Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: SNTNKN от 05 Августа, 2009, 14:18:25
-
И так пишу отзыв о чипе от спортека!!!
Ну установил куллер, выхлоп, коллектор, перепускной и поехал.
Приехал всё как обычно ждёшь несколько часов и тут Влад говорит что подожди ещё часок. Ну начали чиповаться выяснилось что у меня лямбда не работает, да и вообще не правильный тюнинг приехалбы ко мне я бы сделал лучше, поехал нашёл лямбду и дочиповался, вроде машина поехала.
Но странно но часто стал загораться чек, и при заводе авто её сильно трясло, позвонил Владу говорю что мол так и так, в ответ я уезжаю позвони через 10 дней. Звоню записываюсь на воскресенье на 13-00, в воскресенье перед выездом (зная как Влад динамит) позвонил предварительно а он не помнит что я записывался и у него дела.
Ну в итоге чек вроде не горит, но при заводе так же трясёт , и когда газ открываешь от 85 до 100% появилось подёргивание авто. Но зато машина валит и мне нравилось, ездил так месяц.
И тут еду по ленинградке вижу ево 10 с офигенным выхлопом, ну думаю ща я его ……………, нажимаю на газ и тут треск где то внизу!!! Сбросил газ трека нет. Позвонил сразу Амету, он меня проконсультировал (за что ему огромное спасибо) поехал в мазда сто, там мне поменяли тяги и ещё что то, но треск не нашли по сколько на холостых работает отлично, треск проявляется только под нагрузкой, в итоге ездили на авто все сотрудники мазды сто но ничего не нашли где трещит, потом поездил Дмитрий (ник кажись ОНИКС) и сказал что это внешний вестгейт и что давление турбины завышено и поэтому от простреливает, езжай туда где чиповался. Позвонив Владу всё как обычно давай на следующей недели. Я опять звоню Амету сказал езжай к Пете.
И вот уже у Пети вторая часть. Они подняли авто и смогли понять откуда идёт стук!!! Это коробка!!! Ну на радостях что это уже не двигло я нашёл бу коробку, пока они снимали её увидели что, маховик убитый (Костя знает сколько я их уже убил) ну нашёл маховик отдал коробку назад, спасибо ребятам что помогли правильно поговорить и вернуть коробку, после чего всё собрали и треск тот же остался. Но парни в автосервисе не отфутболили меня. По сколько они уже разобрали коробку при мне и смотрели всё ли там нормально и много ещё что сделали реально много и главное что после того как машина прошла ТО в МАЗДА СТО где мне сказали что машина в отличном состоянии!!!! Они пошли дальше и ВОТ звонят мне и говорят что приезжай посмотри у тебя нет пол цилиндра!!!
В итоге попав в мазде сто на 30к попав на СУПЕР ЧИП у Влада на 40к (по сколько старая лямбда рабочая) и попав на переборку двигла в 180к хочу сказать что ВЛАД ЭТО РАЗВОД ПОЛНЫЙ И НЕ НЕСЁТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ЗА НАШИ АВТО!!!
Всё говорят что сх7 там хорошо чипуються и проблем не знаю!!! Только не будем забывать что них двигло дефорсирован и поэтому поднять на 30кобыл можно!!! А вот больше можете попасть на кучу денег!!!! Далее сразу у Влада на переборку попало около 3 мпс3 с которыми я общался!!! и кучу 6 с одной общался!!! Почему никто не пишет на форумах это 2 вещи потму что потом хер продашь и второе часто Влад договаривается так я тебе помогу с гарантией и тебе всё сделают а ты не будешь распространятся!!!! Это не предположение это ФАКТ КОТОРЫЙ Я УЗНАЛ ОТ ВЛАДЕЛЬЦА МПС 3!!!
-
ПИЗДЕЦ, ВЛАД-ГОНДОН!! СПОРТЕК ХУЕТА! ВОТ ВСЕ, ЧТО Я МОГУ СКАЗАТЬ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ!
-
треск это детонация, меня сразу предупредил Слава (PAR), если будет хоть писк, то сразу к нему без нажатия на газ..
тьфу-тьфу-тьфу, как только я её не шпарил, но все оки пока.
а история пипец... Влад конечно себе подубил доверие в корне таким "тюнинхом".
ЗЫ. а про ЭВО с выхлопом - это смело, парню респект.
---
И еще небольшое замечание - у парня не сток, т.е. железо доставлял, а у Влада 95% стоковые трехи чипуются, может поэтому пока и не взорвались...
-
ндя.... мне интересно как можно перепутать тяги? и коропку с двиглом?
-
коля, интересно, а ты сам определишь откуда звук, когда стойки в хлам, маховик в хлам, двиг держится на 1 опоре и т.п. ? ))
-
да причем тут я, на что тогда нужны сервисы? чтобы попадать на лишние деньги?
-
Да проблема еще в том, что к Владу пока на диагностику доедешь, двигло сто раз сгорит, он же занятой.
Удивительно конечно, что к нему до сих пор едут люди... но это факт и периодически в объявах на авто.ру появляются эвики по 550 л/с с "крутым" примечанием "делал лично Влад"... просто к мпскам у него как то руки не растут.
-
сразу на 100% причину оч сложно понять, особенно когда все вокруг мертвое
-
ндя.... мне интересно как можно перепутать тяги? и коропку с двиглом?
Коль там не так всё просто когда я сейчас пишу когда результат есть а до этого было сложно определить!!!
-
блин, прочитал - жесть какая-то!!
у меня кстати тоже машина подергивается когда тапку жмешь, (настраивал сам Олег) ПАР проверял все вроде норм, но что-то я очкую парни... может у меня уже тачка а последним издыхании?
-
Подергивается это одно, а треск из под капота это другое.
Подергиваться может элементарно из-за свечей или бенза галимого. Позвони Славе ради успокоения, я думаю он не откажет в замере.
ЗЫ. тем более у него постоянно новые версии прошивок появляются, глядишь повалит еще быстрее)
-
и сколько бы на форумах плохого про Спортек не писали, люди один фиг туда едут, яркий пример Я и NIKON515. Либо мы дураки, либо Влад реально умеет умасливать людей своими разговорами :)
Я вот пока у них чиповался посмотрел что у них за машины стоят, дак вот чего там только нет, в основном всё серьёзные тачки между прочим и регионы разные и 163 видел, а это далеко от Москвы.
Так же видел возможно знакомые вам машинки, вот:
(http://s52.radikal.ru/i137/0908/2a/84fbba3a9c57.jpg)
(http://i053.radikal.ru/0908/94/e4e3bb3fdd86.jpg)
(http://s07.radikal.ru/i180/0908/e0/9b321f3208fa.jpg)
-
да, я когда год назад там был он поршака загонял на стенд 911го...а белый эвик на первой фотке эт его кажись, личный)
удивительно сколько полезного может принести харизма, а Влад, несомненно, личность яркая)))
-
Жалко конечно что такое случилось с машиной! Никон помнишь стояли на смотре и мы тебе говорили что не надо у него делать тачку, тем более ты говорил что и после чиповки ЧЕК у тебя загорается периодически и ты упорно говорил, что влад все пиздато делает! да и помню твои слова - "в отличие от турбогаража, чип от спортек переходит в аварийный режим если что случится"! ну походу, как я понял из твоего поста пока весь цилиндр не убьется, он не переходит в этот самый режим!
-
никон, ты как я понимаю манибэком уже не воспользовался? :(
кстати про чек, я совсем забыл, у меня тоже чек загорался, я его сбрасывал, а он снова загорался, правда после нескольких сбросов загораться перестал.
-
Жалко конечно что такое случилось с машиной! Никон помнишь стояли на смотре и мы тебе говорили что не надо у него делать тачку, тем более ты говорил что и после чиповки ЧЕК у тебя загорается периодически и ты упорно говорил, что влад все пиздато делает! да и помню твои слова - "в отличие от турбогаража, чип от спортек переходит в аварийный режим если что случится"! ну походу, как я понял из твоего поста пока весь цилиндр не убьется, он не переходит в этот самый режим!
да это так!!!
---
никон, ты как я понимаю манибэком не воспользовался?
да, думаю больше денег потрачу чем что то владу доказать(((
-
так это твоя тачло поломалась? я чето протупил, ты в конце пишешь про какого то владельца мпс, я думал, что все выше написаное тоже он тебе рассказал.
Вопрос манибака тут принципиальный!!!
Влад просто обязан вернуть бабло, у тебя они щас совсем не лишние я так понимаю.
-
180 тык за перебор чёто до#уя, кстате а я думал что это за тачила висит в турбодрайве... вчера там был...
-
не там дешевле просто там 27 что я уже должен!!! там коробку снимали разберали и много чего меняли!!! а так пока 150к
-
Vladimir-S нах ты мое сообщение удалил??????
-
Незя так писать, только в вип разделе.
-
Незя так писать, только в вип разделе.
А ГДЕ У НАС ВИП РАЗДЕЛ?? ВОВ, ТЫ ЛУЧШЕ ЗА РЕАЛЬНЫМИ АГРЕССИЯМИ СМОТРИ!! ПОСМОТРИ, ЧТО В ТЕМЕ Iphone 2g ПИСАЛОСЬ....
ВЛАДУ АВТО НАДО СПАЛИТЬ!!! ПОТОМУ ЧТО ОН ГОНДОН!!! И ХОРОШИМ ЛЮДЯМ МАШИНЫ ПОРТИТ.... ПИДРИЛО!!
-
Мля... Треск - это БЛЯТЬ, слушайте меня бандрелоги, ФОРСУНКИ!!! А точнее уплотнительные кольца сгорают и они начинают бряцать. Такая ситуация случилась, у Славы Ли, у Епфера( они чиповались у Влада) и Саши 6МПС. Сашка вообще лично все делал и все видел. Он становятся белыми и им жопа. Короче, как только появляется этот звук, значит уже около пиздеца откровенного. Просто надо глушить тачку или в 1/10 газа ехать на СТО.
P.S. Nikon свяжись со мной по поводу зап. частей ковки и все остального. Просто заказ идет на все эти фишки сейчас, могу помочь.
-
Мля... Треск - это БЛЯТЬ, слушайте меня бандрелоги, ФОРСУНКИ!!! А точнее уплотнительные кольца сгорают и они начинают бряцать.
+1000,у меня та же фигня была.
-
Мля... Треск - это БЛЯТЬ, слушайте меня бандрелоги, ФОРСУНКИ!!! А точнее уплотнительные кольца сгорают и они начинают бряцать. Такая ситуация случилась, у Славы Ли, у Епфера( они чиповались у Влада) и Саши 6МПС. Сашка вообще лично все делал и все видел. Он становятся белыми и им жопа. Короче, как только появляется этот звук, значит уже около пиздеца откровенного. Просто надо глушить тачку или в 1/10 газа ехать на СТО.
Подтверждаю.
Тоже нервов попортил по этому поводу.
ЗЫ: Щас с Блоком бадаюсь... :(
-
Мля... Треск - это БЛЯТЬ, слушайте меня бандрелоги, ФОРСУНКИ!!! А точнее уплотнительные кольца сгорают и они начинают бряцать. Такая ситуация случилась, у Славы Ли, у Епфера( они чиповались у Влада) и Саши 6МПС. Сашка вообще лично все делал и все видел. Он становятся белыми и им жопа. Короче, как только появляется этот звук, значит уже около пиздеца откровенного. Просто надо глушить тачку или в 1/10 газа ехать на СТО.
P.S. Nikon свяжись со мной по поводу зап. частей ковки и все остального. Просто заказ идет на все эти фишки сейчас, могу помочь.
Слав, да понятно что форсунки, а сгорание уплотнительных колец от чего происходит?
-
Терзает вопрос! Почему бы не предявить за это Владу-волшебнику?
-
Незя так писать, только в вип разделе.
А ГДЕ У НАС ВИП РАЗДЕЛ?? ВОВ, ТЫ ЛУЧШЕ ЗА РЕАЛЬНЫМИ АГРЕССИЯМИ СМОТРИ!! ПОСМОТРИ, ЧТО В ТЕМЕ Iphone 2g ПИСАЛОСЬ....
ВЛАДУ АВТО НАДО СПАЛИТЬ!!! ПОТОМУ ЧТО ОН ГОНДОН!!! И ХОРОШИМ ЛЮДЯМ МАШИНЫ ПОРТИТ.... ПИДРИЛО!!
Тя чем в краснодаре кормят? Али там конопушка весёлая ростёт? Зачем призываешь к экSSS т ri m изму? Есть желание что то сделать сделай сам, или своим сообщением ты нас подначиваешь пойти разбираться? Может быть ты застрял в 90-стых? Сейчас 2009-й на дворе, все вопросы решаются законными методами, да и поверь если Коле надо будет с Владом поговорить в жесткой форме, он это решит своими силами.
-
Слав, да понятно что форсунки, а сгорание уплотнительных колец от чего происходит?
Это следствие космической детонации.
-
Незя так писать, только в вип разделе.
А ГДЕ У НАС ВИП РАЗДЕЛ?? ВОВ, ТЫ ЛУЧШЕ ЗА РЕАЛЬНЫМИ АГРЕССИЯМИ СМОТРИ!! ПОСМОТРИ, ЧТО В ТЕМЕ Iphone 2g ПИСАЛОСЬ....
ВЛАДУ АВТО НАДО СПАЛИТЬ!!! ПОТОМУ ЧТО ОН ГОНДОН!!! И ХОРОШИМ ЛЮДЯМ МАШИНЫ ПОРТИТ.... ПИДРИЛО!!
Тя чем в краснодаре кормят? Али там конопушка весёлая ростёт? Зачем призываешь к экSSS т ri m изму? Есть желание что то сделать сделай сам, или своим сообщением ты нас подначиваешь пойти разбираться? Может быть ты застрял в 90-стых? Сейчас 2009-й на дворе, все вопросы решаются законными методами, да и поверь если Коле надо будет с Владом поговорить в жесткой форме, он это решит своими силами.
Парни не надо!!! и Костя прав и ты просто у каждого своя точка виденья, не спорю и желание есть и есть кому пообщатся, но так же ничего не решишья Я думаю когда все видят тут правдивую историю это будет намного сильней и принесёт больше пользы чем пообщаться с Владом (блага тут такого нет Медведь Предупреждение 20%, Реклама сайта mpska.ru и реклама мазда сто)
п.с.
хотя находит и очень хочеться сделать как Костя говорит)))))))
-
Колюнь обидно,очень обидно((((((((
-
PAR, какие это нах форсунки?))) Мы смотрели телевизором в цилиндр Коле, там куска поршня нету...Как она вообще ездила я не понимаю...И стук и треск идет снизу из поддона.
-
Что ставить собираетесь?Ковку или сток?
-
PAR, какие это нах форсунки?))) Мы смотрели телевизором в цилиндр Коле, там куска поршня нету...Как она вообще ездила я не понимаю...И стук и треск идет снизу из поддона.
Я тебя уверяю, что уплотнительным кольцам форсунка конец пришел. Но это не отменяет остального.
-
Это печально,но пацаны шли к успеху!(С) Выше нос,если идешь на тюнинг,всегда есть минусы.
-
Это печально,но пацаны шли к успеху!(С) Выше нос,если идешь на тюнинг,всегда есть минусы.
этт точно, но когда такие минусы от человека, который говорит, что он СПЕЦ! это в тройне не приятно!
-
В спортеке парню собирали эво, он заказал ковку до 1000 лс, (изначально мотор был построен на 500 сил), когда человек решил раскачать тачилу ещё сильнее выяснилось что ковка была подменена каким то корешем Влада, и придел мотора 500 сил..
-
О как!Какие молодцы,мля)))
-
Вов, ну значит все рано виноват Влад, это его косяк, что он не может должным образом контролировать своих людей.
NiKon, зря ты конечно начал разбирать её в другом сервисе, надо было привезти на эвакуаторе Владу и разбираться до конца, пусть бы по гарантии мотор меняли. раз есть у него "завязки".
А Костя прав, нельзя этого просто так спустить с рук, предъявить полюбас надо, ты с ним (Владом) вообще общался о пиздеце после чиптюнинга?
-
Вов, ну значит все рано виноват Влад, это его косяк, что он не может должным образом контролировать своих людей.
NiKon, зря ты конечно начал разбирать её в другом сервисе, надо было привезти на эвакуаторе Владу и разбираться до конца, пусть бы по гарантии мотор меняли. раз есть у него "завязки".
А Костя прав, нельзя этого просто так спустить с рук, предъявить полюбас надо, ты с ним (Владом) вообще общался о пиздеце после чиптюнинга?
я не собираюсь оставлять это так))) ща ищу кто может домены убивать))) жалко что у этих пидоров много доменов
---
Колюнь обидно,очень обидно((((((((
За то ща переберут и будет у меня новый мотор!!!
-
Тюненый уже под гарет)))
-
Тюненый уже под гарет)))
не с Аметом прикинули там реально вливать надо + настраивать + собирать!!! поэтому решил старый перебрать!!!
-
ща ищу кто может домены убивать)))
Привет коллега по несчастью :) Зарегестрируйся и поузнавай вот тут: http://www.hackzone.ru/forum/list/fid/23/ в разделе "Разное / Ищу работу"
-
ща ищу кто может домены убивать)))
Привет коллега по несчастью :) Зарегестрируйся и поузнавай вот тут: http://www.hackzone.ru/forum/list/fid/23/ в разделе "Разное / Ищу работу"
я на более приватных форумах, просто там и на вебхаке не говоря про античат много кидалово, но всё равно спасибо, а может подскажешь приватный форум по хаку?
-
ну Влад держись теперь...
а нафиг это делать то? к чему это приведет? не проще сосредоточится на снятии денег с Влада, а не на спам атаках на www.4g63.ru?
он, кстати ответ написал на маздо 3 ру только что
http://mazda3-club.ru/board/index.php?showtopic=22250&st=300&#entry995692
-
))) ну сначало надо найти все сайты и ссылки на них, потом для того есть несколько вариантов это досс, хак ну а для того чтоб убить его форумы, и сайты надо снасить домен. После чего жертва регает новый домен и выкладывает сайт, но теперь надо пройти весь путь по новой и сделать на него рекламу, но тут когда жертва видет что по тем словам первое что в яндексе находиться это уже не его сайт а реальный отзыв, по сколько тут работает другая прога которая выкладывает везде где только можно инфу о компании, и получаеться что 1 когда домен умирает надо новый 2 надо дать на него рекламу 3 это стоит денег 4 отзывов в инете будет стоилько что чистить его будет не реально 5 надо менять либо название сайт или бо конторы что так же ведёт к потере финансов ну и 6 не будем забывать что пока есть сипы от флуда по телефонам никто не затрахован а это связь или смена номера
в общем пока считаю бюджет)))
-
мне понравилось) сообщение коли вообще там без внимания)
-
Вопрос Ёпферу: а что у тебя с Блоком? Видел там твой тачан стоит.
-
Коля там дальше отвечает...
вот бы щас Костяна туда, он бы написал всю правду про Влада большими буквами)
-
и получаеться что 1 когда домен умирает надо новый 2 надо дать на него рекламу 3 это стоит денег 4 отзывов в инете будет стоилько что чистить его будет не реально 5 надо менять либо название сайт или бо конторы что так же ведёт к потере финансов ну и 6 не будем забывать что пока есть сипы от флуда по телефонам никто не затрахован а это связь или смена номера
в общем пока считаю бюджет)))
Расклад конечно грамотный. Более приватных сайтов не знаю, но можно найти, я думаю там же. Надо просто поизучать.
А за бюджет 150к ты что сможешь(хочешь) туда вставить?
-
и получаеться что 1 когда домен умирает надо новый 2 надо дать на него рекламу 3 это стоит денег 4 отзывов в инете будет стоилько что чистить его будет не реально 5 надо менять либо название сайт или бо конторы что так же ведёт к потере финансов ну и 6 не будем забывать что пока есть сипы от флуда по телефонам никто не затрахован а это связь или смена номера
в общем пока считаю бюджет)))
Расклад конечно грамотный. Более приватных сайтов не знаю, но можно найти, я думаю там же. Надо просто поизучать.
А за бюджет 150к ты что сможешь(хочешь) туда вставить?
всё новое и стоковое))))
-
Коля там дальше отвечает...
вот бы щас Костяна туда, он бы написал всю правду про Влада большими буквами)
Уже написал ))))))
-
я не собираюсь оставлять это так))) ща ищу кто может домены убивать))) жалко что у этих пидоров много доменов
Возможно, размещение на профильных сайтах информации о данном случае и прочих "успехах" Спортека (а таких примеров полно) сократят число клиентов этой компании. Наказание рублём всегда ощутимо.
-
Коля там дальше отвечает...
вот бы щас Костяна туда, он бы написал всю правду про Влада большими буквами)
Уже написал ))))))
видел)))) помню не так давно такую же битву на м3клабе против Влада парни устроили... так он переметнулся на маздо3ру, следующий ход?)))) мазда3форумз.ком???
-
Коля там дальше отвечает...
вот бы щас Костяна туда, он бы написал всю правду про Влада большими буквами)
Уже написал ))))))
видел)))) помню не так давно такую же битву на м3клабе против Влада парни устроили... так он переметнулся на маздо3ру, следующий ход?)))) мазда3форумз.ком???
