Тема: стоит ли менять м3 2.0 на м3 MPS???

[Desmont]

Всем привет!)
Все меня мучают мысли о замене своей м3 2.0 6ст.мех 2008г.в на м3 mps. У нас в Украине есть мопсы, выбора особо нет, точнее есть, но с пробегом 100+ тыс. км. ценник от 17к у.е до 22 500у.е

Я пытаюсь для себя понять стоит ли?Просто я сужу сейчас предвзято, хочу услышать независимое мнение. Ну и спросить совета бывалых mps`оводов) 2 литра не тошнот,но не то... Хочется что то бодрее, так как люблю активный драйв... и катать с светофоров. и этот звук blow off просто сказка)
Или докатать до 80-90 тыс. и купить что то полно приводное и быстрое?

Короче на моей м3 2.0 пробег 32тыс. км, по салону отличия знаю, сидухи кожа и boose звук. круиз контроль доставить не проблема.

По железу знаю что стоит ГУР а на атмо стоит ЭГУР, сильно ли чувствуется разница в управлении?
По поводу педали газа
у мпс вроде жестче нажимается педаль акселератора по сравнению с м3 2.0, там есть конструктивная разница?меня это не смущает, но хочу понимать для себя тех. сторону вопроса.

Расход по бензу я так понимаю что если режим "овощь" то литров 12 будет минимум? или в 10-11 норм?
какой запас хода с полным баком + - ?

Собственно то на что целюсь если свою продавать, а эту покупать.
прайс 22 500к
у машины 2 топливные карты,  один под 95й для евридей езды и овощения, и под 100й с метанолом.
Внутри:

-Фронт динамики U-Dimension El-comp 6
-Потолок перетянут черной алькантарой

Под капотом:

-FMIC CXracing (Фронтальный интеркуллер)
-CP-E Nviscid Turbo Inlet Pipe
-Впрыск метанола Snow Performance
-MAF Emulator 3/Boost Controller
-Ingalls Engine Torque Damper (демпфер двигателя)
-Cold air intake (хлодный впуск в крыле) от CP-E
-Усиленая задняя опора двигателя CP-E
-Прямоточный даунпайп, как оказаолось "Kakumei"
-Мотор Motul 5w40
-Коробка Red Line Synthetic Oil MT-90 75W90 GL-4
-Настройка by Пат, Turbo Garage

Подвеска:
— Bilstein B8 Sprint
— Eibach pro-kit
— Стаб COBB
— Полиуретан местами)

[Denka]

Если есть возможность платить транспортный налог или что там у Вас,то покупай МПС.

В городе живая ест 11-13л по трассе 8-10.
Со впуском и выпуском 12-14 (у меня так) по трассе 7-10

На данный момент курса 31.88 ,эта машина стоит оч дорого(717тыс.р,если я правильно понял что она стоит 22.500$) для дорестайла,пускай даже со всем что в ней
Т к за эти деньги можно взять рестайл(на фото дорестайл) и останется еще на покупку всех ништяков.Или взять на ковке.

[ssass]

а может лучше взять Декину машину? полный привод и прет (раз речь идет об украине)

[Redline]

не стоит ))))) 2.0 намного надежнее и лучше МПС ))))

[Desmont]

У нас транспортного налога нет)т.е все входит в стоимость бензина. и тех осмотр отменили. и с тонировкой гемороя нет.Поставил на учёт, страховка и поехал палить бензин.

Да, все правильно ты полнял, 22 500$.
машина 2007г.в Как в мпс отличить дорейстал от рестайла?Я думал у мопсов такого нет как у обычных м3.

На Декину денег не хватит))она 27к стоит

Её купили,и через 2 дня снова продают... но это машина не для еври дей езды, а мерятся пиписьками...

не стоит ))))) 2.0 намного надежнее и лучше МПС ))))

а собственно чем лучше  мпс`ки?

[Vankel_ru]

Был спорт 2л, сейчас мпс. Кроме чуть худшей рулежки и 98 бензина минусов не вижу.
Хотя по сбалансированности характеристик спорт лучше.
По надежности - брал новый г2, сейчас пробег 50 тыс, езжу только на ТО

[st-serj]

была 1,6,2,0 затем МПС
Надежность у всех равная, за исключением что МПС более требовательна к обслуживанию

[Yury]

Машинку ты присмотрел интересную
Если мне не изменяет память, там еще 2 комплекта дисков и 3 комплекта резины
Для того что бы взять на себя смелость что то советовать надо знать - чего ты хочешь от машины?!
Поясню - в 22500$ можно вложить хорошую 320-340 сил 6ку

[Amsterdam]

Владелец этой мазды предлагают услуги в изготовлении накладок на задний бампер, если я ничего не путаю!

[Mak$]

Ух а я бы заказал комплект таких накладок)

[Desmont]

Для того что бы взять на себя смелость что то советовать надо знать - чего ты хочешь от машины?!

Хочу быстро езды, и карать всяких лётчегов на светофорах ну а так что бы была машиной для повседневной езды. Сейчас иногда кажется что я все соки из 2литров выжимаю, и начинает не хватать...

[DaVinci]

мопс как раз и есть для повседневной езды, по надежности никаких проблем, зависит от правильной эксплуатации
резюме:конечно надо брать!

[J-8]

мпска не плохая, но я бы сразу перешел в класс 4awd

[Yury]

Хочу быстро езды, и карать всяких лётчегов на светофорах ну а так что бы была машиной для повседневной езды.

Тогда ищи 6 mps

[mazzzdaspeeed]

я честно говоря не понимаю людей которые могут спрашивать такие вопросы. Мопс какая то идеология,это стериотип твоей жизни,авто индивидуально. Ты сначала должен захотеть его,а потом спрашивать о его запросах(ты же не спрашиваеш у красивой девочки куда тебя повести в мак дак или ресторан),если ты готов дать мопсу часть себя,то он тебе даст ощущений сполна. Так что все индивидуально