-Warning-Stepper-Motor-/310271840192?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item483da48fc0#ht_3731wt_939 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BLACK-OUT-WHITE-BOOST-GAUGE-Peak-Warning-Stepper-Motor-/310271840192?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item483da48fc0#ht_3731wt_939)
(http://imagehost.vendio.com/a/11731251/aview/ADD-Boost.jpg)
-
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUTOMETER-3308-SPORT-COMP-BOOST-VACUUM-GAUGE-45-PSI-/250495599074?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a52b381e2#ht_3806wt_843 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/AUTOMETER-3308-SPORT-COMP-BOOST-VACUUM-GAUGE-45-PSI-/250495599074?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a52b381e2#ht_3806wt_843)
(http://i.ebayimg.com/01/%21B,DztRwCGk%7E$%28KGrHgoH-CcEjlLl4lRpBKpsTPH1Ow%7E%7E_12.JPG)
-
Свущщщ выглядят ржачно :)))))
Вардан, я брал отсюда: http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=205.msg66622#msg66622 (http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=205.msg66622#msg66622)
-
Отдал НАКОНЕЦ на установку датчики, вместе с турбой и муфтой/цепью. По факту (дня через 3-4) выложу миниотчётец :) Сравню наддув проспорта по дашхоку.
-
электронный прибор никогда не покажет реальный наддув :)
-
Да знаю я, и размер резины у меня уебанский.
А что тогда дашхок показывает? Он показывает показания механического "бустометра" в коллекторе. То же самое делает прибор, оцифровывая сигнал.
-
за счет оцифровки сигнала и идет погрешность.
механический прибор типо апекси лучше всего меряет)
ну если уж настолько принципиальна разница)
-
Я не спорю с тем, что механические точнее :) Они на самом деле точнее :) Не хочу дрожания стрелки просто. А дашхок есть, чтобы проверить показания. Доложу о результатах.
-
Ребят что скажете насчет фирмы STRI который атомик предлагает?
Неплохой аналог Дефи?
-
Я вот думаю - есть ли смысл ставить приборы - либо просто купить Даш ? :)
-
Сер STRI ся хорошо вроде зарекомендовали
Юр приборы вроде как поточнее будут :)
-
точнее даша ничего быть не может - даш показывает те числа, которыми оперирует ЭБУ )))
-
согласен, но Даш не хочу...
хз почему..)
заказал себе три датчика)
-
дэшхок записывать может все и потом спокойно можно просмотреть че как было... а на эти приборы во время разгона фиг посмотришь))) в столб улетишь и все))
-
В общем для понтов эти приборы :) но я хочу поставить ))) ахахха )
Серег отпишись где и по чем взял ;) в ЛС ) может тоже закажу ) единственное где их поставить останется )
-
В общем для понтов эти приборы :) но я хочу поставить ))) ахахха )
Серег отпишись где и по чем взял ;) в ЛС ) может тоже закажу ) единственное где их поставить останется )
буду брать в Атомике!)
взял черные с красной подсветкой!)
Ставить буду у Стаса скорее всего!)
-
Понял :) скорее всего так же поступлю, а встраивать будешь куда ?
-
Понял :) скорее всего так же поступлю, а встраивать будешь куда ?
над магнитолой сделать подиум под 3 прибора из алькантары примерно 7000 руб стоит, одращойтесь к Virus-y
-
есть такой вопрос.
заказал датчик температуры охлаждающей жидкости. продавец просит уточнить, какой нужен адаптер 32, 34 или 36 мм.
на атмо форумах спрашивать бесполезно, может вы подскажете.
спасибо.
-
надо снять размеры патрубка, куда будет врезатся адаптер... ;)
-
замерил, идеально встает на 34 мм.
вот тока засада. таких датчика нужно два (себе и другу) а у продавца в наличии тока один на 34.
как считаете какой лучше взять меньше (32) или больше (36) чем нужно.
спасибо.
-
замерил, идеально встает на 34 мм.
вот тока засада. таких датчика нужно два (себе и другу) а у продавца в наличии тока один на 34.
как считаете какой лучше взять меньше (32) или больше (36) чем нужно.
спасибо.
а какой патрубок ты замерял?если тот,что идёт от расширительного бачка ,то у него внутр диаметр меньше 30 -я сталкнулся недавно с этим -в итоге поставил на патрубок который идёт с радиатора(по большому кругу) под воздушным фильтром так как адаптер 32 только был,но теперь датчик начинает работать через 5-10 мин после запуска двигателя как только откроется термостат и жидкость пойдёт по большёму кругу! :)както-так
-
Ребят что скажете насчет фирмы STRI который атомик предлагает?
Неплохой аналог Дефи?
у меня стоят давно.все хорошо.и вид не плохой)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x2/4400/000/000/02d/67a/88cd1410d064a532-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/x1/4400/000/000/253/539/88cdbaa53f358680-main.jpg)
-
Просто мечта! Эх.....
-
Оживим темку...
Поставил на прошлой неделе свои проспортовские датчики. Всё чётко, даже буст не отличается от буста по дашхоку!!! Единственное, центральный прибор (ЕГТ) у меня не премьер серии, надо его заапгрейдить до премьера, а то выбивается из общей картины. И АФР пищит постоянно на переключениях, когда смесь прыгает, типа варнинг-функция, не отключить... Точнее, отключить, но при заглушке машины и при заведении приходится заново выключать звук. Нет памяти, тк прибор обестачивается. Может, у него есть режим выключения без обесточки?
Фотки как залью - выложу.
-
Тож вкорячил.
(http://i047.radikal.ru/1108/55/30c583822f61.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
весь приборами обставился)))) без обдува ж не очень...
-
весь приборами обставился)))) без обдува ж не очень...
Читай подпись))))
-
Я понял, почему память сбрасывается и пищит постоянно - не подсоединил красный к 12В плюс... На неделе буду переделывать
-
Я понял, почему память сбрасывается и пищит постоянно - не подсоединил красный к 12В плюс... На неделе буду переделывать
У мну все установки остаются, даже пики помнит.
-
Читай подпись))))
тогда кондиционер сними))))))
-
А у меня нет, я не подключил один проводок к постоянному питалову, в инструкции про это не было, нашёл только что на янки-форумах. Буду корячить. А то не помнит ни пиков, ни варнов, ни мьюта. Надоело кнопочку держать на старте, чтобы обнулить звук :)
-
Жень, фотку давай!
-
Попробую с мобилы ща фотки положить... Центральный датчик поменяю через недельку на той же серии, что и левый/правый
-
да че туда смотреть то? на полном газе я хз только на дорогу можно))))) вот если че мигать начинает то переводишь только взгляд. хотя чтоб сообразить че мигает надо еще пару тройкусекунд))))))))
-
Ну мля, я их ставил, чтобы на них смотреть, а не чтобы они охуенно смотрелись в интерьере
-
Хочу поставить себе датчики фирмы STRI, подскажите по качеству этих датчиков и точности их показаний?
Буду ставить три штуки давление турбины, температура выхлопных газов, а вот с третьим не решил, кто что посоветует? Заранее спасибо.
-
Хорошие датчики. Реплика дефи или тип того. Почем хочешь взять?
Третий я бы давку масла поставил, хотя сам зачем-то ширикополосную лямбду в датчик вынес )))
-
Хорошие датчики. Реплика дефи или тип того. Почем хочешь взять?
Третий я бы давку масла поставил, хотя сам зачем-то ширикополосную лямбду в датчик вынес )))
Еще не решил где брать по ценам все одинаково. Можь взять температуру масла?
-
Хочу поставить себе датчики фирмы STRI, подскажите по качеству этих датчиков и точности их показаний?
Буду ставить три штуки давление турбины, температура выхлопных газов, а вот с третьим не решил, кто что посоветует? Заранее спасибо.
Stri отличные датчики. Я бы брал темп масла.
-
А куда вставлять сенсор температуры масла?
-
врезать в проставку маслофильтра, если не хочешь мутить переход с картриджа на цилиндр.
-
Хорошие датчики. Реплика дефи или тип того. Почем хочешь взять?
Третий я бы давку масла поставил, хотя сам зачем-то ширикополосную лямбду в датчик вынес )))
Еще не решил где брать по ценам все одинаково. Можь взять температуру масла?
Яб советовал давление масла.
-
А я вот все никак не определюсь - нужны мне эти приборы, или нет? До метанола определенно хотел ЕГТ, теперь вродь как и не нужен. Так как с метанолом он редко выше 700 поднимается. Буст и много чего остального показывает Дашхок. Остается давка и темп масла. Но зачем они нужны, с учетом того, что на кольце я не езжу, не знаю. :)
-
На нашем моторе давка и t масла предпочтительнее чем остальные датчики, например давка турбо имхо нпх не нужна, а вот t выхлопа и детонация нужные вещи. Все это конечно имхо, я хочу поставить давление масла, t масла и если все же разорюсь на равнодлинный коллектор то t выхлопа если нет то хз пока )))
-
А что может случиться с маслом при исправном моторе, что нужно его мониторить постоянно? Трек дни не в счет.
-
А что может случиться с маслом при исправном моторе, что нужно его мониторить постоянно? Трек дни не в счет.
как раз трек дни меня и интересуют :) и вообще люблю полностью контролировать машину
-
Заебали критики... Раздобыл цпешный подиум, буду переставлять на выхах наверное, как время будет
-
Что то не могу понять, что мне надо для установки сенсора температуры масла?
-
Можно его врезать куда-нибудь, чтобы не колхозить. Имхо, давка масла предпочтительнее. Температура более-менее соотносится с охлаждайкой. А давление мониторить полезно.
-
Давление 100% надо так как у нас штатный датчик давления загорается когда уже фотал полный )))))
-
Какая разница температура или давление масла всеравно надо куда нибудь вставлять сенсоры.
Как правильно все это сделать?
Как я понял надо покупать переходник под накручивающийся фильтр и проставку под сенсоры. Или я ошибаюсь?
-
нет не ошибаешься))
переходник от 1000 до2500р
-
Давление 100% надо так как у нас штатный датчик давления загорается когда уже фотал полный )))))
А проверять по утрам щупом не проще? :)
-
Давление полезно ещё с точки зрения понимания, нет ли избытка при раскруте, как у некоторых вон из щупа хлещет
-
Проставка под фильтр и переходник для фильтра.
-
Проставка под фильтр и переходник для фильтра.
причем переходник от мазды 6 2х литровой подходит )
-
Можно и давку и темп поставить)
Выглядит в акурат)
-
Рома, прикольно приборов анставил, выглядит зачётно :)
Кстати, проверил показания своего электронного бустометра с дашхоком. Тютелька в тютельку! На всех режимах.
-
Рома, прикольно приборов анставил, выглядит зачётно :)
Кстати, проверил показания своего электронного бустометра с дашхоком. Тютелька в тютельку! На всех режимах.
Самому нравиться)
-
Народ такой вопрос точнее несколько))Субаристы меня тут запугали что датчик давления ненедо ставть тк он начинает теч где сам датчик ставится и что они только не ставили все нафиг тече =-OТипа ставь только темп масла и если она поползет вверх то значит масло ушло)))И второе что у китайских датчиков ЕГТ дефи и всего остального выгорает игла и надо ставить ЕГТ нормальную фирму.Все мне СТРИ рекламировали.Кто что думает?
-
По датчику давления - гон (как минимум в отношении mps)
-
Народ такой вопрос точнее несколько))Субаристы меня тут запугали что датчик давления ненедо ставть тк он начинает теч где сам датчик ставится и что они только не ставили все нафиг тече =-OТипа ставь только темп масла и если она поползет вверх то значит масло ушло)))И второе что у китайских датчиков ЕГТ дефи и всего остального выгорает игла и надо ставить ЕГТ нормальную фирму.Все мне СТРИ рекламировали.Кто что думает?
куда ты иглу ЕГТ собрался ставить?