не поверишь, но ты почти отгадал (про мазда3форумс)!
-
Коля там дальше отвечает...
вот бы щас Костяна туда, он бы написал всю правду про Влада большими буквами)
Уже написал ))))))
:)
-
Если для себя мотор собираешь,есть смысл разориться хотя бы на кованые шатуны
-
Если для себя мотор собираешь,есть смысл разориться хотя бы на кованые шатуны
+1
это слабое звено!
-
Сочувствую..
Пы сы скиньте переписку с мазда форума)
-
Бляяя..... ну Владик клоун конечно! ...
[quote name='Уэф Чатланин' date='6.8.2009, 18:28' post='995853']
[quote name='Nikon515' post='995770' date='6.8.2009, 17:03'][quote name='Уэф Чатланин' post='995761' date='6.8.2009, 16:50']еще раз по новой
- если думаешь что виновата прошивка (хотя прошивка это не страховка от поломки) то почему в момент вскрытия я не был в курсе и не присутствовал?[/quote]
и о старом не только я уверен а ещё автосервис где машина стоит! если ты уверен что не по твоей вине то почему ты ещё не в автосервисе?
или ты думаешь что я тебе не дам адрес и голословно всё написал)))))
[/quote]
существуют общепринятые и простые правила решения таких споров
все заинтересованные стороны встречаются в одном месте, производят вскрытие и изучают ньюансы
по результатам исследований выносится решение
в третий раз спрашиваю
почему ситуация обсуждается постфактум?
[quote name='ALX777' post='995833' date='6.8.2009, 18:03']согласен с Костей, если бы Влад в договоренное время все таки посмотрел машинку, то может и проблем тут никаких не было!
неужели незаменимый человек настолько? нельзя доверить другому человеку тупо снять логи с машины и дать элементарную рекомендацию - до приезда Влада и перешивки - не гонять и газ больше 1/10 не нажимать![/quote]
я на работе ежедневно. посмотреть можно всегда
[/quote]
-
сколько ж было писано переписано про Спортек.... ан один хрен - едут и чота там варганят)))
да хуле, я и сам там был, лошара :)
-
там продолжение есть, они(Влад с Колей) всю ночь переписывались...
ну и Костян конечно там Влада жестко...
-
Можт скинешь?)
-
http://mazda3-club.ru/board/index.php?showtopic=22250&st=320&start=320
ссылка на поле битвы)
скидывать сюда все страницы это пипец много получится, некоторые из цитат:
"Главный персонаж в этом шоу, ТЫ! Есть масса примеров, когда люди тебя месяцами вызванивают! А ты все время отмазываешься.... "
"Так в чем вопрос приехать, и вскрыть вместе мотор??? или это должно быть именно на твоей территории??? .....нее.... погоди, дай угадаю.... ты наверно ооочень занят, или улетаешь куда нибудь на гастроли..... цирковые.... " (с) FoxxMPS
ну и все в таком духе ))
-
ПФ)))) костя наш защитник)) гыгы))
-
Никон, я так понял, что администрация маздо3ру вполне готова на совместную со спортеком диагностику твоего двигла. Я тебе в личку написал, но раз хочешь тут освещать события, то давай тут. Соответственно мне нужны координаты сервиса где твоя тачка, кто поедет с твоей стороны и дни и время когда это все удобно замутить.
-
а какой твой интерес? с Давкой с договорился, так что пока я собираю материал (фото отчёт логи) ну если готов всё организовать то я ещё не готов, пока со всеми только устно договаривался. но не вопрос!
-
Если нетрудно, просветите меня от чего может еще двигатель епануть???
-
Если нетрудно, просветите меня от чего может еще двигатель епануть???
ну как мне сказали в спортеке от всего чего угодно но только ..... бензин не правильны, холодный впуск не правильный Влад же уже написал об этом, но есть одно но что машина не перешла в аварийный режим работы как мне говорили!
-
Влад может говорить, что угодно, ты факты давай и всё.
-
Нет подождите, впуск не правельный устраняться прошивкой у меня такой же)
мне правда интересно от чего может ебануть двигатель? и как это в итоге проверить?
-
а какой твой интерес? с Давкой с договорился, так что пока я собираю материал (фото отчёт логи) ну если готов всё организовать то я ещё не готов, пока со всеми только устно договаривался. но не вопрос!
ты с Давкой сам договорился?
ну окей тогда, пиши как чего там дальше у тебя продвигаться будет, мой интерес в том, что бы все таки узнать чей косяк (читай доказать что Влад хреново тачки чипует) :)
-
cтранно это как то. А дадчик детонации на что в машине? А если чек загорался зачем надо было в пол давить? А по треску нельзя что ли было догадаться что детонит?
-
на cx7 форуме прочитал ответ влада про данную ситуацию с никоном - "там ситуация сильно не однозначная
машина трахнута и под хвост и в гриву, автор многое по тюнингу делал сам и во всех сервисах подряд
все это конечно уже ничего не меняет, но разобраться в ситуации уже возможности никому нет"
http://cx-7.ru/forums/topic6947s760.html?start=760
-
СКАЖИТЕ МНЕ ОТ КАКОГО ЖЕЛЕЗА зависит ебнет мотор или нет? если мозг настраивали) я про навесное железо
-
а ты с какой целью интересуешься?)
-
мне самому хочется понять побольше о тюнинге
---
что можно делать с машиной что нет.
говорить что человек что то делал сам тоже не вариант, побывав в кучу сервисах я видел что и там многие не понимают что они делают)
-
фильтр. его надо однозначно отгородить! сосет много, но только горячее ))) + сигнал расходомера искажается.
больше всего поражает, что все прикручивают ништяки, но датчиками ЕГТ, температуры и давления масла никто не заморачивается! вот ты валишь 5 минут по киевке за 200, егт растет, начинает детонить потихонечку, а потом просто кусочки мотора тихо-тихо вылетают ))
п.с.
книжки читай, со Славой побольше беседуй ))
---
кстати в данной ситуации смущает лишь одна вещь - как можно на машине с расколовшимся поршнем доехать сначала от дома до одного сервиса, потом еще и до другого (еще и мастера катались)
-
Амет что такое ЕГТ??)) я типа чайник в деле тюнинга!))
-
Ну тут просто вот в чем ньюанс. Имхо конечный канец поршню/цилиндру произошел по всей видимости после того как форса сдохла. Прально? Прально. Форса могла сдохнуть не только от детонации, но и от просто бедной смеси. "Просто" бедная смесь могла быть от целой кучи причин, одна из которых что например не хватило производительности этой форсунки конкретной, или же человек в пробке отстоял на жаре и бенз 95й вместо 98го в баке, нулевики-шмавики.... дал тапкой в пол, а воздух то горячий... Кратковременное чрезвычайное обеднение - процесс молниеносный - поплавило уплотнительные эти кольца и все - остальное уже дело нескольких хороших нажатий на педаль.
Т.е. я к тому, что имхо не корректно винить одного лишь Влада в этом. На сх7 форуме у кого-то начало детонить, люди сразу поняли в чем дело, спокойно поехали не горячась к Владу, он поправил прогу. Делов то. Зачем же сознательно машину добивать?
---
фильтр. его надо однозначно отгородить! сосет много, но только горячее ))) + сигнал расходомера искажается.
+1. На сх7 проверяли, такая же шляпа была
больше всего поражает, что все прикручивают ништяки, но датчиками ЕГТ, температуры и давления масла никто не заморачивается! вот ты валишь 5 минут по киевке за 200, егт растет, начинает детонить потихонечку, а потом просто кусочки мотора тихо-тихо вылетают ))
Вообще +1000. По ЕГТ еще сразу после заправки или после спортека понял бы давно что смесь бедная (если бедная ;) )
кстати в данной ситуации смущает лишь одна вещь - как можно на машине с расколовшимся поршнем доехать сначала от дома до одного сервиса, потом еще и до другого (еще и мастера катались)
Это вообще анрил. С половиной поршня далеко не уедешь.
-
Георгий, ЕГТ - Exhaust gar temperature (температура выхлопных газов). другими словами насколько жарко в цилиндрах! максимально безопасной принято считать 900 градусов (если сенсор стоит до турбины - 800). чем жарче - тем хуже мотору
---
кстати возможно насос просел в какой то момент
---
Павел, 2110T - быстрая? :)
-
цуко очень быстрая ))) на улитке от 8й эвы - 348 сил на 1,4 бара в том году. В этом на заказ впускной вал в динамике сделал "по своему видению" - получилось 320 сил на всего-навсего 1 баре. Продал таз в пользу эвки 9й. Новому хозяину пока 320 сил выше крыши.
(Геометрия 83/75,6/126), бошка по вышаку пилена, усе как положено...
ВОт тут описание, чтобы много не читать )
http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=17540&st=0&start=0 (http://www.tuningevo.ru/newforum/index.php?showtopic=17540&st=0&start=0)
-
на cx7 форуме прочитал ответ влада про данную ситуацию с никоном - "там ситуация сильно не однозначная
машина трахнута и под хвост и в гриву, автор многое по тюнингу делал сам и во всех сервисах подряд
все это конечно уже ничего не меняет, но разобраться в ситуации уже возможности никому нет"
http://cx-7.ru/forums/topic6947s760.html?start=760
с чего это у меня уже машина в таком состоянии?
с чего это автор делал сам и подряд везде?
с чего это нет возможности, что там детонация была уже 100% завтра постараюсь сделать фото отчёт! сам всё поймёшь, а то что Влад говорит так правильно,что ему говорить то?
Ты вот сам помнишь как я на смотре стоял и Вам говорил что у меня машина правильно настроена и что если что она в аварийный режим перейдёт, и был уверен в этом! По сколько когда чиповался убедительно просил чтоб максимально надёжности и пофиг на мощность!!!! на что получил ответ что так и сделаю!!!! и вот получил!!!
-
У Влада очень удобная позиция)) Прокатило - он великий чиповщик, не прокатило - машина ушатанная попалась))
-
на cx7 форуме прочитал ответ влада про данную ситуацию с никоном - "там ситуация сильно не однозначная
машина трахнута и под хвост и в гриву, автор многое по тюнингу делал сам и во всех сервисах подряд
все это конечно уже ничего не меняет, но разобраться в ситуации уже возможности никому нет"
http://cx-7.ru/forums/topic6947s760.html?start=760
с чего это у меня уже машина в таком состоянии?
с чего это автор делал сам и подряд везде?
с чего это нет возможности, что там детонация была уже 100% завтра постараюсь сделать фото отчёт! сам всё поймёшь, а то что Влад говорит так правильно,что ему говорить то?
Ты вот сам помнишь как я на смотре стоял и Вам говорил что у меня машина правильно настроена и что если что она в аварийный режим перейдёт, и был уверен в этом! По сколько когда чиповался убедительно просил чтоб максимально надёжности и пофиг на мощность!!!! на что получил ответ что так и сделаю!!!! и вот получил!!!
Никон все уже всё поняли, просто кинул сюда то что он написал
-
на cx7 форуме прочитал ответ влада про данную ситуацию с никоном - "там ситуация сильно не однозначная
машина трахнута и под хвост и в гриву, автор многое по тюнингу делал сам и во всех сервисах подряд
все это конечно уже ничего не меняет, но разобраться в ситуации уже возможности никому нет"
http://cx-7.ru/forums/topic6947s760.html?start=760
с чего это у меня уже машина в таком состоянии?
с чего это автор делал сам и подряд везде?
с чего это нет возможности, что там детонация была уже 100% завтра постараюсь сделать фото отчёт! сам всё поймёшь, а то что Влад говорит так правильно,что ему говорить то?
Ты вот сам помнишь как я на смотре стоял и Вам говорил что у меня машина правильно настроена и что если что она в аварийный режим перейдёт, и был уверен в этом! По сколько когда чиповался убедительно просил чтоб максимально надёжности и пофиг на мощность!!!! на что получил ответ что так и сделаю!!!! и вот получил!!!
Коль, я тье еще во время нашего первого заезда сказал, что машина у тебя детонит!! Потому что слышались стуки!
У Влада очень удобная позиция)) Прокатило - он великий чиповщик, не прокатило - машина ушатанная попалась))
;D ;D плохому танцору, яйца мешают ;D
Цитата с СХ-7 клуба...
"Судя по тому, как модерируется форум мпски, там и фактура пользователей такая же. Лично я понимаю так."
Я посмотрю как будет модерироватся Ваш форум, когда у кого-нибудь из ваших друзей пизданет мотор.... и так же посмотрю на ваши сообщения, что Владик не виноват
-
ну заепись собсно =) единственно понравился ответ Pavel P
---
но почему этого всего не сказали ему?
про фильтр вы меня вообще убиваете, да он врет это устраняется при настройке, да он сосет горячий воздух, НО разве когда настраиваешь он сосет холодный вохдух????
-
по моему видению тут поршень сгорел от детонации.
даже если фильтр и сосет горячий воздух это ничего не меняет, в МАФе кроме мерилки кол-ва воздуха есть еще датчик температуры всасываемого воздуха. и программа должна корректировать смесь исходя из этого. а в данном случае программа написана так, что никакой корректировки нет или она недостаточна.
корректировки по датчику детонации похоже тоже нет..
какие бы моды небыли установлены программа пишется под конкретный мотор и автомобиль с учетом этих модов и абсолютно похер где они были установлены.
задача у чипера стояла все это железо заставить правильно работать, он с ней не справился. вина настройщика очевидна.
_____
у меня кстати в практике был такой случай, сгорел первый поршень... все обстоятельства такие же...
-
Привет коллега по несчастью, на первой странице на фото К155ВВ моя. Мне только "повезло" меньше, у меня блок под замену, вот скоро привезут. С гарантией связываться не советую, потратишь бабки за диффектовку и за свой счет будешь мотор менять. Моя машина не чипована, стоял только впуск-выпуск, пробег был 38000, тачку сильно не рвал. Я сомневаюсь что проблема была в чипе, наши моторы взрываются и на стоковых мозгах, маловероятно ты что-то докажешь Владу. Сочувствую и советую копить на переборку.
-
Привет коллега по несчастью, на первой странице на фото К155ВВ моя. Мне только "повезло" меньше, у меня блок под замену, вот скоро привезут. С гарантией связываться не советую, потратишь бабки за диффектовку и за свой счет будешь мотор менять. Моя машина не чипована, стоял только впуск-выпуск, пробег был 38000, тачку сильно не рвал. Я сомневаюсь что проблема была в чипе, наши моторы взрываются и на стоковых мозгах, маловероятно ты что-то докажешь Владу. Сочувствую и советую копить на переборку.
чо эт она у тебя взорвалась тогда
-
чо эт она у тебя взорвалась тогда
[/quote]
Ещё не разбирали, ждем пока мотор привезут , скорее всего шатун оборвало. Я сам досихпор удивляюсь, если бы чипованная была сам бы на чип грешил, поэтому я бы на Влада так не гнал.
-
ну хз.
просто так даже мухи не еб..тся))
-
горячий воздух способствует детонации и не более.
по иат-у никаких сильных корректировок нет, тем более он весь в говне от нулевика обычно
железо имхо работало неплохо и машина была далеко не самой медленной.
-
На МПС можно поставить любой фильтр и откорректировать показания МАФА, что будет все идеально. Иначе машину не настроить. Но не в этом дело...
-
Георгий, ЕГТ - Exhaust gar temperature (температура выхлопных газов). другими словами насколько жарко в цилиндрах! максимально безопасной принято считать 900 градусов (если сенсор стоит до турбины - 800). чем жарче - тем хуже мотору
Амет, стоковая 3МПС нагревает воздух более 900град. на 6 передаче при скорости (помоему) 130-140км.ч. ...У Пети стоит дачик ЕГТ, пока он обкатывался(на стоковой програме), дачик выдовал ему такие значения!
-
если верить дэшхоку, то 900 бывает пипец как редко, но бывает, обычно 700 с лишним :)
-
может у 6мпс по другому... ...а ну конечно же самое главное! даш хавк берет температуру с ШЛЗ (первая лямбда) ...так вот к этому значению надо прибавлять еще где-то 150град., а у Пети дачик стоит прям в выпускном коллекторе!!
-
Ещё не разбирали, ждем пока мотор привезут , скорее всего шатун оборвало. Я сам досихпор удивляюсь, если бы чипованная была сам бы на чип грешил, поэтому я бы на Влада так не гнал.
Да ее и чиповать не надо чтобы на мпс мотор в#бал. Там подача масла по шейкам в каком-то цилиндре (не помню по памяти) сделана через попу - на стоковых сх-7 на одноименном форуме уже 2 стоковых мотора полегло с пробегами меньше 40 тыщ. Ты вот сам подумай, с какого фига у тебя шатун могло порвать? ;) Имхо вкладышь закусило от масляного "голодания" и оторвало шатун. Это уже далеко не первый случай.
-
спорить не буду, температура на самом деле с лямбды берётся, а она ясен пень не в коллекторе стоит :)
-
да он сосет горячий воздух, НО разве когда настраиваешь он сосет холодный вохдух????
Почти ледяной. У Влада вентилятор на топ-маунт кулер почти ложиться сверху, имхо это НЕ отражает дорожных условий. Постоял в пробке - там температура в космосе, тапку в пол и температура уже за пределами галактики с топ-маунт кулером.
---
корректировки по датчику детонации похоже тоже нет..
Ее не может не быть. Вот у нас на сх-7 (у соклубников) у ВСЕХ на стоке на 95м регулярно угол отбрасывает градусов на 5-6. Вот PAR не даст соврать.
И Влад это тоже учитывает всегда. Другой вопрос, что может этого было не достаточно. Но зачем надо было добивать мотор, если чек загорался и мигал, если слышно было детонацию?
Коль, я тье еще во время нашего первого заезда сказал, что машина у тебя детонит!! Потому что слышались стуки!
-
Да ее и чиповать не надо чтобы на мпс мотор в#бал. Там подача масла по шейкам в каком-то цилиндре (не помню по памяти) сделана через попу - на стоковых сх-7 на одноименном форуме уже 2 стоковых мотора полегло с пробегами меньше 40 тыщ. Ты вот сам подумай, с какого фига у тебя шатун могло порвать? ;) Имхо вкладышь закусило от масляного "голодания" и оторвало шатун. Это уже далеко не первый случай.
Все так, все так. Есть такие проблемы у сток мотора, но совсем не из-за тех причин, что ты написал. Как правило, если мотор не взорвало в первые 10-15 тысяч, все ОК будет дальше. Только в том случае пробивает БЛОК и обрывает шатун, а прогоревший поршень это совсем другая история...
---
Ее не может не быть. Вот у нас на сх-7 (у соклубников) у ВСЕХ на стоке на 95м регулярно угол отбрасывает градусов на 5-6. Вот PAR не даст соврать.
И Влад это тоже учитывает всегда. Другой вопрос, что может этого было не достаточно. Но зачем надо было добивать мотор, если чек загорался и мигал, если слышно было детонацию?
Не дам соврать 100%, т.к. это только дерьмо я видел у Тульских CX-7 на Шелле, а Шелл редкое ГОВНО! Вчера убедился еще раз. У всех остальных на 95 бензине 1-3 градуса максимум и то только в зоне максимальной мощности. Причем, у каждой машины по-своему.
-
Только в том случае пробивает БЛОК и обрывает шатун, а прогоревший поршень это совсем другая история...
Да, конечно. Это я не про обсуждаемый случай с поршнем, а про тот, с шатуном....
-
да он сосет горячий воздух, НО разве когда настраиваешь он сосет холодный вохдух????
Почти ледяной. У Влада вентилятор на топ-маунт кулер почти ложиться сверху, имхо это НЕ отражает дорожных условий. Постоял в пробке - там температура в космосе, тапку в пол и температура уже за пределами галактики с топ-маунт кулером.
---
корректировки по датчику детонации похоже тоже нет..
Ее не может не быть. Вот у нас на сх-7 (у соклубников) у ВСЕХ на стоке на 95м регулярно угол отбрасывает градусов на 5-6. Вот PAR не даст соврать.
И Влад это тоже учитывает всегда. Другой вопрос, что может этого было не достаточно. Но зачем надо было добивать мотор, если чек загорался и мигал, если слышно было детонацию?
Коль, я тье еще во время нашего первого заезда сказал, что машина у тебя детонит!! Потому что слышались стуки!
это проблемы чиповщика что он создает идеальные условия, которых просто не может быть при эксплуатации авто повседневно.
-
....если человек платит деньги, ему вовсе не обязательно разбиратся в не понятных стуках и морганиях чека. Так же человек звонил "чиповщику" не один раз и пытался пригнать к нему авто для диагностики.... но был проигнорированн!!! Почему, Слава ПАР при любых вопросах, возникших по поводу чипа, всегда приезжает и диагностирует?? а вот Владик деловой не Ипатся!! Если человек звонит и говорит, что у него моргает чек и есть не понятные стуки/трески, я думаю надо реагировать оперативно на такой сигнал, а не говорить приедь через неделю, а потом еще через неделю, а потом еще через 3 дня и т.д. а потом когда мотор пизданул, чтоб отмазать свою жопу, писать на других форумах, что авто был конченый, отпиздярен и в хвост и в гриву.... ...или как минимум надо было дать инструктаж, как надо ездить, чтоб авто не развалилось до диагностики! Для информации: этот авто даже зимой не эксплуатировался, ездили на нем аккуратно, естевственно переодически на нем валили... но если на нем не валить, тогда зачем строить такой авто? чтоб за хлебом ездить чтоль?
