Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Tret от 10 Апреля, 2016, 00:58:52
-
Тюнинг КПП. Исходя из данных, полученных в этой теме http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=15821.0
Видится модернизизация КПП таким образом: 2-4 передачи - замена шестеренок от дизель мазда 6, 5-6 передачи - замена шестеренок + ГП.
На выходе имеем то, что на скриншоте.
Машина будет строится на ковке: шатуны поршня, твинскрол, фронт, 400-500 л.с. , не для драга.
Нужен совет, мнению на счет такого варианта. Кто что думает, стоит оно того, или обойтись тупо заменой обоих ГП.
-
Тупо ГП для мощности до 500,более надо остальное.
-
И табличка до 6000 всего - как-то крайне слабо для столь мощного проекта ;)
Вопрос - какова цель тюнинга кпп? Что нужно получить от машины?
-
Кроме замены ГП на дизельную, все остальные манипуляции весьма сомнительны. Здравых вариантов 2: первый, это дизельная ГП, ворой - все передачи от тройки Г2, ГП сток.
-
И табличка до 6000 всего - как-то крайне слабо для столь мощного проекта ;)
Вопрос - какова цель тюнинга кпп? Что нужно получить от машины?
Это таблицу я срезал ))
Цель - мне даже в стоке не нравятся короткие передачи. С заменой ГП прибавка около 10%, мне кажется, что это мало. Точнее не так, на стоке это как раз нормально будет с ГП новой, а дальше - вот не уверен.
Кроме замены ГП на дизельную, все остальные манипуляции весьма сомнительны. Здравых вариантов 2: первый, это дизельная ГП, ворой - все передачи от тройки Г2, ГП сток.
Вообще мне интересно, кто-нибудь делал, так как в моем первом посте?
От тройки второй да, тоже интересный вариант, особенно первая передача. Но 5-6 без замены ГП совсем не радуют. А Гп опять таки придется от дизеля брать тогда.
з.ы. по поводу 5-6 передачи, повторюсь авто не для драга, я на дачу частенько езжу по трассе скорость 160+ и расход бенза совсем не радуют со стоковой коробкой!))
-
Для поездок на дачу вложиться в постройку 400-500 сильной мпс-ки?
При этом удлиннять кпп с целью экономии топлива.....
-
Для поездок на дачу вложиться в постройку 400-500 сильной мпс-ки?
При этом удлиннять кпп с целью экономии топлива.....
Да не в экономии дело, не нравятся короткие передачи) Ну совсем не нравятся.
-
ИМХО если дело в нравиться/не нравиться нужно делать то, что тебе нравиться, а не спрашивать других об этом
ведь все мы разные и нравится нам всё по разному
P.S. практический смысл тут уже расписали, НО делаешь-то ты всё для себя самого!!!
-
Передаточные числа бездумно менять не стоит. Сильно удлинять коробку смысла нет. Экономию, ты если и получишь, то смешную. А вот в гонках уж точно на пицот сил не поедишь. Поверь, ГП от дизеля на 500 сил самое то. Длинее, ну, только для изврата. Буздумного, сурового изврата))
-
Спасибо, поменяю ГП значит и не буду мозг парить)) Просто думал что кто-то да поменял и ГП и шестеренки) Желает кто то из мпс3 на двоих коробас забрать?? ))) Мне гп, на треху шестеренки =-)
-
Есть, кто меняли. Я пробовал ездить даже на самом длинном варианте.
-
Гп от дизеля самое оно! это как по мне самый лучший вариант тюниха и один из самых первых после того как нае*ся сцепа :-D
-
Да все все уговорили, тупо ГП поменяю )))
-
Гп от дизеля самое оно! это как по мне самый лучший вариант тюниха и один из самых первых после того как нае*ся сцепа :-D
Юра ты ж вроде коробок от дизеля в свою перекидывал...че да как?
-
А что конкретно тебя интересует? :)
Ну комфортнее ехать стало, меньше тыкаешь мешалкой. В городе красота! Да и по трассе 150-160 это где то 3500-4000об.
-
Где купить ГП от дизеля?) *HELP*
-
купить коробку от дизеля и разобрать )
-
купить коробку от дизеля и разобрать )
От какого дизеля?)
-
6ступ от 2.0Д мазды6 GG ) на форуме куча тем, я лично уже 2 коробки отправлял )
-
да и продавались тут комплекты.