Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Общее => Курилка => Тема начата: ershovee от 30 Декабря, 2014, 15:58:34

Название: Подскажите по мопсу
Отправлено: ershovee от 30 Декабря, 2014, 15:58:34
Вообщем продается вот эта машина http://www.drive2.ru/r/mazda/288230376152014801/

по спекам очень сладкая за сладкую цену

вопрос состоит в том!

Какой ресурс у ковки, турбины, какой потенциал у этого авто. на что стоит обратить внимание при осмотре.
заранее спасибо
Название: Подскажите по мопсу
Отправлено: Anri от 30 Декабря, 2014, 16:07:45
Выглядит норм на картинке, по ресурсу лотерея думаю как большинство тюн моторов! Смотреть надо все от и до, как в целом так и в мелочах)) Не желей денег на диагностику и сможешь в будущем сэкономить кучу средств и нервов
Название: Подскажите по мопсу
Отправлено: ershovee от 30 Декабря, 2014, 16:12:45
Цитата: Anri от 30 Декабря, 2014, 16:07:45
Выглядит норм на картинке, по ресурсу лотерея думаю как большинство тюн моторов! Смотреть надо все от и до, как в целом так и в мелочах)) Не желей денег на диагностику и сможешь в будущем сэкономить кучу средств и нервов
а что конкретно надо смотреть, диагностировать?? ездиет сотрудник официального дилера мазда в туле и продается там же! так что там врятли всю праду скажут!
Название: Подскажите по мопсу
Отправлено: Anri от 30 Декабря, 2014, 18:51:50
Цитата: ershovee от 30 Декабря, 2014, 16:12:45
Цитата: Anri от 30 Декабря, 2014, 16:07:45
Выглядит норм на картинке, по ресурсу лотерея думаю как большинство тюн моторов! Смотреть надо все от и до, как в целом так и в мелочах)) Не желей денег на диагностику и сможешь в будущем сэкономить кучу средств и нервов
а что конкретно надо смотреть, диагностировать?? ездиет сотрудник официального дилера мазда в туле и продается там же! так что там врятли всю праду скажут!
По многим мелочам можно понять как человек относился к машине. Первое это смотрим салон пристально, чтоб все работало, горело, небыло порванных и поцараппаных панелей пластика и пола, если все устраивает, открываем капот и смотрим уровни и состояния жиж, далее на подъемник, смотрим трясем ходовку и подкапотку снизу, потом компрессия, потом либо прибором проходимся,  либо едим к жестянку на заметку кузова и денег ему не жалей, чтоб от души посмотрел.