-
Конечно, с этим не поспоришь. Но, затевая тюних на таком авто, где моторы и в стоке дохнут, а тут еще и тюнячки были понавешаны.... НАДО разбираться хоть как то, тем более ему говорили что детонит. Ну не тот это автомобилль, чтобы такую халатность допускать. Это нисколько не умиляет вины настройщика и юзера, просто - мысли в слух.
ЗЫ. Считайте прошивку и посмотрите какие параметры там стоят, на какой угол отбрасывает зажигание и т.п. Имхо мозг ДОЛЖЕН был с детоном бороться, а умер поршень от детона ПОСЛЕ дефа форсунки. А форсунка могла и БЕЗ детона умереть просто от высокой температуры в камере.
Как пример могу привести мой случай с 2110Т. Настроили улитку на 1,2 бара - больше она на стенде наотрез отказалась дуть, даже со снятым шлангом с гейта. А на след день на трассе уже на 4100об выдала на 4й 1,45 бара. На 5500 (пик давки) наверное за 1,6 зашкалило. И что вы думаете? НЕ БЫЛО детона! При этом от обеднения смеси чуток поплавислся поршень wiseco, который сделан с таким запасом, что по нему можно молотком дубасить.... - трудно даже представить, какая температура была...
-
Я думаю основная проблема не в чипе, даже если не из-за него мотор умер, а в игноре клиентов Владом.
А всё остальное лишь ответвления...
-
Костяныч спасибо, а тут на чалось углы смесь Равел уже написал что может из-за 95 бензина!!!
Pavel P а все настройки о которых сейчас говориться это когда машину настраиваешь что она валила? Просто по твоему это может быть и не из-за чипа! но машина до этого проехала 45к, ну да не из-за чипа только чипанулся на следующий недле или две чек звонок владу ответ я ща уезжаю ты дней через 10 звякни спросил а ездить можно - да можно! дней через 15 Влад а вот чек и подёргиваеться и когда заводишь тресёт машину, а ну приезжай только на следующей недели а то ..... звонок на следующей недели Влад тут полный пиздец и описал ответ влада просто супер был а ты когда чиповался а ну месяц или полтора назад а ну ещё раз что там у тебя! и после этого он говорит давай в субботу приезжай))))) а звоню в понедельник!!!
Да Pavel P я просто не праильно понял Влада он мне говорит приезжай срочно тут надо коректировать а я газ в пол и говорю что Влад извини мне некогда!!! Вот ты думаешь мне Влад сказал не ездить на авто? я всегда спрашивал!!!
и потом когда чиповался я просил надёжность!!!!!! а не по больше буста!!! или я не правильно понял что нельзя просто чуть подкориктировать машину и не задавать ей пиковые значения?
и потом влад видел машину перед чипом и не слово о том что она разваливаеться и так далее, да он сказал что у меня впус стоит (мне по иксу я в машинах не особо шарю) говорю и что? ну он пам воздух будет сосать, а что настроить под мои желания с ним нельзы отмет МОЖНО!!!!!! я же настраиваю идивидуально!!!!!!!!! а вот теперь скажите мне что я тут не понял!!!!!
---
Pavel P при том что машина зимой не использовалась, а в остальное время 90% от дома до работы!!! а это от филевского бульвара до багратионовского проезда посмотри по карте сколько км
-
Отношение Влада к клиентам это вообще отдельная тема. Я когда у него сх7 свою чиповал тоже 2,5 часа проспал на стенде пока он приехал... Это другой разговор. У него типа очередь и некогда. И от этого никуда не деться. Ты пойди в рольф запишись на диагностику - так месяц будешь в очереди ждать... Так что это - НЕ аргумент.
Про вторую часть твоего поста. Считай просто, что чип оказался просто катализатором явления, от которого мотор залег. Ну так вот сложилось. У кого то сток мрет, а у тебя вот от детона. Ну ты вот сам подумай, откуда, например, влад должен знать при какой температуре у твоей отдельно взятой форсы стечет прокладка? Ну вот хоть примерно обоснуй. МПС имхо слишком уж нежная машина. Влад же не первый раз в жизни машину вообще чипует.
Ты пойми, я не пытаюсь его защитить - у меня нет акций спортэка ))))))))), просто тут палка о двух концах. В лучшем случае он тебе должен в другой раз перешить бесплатно....
-
Ага при учете что Влад ему два раза продал чип)
-
это ты мне обоснуй!!! как мне влад сказал что машину можно настроить по разному и я поросил не самые злые настройки а просто чуток изменить чтоб просто у машины поднялысь надёжность по сколько там железо стоит!!! КОГДА ТЕБЕ ГОВОРЯТ ЧТО ВСЁ МАШИНУ НАСТРОИТ НА САМУЮ ОПТИМАЛЬНУЮ ПРОГРАММУ ДЛЯ УВЕЛЕЧЕНИЯ НАДЁЖНОСТИ И ЧТО ЕСЛИ ЧТО ПОТОМ ОНА ПЕРЕЙДЁТ В АВАРИЙНЫЙ РЕЖИМ как можно так попасть?
п.с. Влад давно чипует и много моторов убил!!! это факт
-
Я при первых признаках детона перестал бы ездить. Раньше, тоже сталкивался и с подобной ситуацией в частности - на бодром тазу 5 моторов уложил (в качестве юзера).
Тыже слышал треск и детон даже при горящем чеке (читай уже в аварийном режиме)?!
Вот у меня мой эвик уже 3 недели ездеет в аварийном режиме (ошибка первой лямбы). Так я не спускаю глаз с ЕГТ, с температуры масла и с черного дыма при 1,5 барах. Потому как никого кроме меня самого так не интересует здоровье моего мотора.
ЗЫ. Я на твоей стороне, но просто хочу чтобы ситуацию рассматривали с 2х сторон, а не с одной.
-
Да я думаю тут речь идет не о том какой Влад чиповщик, а о его отношении к клиентам больше! поправте если не прав
-
Ну вот. Это ближе к делу. И это "издержки популярности". Спрос настолько превышает предложение, что он просто не справляется. На сх-7 форуме тоже много терок было по этому вопросу. Как факт, в большинстве случаев он потом перезваниет "вы мне звонили. Я был занят". А когда он на стенде, он вообще не берет трубу, в принципе.
Конечно, со Славой в этом плане проще - у него нет еще звездной болезни и "спрос" поменьше. Делайте выводы объективно.
-
Я при первых признаках детона перестал бы ездить. Раньше, тоже сталкивался и с подобной ситуацией в частности - на бодром тазу 5 моторов уложил (в качестве юзера).
Тыже слышал треск и детон даже при горящем чеке (читай уже в аварийном режиме)?!
Вот у меня мой эвик уже 3 недели ездеет в аварийном режиме (ошибка первой лямбы). Так я не спускаю глаз с ЕГТ, с температуры масла и с черного дыма при 1,5 барах. Потому как никого кроме меня самого так не интересует здоровье моего мотора.
ЗЫ. Я на твоей стороне, но просто хочу чтобы ситуацию рассматривали с 2х сторон, а не с одной.
ну вот чек то погас в дальнейшем а вот треск появился, а как определить детонация это или нет я хз я деньги платил не для того чтоб потом ездить и думать что да как? и когда возникали вопросы я всегда звонил, Амет может сказать наверное уме никто так часто не звонил как я со своими вопросами, ну при этом я себя не считаю чайником если мазда-сто не смогла определить, то что ты хочешь от меня? и что теперь чиповать тем кто может понять что такое детонация? и если бы мне сказал Влад что ну у тебя машина выебана и что я могу чипануть но ты должен знать то и то! ты думаешь я чипанулся? и поверь очереди у него в тот момент не было! он улетал (тут не без проблем)а вот когда откровенное динамо началась тут проблема!
---
Ну вот. Это ближе к делу. И это "издержки популярности". Спрос настолько превышает предложение, что он просто не справляется. На сх-7 форуме тоже много терок было по этому вопросу. Как факт, в большинстве случаев он потом перезваниет "вы мне звонили. Я был занят". А когда он на стенде, он вообще не берет трубу, в принципе.
Конечно, со Славой в этом плане проще - у него нет еще звездной болезни и "спрос" поменьше. Делайте выводы объективно.
Давайте т.е. если он такой мастер как ты говоришь и ему недели три подряд звонишь и он не мог сказать что у тебя проблема и поставь авто! то тут просто болезнь и врят ли звёздная, такая же пиздец запара была у АЛЕКСЕЯ ХЛЮСТОВА когда я ему звонил и просил вернуть деньги за чип!
-
К сожалению, или к счастью, указанных людей не знаю, да и Влада видел единожды в жизни, когда чиповал мне сх7....
ну вот чек то погас в дальнейшем а вот треск появился, а как определить детонация это или нет я хз я деньги платил не для того чтоб потом ездить и думать что да как? и когда возникали вопросы я всегда звонил, Амет может сказать наверное уме никто так часто не звонил как я со своими вопросами, ну при этом я себя не считаю чайником если мазда-сто не смогла определить, то что ты хочешь от меня?
Ну это рас###яйство всеобщее. В мануале к машине написано что при загорании джеки чана бегом на сто... У тебя же был шанс спасти мотор. Вот пример одной истории. У человека треснул тормозной диск. На официальном сто очередь как обычно на месяц. Звонит мастеру, можно ездить? Да, можно. Ездил несколько дней, все норм было, он ЗНАЛ что диск с трещиной. Ну и как то не удержался, повжаривал в шашки и на повороте ясно дело диск раскололся на скорости. Я думаю про повреждения можно и не продолжать дальше.... Видишь схожесть ситуации? Ездить можно было (тебе)? Можно, но в 1/10 газа в донаддувном режиме. И наверняка ты беспокоился об этом и ездил в общем и целом аккуратно, а не из пробки тапку в пол на полутора барах в 8000 оборотах. Так ведь? Ну а у технике, оказалось, что все же есть предел для издевательств... Это железо. Все могло сложиться и иначе. Не повезло. Влад виноват? Виноват. Ты виноват? Также как и он, а то и больше, ибо халатно отнесся к коню.
---
И еще, личный совет: покупай и ставь б.у. мотор и продавай это велосипед нах! мпс - это НЕ эво. Я это понял только после 5го мотора на тазу, к слову, тот мотор обошелся в 170 тыщ денег. Ибо нет гарантий никаких что новый твой мотор не ляжет.
-
Я када свою чиповал у Влада, тоже проторчали там немало....
Лешка не даст соврать. Я приехал что-то около 9 вечера к нему. У него там еще 2 матрешки стояло на чип. Пока он их чипанул. Пока до меня руки дошли. Пока попробовали несколько прошивок...
Короче на МКАД выехали только в 4 часа ночи...
И опять же, когда делал возврат денег, так же не мог его поймать... В будни не очень удобно было с работы срываться, а вечером его там просто нельзя было найти. В итоге в будний день дозвонился и сорвался-таки с работы...
Его кредо - сделал и забыл.
---
А возврат делал так же из-за треска.
Потом с ОД бодался по замене. Не могли определить, в чем трабл.
Потом разобрались сразу же, када до руководства достучались.
-
Я када свою чиповал у Влада, тоже проторчали там немало....
Лешка не даст соврать. Я приехал что-то около 9 вечера к нему. У него там еще 2 матрешки стояло на чип. Пока он их чипанул. Пока до меня руки дошли. Пока попробовали несколько прошивок...
Короче на МКАД выехали только в 4 часа ночи...
И опять же, когда делал возврат денег, так же не мог его поймать... В будни не очень удобно было с работы срываться, а вечером его там просто нельзя было найти. В итоге в будний день дозвонился и сорвался-таки с работы...
Его кредо - сделал и забыл.
---
А возврат делал так же из-за треска.
Потом с ОД бодался по замене. Не могли определить, в чем трабл.
Потом разобрались сразу же, када до руководства достучались.
а что у тебя было?
---
К сожалению, или к счастью, указанных людей не знаю, да и Влада видел единожды в жизни, когда чиповал мне сх7....
ну вот чек то погас в дальнейшем а вот треск появился, а как определить детонация это или нет я хз я деньги платил не для того чтоб потом ездить и думать что да как? и когда возникали вопросы я всегда звонил, Амет может сказать наверное уме никто так часто не звонил как я со своими вопросами, ну при этом я себя не считаю чайником если мазда-сто не смогла определить, то что ты хочешь от меня?
Ну это рас###яйство всеобщее. В мануале к машине написано что при загорании джеки чана бегом на сто... У тебя же был шанс спасти мотор. Вот пример одной истории. У человека треснул тормозной диск. На официальном сто очередь как обычно на месяц. Звонит мастеру, можно ездить? Да, можно. Ездил несколько дней, все норм было, он ЗНАЛ что диск с трещиной. Ну и как то не удержался, повжаривал в шашки и на повороте ясно дело диск раскололся на скорости. Я думаю про повреждения можно и не продолжать дальше.... Видишь схожесть ситуации? Ездить можно было (тебе)? Можно, но в 1/10 газа в донаддувном режиме. И наверняка ты беспокоился об этом и ездил в общем и целом аккуратно, а не из пробки тапку в пол на полутора барах в 8000 оборотах. Так ведь? Ну а у технике, оказалось, что все же есть предел для издевательств... Это железо. Все могло сложиться и иначе. Не повезло. Влад виноват? Виноват. Ты виноват? Также как и он, а то и больше, ибо халатно отнесся к коню.
---
И еще, личный совет: покупай и ставь б.у. мотор и продавай это велосипед нах! мпс - это НЕ эво. Я это понял только после 5го мотора на тазу, к слову, тот мотор обошелся в 170 тыщ денег. Ибо нет гарантий никаких что новый твой мотор не ляжет.
а мне не кто не говорил как можно ездить, сказали можно! а то что чек загорелся то влад сказал можем его отключить, Pavel P, мне тебе ещё раз историю всю рассказать то давай на смотре пообщаемся, просто я уже всем всё рассказал и вот заново! а вообще звонил только что в сервис и ещё раз уточнил могло это быть не из-за чипа? попроси приехать чтоб мастер всё показал и объяснил как это случилось, на то что ты написал он сказал это не так!
-
Да в принципе у тебя тут все доходчиво написано. Не с моих слов, а со слов, PAR`а, например, четко известно, что треск - это от форсов, от дэфа уплотнительных колец. Был ли детон ДО этого - мы уже не узнаем, а ПОСЛЕ этого он был 100%. А как же без этого? Без детона поршни пополам не ломаются... Я думаю PAR знает что говорит, а вот мастера на сто никогда в жизне в глаза не видели задефенных уплотнительных колец на мпс.
-
Конечно, с этим не поспоришь. Но, затевая тюних на таком авто, где моторы и в стоке дохнут, а тут еще и тюнячки были понавешаны....
Оба-на... на заводской брак приходится 0.001 % взорванных моторов, а тут поршень вообще прогорел. Надо не путать божий дар, с яичницей. Никаких проблем с тюнингом вообще-то нет.
НАДО разбираться хоть как то, тем более ему говорили что детонит. Ну не тот это автомобилль, чтобы такую халатность допускать. Это нисколько не умиляет вины настройщика и юзера, просто - мысли в слух.
Я не понял ты вообще о чем? Человек, отвественный за настройку сказал, что можно ездить. Человек ездил, епанул мотор. К кому вопросы? Опять же, а что это такой за особенный автомобиль Мазда 3 МПС?
ЗЫ. Считайте прошивку и посмотрите какие параметры там стоят, на какой угол отбрасывает зажигание и т.п. Имхо мозг ДОЛЖЕН был с детоном бороться, а умер поршень от детона ПОСЛЕ дефа форсунки. А форсунка могла и БЕЗ детона умереть просто от высокой температуры в камере.
Все правильно, из-за бедной смеси мог просто прогореть поршень или из-за слишком раннего зажигания или слишком большого наддува и чрезмерно горячего воздуха. Все возможно.
Как пример могу привести мой случай с 2110Т. Настроили улитку на 1,2 бара - больше она на стенде наотрез отказалась дуть, даже со снятым шлангом с гейта. А на след день на трассе уже на 4100об выдала на 4й 1,45 бара. На 5500 (пик давки) наверное за 1,6 зашкалило. И что вы думаете? НЕ БЫЛО детона! При этом от обеднения смеси чуток поплавислся поршень wiseco, который сделан с таким запасом, что по нему можно молотком дубасить.... - трудно даже представить, какая температура была...
Ну ты сравнил! Знаешь ли у нас широполосная лямбда есть, чтобы смесь видеть. И датчик детонации с откатом зажигания и защитные карты зажигания и обогащения смеси и т.д.
В общем, не хотел особенно влезать в эту ситуацию, но на мой взгляд надо прояснить несколько моментов.
Есть человек, который строит машину. Он покупает железо, она едет бодро, но не используется на 100%. Он едет к настройщику, дабы настроить машину и чтобы все заработало как надо. Он приезжает к настройщику и говорит, вот есть машина+ железо. Можешь настроить?
Если может, тогда машина настраивается. Фронтальный кулер позволяет дуть больше и сделать ранее зажигание, выпуск раньше наддувать и наверхах крутить легче, впуск тоже самое. В процессе настройки смотрится, чтобы машина не детонила, смесь была правильная, нуддув не запредельный. И всё. Дальше человек ездит себе спокойно и радуется. Если же машина была настроена НЕПРАВИЛЬНО, то возникает детонация и прочее. И тут самое время вмешаться ОПЕРАТИВНО и все исправить. В общем, дальше я не вижу смысла писать, т.к. отмазки, что машина была кривая( тогда зачем настраивать?), плохое железо(тем более зачем настраивать?), хозяин ее эксплуатировал и в хвост в гриву( опять же, зачем лезть в петлю?).
Это ОТМАЗКИ. Единственное, что можно было бы предъявить это:
1) Внесение в машину допольнительных изменений, после которых что-то изменилось и машина стала дуть больше или смесь беднее.
2) Заводской брак
3) Машина не выдержала момента и мощности чрезмерной
4) Залить 95, 92 бензин и гонять в отсечку, т.е. несоблюдение тех. требований.
-
Сыкотно за свой мотор... Нафиг ваши чипы!)
-
5) Нехер еще было ездить с треском и горящим джеки чаном, тем более, когда кореша говорили что слышно как машина детонит.
-
а что у тебя было?
Да как и писалось выше - уплотнительные кольца повышибало...
Пытался найти список, что мне поменяли, но что-то не нашел... Где-то выкладывал...
---
5) Нехер еще было ездить с треском и горящим джеки чаном, тем более, когда кореша говорили что слышно как машина детонит.
Моя тоже громыхала ого-го...
Пол-смотры обратило на меня внимание, када я там появился :)
И мне так же ОД не запретил ездить. Два месяца разбирались в проблеме. Сколько было заездов с инженерами по гарантии...
-
Конечно, с этим не поспоришь. Но, затевая тюних на таком авто, где моторы и в стоке дохнут, а тут еще и тюнячки были понавешаны.... НАДО разбираться хоть как то, тем более ему говорили что детонит. Ну не тот это автомобилль, чтобы такую халатность допускать. Это нисколько не умиляет вины настройщика и юзера, просто - мысли в слух.
ЗЫ. Считайте прошивку и посмотрите какие параметры там стоят, на какой угол отбрасывает зажигание и т.п. Имхо мозг ДОЛЖЕН был с детоном бороться, а умер поршень от детона ПОСЛЕ дефа форсунки. А форсунка могла и БЕЗ детона умереть просто от высокой температуры в камере.
Как пример могу привести мой случай с 2110Т. Настроили улитку на 1,2 бара - больше она на стенде наотрез отказалась дуть, даже со снятым шлангом с гейта. А на след день на трассе уже на 4100об выдала на 4й 1,45 бара. На 5500 (пик давки) наверное за 1,6 зашкалило. И что вы думаете? НЕ БЫЛО детона! При этом от обеднения смеси чуток поплавислся поршень wiseco, который сделан с таким запасом, что по нему можно молотком дубасить.... - трудно даже представить, какая температура была...
У близкого друга BMW M3 и соответсвенно друзья гоняют на эмках - так вот 4 абсолютно стоковых авто ( говорю про М3 в новом кузове ) ипанули двигла - две оказались бракованные с завода, а две еще выясняют что да как! ну исходя из твое логики что, наши авто нельзя тюнить потому что сток движки взрываются,то BMW М3 не тот автомобиль который можно тюнить и вжаривать потом на ней! сильно в этом сомневаюсь!
-
5) Нехер еще было ездить с треском и горящим джеки чаном, тем более, когда кореша говорили что слышно как машина детонит.
Почему? Настройщик дал добро. Обыватель не курсе таких тонкостей про трес и детонацию. А кореша кто? Он им деньги не платил.
