Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Гараж => Технические вопросы => Тема начата: SKALA от 10 Ноября, 2013, 09:07:05

Название: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)
Отправлено: SKALA от 10 Ноября, 2013, 09:07:05

Парни,просьба сразу тему не сносить :)
Вообщем СТИ клуб какой то странный,создал тему удалили-создал-опять удалили.)А ответа на вопрос так и нет)Вопрос к знатокам.
Имеем механический буст контроллер.Как его подключить?Есть одно НО.В разрез шланги калитки воткнуть не получается,там тройник с трубкой на штатный солиноид турбины.Так вот КАК сделать чтобы это все работало?перепробовал кучу способов,не работает,скидываешь с калитки шланг дует 1.8)))))
система такая:

Название: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)
Отправлено: farow29 от 10 Ноября, 2013, 11:25:32

Помню друг на ская ставил)) всё бы ничего, НО в зависимости от погоды меняется давка)) ставишь на 1.5 может дунуть 1.8.  сняли из-за передува)

Название: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)
Отправлено: FoxxMPS от 10 Ноября, 2013, 13:11:14

сними тройник штатного соленойда и вместо него поставь механический буст. 
мех. буст однорежимный или двухрежимный?

Цитата: farow29 от 10 Ноября, 2013, 11:25:32

Помню друг на ская ставил)) всё бы ничего, НО в зависимости от погоды меняется давка)) ставишь на 1.5 может дунуть 1.8.  сняли из-за передува)

все верно. так же выше кратковременные пики наддува при реском нажатии на педаль газа.

Название: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)
Отправлено: FoxxMPS от 10 Ноября, 2013, 13:21:23

я себе на маздуставил двухрежимный с переключением из салона... типа: сток/буст
(http://www.ipgparts.com/store/images/T/dual%20stage%20controller.jpg)

Название: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)
Отправлено: SKALA от 10 Ноября, 2013, 16:17:16

Все бы хорошо.но при убирании тройника один хрен больше 0.9 не дует((

Название: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)
Отправлено: Jackis от 10 Ноября, 2013, 22:27:10

Все буст-котнроллеры ставятся в разрыв буст-сорса (обычно из пайпа идёт, или из турбы) и актуатора калитки. Как раз там и стоит штатный электронный соленоид.
Но зачем ставить ретроградский "всё или ничего" ручной буст-контроллер, если можно настроить штатный электронный???

Название: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)
Отправлено: SKALA от 13 Ноября, 2013, 15:17:52

Цитата: Jackis от 10 Ноября, 2013, 22:27:10

Все буст-котнроллеры ставятся в разрыв буст-сорса (обычно из пайпа идёт, или из турбы) и актуатора калитки. Как раз там и стоит штатный электронный соленоид.
Но зачем ставить ретроградский "всё или ничего" ручной буст-контроллер, если можно настроить штатный электронный???

а как электронно?чиповать?так блин пытаюсь же малой кровью Жень....или знаешь как судьбу обмануть?

Название: ПОдключение механического буст контроллера на Субару)
Отправлено: Jackis от 13 Ноября, 2013, 22:02:27

Конечно чиповать нормально. имхо