Информационный центр MAZDA MPS 2008 - 2018
Гараж => Технические вопросы => Тема начата: Rik от 23 Декабря, 2009, 13:40:39
-
Итак! Купил я значит HKS SSQV. Переходника под МПС естественно не нашел и по тому решил как и на тройке сделать сам. Снял все размеры, начертил в CorelDraw и отдал в фирму занимающуюся рекламными конструкциями. За 800р. они мне вырезали вот такую штуку из магния толщиной 7 мм (весит как будто из пенопласта)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d74/88cc52c008a43900-main.jpg)
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/005/bc6/88cc51dbb99ad100-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d78/88cc52c04ae45de0-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d77/88cc52c0408b0380-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d7a/88cc52c06300ab40-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d7c/88cc52c083e8cd60-main.jpg)
Остается только сделать 3 отверстия и прикрутить Блоу-офф. Прокладки я делал из паронита. Вся конструкция очень надежна. Нигде ничего не сифонит, проверено моей прошлой МПС.
Ссылка на чертеж в Corel Draw, размеры реальные.
http://depositfiles.com/files/tv5ka0vel (http://depositfiles.com/files/tv5ka0vel)
-
Нереально полезная тема! Молодец, что отписался!
-
Я завтра его установлю, выложу фото в установленном виде. Но по мне это проще и быстрее чем ждать со стритюнита.
-
молодчик *THUMBS UP*
отправь, пожалуйста мне.
-
молодчик *THUMBS UP*
отправь, пожалуйста мне.
Отредактировал первое сообщение, добавил ссылку на скачивание чертежа.
-
спасибо
-
Я только не понял -скачка платная?
-
где платная?
-
Я только не понял -скачка платная?
Нет, выбираешь бесплатную скачку, ждешь 60 сек и скачиваешь. Если не получится, то кинь мне почту в личку. Я тебе по e-mail отправлю.
-
Ок!Пишу в личку!
-
Что то так у меня ничего и не получилось ни скачать ни по почте принять!Либо лыжи ни едет либо...продолжать не буду!
-
вот скачал правда открыть нечем чтоб проверить
фаил во вложении так видно ?)
-
а обязательно из магния точить? из дюрали мона ? а то в этом не шарю =)
-
да пофиг!
-
итак скажи мне ...кроме турбосмарта есть клапаны которые работают 50 на 50? и подойдут на 3
-
нааарод
-
кто знает подойдет на 3мпс данный клапан!!сейчас стоит turbo Xs!хочу теперь Греди
-
кто знает подойдет на 3мпс данный клапан!!сейчас стоит turbo Xs!хочу теперь Греди
если он под 3 мпс или субару легаси, то подойдет...
-
под легаси с 2005 года там написано!пойдет???
-
под легаси с 2005 года там написано!пойдет???
чесно скажу.... понятия не имею.... возьми попробуй... за одно и расскажешь ;)
-
кто знает подойдет на 3мпс данный клапан!!сейчас стоит turbo Xs!хочу теперь Греди
а почему именно этот выбрал???
-
у него звук прикольный
-
(http://customizemyevo.com/images/greddytypersbov.jpg)
blow off valve (http://www.youtube.com/watch?v=fig5FTGnGPs&feature=related#)
-
какой??? мне нравится как хкс посвистывает
-
этот на видео как то бздынькает))))))))
-
это самое то!!просто у моего товарища может кто знает(рыжая 13шка ~350 л/с ) стоит такой же вот я от него тащусь у него его слышно за пару километров!)))да вот тока что я его пока найти не могу где купить можно?мож знает кто??
-
? Mazda RX8 NFS GReddy type RS Blow Off Valve Sound (http://www.youtube.com/watch?v=cKrVo-BEZx4&feature=related#)
-
нашел только тут http://www.gt-bazar.ru/shop/sale/motor/blowoff/?id=60 (http://www.gt-bazar.ru/shop/sale/motor/blowoff/?id=60) цена норм???
-
ДРУЗЬЯ, ВСЕ ВОПРОСЫ ПО БЛОУ-ОФФАМ ЗАДАВАЙТЕ ТУТ!!!
-
ребят,дак какой лучше ставить блоу офф,чтоб было громко???или точнее сказать звонко?
-
если ставить блоу офф без возвратки то как избежать переобогащения?
кроме переходника на HKS что еще надо?
-
все на праздники похоже ушли ;)
-
А обратку чем заглушить грамотно?