-
специальное предложение: Стоимость 13000 руб, гарантия 1 год, тест-драйв 2 недели
http://4g63.ru/news/32967/
интересно на что гарантия то?)))
-
специальное предложение: Стоимость 13000 руб, гарантия 1 год, тест-драйв 2 недели
http://4g63.ru/news/32967/
интересно на что гарантия то?)))
Вот странная политика у человека...
Ну не уверен, сначала бери по 13. А потом, када уже точно будет все 100% красиво прошиваться, задирай до 30. Ан нет. У нас наоборот. Сначала лупим по 30, потом до 13 спускаемся... Бред, короче.
-
В общем, дальше я не вижу смысла писать, т.к. отмазки, что машина была кривая( тогда зачем настраивать?), плохое железо(тем более зачем настраивать?), хозяин ее эксплуатировал и в хвост в гриву( опять же, зачем лезть в петлю?).
Золотые сцуко слова))))
А лезть затем, что деньги не пахнут, а косяки всегда можно спихнуть на владельца и шито-крыто))
-
Вот, что было поменяно у Ёuphour-а:
1. Прокладка впускного коллектора - 1 шт.
2. Кольцо уплотнительное, топливной форсунки - 4 шт.
3. Кольцо уплотнительное, топливной форсунки - 4 шт.
4. Уплотнительное кольцо ТМВД М6 MPS - 1 шт.
5. Уплотнительное кольцо ТМВД М6 MPS - 1 шт.
6. Кольцо ТМВД М6 MPS - 1 шт.
7. Прокладка блока дроссельной заслонки - 1 шт.
8. Кольцо уплотнительное - 4 шт.
9. Уплотнительное кольцо топливной форсунки - 4 шт.
10. Уплотнительное кольцо топливной форсунки - 4 шт
-
Влад, где нашел-то?
Все перекопал... и не смог отыскать...
-
в тот момент я только мопса взял и страсть как чипануться хотел, а ты наиболее активно делился на форуме своими впечатлениями и проблемами, так что это всё у меня в файлике вордовском лежит :)
-
специальное предложение: Стоимость 13000 руб, гарантия 1 год, тест-драйв 2 недели
http://4g63.ru/news/32967/
интересно на что гарантия то?)))
на то, что пизданет! ;D ;D ;D ;D
-
В общем, дальше я не вижу смысла писать, т.к. отмазки, что машина была кривая( тогда зачем настраивать?), плохое железо(тем более зачем настраивать?), хозяин ее эксплуатировал и в хвост в гриву( опять же, зачем лезть в петлю?).
Золотые сцуко слова))))
А лезть затем, что деньги не пахнут, а косяки всегда можно спихнуть на владельца и шито-крыто))
+100
-
Я считаю анти-пиар получился!)
-
Парни..Сам с чипом Спортека езжу...и что-то стрёмно мне становится :( С самого начала недоверие эта контора вызвала после того как мне график нарисовали 280лс,а написали-290 ???И Владик этот, никак это не пояснил(4 часа блядь ждал влада этого.Из Питера приехал) .Ну да хер с ним..Езжу я уже 8000км на этом чипе(сток)вроде тьфу-тьфу... НО..подключал авто к компу и он показал,что по сравнению со стоком есть забеднение смеси и небольшая детонация.. х.з вроде ничего не чувствуется.чек не загорался.КАК ЭТА ГРЁБАНАЯ ДЕТОНАЦИЯ ПРОЯВЛЯЕТСЯ? Что является симптомами неправильной работы двигла? Подумываю обратно сток прошивку залить....а то бля и авто хер продашь потом :o
-
Открой капот и послушай, есть ли посторонние звуки... Стука нет? Детонация чувсивуется и слышна...
-
Открой капот и послушай, есть ли посторонние звуки... Стука нет? Детонация чувсивуется и слышна...
но как правило на высоких оборотах
-
А на высоких оборотах
не всегда услышишь неполадки с двигателем,особенно,если на авто установлен выпуск.
-
Парни..Сам с чипом Спортека езжу...и что-то стрёмно мне становится :( С самого начала недоверие эта контора вызвала после того как мне график нарисовали 280лс,а написали-290 ???И Владик этот, никак это не пояснил(4 часа блядь ждал влада этого.Из Питера приехал) .Ну да хер с ним..Езжу я уже 8000км на этом чипе(сток)вроде тьфу-тьфу... НО..подключал авто к компу и он показал,что по сравнению со стоком есть забеднение смеси и небольшая детонация.. х.з вроде ничего не чувствуется.чек не загорался.КАК ЭТА ГРЁБАНАЯ ДЕТОНАЦИЯ ПРОЯВЛЯЕТСЯ? Что является симптомами неправильной работы двигла? Подумываю обратно сток прошивку залить....а то бля и авто хер продашь потом :o
Ну надо еще логи снимать и смотреть. Если детонация реально небольшая 1-2 градуса, то сойдет. Больше- караул!
-
KotSPB раззорись на дэшхок, реально жизнь облегчает
у меня детонация проскаивает не более 1 градуса обычно
-
Завтра поеду мерить что там да как у меня...отпишу показания.
-
Дэшхок!!!!Вы че как таджики называете?:):):)
-
Дэшхок!!!!Вы че как таджики называете?:):):)
Ага, по русски будет Даш Хавк)))))
-
Yarrus у нас весь форум пишет с кучей ошибок да ещё и матершина через слово, а ты доипался как писать\говорить буржуйское словечко..
Кстате предлагаю спортек переименовать в утилизатор.
-
Кстате предлагаю спортек переименовать в утилизатор.
Вов, лучше что нить в духе нашего родного форума.... типа: "хуета" "пидоросня" ну или тому подобные "ласкательные" словечки ;D ;D ;D
-
Докатились)
-
Докатились)
так, Коль, не флуди! а то ща предупреждение получишь ;D ;D ;D
-
Кстате предлагаю спортек переименовать в утилизатор.
Вов, лучше что нить в духе нашего родного форума.... типа: "хуета" "пидоросня" ну или тому подобные "ласкательные" словечки ;D ;D ;D
Костян застрял в детстве)))))))))))))))))))
-
Кстате предлагаю спортек переименовать в утилизатор.
Вов, лучше что нить в духе нашего родного форума.... типа: "хуета" "пидоросня" ну или тому подобные "ласкательные" словечки ;D ;D ;D
Костян застрял в детстве)))))))))))))))))))
О чем вАААпсЧе не жалею ;D
-
Мужчина это всегда ребенок который хочет играть)
---
Остальные это уже старичек)
-
Мужчина это всегда ребенок который хочет играть)
---
Остальные это уже старичек)
о! Колян меня понимает ))))))))
-
Вы кстати Пересвета на бой с Челубеем готовите?Там на мазда3.ру ждут показательных вскрытий движка Никона...Обвиняют нас в пиздобольстве и калоедстве...))))))))))
-
Вы кстати Пересвета на бой с Челубеем готовите?Там на мазда3.ру ждут показательных вскрытий движка Никона...Обвиняют нас в пиздобольстве и калоедстве...))))))))))
а то))) это же партнёр клуба))) я сегодня хотел заехать но пока что толку от железа надо будет ещё и логи снимать вот скоро сделаю поеду чиповаться заодно и логи сниму чтоб было видно!
-
Вы кстати Пересвета на бой с Челубеем готовите?Там на мазда3.ру ждут показательных вскрытий движка Никона...Обвиняют нас в пиздобольстве и калоедстве...))))))))))
а то))) это же партнёр клуба))) я сегодня хотел заехать но пока что толку от железа надо будет ещё и логи снимать вот скоро сделаю поеду чиповаться заодно и логи сниму чтоб было видно!
а ты на ней еще и передвигаешься?
-
Вы кстати Пересвета на бой с Челубеем готовите?Там на мазда3.ру ждут показательных вскрытий движка Никона...Обвиняют нас в пиздобольстве и калоедстве...))))))))))
а то))) это же партнёр клуба))) я сегодня хотел заехать но пока что толку от железа надо будет ещё и логи снимать вот скоро сделаю поеду чиповаться заодно и логи сниму чтоб было видно!
а ты на ней еще и передвигаешься?
неа пока запчасти идут, а так двигло вскрыт все кто хочет могу приехать к Пети на экскурсию посмотреть!
-
Вы кстати Пересвета на бой с Челубеем готовите?Там на мазда3.ру ждут показательных вскрытий движка Никона...Обвиняют нас в пиздобольстве и калоедстве...))))))))))
а кто обвиняет?)) у кого не ебануло или кто ездит на матрешках?)))
-
c двиглом все здорово, шатуны гнутые, поршню хана...
-
внесу свою лепту в тему о спортеке, до влада реально ппц как сложно временами дозвониться, но в моем случае все хорошо, за что спасибо так же Амету, который договорился с владом. Кстати после чиповки, поездив 2 дня мне не оч нравился один момент в поведении машины, о чем я позвонил и рассказал владу, и на следующий день приехал к нему (ну как всегда 30 минут прождав) и в общем то он провозившись еще полтора часа с машиной все сделал, больше вопросов к нему небыло. если мне память не изменяет на прошивке проехал тысяч 5-6, все гуд
-
внесу свою лепту в тему о спортеке, до влада реально ппц как сложно временами дозвониться, но в моем случае все хорошо, за что спасибо так же Амету, который договорился с владом. Кстати после чиповки, поездив 2 дня мне не оч нравился один момент в поведении машины, о чем я позвонил и рассказал владу, и на следующий день приехал к нему (ну как всегда 30 минут прождав) и в общем то он провозившись еще полтора часа с машиной все сделал, больше вопросов к нему небыло. если мне память не изменяет на прошивке проехал тысяч 5-6, все гуд
ну таких как ты тоже не мало, и хорошо, что у некоторых (да я даже думаю у многих) всё хорошо и ровно
но единичные (в общей массе) случаи (хуевые), а так же "пунктуальность и обходительность" главного фигуранта портят всю обедню))))
Эт как в классном дорогом ресторане, с охуенной едой и обслуживанием.... а на входе наблёвано и никто не убирает
-
пиплы, а не пробовали использовать меньше мата в сообщениях? ну или хотя бы завуалированно типа йух вместо того самого... а то иногда вызывает пренебрежительные ассоциации
-
Леха прав на 100%
Дима провокатор, с тебя проставон за подгон клиента на машину ))))
-
пиплы, а не пробовали использовать меньше мата в сообщениях? ну или хотя бы завуалированно типа йух вместо того самого... а то иногда вызывает пренебрежительные ассоциации
из песни слов не выкинуть)))
у нас называют вещи своими именами)
-
пиплы, а не пробовали использовать меньше мата в сообщениях? ну или хотя бы завуалированно типа йух вместо того самого... а то иногда вызывает пренебрежительные ассоциации
из песни слов не выкинуть)))
у нас называют вещи своими именами)
+1!
-
Леха прав на 100%
Дима провокатор, с тебя проставон за подгон клиента на машину ))))
точно точно, спасибо дружище, Максу повезло ппц что мне деньги нужны сейчас, ибо хрен он бы купил что то похожее за такие бабки
-
http://cx-7.ru/forums/topic7319s40.html?gopid=113939&#entry113939
Читайте, меня тут Владик пупсиком называет:-) Во жесть:-)
-
Слав, че там с температурной компенсацией? у нас движки не ипанут в мороз?)))))
ЗЫ. Владик сцуко запугал)
-
Человеку 40 лет,а он как имбицил разговаривет...Я даже не хочу в палемику вступать:)
-
Слав, че там с температурной компенсацией? у нас движки не ипанут в мороз?)))))
ЗЫ. Владик сцуко запугал)
Да он сам от балды пишет:-)
-
Человеку 40 лет,а он как имбицил разговаривет...Я даже не хочу в палемику вступать:)
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
ну я понял, что он много спит, ему звонят все в постель и он всех поэтому динамит...
а в конторе 20 человек, готовых помочь))) лошары как всегда мы...
PS. Ахахаха Слава отжег там:
"ГуруВРН, как модератора прошу оградить меня от личностей, которые меня называют пупсиками"
-
читая все этого, у потенциального потребителя данной услуги, желание прошиться пропадет навсегда :)
-
читая все этого, у потенциального потребителя данной услуги, желание прошиться пропадет навсегда :)
Ты не прав. А Влад пусть свой характер покажет, а народ посмотрит на сурового мужчину:-)
-
Я не знаю чего вы там хотите,но после таких перепалок у людей обычно кто-то опиздюляется по итогу...Дураков таких в нашей стране столько,что можно вторую москву ими заселить...Так что забейте хер,и жужжите дальше на том,что вам нравится!Пис респект и гидрапоника!))))))))))))))))
-
Народ учитесь делить рынок..
Так к слову, Par а если бы после твоей чиповки мотор ёбнул (тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить), чтоб ты делал?
-
Сказал бы что по-любому юзер виноват.
Или ты думаешь, что он побежал бы новый мотор покупать?
-
Народ учитесь делить рынок..
Так к слову, Par а если бы после твоей чиповки мотор ёбнул (тьфу тьфу тьфу чтоб не сглазить), чтоб ты делал?
Что-то... выяснил бы из-за меня ебанул мотор или нет. Если из-за меня как-то договаривался с человеком в индивидальном порядке. Если из-за брака мазды... то помог бы с сервисом как минимум или с гарантией.
---
Сказал бы что по-любому юзер виноват.
Или ты думаешь, что он побежал бы новый мотор покупать?
А ты гадалки что ли записался? А то приходи сегодня в Дурдин погадаешь мне, ась?
-
Я не знаю чего вы там хотите,но после таких перепалок у людей обычно кто-то опиздюляется по итогу...Дураков таких в нашей стране столько,что можно вторую москву ими заселить...Так что забейте хер,и жужжите дальше на том,что вам нравится!Пис респект и гидрапоника!))))))))))))))))
бля, реальный ответ Андрюха)))) Иногда ты такие посты выдаешь, их можно смело в рамку и на стену ебашить))
-
+1, Андрюха рулез))))
-
и так сегодня наконец то сделал авто, одной переборкой не обошлось, оказалось надо ещё менять уплотнительные кольца форсунок, но после всего гемора и вливания кучи денег наконец то собрал, отдельное спасибо АМЕТУ и СЛАВЕ (PAR) за правильный чип!!!
Надеюсь новый владелец будет доволен)))
-
Что за такие кольца интересные?)
-
чем их можно заменить?) чтоб не выдавило?)
-
Да это должно волновать только тех, кто чиповался у Влада. :-) Остальным можно расслабиться...
-
чем их можно заменить?) чтоб не выдавило?)
Детонацией разбило..
-
чем их можно заменить?) чтоб не выдавило?)
Коль их не выдавливает, он какие то странные кольца, само основание из меди кажись (или что то похожее по цвету) а сверху какой то материал (похож на уплотнённый картон) и вот сам картон прогорает и из-за этого треск!
---
Что за такие кольца интересные?)
Сам как увидел офигел, они лёгкие а стоят 4500р у форсунки там много колец, эти же кажись нижние (т.е. самые близкие к камере сгорания) вот они и прогорают
-
и так сегодня наконец то сделал авто, одной переборкой не обошлось, оказалось надо ещё менять уплотнительные кольца форсунок, но после всего гемора и вливания кучи денег наконец то собрал, отдельное спасибо АМЕТУ и СЛАВЕ (PAR) за правильный чип!!!
Надеюсь новый владелец будет доволен)))
А что менял и что по баблу вышло еси не секрет?)
-
почитайте вот эту ссылочку на форуме СТ клуба, писал специально чтоб было меньше взорванных моторов http://ffclub.ru/topic/34945/5894609/
Другой момент, меня поражает что имея паршивую поршневую, которая плохо выдерживает нагрузки, владельцы МПС все равно их чипуют, и не ставят дополнительных приборов, чтоб уберечь свои автомобили.
Поставьте дополнительный датчик детонации с показометром, и в раз станет меньше взорванных моторов !
-
почитайте вот эту ссылочку на форуме СТ клуба, писал специально чтоб было меньше взорванных моторов http://ffclub.ru/topic/34945/5894609/
Другой момент, меня поражает что имея паршивую поршневую, которая плохо выдерживает нагрузки, владельцы МПС все равно их чипуют, и не ставят дополнительных приборов, чтоб уберечь свои автомобили.
Поставьте дополнительный датчик детонации с показометром, и в раз станет меньше взорванных моторов !
Друх мой, ты вот откуда знаешь, что поршневая паршивая?:-) Меня умиляют такие люди... хоть бы форум почитали.
-
почитал форум, если обидел, то уж простите. Но поршневая на мпс явно не ковка, и точно не выдерживает детонацию. Так зачем себе подписывать приговор, мне не ясно, все косяки настройщиков можно было предотвратить.
К примеру на эво можно включить функцию, чтобы чек энжин моргал при наличии детонации. Такая вещь в комплексе с датчиком ЕГТ - спасение мотора при поломке топливной системы. Нет такой функции, ставь показометр.
-
почитал форум, если обидел, то уж простите. Но поршневая на мпс явно не ковка, и точно не выдерживает детонацию. Так зачем себе подписывать приговор, мне не ясно, все косяки настройщиков можно было предотвратить.
К примеру на эво можно включить функцию, чтобы чек энжин моргал при наличии детонации. Такая вещь в комплексе с датчиком ЕГТ - спасение мотора при поломке топливной системы. Нет такой функции, ставь показометр.
Ох, какую тему ты затронул. В общем, все всё знают. И кому идти и где шиться и вообще.
-
Да все правильно он затронул. И поршневая слабая, и датчики на мпс нужны уж точно еще больше, чем на тот же эво.
То никон. Ты только собрал и уже продаешь? Зачем? В смысле чем тебе так расхотелось на мпс ездить?(наверное, так правильнее вопрос звучать будет)
-
Да все правильно он затронул. И поршневая слабая, и датчики на мпс нужны уж точно еще больше, чем на тот же эво.
То никон. Ты только собрал и уже продаешь? Зачем? В смысле чем тебе так расхотелось на мпс ездить?(наверное, так правильнее вопрос звучать будет)
При грамотной настройке, поршневая уже и не такая слабая, как все говорят.... А дачики нужны в любом случае...
-
При грамотной настройке, поршневая уже и не такая слабая, как все говорят.... А дачики нужны в любом случае...
Костя, +1, только датчики нужны не всем. Вот Коле уже можно и датчики ставить.
-
Вчерась приехал к гарантийщику в Од и он мне рассказывает) говорит приезжает мпс а у него трещит мотор)) поменяли все не устранилось))) и тут мпс говорит а у меня прошивка)) угадайте чья)))))))))))))
залили сток ,все пропало)))
-
неужели шпортек?)))))
Влад просто реализует через чиповку свою личную неприязнь к мпс, у него же эво, а эвоводы нас не очень любят))))
-
Вот же любители срать))) что ж неунимаетесь всё?)
-
бля ну реально не придумал)) гарантийщик сам рассказал) я хихикал стоял)
-
Т.е. рассказывая правду, люди срут? Логика, сука, железная. Может лучше перестать быть фанатиком?
-
ну если выяснили что влад мудак и делать ниче не умеет, нахуа спрашивается обмусоливать?)) ну не бабки ж старые)) или вы на откате сидите?))
---
мне насрать, Слава, ты уж не лезь))
-
так скушно же)) над о чемто говорить)
-
давай за жизнь поговорим)))
---
"Мы против войны, мы за диалог" (с) Ноггано ))
-
давай за жизнь поговорим)))
---
"Мы против войны, мы за диалог" (с) Ноггано ))
но.... если (не будем уточнять кто) лох, то пусть сидит ровно и не разевает рот))))
-
я смотрю ты в теме )))
-
давай за жизнь поговорим)))
---
"Мы против войны, мы за диалог" (с) Ноггано ))
но.... если (не будем уточнять кто) лох, то пусть сидит ровно и не разевает рот))))
А если ты решил до меня доебаться,у меня стальные яйца и броня в два пальца....(с)
А это слова должны быть главного участника споров!)))))
-
мало того, я еще и застрахован :)
-
Вчерась приехал к гарантийщику в Од и он мне рассказывает) говорит приезжает мпс а у него трещит мотор)) поменяли все не устранилось))) и тут мпс говорит а у меня прошивка)) угадайте чья)))))))))))))
залили сток ,все пропало)))
Коль т.е. просто залили старую прошивку и треск ушел?
-
Вчерась приехал к гарантийщику в Од и он мне рассказывает) говорит приезжает мпс а у него трещит мотор)) поменяли все не устранилось))) и тут мпс говорит а у меня прошивка)) угадайте чья)))))))))))))
залили сток ,все пропало)))
Коль т.е. просто залили старую прошивку и треск ушел?
я говорю не последствия детонации а саму детонацию в виде треска выявляющеюся она ушла) а выдавленые уплотнители ему поменяли))
-
Прочел всю тему потратил час жизни! :)
Из всего этого могу сказать одно что человек отвечает за свою работу- и если он уверен что будет что -то не так в дальнейшем то предупреждает об этом своего клиента или вообще отказывается делать!Если клиент говорит мне пох делай то заключается договор (либо устно либо письменно)!Вот и всё и тогда все вопросы возникающие после решаются проще!