-
В третий ранер))субаристы вроде в даунпайп ставят
-
В третий ранер))субаристы вроде в даунпайп ставят
ты собрался сверлить чугунный коллектор?
-
очень трудоемкий процесс...надо наверное каким нить аламазным сверлом это делать
-
Ну во первых если иглу совать в коллектор то его нужно снимать ибо стружка может попасть во внутрь, а во вторых чугун штука хрупкая, ябы не советовал.
-
Да нет))Я собрался в колектор который Женя должен сделать. 8-)Там уже будет место под иглу.
-
Ребят какой корпус надо для масленного фильтра чтоб датчики поставить ну заодно может кто код сендвича подскажет
L311-14-311 2.0 Механика
L301-14-311(LFG1-14-311) 2.0 Автомат
Или пофиг какой Они еще просто и по цене разные.
-
OТипа ставь только темп масла и если она поползет вверх то значит масло ушло)))
Офигенная логика :)
-
Ребят какой корпус надо для масленного фильтра чтоб датчики поставить ну заодно может кто код сендвича подскажет
L311-14-311 2.0 Механика
L301-14-311(LFG1-14-311) 2.0 Автомат
Или пофиг какой Они еще просто и по цене разные.
LFG114311 этот номер тоже вроде подходит, надо преверить
-
Ребят какой корпус надо для масленного фильтра чтоб датчики поставить ну заодно может кто код сендвича подскажет
L311-14-311 2.0 Механика
L301-14-311(LFG1-14-311) 2.0 Автомат
Или пофиг какой Они еще просто и по цене разные.
LFG114311 этот номер тоже вроде подходит, надо преверить
Вар это замена устаревшего артикла на 2.0 Спорт с автоматом.Надо узнать можно ли от Спорта с автоматом поставить или обязательно от Спорта с механникой.
-
Если смотреть те же коды но уже по Мазда 6 получается надо ставить этот код L311-14-311 тк ко второму который для автомата не подойдет охладитель масла.
(http://content.foto.mail.ru/inbox/kosoi/4/s-8.JPG)
-
Если смотреть те же коды но уже по Мазда 6 получается надо ставить этот код L311-14-311 тк ко второму который для автомата не подойдет охладитель масла.
(http://content.foto.mail.ru/inbox/kosoi/4/s-8.JPG)
у меня именно такая как на картинке без охладителя масла бери и не парься. Ее цена около 1500 руб
-
А че этот охладитель дает кто знает?та которая с охладителем 2000 стоит.
-
к этому охлодителю можно подсоеденить масло-кулер.
-
Понял))Вар,Кость спасибо за подсказки))буду брать к которой охладитель подходит 500р не большая разница.
-
к этому охлодителю можно подсоеденить масло-кулер.
ээээ какой маслокуллер Кость? Через эти трубки антифриз проходит масло через них не проходит
-
к этому охлодителю можно подсоеденить масло-кулер.
ээээ какой маслокуллер Кость? Через эти трубки антифриз проходит масло через них не проходит
аааа стАпЭ )))))))))) ...точно!! бля я уже забыл! Точно, там антифриз проходит, способствует быстрому прогреву масла... т.к. антифриз быстрее нагревается!
-
а в чем фишка этого корпуса??? там всего один вход под датчик, а нужно два, для дефи и для штатного
-
а в чем фишка этого корпуса??? там всего один вход под датчик, а нужно два, для дефи и для штатного
У нас же катридж стоит.А этот ставится чтоббы можно было сендвич поставить и туда уже впихнуть датчики.
-
куда там датчики впихивать???? там один вход для штатного датчика, дефи ты куда вешать будешь??
-
Между маслянным фильтром и ней ставится вот такая штука и туда уже вворачиваеш датчики.
(http://www.madburg.ru/files/store_apendix_large618_938.jpg)
-
теперь ясно, а она сколько стоит?
-
теперь ясно, а она сколько стоит?
Еще не искал)) 1500 наверное гдето так.
-
Вообщем парни прикупил я пару датчиков у нашего форумчанина,за что ему отдельное спс,но вот делема,поехал к одному электрику-отказ,к другому тоже,третий говорит не знаю как их подключать.Кто,в какой теме-не нашёл,как подключал датчики(буст,охл.жидк,масло темп.)
Где идёт жгут проводов из салона под капот чтоб не сверлить дырок лишних.
Заранее благодарен за отзывы!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
-
я все прокидывал под тросиком от капота,больше нормального места не нашел.
буст могу написать как куда и что,что за датчики?ссылка?
-
Короче вроде такие http://novosibirsk.tiu.ru/p2324302-datchik-defi-style.html (http://novosibirsk.tiu.ru/p2324302-datchik-defi-style.html) где
то вроде общий жгут проводов должон идти.ну в любом случаи напиши как ты сделал.
-
Во такая хрень точно (http://s12.radikal.ru/i185/1205/d5/cfe34564f90bt.jpg) (http://radikal.ru/F/s12.radikal.ru/i185/1205/d5/cfe34564f90b.jpg.html)
-
называйте пожалуйста темы правильно, чтобы потом в поиске искалось
-
вообщем разрезаешь шланг к байпассу,вставляешь тройник,от тройника на солиноид идет прозрачная трубка,от соленоида к датчику идут провода,попутно смотришь схему проводов,вешаешь на плюс минус,управление.могу фото показать наглядно.
-
Так у него не только датчик буста. Ему еще температуру масла и антифриза надо подключить. Если это Дэфи, то помимо самих будильников в комплекте должен быть еще юнит, к которому все подключается.
-
Парни по подробнее,с самого начала,с чего начинать,куда тянуть,через что тянуть,желательно с фото.такой темы на форуме нет,а она очень актуальна,будет полезна не только мне!
-
Что такое юнит???????7
-
Про другие датчики незнаю.я бы все протянул через трос капота,другово места незнаю.вечером фото.
-
Что такое юнит???????7
Фирма в которой я работаю)))))))0 А так то тоже интересно))))
-
это фигня которая управляет датчиками.
-
это фигня которая управляет датчиками.
Это то я знаю))))) по подключению интересно))))) Хочу воткнуть те же датчики)))
-
зачем температура антифриза,масла?имхо лучше егт и давление масла.)
я вот хочу сильно давление масла)слежу за темой)
-
зачем температура антифриза,масла?имхо лучше егт и давление масла.)
я вот хочу сильно давление масла)слежу за темой)
+1 хочу буст, давляк масла, темп. антифриза и ТАХУ))))))))))
-
а тахометр зачем?я себе на дашдаке выставил алерт на 5.7 тысяч,орет как только превышаешь.)
-
Короче поехал я к електрикам,протянули все провода в салон(общий жгут идёт под рулём и выходит перед аккумом там его хорошо видно,где датчик света выпустили из под торпеды и проложили на середину м/д стеклом и торпедой)а подключили питалово к ним-работают,но при включении писк нереальный(как то он выключается?),пока всё,поеду к механикам на днях чтобы подключили под капотом буст и темп.антифр.,останется давл.масла,но так как у нас там фильтр не стандарт,придётся заказывать вот такую хрень (http://s019.radikal.ru/i601/1205/f1/89c203ae0980t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i601/1205/f1/89c203ae0980.jpg.html)(проставка уже есть (http://s019.radikal.ru/i634/1205/1f/af51919305cat.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i634/1205/1f/af51919305ca.jpg.html))
Кто то помнится фотки обещал?????????
-
у токаря выточил переходник-шестигранник, в одну плоскость штатный разъём врезается, в другую дефи.. осталось поставить всё
-
да разъёмы под датчики врезать через плоскость
-
Выложи фото,тема хорошая и актуальная!!!!!!!1
-
хорошо,фото будут.завтра по дню все сфоткаю)
-
Три датчика какие чтобы подходили к подсветке, и сколько они стоят, кто ставил разъясните пожалуйста и если можно ссылки.
-
Дашхок)
(http://s015.radikal.ru/i332/1201/c0/48085b757506.jpg)
-
Могу предложить датчики Glowshift. (США)
Американцы о них лестно отзываются.
http://www.glowshiftdirect.com/ (http://www.glowshiftdirect.com/)
-
Могу предложить датчики Glowshift. (США)
Американцы о них лестно отзываются.
http://www.glowshiftdirect.com/ (http://www.glowshiftdirect.com/)
Дорогущщие наверно?....
-
На сайте мадбург есть датчики с подиумом в стойку, что про них скажете? или это лишнее? может достаточно чисто давления турбы поставить и хватит?
-
может достаточно чисто давления турбы поставить и хватит?
Давление турбины, смесь и egt
DEFI - красиво и дорого
STRI - менее круто и заметно дешевле :)
-
а вот у меня подиум под два датчика и я думаю брать давление масла и ЕГТ. Остальное мониторит дашхок...
-
Если по важности, то дашхок вне конкуренции, на втором месте ЕГТ.
Если для красоты, то пох что ставить, хоть и температуру наружного воздуха)))
-
У меня и Деки стоят Shadow Pro. Смотрятся не хуже Дефи, а стоят раза в 2 дешевле и не требуют отдельного блока управления:
http://www.youtube.com/watch?v=VPIShRxMovQ# (http://www.youtube.com/watch?v=VPIShRxMovQ#)
http://www.drive2.ru/cars/mazda/6_mps/6_mps/dimadeka/journal/288230376152716872/#post (http://www.drive2.ru/cars/mazda/6_mps/6_mps/dimadeka/journal/288230376152716872/#post)
-
Что за смесь и егт можно подробнее? что по поводу датчиков с мадбурга? да и бюджет ограничен 10т.р И сколько стоит дашхок и какие функции выполняет
-
Если по важности, то дашхок вне конкуренции, на втором месте ЕГТ.
С этим вопросов нет. Лично у меня непонятка с третьим местом. Правильно я на давление масла подумал, или лучше мониторить его температуру?
-
Правильно я на давление масла подумал, или лучше мониторить его температуру?
Падение давления масла покажет тебе падение его уровня
-
Правильно я на давление масла подумал, или лучше мониторить его температуру?
Падение давления масла покажет тебе падение его уровня
Ну тогда я все правильно думал. Значит, больше не рыпаюсь, спасибо.
-
Цены на Шадоу:
http://www.sjracing.com.ua/tuning/6/94/347.html (http://www.sjracing.com.ua/tuning/6/94/347.html)
Все в наличии.
-
Правильно я на давление масла подумал, или лучше мониторить его температуру?
Падение давления масла покажет тебе падение его уровня
Ну тогда я все правильно думал. Значит, больше не рыпаюсь, спасибо.
Меня эта хрень однажды спасла: в ходу выдавило одну заглушку... Масло полилось... При чем - тупо вниз, не попадая ни на что горячее - т.е. без заметных (на ходу) проявлений. Заметил что давление упало до 4бар. Остановился, открыл капот, о**ел, долил все масло что было - и тихонечко доехал до станции
-
Что за смесь и егт можно подробнее?
Если ты этого не знаешь, то вероятно и датчики тебе не нужны. ;)
И сколько стоит дашхок и какие функции выполняет
Около 10 за б/у. Около 12 за новый, если найдешь.)
Мониторит практически все параметры, кроме ЕГТ и масла, так как в машине нету этих датчиков.
Но самое главное - мониторит детонацию.
Имеет систему цветового оповещения превышения заданных параметров.
Читает и стирает ошибки из блока управления.
Пишет логи, которые можно просмаривать на компьютере в удобной форме.
-
Что за смесь и егт можно подробнее? что по поводу датчиков с мадбурга? да и бюджет ограничен 10т.р И сколько стоит дашхок и какие функции выполняет
ЕГТ (Exhaust Gas Temperature) - температура выхлопных газов.
Про ДашХок вроде рассказали уже
-
Дашхок просто считывает многие нужные показатели, так?
-
Дашхок просто считывает многие нужные показатели, так?
Да
Он показывает показания заводских датчиков
-
а есть датчик по типу 3в1 EGT, давление и температура масла?
-
а есть датчик по типу 3в1 EGT, давление и температура масла?
