Тема: НАБОЛЕВШЕЕ - ТУРБИНА (обсуждение, вопросы, ответы)

[kott]

вот и вопрос в "балтии" 40 к
в экзистах 20 к по одному и тому же коду )
 

[Winged_7]

Сейчас нам Влад всю правду должен рассказать. Он же вроде тут.

[ssass]

Хороший номерок. у мне немного меньше двацатки кажет

[Face36]

Сейчас нам Влад всю правду должен рассказать. Он же вроде тут.

Он параллельной теме занят продаванием турбины за 35 которой цена меньше 31 000

[vvs]

Сейчас нам Влад всю правду должен рассказать. Он же вроде тут.

Вся моя правда в моей теме про картриджи что вы получите, купив картридж по этому артикулу я не знаю.
Рома, закажи и нам расскажешь, фотки выложишь и всё такое

[wadonius]

подскажите по разнице турбин плз , заказал через кента турбу , пришла 582 , стоит ли заморачиваться с возвратом - неизвестно есть ли на складе 882 , и по срокам 2+ недели , или разница не настолько ощутима ? турба новая абсолютно , но я прошит на старой родной , стоит впуск , щас вот хочу поставить с турбой сразу выпуск 3" полный .. стоит ли идти на компромис и не сильная разница ? или прилично ощутимо ? я просто читал тут кому то нравиться даже вроде , кому то нет

[vvs]

Диаметр компрессорного колеса 882 турбы 45,1мм, диаметр компрессорного колеса 582 турбы 43,65мм. По факту имеем разницу диаметров 1,45мм, что составляет 3,2%. СХ7 по ПТС имеет 238 л.с., MPS имеет 260 л.с., разница между ними 8,5%, НО СХ7 терят мощность не только из-за диаметра крыльчатки, но и из-за прошивки под 95 бензин.
Полагаю реальная разница между турбинами не превышает 3-4%.

[Dimka]

Линейной зависимости между диаметром крыльчатки и прибавкой мощности не может быть должно быть больше 3%

[vvs]

Конечно линейной зависимости нет но и разница в реале минимальна

[критик]

подскажите по разнице турбин плз , заказал через кента турбу , пришла 582 , стоит ли заморачиваться с возвратом - неизвестно есть ли на складе 882 , и по срокам 2+ недели , или разница не настолько ощутима ? турба новая абсолютно , но я прошит на старой родной , стоит впуск , щас вот хочу поставить с турбой сразу выпуск 3" полный .. стоит ли идти на компромис и не сильная разница ? или прилично ощутимо ? я просто читал тут кому то нравиться даже вроде , кому то нет

Разница в 1.5 корпуса с 40-140,турбина сх 7 с 5-7к сдувается на каждой передаче,не держит надув в отличии от мпсной,проверено мной лично,если ты собираешься овощить то ставь и не парься,если ты хочешь дустить то меняй.

[Jackis]

Разница просто охуительна по факту, 1.9 секунды на разгон 2800-6400
Есть парень МИша, Leo RmD или как-то так, вот его настраивал, у него оказался китай 582... 1 Бар на 2000 оборотов, это круто конечно, но воздух после 4900 не растёт а даже падает, воздуха 270, стенд ему намерил те же 270лс
Поставили сток от мпс оригинал - воздуха 310, лошадей 310. Разница очень большая. Для лёгкой трешки сх7турба не катит, вредна!

[Igoryan]

  Купил сегодня картридж оригинал Борговский. По качеству то же самое что и в первый раз брал. Еле нашел, еще и по вкусной цене)))

[HorsePower23]

и почем?

[Igoryan]

и почем?

21150

[Tuaron]

и почем?

21150

мне вот интересно наш тот чье имя в суе не называть, торгует реально оригинал борг? у него в наличии и ценник 230 бачей... просто вот интересно реальные отзывы людей с этим картриджем.. просто по логике турба становится наинадежнейшей с картриджем борга... один точно есть кто проехал 35 тысяч на этом картридже... это реал показатель или исключение из правил?