Друг чиповал Ауди РС6 в спортеке ситуация подобная-выехал машина повалила ,чуть проехал и теперь горит чек и едет примерно как чип мпс! А обещано и отписано 530 сил и 700 момента!
И другая история приехали чиповать МПС к Славе Пару на 95 бензине!Он подключил ноут -окуел(дотонит 5 градусов наддув в пиках почти 0.9),и сказал ребята я вам ничего писать не буду мотор ебанёт!Досвидания,не смотря на все наши уговоры!
Залили 98 !Он посмотрел всё работает нормально и даже тогда не стал нам выводить на высокое давление т.к. в Рязани бензин гавно!И лишь когда приехали в Москву на нашем бензине и Слава убедился что ездить можно только тогда увеличил наддув!Считаю что такой подход по-настоящему грамотный!
История третья как отписали машину из Рязани Мазда 3 МПС в том же спортеке!Машина ехала ровно на квотере со сток МПС в который лили 95 ьензин!Судьба не дала возможности дриснуть мотору потому что авто разбили и купили вместо неё СХ-7!Так же загнали в спортек для чиповки залив 98 бензин и никто даже не стал спрашивать и смотреть откуда машина какой бензин льют и что с ней будет дальше!Отчиповали и досвидания!А человек всегда ездил и будет ездить на 95!
итог СХ-7 после чиповки проигрывает почти сток двенашке на разгоне!Может конечно я чего-то и не понимаю ,но результат явно противоположный !
Согласитесь что надоело нам платить бабло в сервисах и следить и говорить:
- что ты делаешь?
а потом выезжать и думать нах я вообще это сделал и здесь!
Грамотных людей надо больше а бестолковых и строящих из себя умников гнать поганой метлой!
-
Lexa, половина мазда3-клуба, (водители 3мпс) (включаяя админов) Боготворят спортек!!! А про эту историю говорят: Хозяин авто сам виноват)))))) делал все в разных сервисах)))))))) ....а то, что таких историй ПОЛНЫЙ ЭВО,СТИ и МПС клуб никого не смущает ))))))))
-
Да я вообще не против что они кого-то там боготворят!Каждый себе Бога выбирает сам!
Главное чтобы среди НАС находились люди которые не боятся говорить вслух о той или иной проблеме и пох на чей-то там авторитет !
-
Вчерась приехал к гарантийщику в Од и он мне рассказывает) говорит приезжает мпс а у него трещит мотор)) поменяли все не устранилось))) и тут мпс говорит а у меня прошивка)) угадайте чья)))))))))))))
залили сток ,все пропало)))
Привет! если этот дилер Импекс, то речь про мня! и после заливки стоковой программы вродебы перестало стучать, но потм опять застучало где-то через день. Уже раз 5 менял эти кольца, проезжаю 100-200 км и опять начинает трещать. Неделю назад загореся чек, поехал к ОД говорят типа пробои в третем целиндре. я ваще хз че делать) фосунки хер где проверишь(((
-
Вчерась приехал к гарантийщику в Од и он мне рассказывает) говорит приезжает мпс а у него трещит мотор)) поменяли все не устранилось))) и тут мпс говорит а у меня прошивка)) угадайте чья)))))))))))))
залили сток ,все пропало)))
Привет! если этот дилер Импекс, то речь про мня! и после заливки стоковой программы вродебы перестало стучать, но потм опять застучало где-то через день. Уже раз 5 менял эти кольца, проезжаю 100-200 км и опять начинает трещать. Неделю назад загореся чек, поехал к ОД говорят типа пробои в третем целиндре. я ваще хз че делать) фосунки хер где проверишь(((
Все еще на чипе гоняешь?
-
Привет! если этот дилер Импекс, то речь про мня! и после заливки стоковой программы вродебы перестало стучать, но потм опять застучало где-то через день. Уже раз 5 менял эти кольца, проезжаю 100-200 км и опять начинает трещать. Неделю назад загореся чек, поехал к ОД говорят типа пробои в третем целиндре. я ваще хз че делать) фосунки хер где проверишь(((
Договаривайся с PAR-ом (он логером сможет глянуть твои мозги) может быть диллеры криво перешили мозг не затронув карты. Или езжай к Капральчику в Нахабино, он сделает тоже самое, но ещё и железо тебе посмотрит, к ОД с такими проблемами не суйся, иначе будешь кататься пока движка не рассыпется. Еси нужны контакты одно и другого пиши в личку.
-
Привет! если этот дилер Импекс, то речь про мня! и после заливки стоковой программы вродебы перестало стучать, но потм опять застучало где-то через день. Уже раз 5 менял эти кольца, проезжаю 100-200 км и опять начинает трещать. Неделю назад загореся чек, поехал к ОД говорят типа пробои в третем целиндре. я ваще хз че делать) фосунки хер где проверишь(((
Договаривайся с PAR-ом (он логером сможет глянуть твои мозги) может быть диллеры криво перешили мозг не затронув карты. Или езжай к Капральчику в Нахабино, он сделает тоже самое, но ещё и железо тебе посмотрит, к ОД с такими проблемами не суйся, иначе будешь кататься пока движка не рассыпется. Еси нужны контакты одно и другого пиши в личку.
поддерживаю, сам у Капральчика перепрошивался после спортека, шьет он на той же проге что и влад (имхо у нее потенциал в умелых руках шире, чем конкурирующей, с Паром по этому поводу спорить не собираюсь), но занимает это у него не полтора часа, а день-два, как минимум, и далеко не из-за того, что парень долго соображает, скорее наоборот. Кроме того, влад, упираясь в какую-либо проблему действительно грешит обычно на железо, причем, видимо, методом научного тыка (мне было рекомендовано, к примеру, заменить блоу-офф, т.к. не получалось выровнять буст на спуле, его я заменил, но проблема осталась, что не помешало владу выкатить очередной счет за настройку), Леша же пытается реально анализировать и предлагает решение проблемы и не берет оплаты (в том числе и за чип) до тех пор, пока ее не решит.
Должен признаться, что раннее, как и Коля никон, я, можно сказать, был сторонником владовской прошивки, но лишь по той причине, что выбор был не велик.
Надеюсь, что жизнь сама расставит все по своим местам, ведь можно наплевать на всех, но если все плюнут в тебя, то можно просто захлебнуться.
-
Слава вроде сток залил)) уже не помню)) месяца два уже прошло а то и больше)))
Сегодня с другом скинули бампер, потом телевизор)) в итоге поменяли две форсунки 1 и 3 (горел чек и у дилера сказали пробои в третем цилиндре) поэтому 3 и 1, соответственно и 2 уплотнительных кольца. треск перестал, но на третей и на четвертой и на пятой и на шстой при плавном нажатии в пол на педаль газа при оборотах 1800-2000 подергивается и простреливает
-
сегодня поменял свечи и ничего не изменилось)))) вот че заетил, когда едешь 100 км/ч и больше налюбой передаче и выжимаешь сцепление либо просто нейтралку то начинают плавать обороты на сто вверх сто вниз, аесли поставить короткий впуск cobb то обороты начинают плавать и в итоге глохнет((( кому ибут знакомы симптомы?? может маф?? как его проверть??
-
сегодня поменял свечи и ничего не изменилось)))) вот че заетил, когда едешь 100 км/ч и больше налюбой передаче и выжимаешь сцепление либо просто нейтралку то начинают плавать обороты на сто вверх сто вниз, аесли поставить короткий впуск cobb то обороты начинают плавать и в итоге глохнет((( кому ибут знакомы симптомы?? может маф?? как его проверть??
На матрехе у меня было такое когда засралась дроссельная заслонка.
-
поддерживаю, сам у Капральчика перепрошивался после спортека, шьет он на той же проге что и влад (имхо у нее потенциал в умелых руках шире, чем конкурирующей, с Паром по этому поводу спорить не собираюсь)
А не надо спорить. Для того, чтобы адекватно сравнивать две проги, надо иметь их на руках. Причем последние версии. Да и собственно говоря того инструментария, что есть уже достаточно для чего хочешь.
, но занимает это у него не полтора часа, а день-два, как минимум, и далеко не из-за того, что парень долго соображает, скорее наоборот. Кроме того, влад, упираясь в какую-либо проблему действительно грешит обычно на железо, причем, видимо, методом научного тыка (мне было рекомендовано, к примеру, заменить блоу-офф, т.к. не получалось выровнять буст на спуле, его я заменил, но проблема осталась, что не помешало владу выкатить очередной счет за настройку), Леша же пытается реально анализировать и предлагает решение проблемы и не берет оплаты (в том числе и за чип) до тех пор, пока ее не решит.
Так делают все адекватные люди.
Должен признаться, что раннее, как и Коля никон, я, можно сказать, был сторонником владовской прошивки, но лишь по той причине, что выбор был не велик.
Надеюсь, что жизнь сама расставит все по своим местам, ведь можно наплевать на всех, но если все плюнут в тебя, то можно просто захлебнуться.
Выбор был. Был и я, и Алексей. Кстати, ездили тут на одной неплохо заряженной МПС в Нахабино. Так вот была проблемка одна. Так Алексей вот предложил, что со свечами не то... Ну я скептически к этому отнеся, ну какие блин могут быть проблемы со свечами, ни у кого не было. Ну говорит, давайте выкрутим... кулер, фронтальный, 3 минутное дело... Бах, свечи х.з. от какой тачки с зазором 1.3. Ну в я ауте просто. Даже в страшном сне мне такое присниться не могло. Больше ему спасибо.
-
поддерживаю, сам у Капральчика перепрошивался после спортека, шьет он на той же проге что и влад (имхо у нее потенциал в умелых руках шире, чем конкурирующей, с Паром по этому поводу спорить не собираюсь)
А не надо спорить. Для того, чтобы адекватно сравнивать две проги, надо иметь их на руках. Причем последние версии. Да и собственно говоря того инструментария, что есть уже достаточно для чего хочешь.
, но занимает это у него не полтора часа, а день-два, как минимум, и далеко не из-за того, что парень долго соображает, скорее наоборот. Кроме того, влад, упираясь в какую-либо проблему действительно грешит обычно на железо, причем, видимо, методом научного тыка (мне было рекомендовано, к примеру, заменить блоу-офф, т.к. не получалось выровнять буст на спуле, его я заменил, но проблема осталась, что не помешало владу выкатить очередной счет за настройку), Леша же пытается реально анализировать и предлагает решение проблемы и не берет оплаты (в том числе и за чип) до тех пор, пока ее не решит.
Так делают все адекватные люди.
Должен признаться, что раннее, как и Коля никон, я, можно сказать, был сторонником владовской прошивки, но лишь по той причине, что выбор был не велик.
Надеюсь, что жизнь сама расставит все по своим местам, ведь можно наплевать на всех, но если все плюнут в тебя, то можно просто захлебнуться.
Выбор был. Был и я, и Алексей. Кстати, ездили тут на одной неплохо заряженной МПС в Нахабино. Так вот была проблемка одна. Так Алексей вот предложил, что со свечами не то... Ну я скептически к этому отнеся, ну какие блин могут быть проблемы со свечами, ни у кого не было. Ну говорит, давайте выкрутим... кулер, фронтальный, 3 минутное дело... Бах, свечи х.з. от какой тачки с зазором 1.3. Ну в я ауте просто. Даже в страшном сне мне такое присниться не могло. Больше ему спасибо.
Слышал эту историю, там кроме зазора еще и короткая юбка была...
Вот я об этом и говорю, что реально понимающих людей из вашей троицы - полтора человека, причем вся эта величина принадлежит Леше. Просто дело в том, что пока кто-то пиарится на форумах, он железо сам собирает и сам же настраивает, а на флуд времени не хватает... Вот и получается, что Капральчик был, но о нем среди мопсоводов мало кто знал, потому и выбор был не велик.
-
поддерживаю, сам у Капральчика перепрошивался после спортека, шьет он на той же проге что и влад (имхо у нее потенциал в умелых руках шире, чем конкурирующей, с Паром по этому поводу спорить не собираюсь)
А не надо спорить. Для того, чтобы адекватно сравнивать две проги, надо иметь их на руках. Причем последние версии. Да и собственно говоря того инструментария, что есть уже достаточно для чего хочешь.
, но занимает это у него не полтора часа, а день-два, как минимум, и далеко не из-за того, что парень долго соображает, скорее наоборот. Кроме того, влад, упираясь в какую-либо проблему действительно грешит обычно на железо, причем, видимо, методом научного тыка (мне было рекомендовано, к примеру, заменить блоу-офф, т.к. не получалось выровнять буст на спуле, его я заменил, но проблема осталась, что не помешало владу выкатить очередной счет за настройку), Леша же пытается реально анализировать и предлагает решение проблемы и не берет оплаты (в том числе и за чип) до тех пор, пока ее не решит.
Так делают все адекватные люди.
Должен признаться, что раннее, как и Коля никон, я, можно сказать, был сторонником владовской прошивки, но лишь по той причине, что выбор был не велик.
Надеюсь, что жизнь сама расставит все по своим местам, ведь можно наплевать на всех, но если все плюнут в тебя, то можно просто захлебнуться.
Выбор был. Был и я, и Алексей. Кстати, ездили тут на одной неплохо заряженной МПС в Нахабино. Так вот была проблемка одна. Так Алексей вот предложил, что со свечами не то... Ну я скептически к этому отнеся, ну какие блин могут быть проблемы со свечами, ни у кого не было. Ну говорит, давайте выкрутим... кулер, фронтальный, 3 минутное дело... Бах, свечи х.з. от какой тачки с зазором 1.3. Ну в я ауте просто. Даже в страшном сне мне такое присниться не могло. Больше ему спасибо.
Слышал эту историю, там кроме зазора еще и короткая юбка была...
Вот я об этом и говорю, что реально понимающих людей из вашей троицы - полтора человека, причем вся эта величина принадлежит Леше. Просто дело в том, что пока кто-то пиарится на форумах, он железо сам собирает и сам же настраивает, а на флуд времени не хватает... Вот и получается, что Капральчик был, но о нем среди мопсоводов мало кто знал, потому и выбор был не велик.
Ром а график у тебя есть после настройки Леши Капральчика.
Как поживает твоя стоковая поршневая.
-
Слышал эту историю, там кроме зазора еще и короткая юбка была...
Вот я об этом и говорю, что реально понимающих людей из вашей троицы - полтора человека, причем вся эта величина принадлежит Леше. Просто дело в том, что пока кто-то пиарится на форумах, он железо сам собирает и сам же настраивает, а на флуд времени не хватает... Вот и получается, что Капральчик был, но о нем среди мопсоводов мало кто знал, потому и выбор был не велик.
Время нас рассудит. :-)
-
поддерживаю, сам у Капральчика перепрошивался после спортека, шьет он на той же проге что и влад (имхо у нее потенциал в умелых руках шире, чем конкурирующей, с Паром по этому поводу спорить не собираюсь)
А не надо спорить. Для того, чтобы адекватно сравнивать две проги, надо иметь их на руках. Причем последние версии. Да и собственно говоря того инструментария, что есть уже достаточно для чего хочешь.
, но занимает это у него не полтора часа, а день-два, как минимум, и далеко не из-за того, что парень долго соображает, скорее наоборот. Кроме того, влад, упираясь в какую-либо проблему действительно грешит обычно на железо, причем, видимо, методом научного тыка (мне было рекомендовано, к примеру, заменить блоу-офф, т.к. не получалось выровнять буст на спуле, его я заменил, но проблема осталась, что не помешало владу выкатить очередной счет за настройку), Леша же пытается реально анализировать и предлагает решение проблемы и не берет оплаты (в том числе и за чип) до тех пор, пока ее не решит.
Так делают все адекватные люди.
Должен признаться, что раннее, как и Коля никон, я, можно сказать, был сторонником владовской прошивки, но лишь по той причине, что выбор был не велик.
Надеюсь, что жизнь сама расставит все по своим местам, ведь можно наплевать на всех, но если все плюнут в тебя, то можно просто захлебнуться.
Выбор был. Был и я, и Алексей. Кстати, ездили тут на одной неплохо заряженной МПС в Нахабино. Так вот была проблемка одна. Так Алексей вот предложил, что со свечами не то... Ну я скептически к этому отнеся, ну какие блин могут быть проблемы со свечами, ни у кого не было. Ну говорит, давайте выкрутим... кулер, фронтальный, 3 минутное дело... Бах, свечи х.з. от какой тачки с зазором 1.3. Ну в я ауте просто. Даже в страшном сне мне такое присниться не могло. Больше ему спасибо.
Слышал эту историю, там кроме зазора еще и короткая юбка была...
Вот я об этом и говорю, что реально понимающих людей из вашей троицы - полтора человека, причем вся эта величина принадлежит Леше. Просто дело в том, что пока кто-то пиарится на форумах, он железо сам собирает и сам же настраивает, а на флуд времени не хватает... Вот и получается, что Капральчик был, но о нем среди мопсоводов мало кто знал, потому и выбор был не велик.
и тем не менее, мотор, настроенный Лешей, у Пети KITT ебнул... так, что не надо прям так упорно быть уверенным в человеке!! Мы просмотрели прошивку, которая была залита, так там много чего интересного было... Просматривали прошивку Я, Слава и Петя.
-
А поподробней если?Нас подробности интересуют.)
Насколько я знаю,Петя на 102 решил поехать.А настраивался на 98,да и то на гонку.Поправьте,плз,я могу ошибаться.И насчет "много чего интересного" тоже,если можно,поподробней.Мы тут все любознательные.Да и желающих взрываться если и есть,то совсем немного).
-
А поподробней если?Нас подробности интересуют.)
Насколько я знаю,Петя на 102 решил поехать.А настраивался на 98,да и то на гонку.Поправьте,плз,я могу ошибаться.И насчет "много чего интересного" тоже,если можно,поподробней.Мы тут все любознательные.Да и желающих взрываться если и есть,то совсем немного).
причем 102 эти получились, как я понимаю, за счет октан бустера, залиттого перед битвой, который в турбовые моторы лить категорически не рекомендуется.
Поправьте меня, если я не прав.
-
поддерживаю, сам у Капральчика перепрошивался после спортека, шьет он на той же проге что и влад (имхо у нее потенциал в умелых руках шире, чем конкурирующей, с Паром по этому поводу спорить не собираюсь)
А не надо спорить. Для того, чтобы адекватно сравнивать две проги, надо иметь их на руках. Причем последние версии. Да и собственно говоря того инструментария, что есть уже достаточно для чего хочешь.
, но занимает это у него не полтора часа, а день-два, как минимум, и далеко не из-за того, что парень долго соображает, скорее наоборот. Кроме того, влад, упираясь в какую-либо проблему действительно грешит обычно на железо, причем, видимо, методом научного тыка (мне было рекомендовано, к примеру, заменить блоу-офф, т.к. не получалось выровнять буст на спуле, его я заменил, но проблема осталась, что не помешало владу выкатить очередной счет за настройку), Леша же пытается реально анализировать и предлагает решение проблемы и не берет оплаты (в том числе и за чип) до тех пор, пока ее не решит.
Так делают все адекватные люди.
Должен признаться, что раннее, как и Коля никон, я, можно сказать, был сторонником владовской прошивки, но лишь по той причине, что выбор был не велик.
Надеюсь, что жизнь сама расставит все по своим местам, ведь можно наплевать на всех, но если все плюнут в тебя, то можно просто захлебнуться.
Выбор был. Был и я, и Алексей. Кстати, ездили тут на одной неплохо заряженной МПС в Нахабино. Так вот была проблемка одна. Так Алексей вот предложил, что со свечами не то... Ну я скептически к этому отнеся, ну какие блин могут быть проблемы со свечами, ни у кого не было. Ну говорит, давайте выкрутим... кулер, фронтальный, 3 минутное дело... Бах, свечи х.з. от какой тачки с зазором 1.3. Ну в я ауте просто. Даже в страшном сне мне такое присниться не могло. Больше ему спасибо.
Слышал эту историю, там кроме зазора еще и короткая юбка была...
Вот я об этом и говорю, что реально понимающих людей из вашей троицы - полтора человека, причем вся эта величина принадлежит Леше. Просто дело в том, что пока кто-то пиарится на форумах, он железо сам собирает и сам же настраивает, а на флуд времени не хватает... Вот и получается, что Капральчик был, но о нем среди мопсоводов мало кто знал, потому и выбор был не велик.
Ром а график у тебя есть после настройки Леши Капральчика.
Как поживает твоя стоковая поршневая.
Ну у меня не все там гладко тоже, много вопросов к железу, с которыми сейчас боремся.
В кратце все выглядит так. На моем графике от спортека 320 сил, на стенде эвотрека, на котором чипует Капральчик на владовской прошивке показало 280... после перепрошивки Леши показало 304 силы, но уперлись, повторюся в железо. К слову, у меня в семье еще одна 3мпс полный сток, замерили и ее, показала 261силу.
-
вощем хорошо, плохо ли, а Владик настриг нормально)) втюхивая подкрученые графики)
говорили ж всем - гавно.... а вы: засахарилось, засахарилось
-
вощем хорошо, плохо ли, а Владик настриг нормально)) втюхивая подкрученые графики)
говорили ж всем - гавно.... а вы: засахарилось, засахарилось
в этом ты прав, Леш, но "подкрученные" - это пол беды. У меня кривая буста нереально кривой была, как стиральная доска), детонация до 11 градусов и много еще чего...