Прям все три показания в одном датчике?
Не видел такого
-
да, все три в одном
это не оно? http://www.glowshiftdirect.com/3in1-Black-Face-Boost-EGT-and-Prssure.aspx (http://www.glowshiftdirect.com/3in1-Black-Face-Boost-EGT-and-Prssure.aspx)
правда тут буст, egt и давление топлива
тавление топлива можно запитать на давление масла?
-
Что то полазил по форуму и понял что на 3мпс не просто найти дашхок:(
-
Что то полазил по форуму и понял что на 3мпс не просто найти дашхок:(
шутишь чтоли?
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=6222.195 (http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=6222.195)
-
да, все три в одном
это не оно? http://www.glowshiftdirect.com/3in1-Black-Face-Boost-EGT-and-Prssure.aspx (http://www.glowshiftdirect.com/3in1-Black-Face-Boost-EGT-and-Prssure.aspx)
правда тут буст, egt и давление топлива
тавление топлива можно запитать на давление масла?
ааа ты так имел в виду. Я себе это не так представил.
Ну дак, так-то есть. Все в одном.
Только данные не те что ты просил.
Вообще, датчики (сами сенсоры) разные давления топлива и масла и они не метрические
-
Saas это оно,но в пси давление,и температура выхлопа в фаренгейтах.неудобно это.
-
Лучше поставить дашхок вместо 3х датчиков (давления турбы, масла и темп масла)полезнее так? и что за бустконтр.?
-
дашхок не показывает давление и темп масла.из 3-х только давление турбины.
тебе нужен дашхок+егт и давление масла.ИМХО
-
Лучше поставить дашхок вместо 3х датчиков (давления турбы, масла и темп масла)полезнее так? и что за бустконтр.?
Да не может дашхок мониторить масло и ЕГТ
-
по дашу будешь смотреть смесь,ДЕТОНАЦИЮ(!!!),наддув и т.д.главное наверное детонацию
-
подскажите пожалуйста какой именно дашхок нужно покупать и можно ли на ебее, или все в америке? у меня друг друг живет в штатах, могу его попросить чтобы купил и прислал. вот только какой
-
А штатный датчик наддува на сикока расчитан? ;)
-
А штатный датчик наддува на сикока расчитан? ;)
1.55 бара
-
1.55 бара
Маловато будет (c)
-
подскажите пожалуйста какой именно дашхок нужно покупать и можно ли на ебее, или все в америке? у меня друг друг живет в штатах, могу его попросить чтобы купил и прислал. вот только какой
ты сначала определись, что ты хочешь? для чего тебе это надо? и зачем тебе это надо?
дашхок уже не выпускают, но найти можно
-
я хочу знать какой надув, и т.д. почему то в ст фокусах ставит завод а японцы пожаднячили
-
Дашхок бери. Будет тебе и наддув в том числе :)
-
Дашхок бери. Будет тебе и наддув в том числе :)
До 1,55? Фу-фу-фу :-D
-
А на ебее дашхоки на аукционе еще продают? помогите приобрести а то я не знаю как это делается
-
Дашхок бери. Будет тебе и наддув в том числе :)
До 1,55? Фу-фу-фу :-D
Для сток турбы этого с головой хватает)
А если поставить мап сенсор 3,5 барный, то будет видеть и больше.)
-
А на ебее дашхоки на аукционе еще продают?
Продают.
помогите приобрести а то я не знаю как это делается
Тогда записывайся в эту тему)
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=6222.195 (http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=6222.195)
-
обрати
А на ебее дашхоки на аукционе еще продают? помогите приобрести а то я не знаю как это делается
обратись к carsmoto или jackis
-
ап
-
Лучше поставить дашхок вместо 3х датчиков (давления турбы, масла и темп масла)полезнее так? и что за бустконтр.?
Да не может дашхок мониторить масло и ЕГТ
егт может, но иглу сука никто не прлдает :(
-
А в заголовке темы ошибка. даТчики
-
А в заголовке темы ошибка. даТчики
)))
-
а какое давление масла должен у нас дефи показывать, если бал.валы стоят и уровень мах?
-
Ты уже завёлся, Илюх? Всё тип-топ?
-
а теперь еще прибОры.
Извините ))
Ну просто по поиску не найти, если что
-
а какое давление масла должен у нас дефи показывать, если бал.валы стоят и уровень мах?
у меня без бал валов на 1500-2000об 2.5 давка масла, парни из двс-мазда сказали это нормально, на холостых 0.7-0.8
-
Народ,вот перечитал всю тему,ля ля дофига,какие,нафига,а по существу-установки и тех.моментов её нифига нет,так может всё же будем расписывать ,кто как ставил,где какие нюансы *WRITE*и т.д.(а то сплошное обсуждение ,какие лучше,какие пизд...т и т.д)
-
ЭЭЭЭЭЭЭЭЭЭ,в продолжении так сказать темы сией.Подключили мне сегодня,буст,давляк масла и темп.воды,но не с переходниками как это принято,а может это и колхозно,но получилось очень даже профессионально ИМХО,судите сами.
Масло в штатную хрень врезали ось так (http://s019.radikal.ru/i605/1206/2c/348d53c8ea23t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i605/1206/2c/348d53c8ea23.jpg.html)
(http://s019.radikal.ru/i616/1206/ad/50b618fa3ca1t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i616/1206/ad/50b618fa3ca1.jpg.html)
(http://s019.radikal.ru/i621/1206/59/35e277a95e01t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i621/1206/59/35e277a95e01.jpg.html)
А температура воды ось тута (http://s019.radikal.ru/i629/1206/70/0e492c2053b8t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i629/1206/70/0e492c2053b8.jpg.html)
(http://s019.radikal.ru/i642/1206/11/22e2151e08dct.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i642/1206/11/22e2151e08dc.jpg.html)
ну буст не сфоткал-забыл,вот чё получилося(сори тел из серии 88,а там как вы знаете камера слабая)
(http://i067.radikal.ru/1206/2c/a0a90113b5b2t.jpg) (http://radikal.ru/F/i067.radikal.ru/1206/2c/a0a90113b5b2.jpg.html)
(http://s019.radikal.ru/i620/1206/e2/dddd0982ec30t.jpg) (http://radikal.ru/F/s019.radikal.ru/i620/1206/e2/dddd0982ec30.jpg.html)
Как то так 8-)
-
По ходу продаю проставку под масло и темп.воды в личку,мож кто с ними захочет-они конечно красивенькие!
-
Лучше поставить дашхок вместо 3х датчиков (давления турбы, масла и темп масла)полезнее так? и что за бустконтр.?
Да не может дашхок мониторить масло и ЕГТ
егт может, но иглу сука никто не прлдает :(
А если купить иглу, типа
http://www.ebay.com/itm/EGT-Probe-Temperature-Sensor-for-Diesel-Bio-Fuel-/230608749363?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35b15a4333&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/EGT-Probe-Temperature-Sensor-for-Diesel-Bio-Fuel-/230608749363?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item35b15a4333&vxp=mtr)
или такую
http://www.ebay.com/itm/K-Type-Thermocouple-EGT-for-Exhaust-Gas-Temp-Probe-/251076461369?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a7552c339 (http://www.ebay.com/itm/K-Type-Thermocouple-EGT-for-Exhaust-Gas-Temp-Probe-/251076461369?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3a7552c339)
ТО можно ее как то к мозгу подключить и дашь будет показывать температуру эту? Или надо какую то специальную?
-
Во смотрите
http://stores.ebay.com/Procon-Products (http://stores.ebay.com/Procon-Products)
если купить датчик там и мониторчик маленький)))) Такое на мазду нормально встанет? то что надо имхо!
-
Кость, таких значений к сожалению ни у кого нет.
-
Всем привет. Скажите кто сам устанавливал турботаймер. какие провода - куда? HKS
-
Всем привет. Скажите кто сам устанавливал турботаймер. какие провода - куда? HKS
тут разве речь про турботаймеры?)
-
скинь ссылку где речь про них
-
если поиск не помог создайте тему. только назовите ее правильно!
-
Простите если обсуждалось, я чет не нашел. Какая разница в температуре с датчика EGT до и после турбины.
Ктонибудь сверлил наш коллектор?
У меня даупайпе М2 две дырки в самом верху, в одной лямба, второй пустой, вот хочу туда иглу ЕГТ вставить.
-
Простите если обсуждалось, я чет не нашел. Какая разница в температуре с датчика EGT до и после турбины.
Ктонибудь сверлил наш коллектор?
У меня даупайпе М2 две дырки в самом верху, в одной лямба, второй пустой, вот хочу туда иглу ЕГТ вставить.
Стас снимает и сверлит наш коллектор.Разницу в темпе не скажу.Лучше в 3 цилиндр он самый горячий
-
Снимать коллектор геморно, а сверлить не снимая думаю вся стружка в турбину полетит.
-
Простите если обсуждалось, я чет не нашел. Какая разница в температуре с датчика EGT до и после турбины.
Ктонибудь сверлил наш коллектор?
У меня даупайпе М2 две дырки в самом верху, в одной лямба, второй пустой, вот хочу туда иглу ЕГТ вставить.
100-150, сам понимаешь чем ближе к турбе тем меньше пиздить будет.
-
Да прям на выходе из турбы ставьте и не ебите мозг, а если уж хотите "как надо" то лучше нашину на стенде настраивайте с нормальный широкополосной лямбдой и детонацию через наушники мониторьте.
-
Про детон согласен на счет наушников, но про ширик не понял? Чем тебе наш не устраивает? По поводу Егт то лучше в коллектор сразу ставить, в стоковый нельзя! будет погоду на луне показывать :-D где то уже это обсуждали, что из-за мега конструкции егт зашкаливать будет, не помню где.
-
а скажите что нужно какой сендвич для установки давл и темп масла 3мпс? и нужно ли еще что то кроме сендвича
-
Проше и правильнее врезать в штатное крепление фильтра имхо
-
Поподробнее можно?
-
Проше и правильнее врезать в штатное крепление фильтра имхо
Ну на счет проще хз, тем более 2 датчика. С сендвичем и маслокуллер воткнуть проще потому как в сендвиче 4 дырки.
-
Так там сэндвич особенный нужен, там же фильтр бумажный в колбу вставляется, и сэндвич нужен чтобы в него фильтр вставить. а маслокулер зачем? И как он к сэндвичу присоединяются?
-
Так там сэндвич особенный нужен, там же фильтр бумажный в колбу вставляется, и сэндвич нужен чтобы в него фильтр вставить. а маслокулер зачем? И как он к сэндвичу присоединяются?
Сначала ставишь переходник чтобы использовать обычный фильтр. А потом ставишь проставку. Ну а зачем нужен маслокуллер догадайся из названия :)
-
Получается родную колбу выкинуть под фильтр, а ставить переходник затем проставку затем фильтр? так что ли.
-
Получается родную колбу выкинуть под фильтр, а ставить переходник затем проставку затем фильтр? так что ли.
-
да
-
Если кому не сложно можно пожалуйста ссылки на эти все детали?
-
Если кому не сложно можно пожалуйста ссылки на эти все детали?
http://www.streetunit.com/Spin_On_Oil_Filter_Conversion_Kit_MS6_MS3_CX7_p/sums6soofc.htm (http://www.streetunit.com/Spin_On_Oil_Filter_Conversion_Kit_MS6_MS3_CX7_p/sums6soofc.htm)
http://www.streetunit.com/ProSport_Oil_Filter_Adaptor_p/ps34unf16.htm (http://www.streetunit.com/ProSport_Oil_Filter_Adaptor_p/ps34unf16.htm)
Короче от обычной двухлитровой трехи детали. Всю эту байду и здесь найти с пол тычка можно.
-
скажите пожалуйста про датчик егп насколько необходим и насколько сложен в установке, точнее поробнее куда и как иглу вваривать?
-
нужен, 3й раннер
-
подскажите пожалуйста код переходника чтобы точно подошол. переходник для установки датчиков масла давл и темп.
