Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Гараж => АРМАТУРКА => Тюнинг Mazda 6 MPS => Тема начата: Tret от 07 Декабря, 2015, 20:34:18

Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: Tret от 07 Декабря, 2015, 20:34:18
Собственно стоит на машине такая штука. Верхний фланец идет на датчик и впуск коллектора (тройником). Что делать с нижним (обвел его на фото)? Должен он быть в открытом состоянии, либо заглушен, либо же шлаг должен куда-то идти?

Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: yuranikspb от 07 Декабря, 2015, 21:59:31
По хорошему перед дросселем еще мерить для точности , поэтому тупо заглуши
Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: Winged_7 от 07 Декабря, 2015, 23:30:11
Если в гугле не забанили то попробуй набрать
....cx racing blow off valve install...
Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: Tret от 08 Декабря, 2015, 00:17:44
Цитата: yuranikspb от 07 Декабря, 2015, 21:59:31
По хорошему перед дросселем еще мерить для точности , поэтому тупо заглуши
Спасибо! Еще мнения есть? =-)
Цитата: Winged_7 от 07 Декабря, 2015, 23:30:11
Если в гугле не забанили то попробуй набрать
....cx racing blow off valve install...
Честно посмотрел, там 3000+ видео и ссылки на форумы, в которых я не нашел ответа. Так что вопрос все еще актуален.
Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: Art-mps от 08 Декабря, 2015, 10:59:30
Это не блоу офф а байпасс
Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: Desmont от 08 Декабря, 2015, 14:26:53
Заглушить.
Он не нужон.
Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: HorsePower23 от 08 Декабря, 2015, 14:32:56
Цитата: Art-mps от 08 Декабря, 2015, 10:59:30
Это не блоу офф а байпасс

это блоуофф)
Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: Jackis от 08 Декабря, 2015, 14:37:59
Блоуофф и байпасс - это одно и то же, зависит лишь, заведёте ли вы сами его в инлет :)

Заглуши этот отвод, иначе у тебя воздух уходит. И ещё, его лучше выкинуть, и поставить сток, ИМХО :) Там постоянно рвется диафрагма...
Название: Вопрос по блоу оффу.
Отправлено: Tret от 09 Декабря, 2015, 00:06:50
Всем спасибо, заглушил. Диафрагма целая, я его разбирал (резинка слетела). Стокового нет.

С заглушенным немного по другому как-то едет машина, более правильно, как мне показалось.