-
Ром, охотно верю) Я же сам в это дерьмо наступал)))
вобщем, разводила со стендом - страшная сила
-
"разводила со стендом" - отличная подпись на форуме для "чиповАльщиков" в РФ =))))))
-
А поподробней если?Нас подробности интересуют.)
Насколько я знаю,Петя на 102 решил поехать.А настраивался на 98,да и то на гонку.Поправьте,плз,я могу ошибаться.И насчет "много чего интересного" тоже,если можно,поподробней.Мы тут все любознательные.Да и желающих взрываться если и есть,то совсем немного).
Со слов Пети,машину ему настраивали чуть ли не сутки... Всего лишь, чтоб объехать меня.. с мех.бустом и топливной обманкой....
на каком нафиг 102?? обычный 98 с присадкой.... максимум 100 получится... на счет много чего интересного: там на верхах была прописана очень бедная смесь! По остальному пусть Слава Пар скажет, если будет желание.... Господа, скажу чесно, мне пох, кто-где-что и как делает, просто не надо однозначно говорить, что тот или тот мега крут и профессионален! У всех есть косяки! Я знаю, что инцедент имел место быть, рассказал Вам, а вы уже сами решайте.
Ром, я сам использовал присадки чуть ли не каждые выходные, почему у меня тогда мотор не сгорел?? плюс ко всему у меня стоял мех. буст и FCD, которые так сбоили мозг, что мама дорогая! и кто тебе сказал, что присадку категорически запрещено лить в турбовый мотор??
Ром, 261 л.с. на стоке показало?
-
поддерживаю, сам у Капральчика перепрошивался после спортека, шьет он на той же проге что и влад (имхо у нее потенциал в умелых руках шире, чем конкурирующей, с Паром по этому поводу спорить не собираюсь)
А не надо спорить. Для того, чтобы адекватно сравнивать две проги, надо иметь их на руках. Причем последние версии. Да и собственно говоря того инструментария, что есть уже достаточно для чего хочешь.
, но занимает это у него не полтора часа, а день-два, как минимум, и далеко не из-за того, что парень долго соображает, скорее наоборот. Кроме того, влад, упираясь в какую-либо проблему действительно грешит обычно на железо, причем, видимо, методом научного тыка (мне было рекомендовано, к примеру, заменить блоу-офф, т.к. не получалось выровнять буст на спуле, его я заменил, но проблема осталась, что не помешало владу выкатить очередной счет за настройку), Леша же пытается реально анализировать и предлагает решение проблемы и не берет оплаты (в том числе и за чип) до тех пор, пока ее не решит.
Так делают все адекватные люди.
Должен признаться, что раннее, как и Коля никон, я, можно сказать, был сторонником владовской прошивки, но лишь по той причине, что выбор был не велик.
Надеюсь, что жизнь сама расставит все по своим местам, ведь можно наплевать на всех, но если все плюнут в тебя, то можно просто захлебнуться.
Выбор был. Был и я, и Алексей. Кстати, ездили тут на одной неплохо заряженной МПС в Нахабино. Так вот была проблемка одна. Так Алексей вот предложил, что со свечами не то... Ну я скептически к этому отнеся, ну какие блин могут быть проблемы со свечами, ни у кого не было. Ну говорит, давайте выкрутим... кулер, фронтальный, 3 минутное дело... Бах, свечи х.з. от какой тачки с зазором 1.3. Ну в я ауте просто. Даже в страшном сне мне такое присниться не могло. Больше ему спасибо.
Слышал эту историю, там кроме зазора еще и короткая юбка была...
Вот я об этом и говорю, что реально понимающих людей из вашей троицы - полтора человека, причем вся эта величина принадлежит Леше. Просто дело в том, что пока кто-то пиарится на форумах, он железо сам собирает и сам же настраивает, а на флуд времени не хватает... Вот и получается, что Капральчик был, но о нем среди мопсоводов мало кто знал, потому и выбор был не велик.
Ром а график у тебя есть после настройки Леши Капральчика.
Как поживает твоя стоковая поршневая.
Ну у меня не все там гладко тоже, много вопросов к железу, с которыми сейчас боремся.
В кратце все выглядит так. На моем графике от спортека 320 сил, на стенде эвотрека, на котором чипует Капральчик на владовской прошивке показало 280... после перепрошивки Леши показало 304 силы, но уперлись, повторюся в железо. К слову, у меня в семье еще одна 3мпс полный сток, замерили и ее, показала 261силу.
У меня практически такое же железо как и у тебя.
Планирую поставить коллектор и полных выхлоп.
Насос уже поменял. А во что вы уперлись? В какое именно железо?
И все это настраивал Славик! Все работает как часы. Будем дальше корректироваться после установки другого железа.
Детонации под нагрузкой нет. Я доволен чиповальщиком! :)
-
А поподробней если?Нас подробности интересуют.)
Насколько я знаю,Петя на 102 решил поехать.А настраивался на 98,да и то на гонку.Поправьте,плз,я могу ошибаться.И насчет "много чего интересного" тоже,если можно,поподробней.Мы тут все любознательные.Да и желающих взрываться если и есть,то совсем немного).
Со слов Пети,машину ему настраивали чуть ли не сутки... Всего лишь, чтоб объехать меня.. с мех.бустом и топливной обманкой....
на каком нафиг 102?? обычный 98 с присадкой.... максимум 100 получится... на счет много чего интересного: там на верхах была прописана очень бедная смесь! По остальному пусть Слава Пар скажет, если будет желание.... Господа, скажу чесно, мне пох, кто-где-что и как делает, просто не надо однозначно говорить, что тот или тот мега крут и профессионален! У всех есть косяки! Я знаю, что инцедент имел место быть, рассказал Вам, а вы уже сами решайте.
Ром, я сам использовал присадки чуть ли не каждые выходные, почему у меня тогда мотор не сгорел?? плюс ко всему у меня стоял мех. буст и FCD, которые так сбоили мозг, что мама дорогая! и кто тебе сказал, что присадку категорически запрещено лить в турбовый мотор??
Ром, 261 л.с. на стоке показало?
261 на стоке, знаю, что на других стендах почти всегда меньше, но по крайней мере это близко к показателям производителя, а в точности его оборудования я как-то меньше сомневаюсь.
Октан бустеры не рекомендуется лить по той причине, что они повышают температуру горения смеси, а турбомотор в тепловом плане и так сильно нагружен, зависимость, думаю, понятна. В твоем случае, Кость, мозг сбоил, поэтому ты скорее всего ехал на аварийных картах, а там топлива наливает больше, что тебя и спасло.
-
У меня практически такое же железо как и у тебя.
Планирую поставить коллектор и полных выхлоп.
Насос уже поменял. А во что вы уперлись? В какое именно железо?
И все это настраивал Славик! Все работает как часы. Будем дальше корректироваться после установки другого железа.
Детонации под нагрузкой нет. Я доволен чиповальщиком! :)
Мой кулер, который мы с Аметом делали, рассчитан на стоковую турбину, гаррет же слишком быстро наполняет и запирает верхнюю трубу (ее диаметр 2"), что не дает выйти на относительно ровную кривую надува на высоком бусте. Сейчас заказал новый увеличенный кулер с инлетом и аутлетом на 2.5", горячую часть пайпинга переделаем на 2.5" сами. Еще стоковый коллектор не позволяет выйти на спул раньше 3800 оборотов, соответственно необходим тюненый, с правильными раннерами.
-
3800 на 2871- это очень поздно.Меняй коллектор и пайпинг нафиг!У Rassadы где-то там надувается.У меня где-то на 3200-3300.Но у него турба больше и на втулках
-
У меня практически такое же железо как и у тебя.
Планирую поставить коллектор и полных выхлоп.
Насос уже поменял. А во что вы уперлись? В какое именно железо?
И все это настраивал Славик! Все работает как часы. Будем дальше корректироваться после установки другого железа.
Детонации под нагрузкой нет. Я доволен чиповальщиком! :)
Мой кулер, который мы с Аметом делали, рассчитан на стоковую турбину, гаррет же слишком быстро наполняет и запирает верхнюю трубу (ее диаметр 2"), что не дает выйти на относительно ровную кривую надува на высоком бусте. Сейчас заказал новый увеличенный кулер с инлетом и аутлетом на 2.5", горячую часть пайпинга переделаем на 2.5" сами. Еще стоковый коллектор не позволяет выйти на спул раньше 3800 оборотов, соответственно необходим тюненый, с правильными раннерами.
Эт у вас с чем то другим проблема... У меня машина на 3076 наддувается гораздо раньше
-
Мы с Лешей все выяснили, его настройка не виновата в взрыве мотора.
Если кому интересна суть, напишу в лс.
-
3800 на 2871- это очень поздно.Меняй коллектор и пайпинг нафиг!У Rassadы где-то там надувается.У меня где-то на 3200-3300.Но у него турба больше и на втулках
с 3300 начинает ... Было 3800 , Леша момент размазал как смог, теперь лучше намного .... и к лету буду АвЦР-ку менять ...
-
Я про пик момента
-
Какой нах спортэк... Я заехал случайно прикупить патрубок силиконовый на 2" , дык они ценник выкатили в 5200рублей.
Вообще народ в неадеквате. В итоге купил такой же за 620рублей в инетмаге.
-
Я про пик момента
аа..эт да
-
Какой нах спортэк... Я заехал случайно прикупить патрубок силиконовый на 2" , дык они ценник выкатили в 5200рублей.
Вообще народ в неадеквате. В итоге купил такой же за 620рублей в инетмаге.
ты опух)) этож крутое ателье)))) ценник само то)) лох найдется)
-
Он же у себя там ГТРы круто тюнинхует!
-
Он же у себя там ГТРы круто тюнинхует!
Не знаю как там тюнингует, но бапки стрижет отличные:-) Молодэц!
-
Всех на КОЛ без смазки ))))))))))))))))))))))))
-
Он же у себя там ГТРы круто тюнинхует!
скорее на них он опробует решения для своего ГТРа))
"тренируйся вон.... на ГТРах" :)
-
Он же у себя там ГТРы круто тюнинхует!
"тренируйся вон.... на ГТРах" :)
:-D :-D :-D :-D :-D
Сам хотел туда ехать, но вовремя передумал, ГТР свой жалко стало))))
-
Он же у себя там ГТРы круто тюнинхует!
"тренируйся вон.... на ГТРах" :)
:-D :-D :-D :-D :-D
Сам хотел туда ехать, но вовремя передумал, ГТР свой жалко стало))))
Откуда у тебя ГТР?:-)
-
ну вот и мне пришло время написать мнение о чипе.
Давно меня не было т.к. машина 3 месяца стояла без двигателя (!)
Короче сделали мне летом 2009 года чип в спортеке, до этого на машине стоял впуск-выпуск.
Сколько все обошлось уже не помню, но дорога ставрополь-москва-ставрополь тоже накладна получилась, ноне в этом суть.
короче в ноябре решил я в очередной раз проверить максималку.... нашел прямую дорогу с открытым пространством ну и даванул... по спидометру стрелка ушла за 280 км.ч. по жпс удалось разогнаться до 289 км.ч. дальше не получилось так как дорога начала поворачивать а очко оно не железное... вобщес тормаожу, начинаю разворачиваться, замечаю что мотор троит. Заглушил завел опять троит, вышел смотрю копооть из трубы, думаю турба опять накрылась (3 тыши км как новую поставил). потом этот вариант оставил. капот открыл но ничего не увидел т.к. темно было ранее утро. Практически на холостых доехал до ближайшей стоянки (10 км). оставил. пришел вечером и увидел громадное пятно масла под машиной, открыл капот там тоже все в масле. Думал блок лопнул, тогда как доехал? Почесал репу вызвал эвакуатор и отвез к ОД. после разборки мотора выяснилось что один поршень прогорел и в нем дырка как монета в 1 рубль+в этом цилиндре сгорела стенка в блоке (такое впечатление что ложкой в мороженном ковырнули) в остальных целиндрах на поршнях стенки куда кольца ставятся (перегородки) обсыпались! Я в а*уе!!! Не знаю было ли это результатом неправильной смеси или результатом моего идеотского желания разогнаться до 300 км.ч, но примерно за месяц до описанного происшествия замеряли компрессию и во всех было 12 кроме одного, того который как раз и сгорел, там было 9.....
ПС: Поменял блок вместе с поршнями и коленвалом в сборе. теперь катаюсь с новым мотором :)
А так чипом вполне доволен. ну по крайней мере после чипа я умудрился объехать на роллоне каен турбо с 60 до 150км,ч... \m/
-
Чип оставил? :) Какой бензинчик то залит был?
-
все оставил. бенз был 98.
Самое интересное и паразительно то что делали экспертизу бензина в баке! в Росстандартизации.
Вердикт: топливо полность соответствует всем стандартам для бензина с октановым число 98!!!!!!!!!!!!!!!!
-
другим вообще не заправляюсь. даже иногда канистру с собой возил если не был уверен в наличии заправок с 98м
-
владимир-с а ты чего на ст прересел? вроде раньше на мпске катался или я путаю?
-
Ага, катался, я после мпс ещё и на сивике тапере погонял... решил попробовать разные хот хетчи, вот после ст думаю к новой мпс вернуться.. если оправдает ожидания в мячике...
-
ну и как? ст вроде туповатый после мпс.... я бы на твое месте если речь идет о новой мпс, еще чуть добавить да купить СТИ. имхо веселее мацды
-
уже 850000 надо добавить, чтоб сти купить))))
-
Поменял блок вместе с поршнями и коленвалом в сборе. А так чипом вполне доволен.
Крутой ты перец :)
-
гарантия............... :) :) :)
-
Господа ответьте кто нибудь! Если я на прошитой машине со впуском-выпуском оставлю блоу-офф без обратки ни че там не оторвет и не прогорит, мотор например?? Хочу сард......
-
хороший отчет)
-
спс
-
бло офф не оставлю а поставлю. опечатка.... :) когда шили стоковый был
-
Я что-то не понял. Человек сжег мотор и оставил чип?:-) Впрочем, я рад что Спортек чипует машины. Всегда есть возможность что-то стоковое из мотора продать:-) Поршня продал уже:-)
-
да мотор сжег. но с момента чипа до момента отказа двигателя пробег составил около 15-20 тыщ км. поэтому даже не знаю из за чипа это или нет..... потому конкретно не говорю что спортек говно или красавчики.
Буду договариваться с фирмой ARS Sport которая на moscow unlim 500+ со своим эво заняли 1е место, они вроде могут все проверить и смесь ели надо подкоректировать. тем более стенд у них есть....
-
в краснодаре они. в москву ради этого точно не поеду............
-
да кстати по поводу оставил чип: в нашем ставрополе ни то что чипануть не могут нормально мазду, они девятку прошить грамотно не могут! од не смогли мне заводскую программу воткнуть!
Сервис бл.............
-
c017yx, сливай прошивку, если не хочешь к концу лета опять блок+поршня+коленвал заказать!
-
блин разучился уже на стоке ездить........ может есть варианты какие нибудь?
А как на счет ARS&
-
c017yx, сливай прошивку, если не хочешь к концу лета опять блок+поршня+коленвал заказать!
Если он чиповался от Пиасани, то ни я ни дилер не в состоянии залить прошивку. Когда это происходило? Года 1,5 назад?
-
8 месяцев назад у влада в спортеке. вроде прога его
-
но с момента чипа до момента отказа двигателя пробег составил около 15-20 тыщ км.
Поверь, чтоб хлоппнуть мотор достаточно 50 км ... )))) ...... На максималке валишь долго : смесь бедная .... хлоп ....получите : - если повезло свеча, повезло чуть меньше - клапан, совсем не повезло - поршень , ну и цилиндр в задирах заодно ..... , если ЕГТ шкалит - детонация .... хлоп поршень, шатун .... От проги очень много зависит.....
-
8 месяцев назад у влада в спортеке. вроде прога его
Странно тогда... Ты тогда фронтальный кулер поставь впуск выпуск, тогда может не дриснет. И не гоняй больше на макс скоростях. Больше тебе никаких советов дать не могу.
-
ну вот скажи ПАР поставлю я фронтал, впуск выпуск стоит уже давно. с ним настраивали машину в спортеке. а как мне потом опять в москву ехать к тебе или в опять к владу настраивать?. дорога сильно дорого получится да и времени на это надо минимум дня 4.........
Стоп. Не надо ничего настраивать. Поставишь фронтал и всё. Это в Краснодаре должно сильно помочь. Ну просто обломно по два раза чиповаться у двух разных людей и по полной программе платить. Плюс еще дорога... Просто пойми, если еще раз движок дриснет, те 100% откажут в гарантии.
-
в личку идите
-
И бошку пили заодно ... она очень сильно снижает егт .. Показометр егт )) лучше Дефи брать ... вот такой
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/3860/000/000/021/5f1/88cc4b95e6db2850-main.jpg)
Вот в на полке магазина
(http://www.stk-sport.ru/products_pictures/DF04801_s.jpg)
-
Вот в на полке магазина
(http://www.stk-sport.ru/products_pictures/DF04801_s.jpg)
Можно взять и STRI, вполне хорошие приборы.
-
легко вам говорить поставь то поставь это пили голову... я ж говорю у нас тут мастеров нет вообще нормальных! им таз страшно доверить а технику сложнее конструктора лего для 8 лет вообще без вариантов! только самому все делать.... и то в электрику и в мотор я сам то не полезу
-
Дорестайл Турбо объезжается и стоковым мопсом ходом с 60 до 250
-
Прочитал всё с начала... пипец... я в ахуе! =-O В жопу эти чипы, чёто я очкую!!! *STOP*
-
+1
Чипы нафиг не нужны.
Лучше купить себе Адван и в Мячик. А там уж на всё остальное глаза сами откроются :)
-
Ребяты, ересь какую-то несете. :-)
-
слав, а такой вопрос тебе. а какой отрицательный эффект несет в себе чип? любой, я имею ввиду. на стоке. почему производитель сразу не сделает, так как делают чиповщики?
-
слав, а такой вопрос тебе. а какой отрицательный эффект несет в себе чип? любой, я имею ввиду. на стоке. почему производитель сразу не сделает, так как делают чиповщики?
Например всякие там экологические нормы евро-5.
-
слав, а такой вопрос тебе. а какой отрицательный эффект несет в себе чип? любой, я имею ввиду. на стоке. почему производитель сразу не сделает, так как делают чиповщики?
Сначала отвечу на второй вопрос.
Почему производитель делает так
Представим себе Мазду или там Субару, не машину, а компанию. И решают эти злые люди заработать денег, и дают задание маркетологам придумать что-нить такое, и рождает в их больном мозгу машина, скажем, на полном приводе или переднем, не важно. И хотят они получить, к примеру, 300 л.с. и чтоб ехала вот так-то. И отдают это дело технологам, инженерам и прочему рабочему классу. Те, видя задачу, начинают проектировать и собрать машину. Ну нас интересует мотор... Так вот, сидит такой инженер и считает что ему надо для 300л.с. , по спецификации производителя турбин берет нужную турбину, но чуть с запасом. Дальше подбираются шатуны, клапана, поршня и т.д. Моторчик небольшой, о 4 цилиндрах же, чтоб поэкономнее было. Все заказывают или производят сами. Собираюсь тестируют и получают 330 л.с. Чешут в репе, ибо нужно 300... Часть деталек могут поменять на более дешевые или программу ECU под 95 бензин заточить. Вуаля. Мотор под 300 л.с. готов, отвечает требованиям маркетологов, он надежен, его можно эксплуатировать на 95 не самого лучше качества и при температурах -50С - +50С. И еще гарантию на него дадут 100 тысяч км. А что дальше? А дальше его покупает молодой человек. Ездит и не нарадуется пока рядом стоящий Порше на светофоре не обгоняет его на пол трассы. И становится ему мало л.с. и хочется ему еще немного накатить. И идет он к тюнерам, и просит их расковырять прошивку и сделать ему л.с. побольше. И тюнеры ковыряют прошивку, находят все карты и вроде бы готовы помочь... И начинается...
Двроссель открывается не резко и не на 100%. Почему? Нате вам... Евро4 уже нет. Катализаторам нужно охлаждением бензином, а значит богатая смесь на верхах. Это же потерянные л.с. Нафиг! Прощай Евро3. А тут и давление можно поднять и зажигание чуть-чуть подправить. Все молодой человек, будет ездить только на 98 бензине... зато КАК!!! А тут еще подфартило, технологи протупили и запас по поршням сделали хороший, и турбина может прокачать на 30% больше! Было 300, стало под 400. И тут бац... обрывается шатун. Ну извини молодой человек, так получилось, говорят тюнеры. Судьба такая. И следующему рейсеру настраивают на 370 л.с. и тот же результат, шатун не выдерживает. И прошло через них 10 машин, и поняли, что шатуны имеют запас прочности 340-350 л.с. Больше не держат... Так и сяк проклинают инженера-технолога по мотору, который по-жадничал и запас по шатунам не дал, гнида такая. И таким вот печальным практическим опытом понимают на что способен мотор в стоке. И уже всем последующим людям, настраивается так, чтобы все работало, а не ломалось.