-
а я цену называл ))
ну если надо, завтра код скину ))
-
да да я знаю ребят спасибо)) просто читал тему пишут что эти переходники разные и выходом маслокулера и без и еще че то там
-
Это сэндвичи разные с выходом под маслокулер и без.
а переходник - он один, который тебе нужен
-
блин вот он дорогой этот переходник. а почему так долго ждать его?
-
его как раз не долго. это сэндвичи щас подзакончились
-
На данный момент салон разобран, протянул провод для переноса акб в багажник, в будущем буду ставить датчики
1. егт
2. темп. масла
3. давка. масла
4. буст.
чтобы не морочится потом с проводами, сейчас доступ свободный, подскажите какие провода и сколько провести из под капота в салон.
-
На данный момент салон разобран, протянул провод для переноса акб в багажник, в будущем буду ставить датчики
1. егт
2. темп. масла
3. давка. масла
4. буст.
чтобы не морочится потом с проводами, сейчас доступ свободный, подскажите какие провода и сколько провести из под капота в салон.
Смотря какие датчики?
-
На данный момент салон разобран, протянул провод для переноса акб в багажник, в будущем буду ставить датчики
1. егт
2. темп. масла
3. давка. масла
4. буст.
чтобы не морочится потом с проводами, сейчас доступ свободный, подскажите какие провода и сколько провести из под капота в салон.
Смотря какие датчики?
не определен еще
-
На данный момент салон разобран, протянул провод для переноса акб в багажник, в будущем буду ставить датчики
1. егт
2. темп. масла
3. давка. масла
4. буст.
чтобы не морочится потом с проводами, сейчас доступ свободный, подскажите какие провода и сколько провести из под капота в салон.
Смотря какие датчики?
не определен еще
Смотри, у меня дефи стоят. У них от сенсеров 4шт идут провода к контюниту, отдельно питание от акума плюс к конторюниту, масса, подсветка и запуск их, это все в салоне, и от контюнита 1 в будильники они сами через себя проводом замкнуты)
А если буст будет аналог, то еше вакум шланг тянуть надо, как то так)
-
вакуумный шланг - это понятно, по проводам...какие тянуть? сечение какое, на один датчик - 1 провод?
-
У разных производителей по разному. Не угадаешь.
-
вакуумный шланг - это понятно, по проводам...какие тянуть? сечение какое, на один датчик - 1 провод?
)))
Провода в комплекте идут, че купишь то и будет) на один сенсор идет 2 провода)
-
Парни несколько вопросов (которые уже вроде обсуждались )
где искать место для прокладки проводов из салона к мотору через "противопожарную перегородку" ?
куда лучше\проще зацепить буст?
дайте кто ни будь ссылку на подиумы для мпс6 под датчики 60мм (если такие есть)
-
1) на твоё усмотрение
2) буст - в разрыв вакуумного шланга коллектор/байпасс
3) я таких не знаю, но я не шестёрочник
-
шланг который идет к байпасу кто ни будь знает его диаметр внутренний ?
-
Подскажите пожалуйста , есть проставка для сенсоров давления и температуры масла внешний диаметр 75мм , подойдет ли она к переходнику от простой мазды 6 и к фильтру от нее?
или проще вопрос - какого диаметра фильтр у простой мазды?
-
подскажите плиз код переходника для установки давления и темп масла
-
подскажите плиз код переходника для установки давления и темп масла
Переходник или проставка?. Проставка это не оригинальная деталь, ищи любую с резьбой 3/4.
Ну или вот такой вариант http://www.streetunit.com/Cosworth_Oil_Cooler_p/pr6630.htm (http://www.streetunit.com/Cosworth_Oil_Cooler_p/pr6630.htm)
-
нужен не сендвич а именно переходник от 2,0 который
-
под маслянный фильтр имею вииду
-
че номер ни кто не знает???
-
че номер ни кто не знает???
Держи L311-14-311A
-
какую проставку брать под охлаждайку? в мм?
-
Парни а где приобрести просатвку для установки датчиков давления и темп масла?
-
У кого нибудь случаем нет ненужной кнопки для приборов STRI?
-
У кого нибудь случаем нет ненужной кнопки для приборов STRI?
у меня есть) а вообще они плохие вечно ломаются я купил другие кнопки старые отрезал и припаял новые
-
У кого нибудь случаем нет ненужной кнопки для приборов STRI?
у меня есть) а вообще они плохие вечно ломаются я купил другие кнопки старые отрезал и припаял новые
Благодарствую за отклик но из Тюмени кнопку везти как то не комильфо :)
-
У кого нибудь случаем нет ненужной кнопки для приборов STRI?
у меня есть) а вообще они плохие вечно ломаются я купил другие кнопки старые отрезал и припаял новые
Благодарствую за отклик но из Тюмени кнопку везти как то не комильфо :)
купи другие кнопки они стоят копейки это будет гораздо проще, дешевле и надежней
-
Да, сделаю так. Просто кнопок уже много и хотелось чтоб все одинаковые были.
-
Кто мне подскажет. Вода у нас циркулирует ОТ термостата или К термостату?
-
Кто мне подскажет. Вода у нас циркулирует ОТ термостата или К термостату?
С одной стороны ОТ, а с другок К
:)
-
не, ну если рассматривать патрубки
-
Друзья, подскажите пожалуйста! Что необходимо ещё докупить, чтобы поставить на давление масла и температуру выхлопа?
( http://www.atomic-shop.ru/part/553-STRI_SLM5236/ (http://www.atomic-shop.ru/part/553-STRI_SLM5236/) ) и ( http://www.atomic-shop.ru/part/551-STRI_SLM5234/ (http://www.atomic-shop.ru/part/551-STRI_SLM5234/) )
Спасибо! Сорри, если продублировал, внятного найти не удалось :(
-
*HELP*
киньте пожалуйста ссылочку, где можно приобрести у нас переходник под датчик масла! *HELP*
под егт ничего не нужно, как я понял
-
Сколько должон показывать егт градусов на холостых, при езде по городу, по трассе, в режиме отжиг???
Игла стоит в коллекторе на своде всхе раннеров перед входом в турбину если что!
-
ЕГТ на ХХ - 400-450
ЕГТ на езде - 500-550
ЕГТ на трассе на шестой - 650-700
Вжарка - 800-900
-
ЕГТ на ХХ - 400-450
ЕГТ на езде - 500-550
ЕГТ на трассе на шестой - 650-700
Вжарка - 800-900
Спасибо Женька!!!
-
На днях ставлю будильник темп. масла. Будет подробная инструкция в деталях:)
-
Парни, без лишней воды, объясните пожалуйста как подключить датчик наддува. Механическая часть яснее некуда, а вот куда провода запитать? Короче кто где питание брал?
-
Парни, без лишней воды, объясните пожалуйста как подключить датчик наддува. Механическая часть яснее некуда, а вот куда провода запитать? Короче кто где питание брал?
у меня наоборот питание есть, а механики нет. Может в кратце раскажешь чтоб я не выдумывал!
-
Тебе нужно врезать тройник в шланг идущий к байпасу. Отметил стрелкой на картинке (фото не моего движка :) ). Кто-то прям в коллектор всверливается. Ну а там, если датчик механический, то сразу шланг к нему, а если электронный то сначала в юнит, а от юнита проводка к будильнику идет.
-
Я лично запитывал свои будильники от регулятора яркости подсветки приборной панели, тем самым у тебя они будут включаться от зажигания. Некоторые питают от прикуривателя, так проще сделать, но включаться они будут уже от поворота ключа в первое положение. Т.е. ты решишь послушать магнитолу с выключенным мотором, будильники будут работать.
-
Ок, спасибо. Еще ночью обдумывал вариант с прикуривателем, так наверно и сделаю.
-
Я себе сделал включение будильников с кнопки, что бы когда ночью едешь на дальняк куда ни будь, была возможность их отключить что бы не бесили/отвлекали)))) питание взял от зажигания что бы не зависимо от положения кнопки даже есть вкл. они вырубались при вытаскивание ключа. А то с кнопки пару раз забывал их выключать на ночь)
-
Тебе нужно врезать тройник в шланг идущий к байпасу. Отметил стрелкой на картинке (фото не моего движка :) ). Кто-то прям в коллектор всверливается. Ну а там, если датчик механический, то сразу шланг к нему, а если электронный то сначала в юнит, а от юнита проводка к будильнику идет.
спасибо, пойду мастерить
-
А что если запитаться от салонного блока предохранителей? Повесить плюс на предохранитель прикуривателя или магнитолы? Если что ведь сгорит предохранитель раз к нему припаялся?
-
А что если запитаться от салонного блока предохранителей? Повесить плюс на предохранитель прикуривателя или магнитолы? Если что ведь сгорит предохранитель раз к нему припаялся?
это вообще самый оптимал запитать возле блока предов, на подогрев сидушки можно еще кинуть, ток задублируй пред поменьше, провод то не сильный на датчики идет
-
А чем грозит отсутствие герметичности в месте врезки Т образного фитинга при подключении датчика наддува? Будут проблемы с наддувом, раз на байпас не пойдет нужное давление? *SCRATCH*
-
Ребят, кто ставил датчики DEPO?
-
Куда вставлять иглу для температуры выхлопа?
Коллектор сток. На алюминевый не сток то понятно в третий раннер. А сток чугунный есть смысл сверлить? Хрупкий ведь. И на нем куда вкручивать?
В даунпайп чет не очень хочу. Врать будет на 100 градусов
-
Вариант вижу один.
Пока что временно вхерачить в даунпайп в самом верху.
А когда уже равнодлинный коллектор буду ставить, уже в него и переставить потом.
-
Тоже ЕГТ пришол проспорт премиум,только вот проблемка, такое чувство что болт под иглу маловат будет в даунпайп где свободая дырка. Кто сталкивался, меньше он или в самый раз?
-
Переходник выточишь у нормального токаря, это не проблема, кстати у меня вкручивали иглу перед турбой в сток коллектор, акуратно просверлили и нарезали резбу!
-
Парни, депо стоит у кого нибудь? Как кажет?
-
Так депо никто не юзает?
-
Интересны датчики смеси Innovate серии MTX с возможностью подключения к ПК.
Может кто пользовался? особенно интересна возможность подключения к компу и снятию логов.
Или другие варианты датчиков, установить миную мозг смотреть смесь и снимать логи с ОБД с другими показаниями.
-
У меня АЕМ, можно включать запись показаний в mazdaedit. Можно писать лог отдельной аемовской прогой. Подключение через com port.
-
модель подскажи.
-
AEM uego
-
спасибо.Китайский дэпо кстате не очень, возьми лучше shadow pro.
-
спасибо.Китайский дэпо кстате не очень, возьми лучше shadow pro.
Та не за что.
Может ты и прав на счёт шадоу. Тока серию на 52 мм никто не возит(((((
-
Та не за что.
Может ты и прав на счёт шадоу. Тока серию на 52 мм никто не возит(((((
Тут не узнавал? http://sjracing.com.ua/tuning/6/94/347.html (http://sjracing.com.ua/tuning/6/94/347.html)
-
Та не за что.
Может ты и прав на счёт шадоу. Тока серию на 52 мм никто не возит(((((
Тут не узнавал? http://sjracing.com.ua/tuning/6/94/347.html (http://sjracing.com.ua/tuning/6/94/347.html)
Думаю что в данный временной промежуток будет несколько проблематично привезти что то из Украины ((((( к большому сожалению ((((
-
Думаю что в данный временной промежуток будет несколько проблематично привезти что то из Украины ((((( к большому сожалению ((((
Они могут перебросить в свой офис в Москве, вопрос времени.
-
Думаю что в данный временной промежуток будет несколько проблематично привезти что то из Украины ((((( к большому сожалению ((((
Они могут перебросить в свой офис в Москве, вопрос времени.
Я им написал. Но думаю что нет. В данный промежуток времени нет способа что бы доставить сейчас груз через границу. Я имею ввиду дешевый способ, без контрабанды, перевозки через другие страны и тд.
