Welcome to Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018

Информационный центр MAZDA MPS  2008 - 2018


Автор Тема: ЦЕПЬ ГРМ (вопросы, ответы, обсуждения)  (Прочитано 114479 раз)

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

29 Мая, 2014, 14:18:01
Ответ #240
  • Завсегдатай
  • ***
  • Сообщений: 124
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MAZDA 3 MPS
  • Город: Северск
  • Гос. номер: 792
Решил не создавать отдельную тему а написать тут!на днях померили компрессию в цилиндрах 15.5,13.5,16,15 !
Во втором цилиндре провал в 2 очка:( к чему готовится к переборке?или можно раскоксовку попробовать сделать?подскажите плз!
Авто полный сток 7000 назад заменен грм со всеми 16 клапанами пробег 148000
17 Июля, 2014, 18:06:08
Ответ #241
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS6
  • Город: РБ Витебск
  • Гос. номер: 111
подскажите, как выставить распредвалы и коленвал, если случайно прокрутили коленвал а его заранее не зафиксировали???????
17 Июля, 2014, 21:39:49
Ответ #242
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
Решил не создавать отдельную тему а написать тут!на днях померили компрессию в цилиндрах 15.5,13.5,16,15 !
Во втором цилиндре провал в 2 очка:( к чему готовится к переборке?или можно раскоксовку попробовать сделать?подскажите плз!
Авто полный сток 7000 назад заменен грм со всеми 16 клапанами пробег 148000
К замене поршневой готовиться, или колец в лучшем случае. Не реальная компрессия для двигла с таким пробегом. Замена клапанов и цепи особо роли не играет. Вот 2м цилиндре более реальные значения чем в остальных.
подскажите, как выставить распредвалы и коленвал, если случайно прокрутили коленвал а его заранее не зафиксировали???????
РПВ фиксируются планшайбой а колено подвести максимально к ВМТ по первому цилиндру, но его нужно зафиксить вкрутив сервисный болт в отверстие на стенке блока рядом с промежуточной опорой правого привода.
« Последнее редактирование: 17 Июля, 2014, 21:46:01 от Igoryan »
17 Июля, 2014, 22:07:02
Ответ #243
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS6
  • Город: РБ Витебск
  • Гос. номер: 111
Это я понял. Колено выставлю по ВМТ, а как распредвалы должны быть выставлены если нет меток. Левый рпв, кулочки клапанов первого цилиндра как должны распологаться, и правого рпв соответственно?????
17 Июля, 2014, 22:16:44
Ответ #244
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
кулачки точно не помню, помоему внутрь на 10 часах впуск, и на 14 выпуск и на валах в торце со стороны тнвд есть прорези, в них и фиксируешь. Только это не точная настройка и двиг может не работать как надо.
« Последнее редактирование: 17 Июля, 2014, 22:22:01 от Igoryan »
17 Июля, 2014, 22:20:48
Ответ #245
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 427
  • Пол: Мужской
    • vk
  • Автомобиль: М6 GH спорт
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 683
17 Июля, 2014, 22:23:39
Ответ #246
  • Звони если что, 8-926-372-64-45
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 717
  • Пол: Мужской
  • Игорь
  • Автомобиль: VW Polo
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 290
вот тут может чего полезное найдешь :-[
http://www.mazda-sto.ru/forum/viewtopic.php?f=38&t=12633&sid=a2524a1478c0f7756e6c30b72538f72b
это стандартная сервисная работа, в полевых условиях не прокатит. А так ссылка полезная.
18 Июля, 2014, 09:56:54
Ответ #247
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 501
  • Пол: Мужской
  • Mazda 6 MPS - Kinugawa Power (12.3sec 402m)
  • Автомобиль: Mazda6MPS 450+
  • Город: Кострома
  • Гос. номер: 872
arturisheee цифры комресии у тебя нереальные!!! намерять 13.5 на новом моторе ещё можно, но намерять больше.....
полагаю в реале цифры 12.5,10.5,13,12

morozov22031980 блог клёвый, меняют много лишнего, но наглядно расписано
18 Июля, 2014, 10:20:30
Ответ #248
  • Старейшина
  • *****
  • Сообщений: 524
  • Пол: Мужской
    • mpska.ru
  • Автомобиль: Mazda3 mps
  • Город: Самара
  • Гос. номер: 030
Ребят подскажите плиз, кто-нибудь менял соленойд управления муфтой? При замене цепи и т.д. Или он вечный и не стоит париться?
18 Июля, 2014, 10:53:50
Ответ #249
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 501
  • Пол: Мужской
  • Mazda 6 MPS - Kinugawa Power (12.3sec 402m)
  • Автомобиль: Mazda6MPS 450+
  • Город: Кострома
  • Гос. номер: 872
18 Июля, 2014, 11:01:30
Ответ #250
  • Ветеран
  • ****
  • Сообщений: 427
  • Пол: Мужской
    • vk
  • Автомобиль: М6 GH спорт
  • Город: Москва
  • Гос. номер: 683
arturisheee цифры комресии у тебя нереальные!!! намерять 13.5 на новом моторе ещё можно, но намерять больше.....
полагаю в реале цифры 12.5,10.5,13,12

morozov22031980 блог клёвый, меняют много лишнего, но наглядно расписано

там с картинками , вернее фотками, и как заметили все подробно, там разные движки есть, если покапаться ;)
20 Июля, 2014, 12:48:04
Ответ #251
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 21
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS6
  • Город: РБ Витебск
  • Гос. номер: 111
Пацаны, есть кто-нибудь, кто в ближайшее время полезет под клапанную крышку, очень-при очень нужно посмотреть в каком положении находятся кулачки распредвалов первого цилиндра в ВМТ?????????????? *HELP*
09 Сентября, 2014, 16:38:23
Ответ #252
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 30
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: Mazda 3 MPS
  • Город: Рязань
  • Гос. номер: 981
Доброе время суток всем.Помогите пожалуйста,пока капиталил движок,профукал метку звезды муфты,помогите выставить.
15 Сентября, 2014, 22:31:18
Ответ #253
  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 13
  • Пол: Мужской
  • Автомобиль: MPS6 2007
  • Город: Харьков
  • Гос. номер: 4296
Как при помощи нехитрых методов и минимальными затратами определить вытянута ли цепь или нет??
15 Сентября, 2014, 22:53:43
Ответ #254
  • Призрак Форума
  • *******
  • Сообщений: 3 513
  • Пол: Мужской
    • я на драйве
  • Автомобиль: 3mps
  • Город: г.Троицк
  • Гос. номер: 695
Как при помощи нехитрых методов и минимальными затратами определить вытянута ли цепь или нет??
откручиваешь крышку заливной горловины и тянешь цепь пальцем!
а вообще если после пуска появляется дизельный звук значит пора менять.
у нас слабая цепь и лучше менять по регламенту.
<a href=http://smayli.ru/generatonadpisey/><img src= border=0></a>