Негативные стороны? Вот они : чип убирает экологию, чип нагружает турбину и мотор больше, чип предъявляет более серьезные требования к топливу. Снижается ли ресурс? Ну конечно снижается, но если есть большой опыт ТЮНЕРА и прошивка сделана грамотно, следовательно ничего не ломается одномоментно. Просто снижается ресурс на 10-15%. Ну прослужит мотор не 250, а 220 тысяч. А коробка, не 400, а 350. Никто не собирается владеть машиной вечно... А азвод себе позволить такого не может, т.к. есть серьезные требования по экологии, гарантийные обязательства и российская провинция, где 95 нет. а 95 ослиная моча. Следовательно надо страховаться и предусматривать и такие варианты. А еще гарантия на 3 года или 100 тысяч. Заводской запас должен быть большим...
-
И еще.На хрена производитель сделал хлопающий дроссель?:)
-
PAR, будь добр сообщи когда через твои руки пройдет 10 машин. Я тогда чипануться приеду. :) Шутко.
-
Слав, спасибо за ответ!!!)))
-
И еще.На хрена производитель сделал хлопающий дроссель? :)
недорогое решение антибукса )))))))))))
-
c017yx, а причем тут гольф?
PAR, хорошо всё расписал :) На мой взгляд лучше двигатель оставить в покое. В действительности лучше поставить нормальную резину, тормоза и ходовую. Правда это не относится к тем, кто любит гонять по прямой. По мне так это скучно, особенно на переднеприводных автомобилях.
Если честно, то мне грустно видеть Ево 9 с выпуском, наверняка доработанном впуском и чипом, а главное - с надписью "smotra". Ну не для драга этот автомобиль! Особенно такого совкового и опасного как на той самой смотре. И не для того, что бы его изуродовали таким тюнингом. Его стихия - ралли спринты, МПК и ОР в Мячково и т.п. Гораздо интереснее дорабатывать прокладку, а не вешать на автомобиль железяки и при этом думать, что ты самый быстрый.
IMHO.
-
+1 к VVZ
просто большинству людей пох на ралли-спринты, мячики и прокладки...
им просто нравяться быстрые тачки и чипвыхнасос....
имидж там и все-такое рулят...
-
прокладка прокладка))) а я люблю не безопасный секс)
-
Если честно, то мне грустно видеть Ево 9 с выпуском, наверняка доработанном впуском и чипом, а главное - с надписью "smotra". Ну не для драга этот автомобиль! Особенно такого совкового и опасного как на той самой смотре. И не для того, что бы его изуродовали таким тюнингом. Его стихия - ралли спринты, МПК и ОР в Мячково и т.п. Гораздо интереснее дорабатывать прокладку, а не вешать на автомобиль железяки и при этом думать, что ты самый быстрый.
IMHO.
Ты в корне не прав. Особенно что касается стока Эво и СТИ. Если им добавить выхлоп, чип и насос, то получается совсем другая машина. Она более эластичная едет быстрее, звучит агрессивнее, ну и тупо мощнее. В Мячково эластичность это только плюс, да и от излишней мощности никто не откажется. Цена доработок - копейки, а плюсов целый вагон. Да и для драга Эво и Сти неплохо подготовлены. К сожалению это можно только почувствовать, объяснить тяжело.
-
c017yx, а причем тут гольф?
PAR, хорошо всё расписал :) На мой взгляд лучше двигатель оставить в покое. В действительности лучше поставить нормальную резину, тормоза и ходовую. Правда это не относится к тем, кто любит гонять по прямой. По мне так это скучно, особенно на переднеприводных автомобилях.
Если честно, то мне грустно видеть Ево 9 с выпуском, наверняка доработанном впуском и чипом, а главное - с надписью "smotra". Ну не для драга этот автомобиль! Особенно такого совкового и опасного как на той самой смотре. И не для того, что бы его изуродовали таким тюнингом. Его стихия - ралли спринты, МПК и ОР в Мячково и т.п. Гораздо интереснее дорабатывать прокладку, а не вешать на автомобиль железяки и при этом думать, что ты самый быстрый.
IMHO.
Ты про хобби слышал? Не думал, что кому-то по кайфу ковырять свою машину? Не стоит жалеть таких людей, порою им стоит позавидовать, они часто по детски счастливы)
-
сегодня все тут податру))) создайте тему размышления на тему тюнинга
-
c017yx, а причем тут гольф?
PAR, хорошо всё расписал :) На мой взгляд лучше двигатель оставить в покое. В действительности лучше поставить нормальную резину, тормоза и ходовую. Правда это не относится к тем, кто любит гонять по прямой. По мне так это скучно, особенно на переднеприводных автомобилях.
Если честно, то мне грустно видеть Ево 9 с выпуском, наверняка доработанном впуском и чипом, а главное - с надписью "smotra". Ну не для драга этот автомобиль! Особенно такого совкового и опасного как на той самой смотре. И не для того, что бы его изуродовали таким тюнингом. Его стихия - ралли спринты, МПК и ОР в Мячково и т.п. Гораздо интереснее дорабатывать прокладку, а не вешать на автомобиль железяки и при этом думать, что ты самый быстрый.
IMHO.
Ты про хобби слышал? Не думал, что кому-то по кайфу ковырять свою машину? Не стоит жалеть таких людей, порою им стоит позавидовать, они часто по детски счастливы)
+1
Тюнинг как наркотик затягивает! ;)
-
Прошу прощения уважаемых форумчан, но у меня есть неприодолимое жедание, вылажить здесь статейку у работе системы непосредственного впрыска. Написано тупым языком, скачено из интеренета, но суть отражена.
Понимаю, что вникнут немногие, но всёж, хоть ктонить до поймет.
Навеяно - неоднократным изречение Славы PAR - "катализаторам нужно охлаждением бензином, а значит богатая смесь на верхах."
Как работает GDI
В работе GDI различаются три возможных режима в зависимости от режима движения. Работа на сверхбедных смесях. Этот режим используется при малых нагрузках: при спокойной городской езде и загородном движении на скоростях до 120 км/ч. В этом случае топливо подается в цилиндр практически как в дизеле — в конце такта сжатия. Топливо впрыскивается компактным факелом и, смешиваясь с воздухом, направляется сферической выемкой поршня. В результате наиболее обогащенное топливом облако оказывается непосредственно около свечи зажигания и благополучно воспламеняется, поджигая затем бедную смесь. В результате двигатель устойчиво работает даже при общем соотношении воздуха и топлива в цилиндре 40:1.
Работа на стехиометрической смеси. Этот режим используется при интенсивной городской езде, высокоскоростном загородном движении и обгонах. При стехиометрическом составе смеси с воспламенением никаких проблем не возникает. Но поскольку было бы желательно повысить степень сжатия, то важным становится не допустить детонации и калильного зажигания. Впрыск топлива осуществляется в процессе такта впуска. Топливо впрыскивается коническим факелом, распыляется по всему цилиндру и, испаряясь, охлаждает при этом воздух в цилиндре. Благодаря охлаждению снижается вероятность детонации и калильного зажигания.
И еще один режим реализует система управления GDI. Он позволяет повысить момент двигателя в том случае, когда водитель, двигаясь на малых оборотах, резко нажимает педаль акселератора. Когда двигатель работает на малых оборотах, а в него вдруг подается обогащенная смесь, вероятность детонации еще возрастает. Поэтому впрыск осуществляется в два этапа. Небольшое количество топлива впрыскивается в цилиндр на такте впуска и охлаждает воздух в цилиндре. При этом цилиндр заполняется сверхбедной смесью (примерно 60:1), в которой детонационные процессы не происходят. Затем, в конце такта сжатия, подается компактная струя топлива, которая доводит соотношение воздуха и топлива в цилиндре до «богатого» 12:1. А на «подготовку» детонации времени уже не остается.
Итак, что, в конце концов, получется на выходе? Степень сжатия удалось поднять до 12—12,5, улучшилось наполнение воздухом. Двигатель устойчиво работает и на очень бедной смеси. Результат: по сравнению с «обычным» бензиновым двигателем GDI расходует на 10% меньше топлива, выдает на 10% больше мощности и выбрасывает на 20% меньше углекислого газа. Но это в Японии. Из-за того, что бензин в Европе содержит много серы, при подготовке европейской версии мотора от одного из преимуществ — повышенной мощности — пришлось отказаться...
В России GDI дебютировал весной 2000 г. на Mitsubishi Pajero Pinin (1,8) и Pajero III (3,5 — V6). Осенью к ним присоединилась Carisma 1.8 GDI, а в 2001 г. возможно появление и других моделей. На сегодня гамма двигателей Mitsubishi с непосредственным впрыском бензина включает рядные «четверки» рабочим объемом 1,5; 1,8; 1,8 с турбонаддувом; 2,0; 2,4 л, а также 3,0- и 3,5-литровые V-образные «шестерки». Общее число моторов GDI, выпущенных на заводе в Киото, уже превысило 720 тысяч шт. Помимо автомобилей Mitsubishi они устанавливаются на некоторые модификации Volvo S40/V40. Кроме того, производство двигателей GDI по лицензии Mitsubishi освоено компанией Hyundai Motor (в том числе V8-4,5 л) и готовится на Peugeot. Ведутся переговоры со многими другими автопроизводителями.
-
Ну и специально копи Пастю для Славы -
Поэтому впрыск осуществляется в два этапа. Небольшое количество топлива впрыскивается в цилиндр на такте впуска и охлаждает воздух в цилиндре. При этом цилиндр заполняется сверхбедной смесью (примерно 60:1), в которой детонационные процессы не происходят. Затем, в конце такта сжатия, подается компактная струя топлива, которая доводит соотношение воздуха и топлива в цилиндре до «богатого» 12:1.
И обращаю его внимание, что это происходит только в одном из трех основных режимов работы двигателя. А именно - в режиме полного дросселя.
Наверняка, многие , кто чиповались у Славы, знают, что он просит нажать полный газ на Киевке с малый оборотов и до самого конца. По идее он в этот момент снимает логи и смотрит на стихиометрию - чтоб она была побольше чем 14.7.
Но непосредственно впрысковый мотор работает по более сложным алгоритмам. В связи с чем, после чипа растет температура выхлопа итд итп.
-
Да уж...Настраивать наш движок-это вам не мелочь по карманам тырить.;)
-
Да уж...Настраивать наш движок-это вам не мелочь по карманам тырить.;)
Мне было б интересно , еслиб мой пост прокомментировал Алексей Капральчик.
Думаю , не только мне.
-
а мне вот и нтересно, НА#уя это все выкладывать в теме "Реальный отзыв о чипе спортек" ??????? Это как-то связанно со спортековским чипом???? Почему не создать ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ???
-
а мне вот и нтересно, НА#уя это все выкладывать в теме "Реальный отзыв о чипе спортек" ??????? Это как-то связанно со спортековским чипом???? Почему не создать ОТДЕЛЬНУЮ ТЕМУ???
т.к. то что я написал , это ответ на пост 281 , именно этой темы.
-
"Котик" из Колючего Хряща очень зол последнее время! Срочно создавай новую тему!!! :D :D :D
-
)))))))))))))
Я не злой))) Просто за последнее время запарили темы типа "СРОЧНО ПОМОГИТЕ" а в теме, не могу найти колодки, где и по чем купить... так.же и посты не соответствующие теме... я бы разделил тему сам, но опять форум глючит.... по этому и пишу так...м
Задолбали уже батлы в темах пар vs капральчик и т.д и т.п.
-
)))))))))))))
Я не злой))) Просто за последнее время запарили темы типа "СРОЧНО ПОМОГИТЕ" а в теме, не могу найти колодки, где и по чем купить... так.же и посты не соответствующие теме... я бы разделил тему сам, но опять форум глючит.... по этому и пишу так...м
Задолбали уже батлы в темах пар vs капральчик и т.д и т.п.
Будь добр , перенеси пож-та вместе с вышеупомянутым постом Пара.
ХЗ где такая тема - я со структурой МПСки - уже не в ладах и хз где тут такое находится и таких тем не видел.
Спасибо!
-
Ну и специально копи Пастю для Славы -
Поэтому впрыск осуществляется в два этапа. Небольшое количество топлива впрыскивается в цилиндр на такте впуска и охлаждает воздух в цилиндре. При этом цилиндр заполняется сверхбедной смесью (примерно 60:1), в которой детонационные процессы не происходят. Затем, в конце такта сжатия, подается компактная струя топлива, которая доводит соотношение воздуха и топлива в цилиндре до «богатого» 12:1.
И обращаю его внимание, что это происходит только в одном из трех основных режимов работы двигателя. А именно - в режиме полного дросселя.
Наверняка, многие , кто чиповались у Славы, знают, что он просит нажать полный газ на Киевке с малый оборотов и до самого конца. По идее он в этот момент снимает логи и смотрит на стихиометрию - чтоб она была побольше чем 14.7.
Но непосредственно впрысковый мотор работает по более сложным алгоритмам. В связи с чем, после чипа растет температура выхлопа итд итп.
Вот ответ Олега (Oleg coupe)
Мазда не использует малти-стейдж инжекшн. Это одна из ВОЗМОЖНЫХ а не обязательных технологий схемы прямого впрыска, но в маздее ее нет. Я же видел логи работы форсунок - НИ В КАКОМ РЕЖИМЕ НЕБЫЛО ДВОЙНОГО ВПРЫСКА.
It is also possible to inject more than once during a single cycle. After the first fuel charge has been ignited, it is possible to add fuel as the piston descends. The benefits are more power and economy, but certain octane fuels have been seen to cause exhaust valve erosion. For this reason, most companies have ceased to use the Fuel Stratified Injection (FSI) operation during normal running.
-
от послойного впрыска сейчас начинают отказываться, те кто его использовал. 2.0TFSI моторы VAG группы тоже уже отказались от него.
-
Hello всем, но у меня на СХ7 пока все ничего, ну да словила детонацию, но это не от Влада, а от 95 бензина, она чипована под 98, а так все ок, но нас чиповали массовкой может другая прога, хотя двигатель один наверное и момент одинаковый. Мысли и рассуждения, может не права.
-
Ну и слава богу что всё у тебя всё нормально работает, пусть и дальше так будет. Лично я тамашних "гениев" заочно ненавижу а со мной ещё форум субаристов и эвоводов.
-
Ну и слава богу что всё у тебя всё нормально работает, пусть и дальше так будет. Лично я тамашних "гениев" заочно ненавижу а со мной ещё форум субаристов и эвоводов.
Не, ну если ты сам Кулибин и делаешь самолет то в итоге может и не срастись, двигло с мозгами. У нас на форуме СХ7 один спрашивал что можно сделать с СХ9 атмосферной, ему ответили 10т лям машину на пол года в гараж и не факт что поедет, я за мирное увеличение мощиии...
-
Самолёт не самолёт но 400 сил будет :) В этой теме уже говорилось и не раз, Влад преследует чисто комерческие цели. Вопрос закрыт давно и для всех.
P.S. у CX-7 вроде особых проблем со спортеком небыло, но mps досталось по полной.
-
Самолёт не самолёт но 400 сил будет :) В этой теме уже говорилось и не раз, Влад преследует чисто комерческие цели. Вопрос закрыт давно и для всех.
P.S. у CX-7 вроде особых проблем со спортеком небыло, но mps досталось по полной.
там разные прошивки, сам же влад говорил что их там чиповать если этот двигатель де форсирован
-
Самолёт не самолёт но 400 сил будет :) В этой теме уже говорилось и не раз, Влад преследует чисто комерческие цели. Вопрос закрыт давно и для всех.
P.S. у CX-7 вроде особых проблем со спортеком небыло, но mps досталось по полной.
Ну да, просто СХ7 не переделывают :-D радикально, ДОРооооГО %), по этому мы Владу не интересны, но у нас есть парочку кто заморочился, но я считаю это не то авто. После чипа она делает своих одноклассников ML и Pang Rover Sport *ROFL* *ROFL* *ROFL*и этого хватает *YAHOO*.
-
Самолёт не самолёт но 400 сил будет :) В этой теме уже говорилось и не раз, Влад преследует чисто комерческие цели. Вопрос закрыт давно и для всех.
P.S. у CX-7 вроде особых проблем со спортеком небыло, но mps досталось по полной.
там разные прошивки, сам же влад говорил что их там чиповать если этот двигатель де форсирован
ДАаа, может быть не уточняла
-
Pang Rover Sport
какая интересная модель =-O :-D
-
эту интересную модель дизельную делает?)
-
Pang Rover Sport
какая интересная модель =-O :-D
кЕтай
-
CX еще как переделывают радикально! :-D :-D
-
эту интересную модель дизельную делает?)
А он 290с, пол корпуса на выходе *BRAVO*
-
CX еще как переделывают радикально! :-D :-D
их единицы *THUMBS UP*, и то поршни не меняют и движок не точат :-X
-
CX еще как переделывают радикально! :-D :-D
их единицы *THUMBS UP*, и то поршни не меняют и движок не точат :-X
Поверь будут! *ROFL* *ROFL* *ROFL*
-
CX еще как переделывают радикально! :-D :-D
их единицы *THUMBS UP*, и то поршни не меняют и движок не точат :-X
Поверь будут! *ROFL* *ROFL* *ROFL*
Неее, пока гарантия есть не будут *ROFL* *ROFL*, а потом другое авто появятся *YAHOO*
-
Pang Rover Sport
какая интересная модель =-O :-D
кЕтай
Опчатка :-P, а Rover да дизель
-
CX еще как переделывают радикально! :-D :-D
их единицы *THUMBS UP*, и то поршни не меняют и движок не точат :-X
Поверь будут! *ROFL* *ROFL* *ROFL*
Неее, пока гарантия есть не будут *ROFL* *ROFL*, а потом другое авто появятся *YAHOO*
Кончилась уже! :-P :-P :-P
Так что изучи мат часть на СХ-7.ru ;) ;) ;) ;)
-
НЕТ я за мирный чип *BYE*, а по поводу мат части на СХ7 *YES*, у меня это, уже все было, лет так 14 назад, ну конечно на другой машине и все были зеленые, только это не называлось переделка, а двигатель словил клина, *ROFL* вот и точили, поршни меняли *ROFL*, просто так не начинают СХ7 радикально переделывать ;D, ЕСТЬ ПРИЧИНА *YES* *ROFL* *ROFL*.
-
НЕТ я за мирный чип *BYE*, а по поводу мат части на СХ7 *YES*, у меня это, уже все было, лет так 14 назад, ну конечно на другой машине и все были зеленые, только это не называлось переделка, а двигатель словил клина, *ROFL* вот и точили, поршни меняли *ROFL*, просто так не начинают СХ7 радикально переделывать ;D, ЕСТЬ ПРИЧИНА *YES* *ROFL* *ROFL*.
Очень везкая?
-
Ладно не будем флудить, не по теме, наши терки про СХ7 наверное не очень интересны *ROFL* *ROFL* *ROFL*, будем дружить *BYE*
-
будем дружить *BYE*
Конечно!
-
будем дружить *BYE*
Конечно!
Ну да, я вспомнила, ты и есть Кулибин *THUMBS UP* с форума СХ7, я про тебя и писала и еще парочку СХ7, что вы и переделываете, там еще жесткие терки были >:o, но насколько я поняла, ты так и не трогал двигатель, а только выпуск. *THUMBS UP* может я давно не была в этой теме! *SCRATCH*
P.S да мы тут на маздовке тебя вспоминали, то что разводят с водой 50%.
-
будем дружить *BYE*
Конечно!
Ну да, я вспомнила, ты и есть Кулибин *THUMBS UP* с форума СХ7, я про тебя и писала и еще парочку СХ7, что вы и переделываете, там еще жесткие терки были >:o, но насколько я поняла, ты так и не трогал двигатель, а только выпуск. *THUMBS UP* может я давно не была в этой теме! *SCRATCH*
P.S да мы тут на маздовке тебя вспоминали, то что разводят с водой 50%.
Как раз не совсем в теме осталось только усилить двигателеь, этим вопросом занимаюсь! ;)
-
зайду почитаю, о прогрессе *THUMBS UP*
-
Тоже чтоль тут какую-нибудь херню написать? :)
-
написать можно все что угодно..
главное понимать что к чему..
есть примеры и взорванных моторов, но так же есть и примеры едущих авто
у меня это, уже все было, лет так 14 назад, ну конечно на другой машине
сколько же тебе лет
-
есть примеры и взорванных моторов, но так же есть и примеры едущих авто
А бывает у одного человека и то,и другое и компот на закуску :-D
-
Мужики помогайте! Прошлый владелец сделал чип в спортеке. Все было ништяк, катался никаких проблем. Недавно сделал выхлоп, прямой, тк вот стреляет так и столько что ездить невозможно. На каждой передаче, даже если не больше 2ух тыс крутить, все равно стреляет. А иногда бывает стрельнет так что потом едишь и думаешь, не убил ли кого! Такое чудо явно не от хорошей прошивки. Если позвонить в спортек и сказать что у них чиповался, они переделают бесплатно? Или лучше вообще поехать к Диме(ежик) чипануться и плюнуть на спортек? Посоветуйте как быть!!!