Посмотрим что ответят)
-
А кто нибудь знает как можно проверить датчик давки масла на работоспособность? Суть вопроса: датчик glowshift, работал исправно, показывал точно. И вдруг начал показывать погоду)))) я подумал что сенсор наипнулся. Поменял на новый, Китай но вроде на них не жаловались. Но все равно погода. Может сам показометр? Как его проверить???
Заранее благодарен.
-
.
-
Всем привет!
Последнее время начали глючить мои датчики проспорт перфоманс. Дело в том что с приходом холодов, начали самопроизвольно срабатывать сенсорные кнопки управления, сами меняют цвет, пики и т.д. Написал в Тайвань производителю, туда где покупал их. Описал проблему, они там оч расстроились и извинились передо мной, спросили что наверное у нас в России сейчас холодно и большая влажность? Что ни кто раньше к ним с такой проблемой не обращался, что передадут информацию в свой производственный отдел, что те доработали конструкцию. Они мне вообще периодически писали и спрашивали все ли меня устраивает в их продукции. В общем они мне предложили обменять мои датчики на такие же только с дистанционным пультом управления (вместо сенсорных кнопок). Вот думаю если я буду заниматься с ними пересылами, то наверное еще докуплю себе ЕГТ и давку топлива. Может кому что нужно будет, датчики работают идеально, ни каких проблем кроме сенсорных кнопок. Можно попробовать притащить, цена в среднем в районе 70$ за прибор. Какие то дороже, какие то дешевле.
Вот тут мои темы http://www.drive2.ru/l/3122013/ и http://www.drive2.ru/l/3400337/
Вот то что они предлагают, все тоже самое только без кнопок и управление с ПДУ.
(https://e-a.d-cd.net/5f2919cs-960.jpg)
-
Я на таких датчиках 3 года отъездил (премиум серии): буст, смесь, егт. Всё зашибись, буст совпадает с дашхоком, был очень доволен. Работали даже в -30!
-
Я на таких датчиках 3 года отъездил (премиум серии): буст, смесь, егт. Всё зашибись, буст совпадает с дашхоком, был очень доволен. Работали даже в -30!
Ну я с марта этого года гоняю с ними. Все ок. Единственное это эти сенсорные кнопки, они работаю на тепло пальцев. Ну сейчас если проверну обмен то тогда вообще все будет ок. И еще есть минус, стрелка на датчике буста стала оч шумно работать (из за постоянного движения), но это слышно только когда включаешь зажигание и идет проверка, как заводишь тогда уже ни чего не слышно!)
Я им тоже об этом писал, что все ок, но оч шумно работают. Они мне тогда предложили новую серию с новым японским моторчиком стрелки. Есть даже серия 3 в одном, мне кажется оч удобно кто не хочет в машине гирлянду. Буст на стрелки а давка и температура масла циферки сбоку.
(https://g-a.d-cd.net/d23719cs-960.jpg)
(https://c-a.d-cd.net/cc3719cs-960.jpg)
(https://d-a.d-cd.net/a43719cs-960.jpg)
-
Так стоят у меня!)
(https://e-a.d-cd.net/c97719cs-960.jpg)
-
Может кому что нужно будет, датчики работают идеально, ни каких проблем кроме сенсорных кнопок. Можно попробовать притащить, цена в среднем в районе 70$ за прибор.
Я бы от ЕГТ не отказался из более качественных.
-
Я бы от ЕГТ не отказался из более качественных.
Ну буду себе брать могу один и для тебя взять.
Только ЕГТ наверное будет за сотку стоить, он один из самых дорогих. Самые дешевые датчики температуры, в районе 50-60 баксов, потом идут датчики давки чуть по дороже и потом уже буст, ЕГТ и самый дорогой по моему датчик смеси, так с ним идет лямбда.
В общем нужно уточнять у производителя по ценам по каждому датчику.
Пишите что кому интересно, я узнаю. Только давайте постараемся за один раз, так как с ними тяжеловато общаться, не все слова понятны!))
-
Вот эти вот прикольные, только не пойму как они управляются.
4 в 1.
Но наверное они будут дорогими, так на один датчик идет три сенсора.
-
В тему про гирлянду)) http://www.youtube.com/watch?v=RBZQVEMq22g
Такие стоят у меня серия Halo
-
Я бы от ЕГТ не отказался из более качественных.
Я так понимаю, кроме Jast, больше ни кому не интересно?
Jast, тебе на какой цену узнать, я так понимаю из тех которые с японским моторчиком? Просто егт или 4 в 1?
-
Сегодня ответили мне из Тайваня. Сказали мы готовы вам поменять, я им отправляю свои будильники с кнопками (без сенсоров) и получу за доставку до них, а они мне отправляют новые будильники под пульт (без сенсоров) с пультом ду и платят за доставку до меня. Доставка выходит где то 40 баксов в одну сторону. Больше не чего платить не нужно.
Вообще очень удивлен качеством их работы и отношения! У нас бы послали на хер и ни кто бы не чего не менял. А тут люди заморачиваются, переживают за свою репутацию.
-
Jast, тебе на какой цену узнать, я так понимаю из тех которые с японским моторчиком? Просто егт или 4 в 1?
Да, с японским моторчиком. Если можно, узнай пжл и на тот и на тот, и есть ли разница между сенсорами температуры масла и воды.
-
У меня конпки механические, так что в мороз все отлично работало. А стрелки да, шумноватые, но только на выключенном зажигании!
Прикладываю говнофотку на мобилу, яркость цветов не передаётся, датчиками был полностью доволен
-
Jast, тебе на какой цену узнать, я так понимаю из тех которые с японским моторчиком? Просто егт или 4 в 1?
Да, с японским моторчиком. Если можно, узнай пжл и на тот и на тот, и есть ли разница между сенсорами температуры масла и воды.
Jast, сенсор температуры ОЖ и масла одинаковые, так что можно использовать и там и там. Так же как и сенсор давки масло и чего угодно.
Цена:
1. Японская стрелка
- тот который 4 в 1 (333EGT4B) (ЕГТ на стрелке + (температура + давление + вольтаж) на цифрах) - 115$
- тот который просто ЕГТ (548EGT-60) - 87$
2. Для себя еще узнал про серию WRC которая идет с обычной стрелкой под пульт ДУ
- ЕГТ (238WRCEGTPK) - 85$
- Давка топлива (238WRCFPPK) - 76$
- Пульт ДУ - 11$
Хочу заметить что цены значительно ниже чем на оф сайте в USA
http://prosportgauges.com/halo-series.aspx
И там не все серии и размеры (52/60 мм) и единицы измерения в основном Пси и фаренгейты.
Так что народ просыпайтесь. Доставка в районе 40$ за посылку. Чем больше народу тем дешевле выйдет доставка. Может кому еще что нужно?
-
Кому интересно напишу ориентировочные цены джентельменский набор
Серия WRC (красная/ синяя/ белая подсветка) с пультом ДУ
Буст (238WRCBOPK) - 70$
Давка масла (238WRCOPPK) - 75$
Темп. масла (238WRCOTPK) - 60$
Пульт ДУ - 11$
-
Еще момент
серия 4 в 1 без кнопок управления!!!
Это простой датчик который только показывает и не чего не настраивается, нет ни пиков ни варнингов. Подсветка меняется только день ночь (белая/красная) и все.
-
А пульт отдельно что ли? А без пульта они не работают конечно же((((
-
А пульт отдельно что ли? А без пульта они не работают конечно же((((
Да пульт стоит понты (11$)! Выше на фото есть его изображение.
Кинул его в подлокотник и пусть лежит. С него идет управление цветом (красный/синий/белый), выставление пиков, просмотр максимальный значений после заезда.
Можно взять вот эти
(https://d-a.d-cd.net/a43719cs-960.jpg)
У них внизу кнопка прям на дисплее, механическая. Такие стояли у Жени Жакиса. Только эти с японской стрелкой. Но они не такие красивые как серия WRC с пультом ДУ.
-
А сколько стоит такие? С мех кнопкой. Буст и давка масла. И что значит "японская стрелка"? Я чесн слово не знаю))))
-
А сколько стоит такие? С мех кнопкой. Буст и давка масла. И что значит "японская стрелка"? Я чесн слово не знаю))))
70-80$.
Ну это я так назвал "японская стрелка"), это значит что в этих датчиках установлен тихий японский моторчик привода стрелки, а на всех остальных тайваньский моторчик, он более шумный. Но это не значит что тайваньский плохой, просто более шумный, но на заведенном авто не слышно.
-
Ну 70-80 норм. А какие условия приобретения? И когда надо дать ответ. Я подумаю))
-
Я тоже как раз присматривал себе autogauge, серию RSM :)
Правда я смотрел на японских аукционах. По цене до Владивостока где-то 2500 руб получается. Вот типа такого (http://www.bestjapan.ru/auction/item_p443479512.html), плюс доставка транспортной еще сколько-то. Т.е. суммарно по цене будет приблизительно также или может чуть дешевле...
Вот только я никогда с японских аукционов не заказывал, а первый раз как в первый клас - интересно и волнительно :)
Может у кого-то есть опыт заказа через подобных посредников?
-
Ну 70-80 норм. А какие условия приобретения? И когда надо дать ответ. Я подумаю))
На всякий случай уточню, 70-80 за штуку!
Условия:
Как определимся с количеством желающих, я делаю запрос на те датчики которые мы выберем, они выставляют счет. Я сообщаю Вам, вы мне скидываете на карту деньги и я оплачиваю заказ, лучше делать это за один день так как курс скачет. По оплате доставки, как определимся с количеством желающих, поделим 40$ на всех.
А потом как они приедут ко мне я отправлю почтой или ТК по России. Ну тебе в Ростов могу автобусом передать.)
Пока только заинтересовались Jast и Kiks. Кого то еще будем ждать?
-
А они не сделают скидон за объем? Если сделают, то можно еще подождать, попросив закрепить тему в разделе по продаже. Аналогично метанольным китам.
Напиши им этот вопрос, думаю они сделают скидку за объем.
Жень, Jackis, а они у тебя долго стояли? А то вот у меня глоу шифт тоже работал-работал и сдох)))
-
А они не сделают скидон за объем? Если сделают, то можно еще подождать, попросив закрепить тему в разделе по продаже. Аналогично метанольным китам.
Напиши им этот вопрос, думаю они сделают скидку за объем.
Жень, Jackis, а они у тебя долго стояли? А то вот у меня глоу шифт тоже работал-работал и сдох)))
Да не нужно не чего закреплять, я не планирую массово этим заниматься. Так как за большие и частые объемы посылок из заграницы предусмотрены налоги. А так несколько штук притащить попутно могу, так как себе заказываю.
Работают они нормально, качество оч хорошее.
Женя же писал:
Я на таких датчиках 3 года отъездил (премиум серии): буст, смесь, егт. Всё зашибись, буст совпадает с дашхоком, был очень доволен. Работали даже в -30!
-
О точно. Нашел его отзыв. Я тоже три года ездил со своим)))
Я буду усилено думать)))
-
О точно. Нашел его отзыв. Я тоже три года ездил со своим)))
Я буду усилено думать)))
Ок.
В выходные отправлю свои в Тайвань для обмена. И в принципе можно давать им отмашку на отправку другой серии мне в Россию.
-
Зачем такой большой выбор.
Я теперь сомневаюсь, что именно брать и какого размера :)
-
Зачем такой большой выбор.
Я теперь сомневаюсь, что именно брать и какого размера :)
Бери WRC с пультом ДУ. Оч красивые датчики и читаемые. Посмотри в ютубе видео, забей в поиске Prosport Halo. Halo и WRC отличаются только управлением, одни с сенсорных кнопок, другие с пульта ДУ. А в остальном все одинаково. И у них три варианта подсветки.
И я себе выбрал 60 мм, так 52 мелковаты.
А вообще считаю так, если ставить на торпедо то нужно 60, если на водительскую стойку то 52.
