Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: Ребят, подскажите новичку пжл!  (Прочитано 5116 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

21 Февраля, 2011, 22:06:35
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 265
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: 6mps
  • Город: Лыткарино
Всем доброго времени суток! На форуме новенький, поэтому тему мог создать не в том разделе.... O:-) MPSкой (6) владею около трех месяцев, при покупке пробег был 80 тыс, на данный момент 88. За время эксплуатации накопилось несколько вопросов, надеюсь Вы мне с ними поможете :)
1- после покупки заменил масло, до этого лилось оригинал, я залил Мотюль 5-30 300v....продолжать лить его либо же перейти на другое?
2- стоит ли ставить блоу офф?
3- со временем тяга,при включении турбины,уменьшилась...толи я привык, толи что-то не так. Читал форум, спрашивал у друзей, пришел к выводу, что проблема может таиться в саленоиде. Турбина не дымит, масло не кидает, за 6000 пробега масла долил от силы грамм 200...
4- застучали втулки заднего стаба.... почитал на форуме, что лучше ставить полиуретан,где такие можно заказать?
Заранее спасибо!!!  *DRINK*
22 Февраля, 2011, 07:28:08
Ответ #1
  • Шпион с MazdaClub.UA
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 587
  • Пол: Мужской
    • MazdaClub.UA
  • Автомобиль: Mazda6 MPS 400+
  • Город: MazdaClub.UA
1. Если не кушает, можешь дальше лить. Разве что на лето 5W40 залить. Советую попробовать Redlineoil, получше Мотюля будет. Правда возит в Мск его только Атомик.
2. Нет.
3. Попроси у кого-то Dashhawk и проверь.

22 Февраля, 2011, 09:09:01
Ответ #2
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 300
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Pajero IV
  • Город: Екатеринбург
1. Если не кушает, можешь дальше лить. Разве что на лето 5W40 залить. Советую попробовать Redlineoil, получше Мотюля будет. Правда возит в Мск его только Атомик.
2. Нет.
3. Попроси у кого-то Dashhawk и проверь.

+1

4. http://www.polyurethan.ru/index.php?categoryID=40
22 Февраля, 2011, 10:31:20
Ответ #3
  • Шпион с MazdaClub.UA
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 587
  • Пол: Мужской
    • MazdaClub.UA
  • Автомобиль: Mazda6 MPS 400+
  • Город: MazdaClub.UA
4. Полиуретан конечно лучше. Но если проблема достать, то и сток втулок тебе хватит на года три-четыре. :)
Ходовка у шестерок очень хорошая.
22 Февраля, 2011, 15:24:11
Ответ #4
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 265
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: 6mps
  • Город: Лыткарино
спасибо за ответы!  *THUMBS UP* а вообще с моим пробегом (90к) на что стоит обратить внимание? на данный момент течет сальник переднего шруза, вот собираюсь поменять оба сальника и масло в КПП.
Так же думаю поставить датчик буста и заменить нижнюю опору на streetunit,в правильном пути иду?
23 Февраля, 2011, 07:56:10
Ответ #5
  • Модер бля!)
  • Справедливый
  • Призрак Форума
  • **
  • Сообщений: 6 206
  • Пол: Мужской
  • Котик
  • Автомобиль: 3MPS
  • Город: Москва/ГорКл
  • Гос. номер: 326
дачик буста, просто как часы... никакого толка!
3 MPS BK 2.3T 6MT FWD 330HP- была
3 SPORT BL 2.5L. 6MT 170 HP - есть

" Нет женщины опаснее на свете, чем женщина в оргазме при минете!"))))))))
23 Февраля, 2011, 09:28:07
Ответ #6
  • Шпион с MazdaClub.UA
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 587
  • Пол: Мужской
    • MazdaClub.UA
  • Автомобиль: Mazda6 MPS 400+
  • Город: MazdaClub.UA
А нижнюю подушку мотора однозначно стоит усилить, как и оба крепления заднего дифференциала.
24 Февраля, 2011, 12:00:28
Ответ #7
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 265
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: 6mps
  • Город: Лыткарино
спасибо ребят, все советы возьму на заметку *THUMBS UP* а у кого есть этот "Dashhawk" ?
13 Августа, 2011, 11:06:45
Ответ #8
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 725
  • Пол: Мужской
Ещё цепь проверь и VVT-i  - если как трактор заводиться начнёт - сразу меняй цепь и муфту..
цепь и VVT проверить легко - 1 - звук трактора первые 2-3 секунды после запуска, 2 - открываешь маслозаливную горловину и тянешь цепь пальцами на себя - если она на 2-3 мм снимается с шестерни - значить цепь растянута или муфта ушатана на столько что клапан не фиксирует ее...
Болты заднего редуктора лучше выкрутить и заменить на нормальные... Там их 2.
16 Января, 2013, 15:46:57
Ответ #9
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Ещё цепь проверь и VVT-i  - если как трактор заводиться начнёт - сразу меняй цепь и муфту..
цепь и VVT проверить легко - 1 - звук трактора первые 2-3 секунды после запуска, 2 - открываешь маслозаливную горловину и тянешь цепь пальцами на себя - если она на 2-3 мм снимается с шестерни - значить цепь растянута или муфта ушатана на столько что клапан не фиксирует ее...
Болты заднего редуктора лучше выкрутить и заменить на нормальные... Там их 2.
оп.про цепь и мне полезно было узнать!спасибо
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>
16 Января, 2013, 16:33:40
Ответ #10
  • Льготы мне - я
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 983
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda 6 MPS
  • Город: Партизанвилль
  • Гос. номер: ***
по полиуретану еще "Точка опоры" много чего на мпс делает. Экзист все возит ))
17 Января, 2013, 08:46:52
Ответ #11
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
по полиуретану еще "Точка опоры" много чего на мпс делает. Экзист все возит ))
уже купил точку опоры!жду тепла буду менять и тестить)))
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>