-
Мужики помогайте! Прошлый владелец сделал чип в спортеке. Все было ништяк, катался никаких проблем. Недавно сделал выхлоп, прямой, тк вот стреляет так и столько что ездить невозможно. На каждой передаче, даже если не больше 2ух тыс крутить, все равно стреляет. А иногда бывает стрельнет так что потом едишь и думаешь, не убил ли кого! Такое чудо явно не от хорошей прошивки. Если позвонить в спортек и сказать что у них чиповался, они переделают бесплатно? Или лучше вообще поехать к Диме(ежик) чипануться и плюнуть на спортек? Посоветуйте как быть!!!
Ёжик и Спортек не одно и тоже???
-
Ёжик и Спортек не одно и тоже???
[/quote]
Нет
-
:)
-
Ежик - это парень на можайке, который вроде нормально чипует. А спортек это 14 страниц этой темы!
-
Лучше к Славе ПАР или Лехе Капральчик..... стоит у них дороже, но чип более грамотный!
-
Ежик - это парень на можайке, который вроде нормально чипует. А спортек это 14 страниц этой темы!
Давайте создадим тему про ЁЖИКА и нахурим не 14 страниц а еще больше
-
Ежик - это парень на можайке, который вроде нормально чипует. А спортек это 14 страниц этой темы!
Давайте создадим тему про ЁЖИКА и нахурим не 14 страниц а еще больше
неее.... при все желании Ежику еще далеко до спортека)))))))))) ...такое кол-во убитых моторов только у спортека))))))))))
-
Лучше к Славе ПАР или Лехе Капральчик..... стоит у них дороже, но чип более грамотный!
Тк прошлый владелец и так 20000 отдал за чип в спортеке. Я больше денег не хочу отдавать!
-
Ежик - это парень на можайке, который вроде нормально чипует. А спортек это 14 страниц этой темы!
Давайте создадим тему про ЁЖИКА и нахурим не 14 страниц а еще больше
неее.... при все желании Ежику еще далеко до спортека)))))))))) ...такое кол-во убитых моторов только у спортека))))))))))
За по количеству обманутых владельцев 1.6, 2.0 и МПС? Которым через космическое пространство за определенную сумму внушили, что тачка валит))) Ежик - это современный Кашпировский)
-
Ежик - это парень на можайке, который вроде нормально чипует. А спортек это 14 страниц этой темы!
Давайте создадим тему про ЁЖИКА и нахурим не 14 страниц а еще больше
неее.... при все желании Ежику еще далеко до спортека)))))))))) ...такое кол-во убитых моторов только у спортека))))))))))
За по количеству обманутых владельцев 1.6, 2.0 и МПС? Которым через космическое пространство за определенную сумму внушили, что тачка валит))) Ежик - это современный Кашпировский)
Ты лично с проблемами сталкивался?
-
Ежик - это парень на можайке, который вроде нормально чипует. А спортек это 14 страниц этой темы!
Давайте создадим тему про ЁЖИКА и нахурим не 14 страниц а еще больше
неее.... при все желании Ежику еще далеко до спортека)))))))))) ...такое кол-во убитых моторов только у спортека))))))))))
За по количеству обманутых владельцев 1.6, 2.0 и МПС? Которым через космическое пространство за определенную сумму внушили, что тачка валит))) Ежик - это современный Кашпировский)
ну по этому поводу я ничего сказать не могу, ибо не слышал про такое.... хотя в Краснодаре ездят 2 (3мпс) с чипом от Гланса, который поправил Ежик при недавнем своем посещении Краснодара... и едут вроде нормально
-
Я еще не слышал плохих отзывов о Ёжике. Другу Эвик настраивал, вроде и валит и ничего пока не сломалось.
-
Ежик - это парень на можайке, который вроде нормально чипует. А спортек это 14 страниц этой темы!
Давайте создадим тему про ЁЖИКА и нахурим не 14 страниц а еще больше
неее.... при все желании Ежику еще далеко до спортека)))))))))) ...такое кол-во убитых моторов только у спортека))))))))))
За по количеству обманутых владельцев 1.6, 2.0 и МПС? Которым через космическое пространство за определенную сумму внушили, что тачка валит))) Ежик - это современный Кашпировский)
Ты лично с проблемами сталкивался?
Знаю пару примеров неудовлетворительных настроек 2,0, причем на впуске/выпуске полном. Моя машина в другом месте была настроена
-
Лучше к Славе ПАР или Лехе Капральчик..... стоит у них дороже, но чип более грамотный!
Тк прошлый владелец и так 20000 отдал за чип в спортеке. Я больше денег не хочу отдавать!
Залей обратно сток хотя бы в спортеке, и то лучше будет
-
В чем заключалась неудовлетворительность? В том, что 2,0 не поехала как МПС, а владельцы на это рассчитывали и расстроились?
-
В том что мощности не прибавилось, была детонация двигателя при снятии логов
Никто и не ждал что поедет как мпс, но ждали более высокую мощностную полку, хотя бы на 20-25 л/с при таких спеках.
Зачем то еще вход в мозги заблокировал
-
Мне кажется это потому что, с турбовой тачкой он отдельно долго катается и настраивает. А в атмо он просто заливает и привет. По идеи любую движку надо индивидуально отлаживать.
-
А я вот знаю очень много довольных владельцев атмосферников. На атмосферниках он катается столько же сколько и на турбовых машинах.
-
А я вот знаю очень много довольных владельцев атмосферников. На атмосферниках он катается столько же сколько и на турбовых машинах.
1,6 AT?)))
-
Я говорю не только про мазды
-
А я вот знаю очень много довольных владельцев атмосферников. На атмосферниках он катается столько же сколько и на турбовых машинах.
Довольных много, но катается только с теми движками которые первый раз, чтобы наладить а потом заливает всем подряд без покатушек. С другом на Эвике два раза по 4 часа катался.
-
Не знаю как сейчас, спорить не буду, но раньше всегда катался.
-
Залей обратно сток хотя бы в спортеке, и то лучше будет
Не переживу такую потерю в мощьности! Хотя, зима на дворе.
-
Сток - овощь
-
Просто фигня в том, как сейчас кататься с Ежиком по снегу. Никак. А в спортеке я как понмаю стенд. Ездить так как сейчас, стремновато. Боюсь за двигло.
-
Залей действительно лучше сток, а покатушки на весну отложи
-
Залей действительно лучше сток, а покатушки на весну отложи
А без катализаторов, сток прошивка, мозга не будет еб....ь?
-
Залей обратно сток хотя бы в спортеке, и то лучше будет
Не переживу такую потерю в мощьности! Хотя, зима на дворе.
а ты уверен что там есть прибавка?))
не сегодня, завтра ебанет)))))))
-
катайся, потом сюда заходи http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=3007.0 (http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=3007.0)
-
Залей обратно сток хотя бы в спортеке, и то лучше будет
Не переживу такую потерю в мощьности! Хотя, зима на дворе.
а ты уверен что там есть прибавка?))
не сегодня, завтра ебанет)))))))
Со сток EVO X на ровне шла, еще когда без выхлопа была
-
катайся, потом сюда заходи http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=3007.0 (http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=3007.0)
Ага, спасибо. Я уже год откатал, и до этого еще хозяин на этой прошивке откатал. Предпосылок к поломкам не было. А щас с выхлопом как будту все говно на ружу вылезло. Вот кст звук, там слышно и видно как отстреливает http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps/sheriff059/journal/288230376151905154/#post (http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps/sheriff059/journal/288230376151905154/#post)
-
Чего то не заметил я на твоем видео каких то очень страшных отстрелов
-
Чего то не заметил я на твоем видео каких то очень страшных отстрелов
А с черным дымом отстрелы у всех? Раз около дома спокойно парковался, так стрельнуло, я думал что бабы мимо проходящие заяву накатают за покушение на убийство.
-
Со сток EVO X на ровне шла, еще когда без выхлопа была
Стоковый мопс ролом от эво уезжает на пару корпусов.
-
Со сток EVO X на ровне шла, еще когда без выхлопа была
Стоковый мопс ролом от эво уезжает на пару корпусов.
Ну хз. На палке?
-
Ну короче мораль проста, СПОРТЕК ГОВНО. Надо на главной большими буквами написать!
-
Перечиповаться так и так теперь придется, сделай чип у тех у кого 70% в клубе делают и удивишься
-
зачем писать-то? все кто наш форум почитал сразу это понимают :) есть пар и капральчик - про них хорошие отзывы, к ним и езжай.
Так же есть ёжик в паре с глансом, как у них х.з. - можешь зашиться и сделать развёрнутый обзор
-
зачем писать-то? все кто наш форум почитал сразу это понимают :) есть пар и капральчик - про них хорошие отзывы, к ним и езжай.
Так же есть ёжик в паре с глансом, как у них х.з. - можешь зашиться и сделать развёрнутый обзор
Про Ёжика и так знаю. Другу EVO X 2 дня настраивал. Все норм сделал, вжаривает как нада, и когда доделал сказал что это максимум без вреда для движки. По его подсчетам с впуском и выпуском примерно 375 л.с. получилось.
-
Кст. Никто не в курсе Митсубиши и Мазды одной прогой настраивают?
-
нет
-
нет
Тогда есть ли у кого нибудь прога которой настраивают мазды, или хотябы название! Буду благодарен.
-
А зачем она тебе? Ну найдешь ты ее и что будешь с ней делать?
-
А зачем она тебе? Ну найдешь ты ее и что будешь с ней делать?
Вот тут http://service.gt-shop.ru/ (http://service.gt-shop.ru/) эвики делают и настраивают. Сказали прогу маздовскую найдешь, настроим.
-
Ну ну. А может все таки попробуешь обратиться к тем кто мазды делает? Или приключения себе ищещь? :-D
-
Ну ну. А может все таки попробуешь обратится к тем кто мазды делает? Или приключения себе ищещь? :-D
Ха, ну что за жизнь без приключений? :-D
Там умные люди работают, которым доверяю.
-
Ну тогда расскажешь потом :)
-
Ну тогда расскажешь потом :)
Прогу дай сначала!
-
Щас, напишу быстренько и дам. :-D
-
не занимайся еб.ей, если любишь свой авто, отдай его людям, которых проверил почти весь клуб, у которых по сей день все ок, цена вопроса 16р, и от ево 10 сток ты роллом в космос улетать будешь...
-
не занимайся еб.ей, если любишь свой авто, отдай его людям, которых проверил почти весь клуб, у которых по сей день все ок, цена вопроса 16р, и от ево 10 сток ты роллом в космос улетать будешь...
Куя себе, ЁЖИК за 5-ПЯТЕРУ делал
-
от ево 10 сток ты роллом в космос улетать будешь...
А с места, под землю зарываться :-D
-
diman89 ты задаёшь вопросы, после чего говоришь обратное, будь последовательным.
-
diman89 ты задаёшь вопросы, после чего говоришь обратное, будь последовательным.
Всмысли? Это ты к чему?
-
В том что мощности не прибавилось, была детонация двигателя при снятии логов
Никто и не ждал что поедет как мпс, но ждали более высокую мощностную полку, хотя бы на 20-25 л/с при таких спеках.
Зачем то еще вход в мозги заблокировал
20-25л.с. чипом на атмосфере, это ФАНТАСТИКА!
-
20-25л.с. чипом на атмосфере, это ФАНТАСТИКА!
Ну почему же? Если атмосферный двигатель в стоке выдаёт 500 лс, то с чипом может выдать аж 525 :-D
-
В том что мощности не прибавилось, была детонация двигателя при снятии логов
Никто и не ждал что поедет как мпс, но ждали более высокую мощностную полку, хотя бы на 20-25 л/с при таких спеках.
Зачем то еще вход в мозги заблокировал
20-25л.с. чипом на атмосфере, это ФАНТАСТИКА!
2.0 полный впуск/выпуск + программа 173,3 л/с.
Ребятки вы отстали от жизни совсем...
-
Это еще смотря где меряться, можно и больше получить :-D
-
Это еще смотря где меряться, можно и больше получить :-D
Ну уж точно не в спортеке))))))))
-
В том что мощности не прибавилось, была детонация двигателя при снятии логов
Никто и не ждал что поедет как мпс, но ждали более высокую мощностную полку, хотя бы на 20-25 л/с при таких спеках.
Зачем то еще вход в мозги заблокировал
20-25л.с. чипом на атмосфере, это ФАНТАСТИКА!
2.0 полный впуск/выпуск + программа 173,3 л/с.
Ребятки вы отстали от жизни совсем...
Тут речь идет просто про чип, а с впуском и выпуском и без чипа можно стоклько снять. Есть пример, Игорь Nexus...меряли с чипом и без, чип дал приьавку в 2лс что ли всего :)
-
Почему же ЁЖИК сделал с такими спеками 150 л/с, если и без чипа прирост должен быть по идее?
Я не знаю))))
Делайте ЧИПЫ где хотите, а я, например, буду программировать свою машину в проверенных местах и у грамотных людей, понимающих в машинах. ИМХО
-
Почему же ЁЖИК сделал с такими спеками 150 л/с, если и без чипа прирост должен быть по идее?
Я не знаю))))
Делайте ЧИПЫ где хотите, а я, например, буду программировать свою машину в проверенных местах и у грамотных людей, понимающих в машинах. ИМХО
А может проблема то в машине? И потом тебе никто не предлагает к нему обращаться.
-
ересь какаято :)
-
Почему же ЁЖИК сделал с такими спеками 150 л/с, если и без чипа прирост должен быть по идее?
Я не знаю))))
Делайте ЧИПЫ где хотите, а я, например, буду программировать свою машину в проверенных местах и у грамотных людей, понимающих в машинах. ИМХО
Вот как раз чип Гланса на той машине про которую я говорил) Да, лс прибавилось мало, момент немного больше...но это атмо машина, тем более мазда...куй ты чё с ней сделаешь одним чипом.
-
У меня машина чипована Ёжиком....первая версия прошивик мне вообще не нрпавилась...а вот та что щас на много лучше, но все равно не то что я хочу, буду перечиповываться. Но это не значит что Ёжик куйню сделал, чип нормальный..цена адекватная...это я просто выёбываюсь, мне все мало :) Да и спеки новые есть, нужно отстраиваться заново...
Сейчас мощность авто 305лс и 455нм на его чипе...
-
Тк получается что спротековские 290 и 490 момента гонево полное?
-
Тк получается что спротековские 290 и 490 момента гонево полное?
В спортеке тебе сколько хочешь напишут:)
-
е
Тк получается что спротековские 290 и 490 момента гонево полное?
как ты можешь с такими спеками ровно рол идти с евиком х (сток) ????
ты от него улетать должен..
-
Да, момента дохрена, согласен про улёт от эвика :)
-
Чего то не заметил я на твоем видео каких то очень страшных отстрелов
А с черным дымом отстрелы у всех? Раз около дома спокойно парковался, так стрельнуло, я думал что бабы мимо проходящие заяву накатают за покушение на убийство.
Поставь назад байпас и прострелы с черным дымом уйдут
на счет спортека...ни кого не защищаю, бывший владелец чиповал там, сейчас пробег на чипе 60000 км, турбина живая и все остальное гуд...тьфу-тьфу-тьфу
-
Делайте ЧИПЫ где хотите, а я, например, буду программировать свою машину в проверенных местах и у грамотных людей, понимающих в машинах. ИМХО
так чё в итоге? ты же уже нашёл таких людей. тогда в чём проблема? или ты программу искать собрался для проверенных и грамотных,которые МОПСами никогда не занимались?
Пс: если вдруг кто-то тут думает,что прошить МПС и эвик-это одна #уйня,то он оленевод ИМХО.
-
Делайте ЧИПЫ где хотите, а я, например, буду программировать свою машину в проверенных местах и у грамотных людей, понимающих в машинах. ИМХО
так чё в итоге? ты же уже нашёл таких людей. тогда в чём проблема? или ты программу искать собрался для проверенных и грамотных,которые МОПСами никогда не занимались?
Пс: если вдруг кто-то тут думает,что прошить МПС и эвик-это одна #уйня,то он оленевод ИМХО.
Программу пусть ищут сами грамотные. У Ежика , Гланса. Может они им что- нибудь найдут!
-
ты подозрительный тип,мне кажется)))
пришёл сюда за помощью,а в итоге ересь какая-то.
не забудь потом тему отдельную создать после чипа у твоих грамотных *OK*
-
ты подозрительный тип,мне кажется)))
пришёл сюда за помощью,а в итоге ересь какая-то.
не забудь потом тему отдельную создать после чипа у твоих грамотных *OK*
Я за помощью сюда не пришел))
ты путаешь меня)))
-
а,ну да! туплю,как пить дать :-D
Ну,короче,кто пришёл за помощью,тот понял,чё я хотел сказать
-
ты подозрительный тип,мне кажется)))
пришёл сюда за помощью,а в итоге ересь какая-то.
не забудь потом тему отдельную создать после чипа у твоих грамотных *OK*
Не забуду не волнуйся.
-
ну вот блин мне знакомый сказал что влад из спортэка а апреле в сиб приедет чип делать,хотел съездить чипануть ,теперь прочитав все,все желание отпало :(
-
ну вот блин мне знакомый сказал что влад из спортэка а апреле в сиб приедет чип делать,хотел съездить чипануть ,теперь прочитав все,все желание отпало :(
Приезжай в Челябинск, у нас в начале мая Слава Пар будет)
-
ни фига до вас ехать,сколько стоит у Пар
-
ну вот блин мне знакомый сказал что влад из спортэка а апреле в сиб приедет чип делать,хотел съездить чипануть ,теперь прочитав все,все желание отпало :(
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=4287.0 (http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=4287.0) Это так сказать чтоб закрепить полученный результат.
-
Парни всем привет, где посоветуете чип сделать? Есть какое-то единое мнение? Авто сх-7 рестул. Сейчас чип спортэк, кое что не нравится: при езде в спокойном режиме дергается акпп, как будто не хватает топлива или хз чего; А еще выскакивают передувы часто, после этих дерганий в том числе. надо чтоб на каждый день: и валила и эластично двигалась если не гонять.
Спасибо.
-
из железа только инлет заменен на силиконовый, в планах даунпайп. на этом думаю и закончу
-
в МСК х.з., но точно можно тут чипануться и заодно даунпайп воткнуть http://www.yartuning.ru/
-
Спасибо, а в мск никого нет?
-
Слава Пар?
-
Чип уйдя у пара (но очень дорогой) а так жди ПАТа. С его чипом езжу! Очень доволен!
-
А Пат что дешевле чипует?
-
А Пат что дешевле чипует?
не сказал бы) но дешевле чем пар, но пат мастер своего дела!!
-
Чип уйдя у пара (но очень дорогой) а так жди ПАТа. С его чипом езжу! Очень доволен!
Не подскажешь их обоих контакты? Спасибо!
-
Чип уйдя у пара (но очень дорогой) а так жди ПАТа. С его чипом езжу! Очень доволен!
Не подскажешь их обоих контакты? Спасибо!
Слава пар 89015436941
Саша пат (Киев) +380 50 4421432
Дима ежик 89265817573
-
Кто что слышал про Влада xfet из Белоруссии? Говорят вроде чипует мопсы...
-
Если кому и доверять настройку, то только ему )
Кстати он в Москве до конца месяца
-
Кто что слышал про Влада xfet из Белоруссии? Говорят вроде чипует мопсы...
Игорь не хфет а просто Фет)))) да чипует! Лучше чем пар! Но не лучше чем пат)
-
Номерок ФЕТА можно узнать? Но цена пара и пата кусается как-то ((
-
Хз, как вы сравнивали, кто лучше, кто хуже? Для нормального чипа надо сделать прилично заездов и промониторить не только опенлуп - это может занять несколько дней. Все чиповальщики делают одно и то же - правят смесь, угол и наддув. То, что Пат накатит 2 лишних градуса при детоне в 2 очка, а Пар так не сделает и машина на его настройке будет проигрывать пол корпуса в заезде ходом - это всё на уровне погрешности. Зато кто-то раньше и больше вдует, а другой постарается верха отжать и поберечь шатуны. Конечно, жопомер в первом варианте скажет - да, круто меня чипанули, тачка рвёт с низов... А если замерить динамику, то окажется, что второй вариант с низов не рвал, но 100-200 ехал лучше. Был уже такой прецедент тут. Все, кто настроил много машин, уже имеет некую свою формулу - какую выставить смесь и как подобрать углы с наддувом. Глобальная разница в настройке может быть только из-за погоды или бензина. К одному чиповщику приехал в +10 на хорошем 98ом, а другой до этого настраивал в +30 на гавёном бензе. Вот и результат. Это раньше, когда ещё не было нормального софта, некоторые, как например в этой теме, чиповали через жопу. И естественно, перенастроив машину в нормальных руках, результат менялся.
-
Виталь, так как быть, что-то я растерялся, как быть и к кому ехать. На сколько знаю Худ у Фета тачки чипует.
-
Можно оттолкнуться от того, что удобнее или дешевле. Результат везде будет +/- одинаковый.
-
друзья, обсуждение чипа и чиповщиков в другой теме!