Посмотри выше фотку Жени, у него 52 датчики стоят в подиуме цпе. И они там не оч смотрятся. В подиум цпе в аккурат влазят 60, если его чуть подпилить внутри, и 60-е встают заподлицо по внешнему контуру подиума.
-
Что то нет желающих!
Не ужели ни кто не хочет себе поставить датчик? Я в свое время просто бредил ими, а как покатался с ними уже кажется что они все время там были и без них уже ни как.
Или это дорого? Есть еще китайский проспорт по 1000 руб)))
-
А скажите, какие датчики наиболее полезны? если рассматривать 2 или 3 датчика - что стоит ставить в первую очередь?
-
А скажите, какие датчики наиболее полезны? если рассматривать 2 или 3 датчика - что стоит ставить в первую очередь?
По мне так температура масла, давление масла и ЕГТ. Оч полезны при прогреве и валилове.
Если даунпайп сток (врезать в коллектор я не сторонник), то ЕГТ нах не нужен, большой геморрой в установке будет.
Буст чисто для красоты, информативности мало, стрелка все время скачет, не уследишь. Такие параметры как буст, смесь, давление топлива и т.п. лучше смотреть на логах.
Но турбовая тачка без датчика буста это не тачка!))) Это самый первый датчик, пох что не чего не успеваешь посмотреть, зато круто. Еще варнинг ставишь где нить на чуть меньше чем турба дует в пике и когда ты наваливаешь датчик начинает пищать и моргать красной лампочкой!) И пассажиры вдавленные в кресло и так перепуганы, а когда еще и приборы начинаю предупреждать, то они вообще с ума сходят, думают "Ну все! Пизда!")))
-
По мне так первой необходимости ЕГТ, тем более, если занимаешься настройкой.
Ну может давку масла еще возьму, когда никогда может пригодится. Если под подиум на 3 датчика, то можно еще температуру масла, просто,чтобы ячейка не пустовала :) Все остальное либо фетиш, либо в Коббе найдется.
-
Вот и я думал в первую очередь температуру и давку масла - чтобы спокойней быть.
Буст - не знаю какое ему найти применение, если только как Pilot61rus расписал :)
EGT - да, наверно было бы хорошо. Но насколько правильно будет его в даунпайп ставить? Мне думалось, что в коллекторе как раз его место (хотя я, наверно, не в теме :) ). Даунпайп ставить собираюсь, там даже рядом с местом для 1й лямбды есть еще одир слот для чего-нить.
Возможно, было бы хорошо еще иметь температуру охлаждайки - чтобы знать когда пора охладиться :)
-
У меня стоит буст, давка и температура масла.
Хочу еще ЕГТ (может когда нить созрею на даунпайп и воткну иглу) и хочу датчик давления топлива, который хочу воткнуть в магистраль перед ТНВД, что бы видеть давление которое дает насос в баке.
-
Вот и я думал в первую очередь температуру и давку масла - чтобы спокойней быть.
Буст - не знаю какое ему найти применение, если только как Pilot61rus расписал :)
EGT - да, наверно было бы хорошо. Но насколько правильно будет его в даунпайп ставить? Мне думалось, что в коллекторе как раз его место (хотя я, наверно, не в теме :) ). Даунпайп ставить собираюсь, там даже рядом с местом для 1й лямбды есть еще одир слот для чего-нить.
Возможно, было бы хорошо еще иметь температуру охлаждайки - чтобы знать когда пора охладиться :)
Ставить ЕГТ в коллектор как то ссыкатно, если отгорит игла то полетит она в турбу. А вот в даунпайп как раз в то отверстие что рядом с первой лямбдой. Просто нужно будет выставить варнинг на 100С ниже, так как в коллекторе примерно на сотку температура выше и все.
А температуру ОЖ я смотрю по дашхоку.
-
Вот и я думал в первую очередь температуру и давку масла - чтобы спокойней быть.
Буст - не знаю какое ему найти применение, если только как Pilot61rus расписал :)
EGT - да, наверно было бы хорошо. Но насколько правильно будет его в даунпайп ставить? Мне думалось, что в коллекторе как раз его место (хотя я, наверно, не в теме :) ). Даунпайп ставить собираюсь, там даже рядом с местом для 1й лямбды есть еще одир слот для чего-нить.
Возможно, было бы хорошо еще иметь температуру охлаждайки - чтобы знать когда пора охладиться :)
Ставить ЕГТ в коллектор как то ссыкатно, если отгорит игла то полетит она в турбу. А вот в даунпайп как раз в то отверстие что рядом с первой лямбдой. Просто нужно будет выставить варнинг на 100С ниже, так как в коллекторе примерно на сотку температура выше и все.
А температуру ОЖ я смотрю по дашхоку.
60-90 градусов разница.
-
Ну что есть желающие?
-
С чего бы игле отгорать, если она для того и сделана, чтобы быть в коллекторе?)
-
С чего бы игле отгорать, если она для того и сделана, чтобы быть в коллекторе?)
Пат где-то о подобных страшилках писал :)
-
Ну фиг знает, сегодня как раз занимался егт, переставили полностью и сенсор и датчик Дефи с серии БФ Адванс на просто БФ (ибо БФ адванс не заработало с БФ по куче причин). Вынули иглу из колллектора - всё с ней збс, даже налета нет считай. А уж чтобы совсем отгорела это значит изначально из гомна была.
(http://c2n.me/jmoNku.jpg)
-
Ну фиг знает, сегодня как раз занимался егт, переставили полностью и сенсор и датчик Дефи с серии БФ Адванс на просто БФ (ибо БФ адванс не заработало с БФ по куче причин). Вынули иглу из колллектора - всё с ней збс, даже налета нет считай. А уж чтобы совсем отгорела это значит изначально из гомна была.
(http://c2n.me/jmoNku.jpg)
А в мануале к датчику егт какое место указано? Коллектор или даунпайп?
-
В коллектор, ясен пень. Вот инструкция, Лёха http://www.defi-shop.ru/images/dlink-manual06064e.pdf
-
Грибной, у тебя ЕГТ в фаренгейтах или градуировка до 2000 С? =-O :-D
-
А кто нить пробовал проспорты разобрать, а то меня звук их писка уже достал(( Сам смотрел, пходу они с завода завальцованы с внешней стороны((
-
Да иглы горят будь здоров, так же как и ШЛЗ
-
А кто нить пробовал проспорты разобрать, а то меня звук их писка уже достал(( Сам смотрел, пходу они с завода завальцованы с внешней стороны((
Ты имеешь ввиду шум от стрелки? Или что за писк? И разобра что ты хочешь в нем сделать?
-
А кто нить пробовал проспорты разобрать, а то меня звук их писка уже достал(( Сам смотрел, пходу они с завода завальцованы с внешней стороны((
Да я кроме АЕМ не могу вспомнить показометры, которые можно было разобрать не развальцовывая
-
Грибной, у тебя ЕГТ в фаренгейтах или градуировка до 2000 С? =-O :-D
На этом будильнике в фаренгейтах ))
-
А кто нить пробовал проспорты разобрать, а то меня звук их писка уже достал(( Сам смотрел, пходу они с завода завальцованы с внешней стороны((
При включении зажигания зажми кнопку и дождись 2 оборота, звук отключится! И он даже запомнит это к следующему включению, если ты не забыл кинуть один из проводов на плюс аккума (постоянное 12В питалово). Про это написано в мануале :)
-
А кто нить пробовал проспорты разобрать, а то меня звук их писка уже достал(( Сам смотрел, пходу они с завода завальцованы с внешней стороны((
При включении зажигания зажми кнопку и дождись 2 оборота, звук отключится! И он даже запомнит это к следующему включению, если ты не забыл кинуть один из проводов на плюс аккума (постоянное 12В питалово). Про это написано в мануале :)
2 датчика до меня былы тупо на питание кинуты, я ток третий прописал! Суть понял, сенк :)
Pilot: там на включении звук будильника раздражающий ппц!!!
-
Pilot61rus, чет не нашел ни одного видео с WRC :)
-
Pilot61rus, чет не нашел ни одного видео с WRC :)
Потому что это новая серия! Внешне они такие же как серия Halo. Ищи в ютубе Prosport Halo
Вот http://www.youtube.com/results?search_query=Prosport+Halo
-
Ну ты ж сказал, что они красивее, вот я и хотел увидеть разницу ))
Что-то я все-таки склоняюсь к механической кнопке, а то все эти сенсоры и ИК-управление не внушают доверия по надежности...
-
Ну ты ж сказал, что они красивее, вот я и хотел увидеть разницу ))
Что-то я все-таки склоняюсь к механической кнопке, а то все эти сенсоры и ИК-управление не внушают доверия по надежности...
Ну тогда вот с японской стрелкой, два варианта подсветки день/ночь (белая/красная), это если подключить провод к проводу включение света или габаритов. а так все время красная.
(https://d-a.d-cd.net/a43719cs-960.jpg)
Есть такие же только с надписью "prosport performance" и тайваньской стрелкой
-
Вы будто жену выбираете на всю жизнь!)))
-
Я так понимаю тема закрыта? Ни кто не желает? Завтра иду на почту отправлять свои и отпишу им что бы высылали мне новые. Думаю в понедельник товар уже будет передан на отправку в Россию. Так что если ни кто за выходные не отпишет, тот опоздал!
-
Сегодня отправил свои будильники с сенсорными кнопками в Тайвань.
Теперь гоняю с торчащими проводами))
Посмотрим как будет работать серия с пультом ДУ в наших суровых российских условиях)
Ждем 2-3 недели.
-
Ну мои намерения в силе, завтра напишу на чем остановился.
-
Ну мои намерения в силе, завтра напишу на чем остановился.
С нынешним курсом цена конечно выходит совсем не низкой.
-
Ну мои намерения в силе, завтра напишу на чем остановился.
Бери WRC, я себе такие же буду ставить. Думаю все с ними норм будет. Я такие уже притаскивал Саше МНЕМОНИКУ, только он их все еще не поставил, все делает стойку, вот тема http://www.drive2.ru/l/3501295/ у него 52 мм.
-
Бешеная, конечно, у autogauge японская стрелка :-D
https://www.youtube.com/watch?v=OD6MEUW0xkM (https://www.youtube.com/watch?v=OD6MEUW0xkM)
Как я понял, они их в основном экспортируют на японский рынок, по просмотренным видео особо популярны на мотороллерах :-D
P.S. Вот это я понимаю гирлянда. Целый центр управления :)
https://www.youtube.com/watch?v=lT5Gfunv_uk (https://www.youtube.com/watch?v=lT5Gfunv_uk)
P.S.S. Для них обычное явление, а для меня как будто звуковая дорожка из фантастического фильма :)
https://www.youtube.com/watch?v=Q-41bzS3nM8
Скока мне в целом обойдется два метрических датчика?
548EGT-60 (С)
548OP-60 (Bar)
И можешь поинтересоваться, сколько вот такая штука стоит? 275-02B(60mm)
-
Купите у меня давку масла шадоу. Качественный датчик. На 60 мм.
-
Бешеная, конечно, у autogauge японская стрелка :-D
Скока мне в целом обойдется два метрических датчика?
548EGT-60 (С)
548OP-60 (Bar)
И можешь поинтересоваться, сколько вот такая штука стоит? 275-02B(60mm)
Стрелка конечно реально оч быстрая!))
Я первый раз вижу видео с ними.
По цене
Я выше писал
548EGT-60 (С) - 87$
548OP-60 (Bar) - где то 70-75$
275-02B(60mm) - надо уточнять
-
По цене
Я выше писал
548EGT-60 (С) - 87$
548OP-60 (Bar) - где то 70-75$
275-02B(60mm) - надо уточнять
Ну я к тому, что определился и готов оплачивать.
Жалко, конечно, что больше никто не решился.
-
Я бы решился если бы в них было по 2--3 параметра в одном. На г2 не куда ставить набор
-
Я бы решился если бы в них было по 2--3 параметра в одном. На г2 не куда ставить набор
Вот! 4 в 1.
Только они без пиков и варнигов. Просто показывают и все.
-
Jast, смотри личку.
-
Все лавочка закрылась!
Кто не успел в эту посылку тот опоздал.
Только Jast с серьезными намерениями, завтра жду ответ по его заказу и будем оплачивать.
Я еще отписал им на счет скидки для клуба, если мы возьмем несколько комплектов. Посмотрим что ответят.
Если кто в будущем захочет, можем собрать еще одну посылку.
Выбирайте здесь
ProSport http://www.prosport.com.tw/
Autogauge http://www.autometertaiwan.com.tw/
-
Я бы решился если бы в них было по 2--3 параметра в одном. На г2 не куда ставить набор
Кстати, вот серия 4 в 1 и с управлением на пульте - http://www.autometertaiwan.com.tw/index-12.html (http://www.autometertaiwan.com.tw/index-12.html)
-
Я бы решился если бы в них было по 2--3 параметра в одном. На г2 не куда ставить набор
Кстати, вот серия 4 в 1 и с управлением на пульте - http://www.autometertaiwan.com.tw/index-12.html (http://www.autometertaiwan.com.tw/index-12.html)
А есть такие же только с перламутровыми пуговицами?
Я думаю тут больше вопрос в финансах, чем в ассортименте датчиков.
-
Сегодня заказан один комплект для Jast
#548EGT-60 77$
#548OP-60 58$
#548OT-60 40$
Доставка 40$/2=по 20$ с меня и с него (так как в эту посылку еще закинули мои будильники).
Общая сумма 215$
На днях должны сбросить прайс на популярные серии.
Если возьмем от 10 шт. то сделают скидку около 5%.
Так что обращайтесь.) Или сюда или в личку.
-
Не уж то все налаживается?!)
Такие минуса радуют! А то скоро вообще тюнячки перестанем покупать.
-
Всем привет!
В пятницу (26.12.2014) пришла наша с Jastом посылка.
Если помните, у меня была проблема с будильниками которые работали от сенсорной кнопки, кнопка глючила на морозе. Они сделали обмен на точно такие же показометры только управление с пульта ДУ, без всяких сенсоров.
Ниже фото, все четко, все новенькое. Прошу обратить внимание на дату изготовления (с обратной стоны), вообще свежак!)
Ну а Юре пришел комплект AUTOGAUGE, с механической кнопкой и бесшумным японским моторчиком.
Как поставит похвалиться.) Самому интересно как они работают, я такие не юзал.
-
Тоже интерестно как AUTOGAUGE работает, это с ворнингами и пиками?
-
Тоже интерестно как AUTOGAUGE работает, это с ворнингами и пиками?
Ага, с ними.
Ну будем ждать установки :)
-
У тебя уже целый мешок новогодний собрался на установку :-D Я ыб не выдержал и ставил уже :)
-
У тебя уже целый мешок новогодний собрался на установку :-D Я ыб не выдержал и ставил уже :)
Если бы у меня был теплый гараж, что я бы сейчас здесь не сидел :)
-
А чем отличаются AutoGauge вот этот http://www.autometertaiwan.com.tw/ и этот http://www.autogauge.com.tw/ ?
Решил и себе заказать, списывался уже с последним, цены получил... а потом обратил внимание, что вы заказывали у первых...
-
Хз, я вообще на другом сайте брал. Я думаю это все одно и тоже только магазины разные.
-
Этих тайванцев хрен поймешь)) Являются ли вообще эти два сайта одной торговой маркой, а то логотипы разные. Но если, все же одна, то судя по дате создания сайт, первый по свежее :) Хотя оба сделаны халатно.
-
Надеюсь, что так оно и есть. А где заказывал?
Немного насторожило то, что на сайтах логотипы немного разные. На одном - просто название, на втором - название в рамке. На том, где я интересовался - название в рамке. Да и на фотке прибора выше - вроде бы тоже такое же. Жду от них еще ответов на дополнительные вопросы и буду заказывать. Доставку в Минск мне посчитали $30.
-
У них оч сильно зависит цена доставки от размера посылки. Если заказать один датчик, то цена может и 10$ будет, а если два три четыре то и цена оч заметно растет.
-
ну да, это понятно.
Я за 3 датчика узнавал. Потом решил заодно узнать по чем у них проставка под датчики температуры и давления масла, пока не написали.
-
По чем датчики сейчас?
-
По чем датчики сейчас?
Ща может svd ответит. Просто цены у них нужно постоянно спрашивать, что бы знать актуальные.
-
Мне вот что предложили:
AGEGTSMSWL-PK $61.10 - EGT
AGOTSMSWL-PK $29.00 - температура масла
AGOPSMSWL-PK $48.20 - давление масла
все 52мм
доставка 30
и еще 5% комиссия paypal
-
А у них моторчик японский или обычный тайваньский?
-
написано швейцарский - stepper motor swiss movement
-
написано швейцарский - stepper motor swiss movement
Ну это обычный, у меня такие, они немного шумят, слышно когда машина еще не заведена, а они включены. У Юры Jasta с бесшумным супер точным японским моторчиком.) Как поставит, посмотрим какие они в деле.
-
Хорошо, что напомнил, я этот момент подзабыл уже. Надо в самом деле уточнить. Я тоже хочу японский :)
-
Я сегодня вот оплатил датчик буста+юнит оригинал ДЭФИ за 7500 "болт-он" комплект
До этого стоял китай буст....
и теперь вопрос : куда поставить сенсор буста ?
на фото правильное место ?
-
У меня стоит как на твоем фото. Мое фото ниже. Шланчик засунул в гофру. Сам сенсор буста у меня лежит за правой фарой. И шланчик идет по верху радиатора к фаре.
-
У меня стоит как на твоем фото. Мое фото ниже. Шланчик засунул в гофру. Сам сенсор буста у меня лежит за правой фарой. И шланчик идет по верху радиатора к фаре.
а правда то что сенсор должен быть поближе к шлангу ?что бы трубка короткая была и точнее показывал
-
а правда то что сенсор должен быть поближе к шлангу ?что бы трубка короткая была и точнее показывал
Хз, у меня как я и сказал стоит за фарой и все норм показывает. Я бы по хорошему вообще бы его в салон завел, так как у меня сенсор в водопроницаемом исполнении и если его намочить то думаю может заглючить.
-
а правда то что сенсор должен быть поближе к шлангу ?что бы трубка короткая была и точнее показывал
Хз, у меня как я и сказал стоит за фарой и все норм показывает. Я бы по хорошему вообще бы его в салон завел, так как у меня сенсор в водопроницаемом исполнении и если его намочить то думаю может заглючить.
а какие у тебя датчики?
-
а правда то что сенсор должен быть поближе к шлангу ?что бы трубка короткая была и точнее показывал
Хз, у меня как я и сказал стоит за фарой и все норм показывает. Я бы по хорошему вообще бы его в салон завел, так как у меня сенсор в водопроницаемом исполнении и если его намочить то думаю может заглючить.
а все )) на драйве нашел у тебя)
-
Кстати знаю отличную схему подключения датчиков. Именно что куда подключать. Так как здесь по моему ни в одной теме не расписано.)
Ты сам будешь подключать или отдашь в сервис?
-
Кстати знаю отличную схему подключения датчиков. Именно что куда подключать. Так как здесь по моему ни в одной теме не расписано.)
Ты сам будешь подключать или отдашь в сервис?
хочу сам подключить) вроде буст я знаю как))
но было бы круто если бы ты еще подсказал *THUMBS UP*
-
хочу сам подключить) вроде буст я знаю как))
но было бы круто если бы ты еще подсказал *THUMBS UP*
Я не про трубки а про подключение проводов. Не важно буст это или любой другой датчик. Есть понимание от куда брать питание и как прокладывать проводку?
-
хочу сам подключить) вроде буст я знаю как))
но было бы круто если бы ты еще подсказал *THUMBS UP*
Я не про трубки а про подключение проводов. Не важно буст это или любой другой датчик. Есть понимание от куда брать питание и как прокладывать проводку?
питание : "приходящий" плюс возьму с замка зажигания,а минус с массы)провода буду тянуть через отверстие под бардачком )
про это ты имел ввиду ?
-
я не представляю что и откуда подключать, сам вряд ли сделаю :) но знать хотелось бы тоже!
-
хочу сам подключить) вроде буст я знаю как))
но было бы круто если бы ты еще подсказал *THUMBS UP*
Я не про трубки а про подключение проводов. Не важно буст это или любой другой датчик. Есть понимание от куда брать питание и как прокладывать проводку?
ну ты куда пропал)))
заинтриговал всех и пропал) :-D
-
питание : "приходящий" плюс возьму с замка зажигания,а минус с массы)провода буду тянуть через отверстие под бардачком )
про это ты имел ввиду ?
Я замок не захотел ковырять.
я не представляю что и откуда подключать, сам вряд ли сделаю :) но знать хотелось бы тоже!
На шестерке не знаю как. Ну может многое схоже с тройкой.
Далее опишу как сделал я.
На датчиках есть четыре провода (думаю на некоторых моделях бывает три):
1. "-" минус (масса)
2. "+" постоянный (для сохранения настроек)
3. "+" плюс на включение
4. "+" регулировки яркости подсветки (переключения режимов день/ночь)
Я все проложил по правой стороне в маленькой гофре, через резинку под бардачком. Затем по правой стороне под расширительным бачком и по трубкам ОЖ по радиатору к масляному фильтру. Сенсор буста оставил за правой форой в дополнительной коробочке, что бы не мок.
В салоне сделал так:
1. "-" прикрутил к жесткости под бардачком, там есть штатное место, туда уже прикручен провод.
2. "+" постоянный взял на штатном дисплее, там к часам идет тонкий красный провод, на нем всегда есть напряжение, к нему и врезался с боку.
3. "+" на включение взял возле прикуривателя. На тройках если снять панель прикуривателя, то там сзади увидите свободную фишку на два контакта, она просто воткнута в пластик и не с чем ни контактирует, не знаю что это за фишка, но я ее использовал. Там есть подогрев сидений, подсветка прикуривателя и сам прикуриватель и эта сводная фишка. Вот на одном из контактов есть "+" который включается только в положении ключа "ON", то есть при включенном зажигании и питание на нем не пропадает во время старта двигателя (это очень важно).
4. "+" день/ночь можно взять от туда же где и 3 позиция. Только вывести его на отдельную кнопку, что бы можно было легко переключать день/ночь. Я его вообще не подключал. У меня датчики все время в положении ночь, и ночью не слепит и днем норм видно. Можно вместо кнопки использовать пульт ДУ, глазок вывести возле прикуривателя и пультом переключать. Подобные пульты и контакты продается в любом радиомагазине. И по хорошему можно и основное питает вывести на кнопку, что бы в случае чего можно было их легко отключить, если вдруг какой нить из датчиков заглючит в дороге и начнет пищать, выключили и все. А потом уже будите разбираться в чем дело. Что типа вот этого, это вообще на радиоуправлении http://dostupny.uaprom.net/p12047635-odnokanalnyj-elektricheskij-vyklyuchatel.html
Теперь объясню почему нужно подключать питание только в положении ключа "ON", так как если подключить как это делают многие в положении "AAC", то вы не сможете слушать магнитолу без включенных датчиков.
И еще важно что бы питание во время старта не пропадало, так как вы включили зажигание, включились датчики, прошла проверка (стрелки сделали круг), дальше вы стартуете двигатель, напряжение пропала, датчики потухли, после того как машина завелась (стартер перестал крутить) датчик опять включаются и стрелки делают круг.
Ниже видео как это происходит в реальности.
Питание пропадает во время старта (видео не мое)
http://www.youtube.com/watch?v=rstk-Av093Q
Как сделано у меня (питание не пропадает)
http://www.youtube.com/watch?v=RTyh2NKZWpM
Ну и фото как я подвел провода к датчика
-
питание : "приходящий" плюс возьму с замка зажигания,а минус с массы)провода буду тянуть через отверстие под бардачком )
про это ты имел ввиду ?
Я замок не захотел ковырять.
я не представляю что и откуда подключать, сам вряд ли сделаю :) но знать хотелось бы тоже!
На шестерке не знаю как. Ну может многое схоже с тройкой.
Далее опишу как сделал я.
На датчиках есть четыре провода (думаю на некоторых моделях бывает три):
1. "-" минус (масса)
2. "+" постоянный (для сохранения настроек)
3. "+" плюс на включение
4. "+" регулировки яркости подсветки (переключения режимов день/ночь)
Я все проложил по правой стороне в маленькой гофре, через резинку под бардачком. Затем по правой стороне под расширительным бачком и по трубкам ОЖ по радиатору к масляному фильтру. Сенсор буста оставил за правой форой в дополнительной коробочке, что бы не мок.
В салоне сделал так:
1. "-" прикрутил к жесткости под бардачком, там есть штатное место, туда уже прикручен провод.
2. "+" постоянный взял на штатном дисплее, там к часам идет тонкий красный провод, на нем всегда есть напряжение, к нему и врезался с боку.
3. "+" на включение взял возле прикуривателя. На тройках если снять панель прикуривателя, то там сзади увидите свободную фишку на два контакта, она просто воткнута в пластик и не с чем ни контактирует, не знаю что это за фишка, но я ее использовал. Там есть подогрев сидений, подсветка прикуривателя и сам прикуриватель и эта сводная фишка. Вот на одном из контактов есть "+" который включается только в положении ключа "ON", то есть при включенном зажигании и питание на нем не пропадает во время старта двигателя (это очень важно).
4. "+" день/ночь можно взять от туда же где и 3 позиция. Только вывести его на отдельную кнопку, что бы можно было легко переключать день/ночь. Я его вообще не подключал. У меня датчики все время в положении ночь, и ночью не слепит и днем норм видно. Можно вместо кнопки использовать пульт ДУ, глазок вывести возле прикуривателя и пультом переключать. Подобные пульты и контакты продается в любом радиомагазине. И по хорошему можно и основное питает вывести на кнопку, что бы в случае чего можно было их легко отключить, если вдруг какой нить из датчиков заглючит в дороге и начнет пищать, выключили и все. А потом уже будите разбираться в чем дело. Что типа вот этого, это вообще на радиоуправлении http://dostupny.uaprom.net/p12047635-odnokanalnyj-elektricheskij-vyklyuchatel.html
Теперь объясню почему нужно подключать питание только в положении ключа "ON", так как если подключить как это делают многие в положении "AAC", то вы не сможете слушать магнитолу без включенных датчиков.
И еще важно что бы питание во время старта не пропадало, так как вы включили зажигание, включились датчики, прошла проверка (стрелки сделали круг), дальше вы стартуете двигатель, напряжение пропала, датчики потухли, после того как машина завелась (стартер перестал крутить) датчик опять включаются и стрелки делают круг.
Ниже видео как это происходит в реальности.
Питание пропадает во время старта (видео не мое)
http://www.youtube.com/watch?v=rstk-Av093Q
Как сделано у меня (питание не пропадает)
http://www.youtube.com/watch?v=RTyh2NKZWpM
Ну и фото как я подвел провода к датчика
Ну тебе от души респект!!! *THUMBS UP* *THUMBS UP* *THUMBS UP* буду так же делать )
Кстати понял что я не правильно подключал старый датчик - "питание пропадало"!
Скопирую себе )) если ты не против ) :-[
-
Ну тебе от души респект!!! *THUMBS UP* *THUMBS UP* *THUMBS UP* буду так же делать )
Кстати понял что я не правильно подключал старый датчик - "питание пропадало"!
Скопирую себе )) если ты не против ) :-[
Рад если мой опыт будет кому то полезен.)
И еще по просовыванию проводов из салона в подкапотку. Я делал так, под бардачком, где идет основной жгут, взял сверло и просверлил отверстие в резине, сбоку от основного жгута проводов. Затем разобрал маркер или можно взять любую трубку и использовал ее как втулку, вставил в резинку и через нее уже просовывал провода от датчиков в гофре. Без втулки не просунешь, резина оч плотная. А когда уже все уложил под капотом и определился с длинной, вытащил втулку в салон и резинка плотно обжала гофру. Ну а дальше по салону уже кому как угодно. Я установил на центральной накладке, купил на разборе б/у накладку и на ней экспериментировал. Разметил как будут стоять датчики и просверлил три отверстия для проводов и потом уже приклеил на скотч металлические хреньки. Моя накладка лежит целенькая.)
Просовывать провода слева под рулем оч геморно, я не рискнул. Справа оч просторно, если снять бардачок. А слева просто пипец. Там нужно было бы сверлить доп отверстие и вставлять резиновую заглушку, сверлить тож оч геморно, ни куда не подлезешь. Это если надумаю ставить метанол то тогда уже придется, так как там жгут проводов по толще будет и ставиться все обычно слева. А под датчики можно и через правую сторону проложить.
-
На всякий случай предупрежу!)
Подключая датчики по моей схеме, то есть напряжение во время старта не пропадает, имеем риск что может сгореть LED подсветка в датчиках , так как светодиоды не любят перепады напряжения, а во время старта идет не херовая просадка. Так что делаете вы это на свой страх и риск. Замете что все основные потребители энергии во время старта тухнут. Я уже почти год пользую свои датчики в таком режиме и все норм. Так что учтите данную информацию при подключении.
-
Кстати, спрашивал у тайвацев насчет моторчика, вот что отписали:
Our stepper motor movement is Swiss, so, we don’t know Swiss or Japan which one is better…
А еще насчет того, как они связаны с http://www.autometertaiwan.com.tw/:
and you ask the Auto Meter(Taiwan)Co., Ltd products are same us issue, they are our boss’s brother company
в общем - маленький семейный бизнес :) наверняка все делается в одном месте, только лейблы разные ставят.
Непонятно только - почему одни говорят про японский моторчик, а другие вообще про это не знают... надо опросить и вторую сторону :)
-
Опросил вторую сторону - autometertaiwan :)
Чесгря, они мне больше понравились - хорошо пишут на английском, форматирование письма и подача информации в целом на уровне. Как минимум, отдел продаж лучше :)
По ценам на такие же датчики получается сравнимо - на сами датчики чуть дешевле, доставка чуть дороже ($38), а суммарно выходит практически то же самое, плюс-минус доллар.
Ну и про швейцарский и японский моторчики написали, что швейцарский более шумный, но японский тише и быстрее, но оба точные.
В общем, буду заказывать у них :)
-
да, хочу еще уточнить - на проставку под датчики маслянные какой размер резьбы? M20xP1.5?
-
ну на 6-ках идет 3/4 16 UNF, а на mps-ках 2.3 вроде как картрижд. Если переходник будет с картриджа на железный фильтр с простой 6ки, то тогда 3/4 16 UNF
m20x1.5 вроде как на митсу и субиках
-
спасибо!
картридж нужно будет заменить на переходник L311-14-311A. и да, посмотрел - действительно на фильтрах пишут 3/4 16 UNF.
-
У кого стоит EGT фирмы STRI отзовитесь, мне свой проверить надо.
-
Ау люди.
-
Ау люди.
Все затихли))))))
Парни, вот такой вопрос. Буст аем. Трабл в том, что при запуске авто иногда не показывает разряжение. Ну те заводишь, а он вместо того что бы показывать минус, показывает ноль (надеюсь понятно объяснил). Ну а так обычно все ок, показывает как должно быть. Есть мысли, от чего так может быть? Подключение?
-
Я замок не захотел ковырять.
На шестерке не знаю как. Ну может многое схоже с тройкой.
)) Ну почти также и на 6ке )) Только я все же ремоут повесил на замок, немного расковыряв его. Тоже включение в положение ключа ON. А контроль подсветки брал с подсветки АКПП, как раз днем она не горит, а когда темнеет включается и датчики с белого переходят в янтарный режим ))
-
Ау люди.
Все затихли))))))
Парни, вот такой вопрос. Буст аем. Трабл в том, что при запуске авто иногда не показывает разряжение. Ну те заводишь, а он вместо того что бы показывать минус, показывает ноль (надеюсь понятно объяснил). Ну а так обычно все ок, показывает как должно быть. Есть мысли, от чего так может быть? Подключение?
клеммы скинь с аккума. Так часто бывает, приборы мозги делают.
-
Ау люди.
Все затихли))))))
Парни, вот такой вопрос. Буст аем. Трабл в том, что при запуске авто иногда не показывает разряжение. Ну те заводишь, а он вместо того что бы показывать минус, показывает ноль (надеюсь понятно объяснил). Ну а так обычно все ок, показывает как должно быть. Есть мысли, от чего так может быть? Подключение?
клеммы скинь с аккума. Так часто бывает, приборы мозги делают.
Да делал так, хотя и бессознательно)))) ну в смысле что отключал АКБ не по поводу датчиков. Проблема не ушла. Буду косу перекручивать, переподключу датчики заодно.
-
А вот подскажите такой вопос: я верно понимаю, если если есть несколько датчиков (типа Autogauges/ProSport), то можно к питанию подсоединить только один, а остальные соединить между собой имеющимся в комплекте проводом?
-
А вот подскажите такой вопос: я верно понимаю, если если есть несколько датчиков (типа Autogauges/ProSport), то можно к питанию подсоединить только один, а остальные соединить между собой имеющимся в комплекте проводом?
Все правильно :)
-
Спасибо!
Правда че-то стремно самому в провода лезть... хотя понимаю, что надо себя заставить :)
-
Спасибо!
Правда че-то стремно самому в провода лезть... хотя понимаю, что надо себя заставить :)
Да там все очень просто, от прикуривателя возьми + , это самое сложно из простого! А остальное, ток фишки втыкай!!!
-
Ребят подскажите по датчику давления масла - нужен бюджетный вариант - не полное Г, желательно чтоб можно было купить в Украине
-
проспорт ули!
-
http://www.nolimit.com.ua/Electronics/Gauges/DepoGauges (http://www.nolimit.com.ua/Electronics/Gauges/DepoGauges)
Можно вот такие.
-
http://www.nolimit.com.ua/Electronics/Gauges/DepoGauges (http://www.nolimit.com.ua/Electronics/Gauges/DepoGauges)
Можно вот такие.
60 бачей вполне подходит, благодарю
-
Парни, подскажите плиз, где в Москве можно поставить пару датчиков? Подиум с креплением на стойку лобового, датчики темп. масла и наддув. Сам колхозить боюсь)
p.s. Датчики и подиум уже купил, нужно только поставить.
-
Прочитал 10 стр не нашел инфы, ребят подскажите куда впилить датчик давл масла ( желательно не трогая блок ) ?
-
в проставку под фильтр
-
в проставку под фильтр
Эта проставка доп зч как я понял ? Если да, то можно ссылочку на нее ?
-
http://edgeautosport.com/manufacturers/mazda-oem/mazda-oem-spin-on-conversion-kit-mazdaspeed-3-mazdaspeed-6/
http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f33/how-do-spin-sandwich-plate-conversion-42835/
-
http://edgeautosport.com/manufacturers/mazda-oem/mazda-oem-spin-on-conversion-kit-mazdaspeed-3-mazdaspeed-6/
http://www.mazdaspeedforums.org/forum/f33/how-do-spin-sandwich-plate-conversion-42835/
Супер, благодарю
-
http://edgeautosport.com/manufacturers/prosport-performance/prosport-oil-filter-adapter-plate-3-4unf-16-mazdaspeed-3-2007-2013-mazdaspeed-6-2006-2007-ford-focus-st-2013-more-models/
это разве не то ?
-
Да, но под неё надо ещё переделку под фильтр
-
Я себе менял корпус фильтра, ставил от обычной 2,0 и проставку куда в дальнейшем и вкрутил доп сенсоры