-
А обратку чем заглушить грамотно?
пробкой от бутылки 0,5 пепси(кока-колы, липтона и т.д.) и хомутом
-
кроме турбосмарта что еще работает 50 на 50?
-
кроме турбосмарта что еще работает 50 на 50?
turboxs
-
Ребят, я новичек, не особо в этом понимаю. Подскажите пожалуйста какой мне взять блоу офф? Машина 6MPS полный сток, ничего не менялось. в ближайшее время по мотору тюнинга никакого не предвидится. С турбомоторами дела раньше не имел, по этому прошу совета у вас.
У меня друг на срт4 калибр поставил обычный HKS SSQv, пшыкает конечно прикольно) Посоветовал мне такой взять, говорит самое чтобы не заморачиваться в выборе, довольно популярный и качественный. Но в то же время я слушал, что китайцы научились делать на них хреновые реплики.. Они вроде как все меньше 8 тыс стоят.. От настоящих не отличить. Как не попасть? Может знаете где купить?
Тут еще мне советовали Blitz, Tial и Greddy. Какой выбрать? Мне важно и качество и звук(слышал шкс не очень дует, зато звук прикольный). Интенсивность звука зависит ведь от давления в турбине? Какое давление у нас в стоке и норм ли будет дуть и с каким блоу оффом? Еще хотелось бы иметь звук прирывистого стравливания, а не единого свиста. Вроде как на ШКС это решается разными насадками. Надеюсь вы поняли о чем я)
И где лучше купить? Я вот нашел на одном сайте HKS SSQV, с доставкой из японии выидет в 8500. Везти будут 15 дней. Со всеми патрубками и пр. Кстати по каталогу он идет на Mazdaspeed Atenza. К моей подойдет? И где могут хорошо поставить (+ еще датчик давления в турбине купить хочу и поставить)
Извините если что за глупый вопрос, я пока не очень в этом понимаю. Заранее спасибо за ответ!
-
нафига он на стоке?
-
нафига он на стоке?
что значит нафига? У меня должно быть что 350+ сил чтобы его поставить?))
Или это супер фитча для избранных? Он мне турбину убьет или что?))
Я прошу совета а не брать/не брать. Если я решил, значит вохьму. теперь надо определиться с тем, какой поставлю.
-
бери турбосмарт или турбо хс, надо чтоб клапан был дуал порт, 50% сбрасывает наружу, 50% обратно в систему.....
если даже клапан будет не дуал порт, то кроме небольшого подтупливания никакого вреда он не нанесет....
-
тупой сток хуже бодрого ИМХО
фитча,блин ;D
-
подтупливания будут ТОЛКО на переключениях на низких оборотах! ;)
-
Ну, если учесть, что мпс без бозе едет быстрее, то с клапаном будешь сливать всем мопсам ))))
-
Ну, если учесть, что мпс без бозе едет быстрее, то с клапаном будешь сливать всем мопсам ))))
Лех 5 баллов ))))))))))))))))))))))))))))
-
бери турбосмарт или турбо хс, надо чтоб клапан был дуал порт, 50% сбрасывает наружу, 50% обратно в систему.....
если даже клапан будет не дуал порт, то кроме небольшого подтупливания никакого вреда он не нанесет....
turbosmart посмотрел, понравился. Ну а про HKS что скажешь?)
-
а зачем делать так, чтобы был возврат 50 на 50? У HKS какая система? И он будет менее эффективный чем turbo xs или turbosmart? Типа пшыкает больше а толку мало?.. И на каких диапазонах оборотов работают турбосмарт и турбо xs? Просто hks на низах и на высоких..
Подскажите пожалуйста, мне нужно чтобы он не только пшыкал прикольно но и работал эффективно и стравливал хорошо..
-
hks работает либо все наружу, либо все в обратку.... на все остальные твои вопросы, я ответил выше ;)
-
FoxxMPS turbo xs он как тихий? то я не слышал? и где его мона купить? мож правда купить 2ух портовый чтоб не дергалась.....и если ставить просто блоу офф чипом не лечяться рывки?на холостых?
-
hks работает либо все наружу, либо все в обратку.... на все остальные твои вопросы, я ответил выше ;)
спасибо за ответы) Ну если я поставлю HKS то не прогадаю? Люди ведь ездят с ним и все в порядке.. Просто мне все говорят он самый оптимальный. Как раз для стоковых машин подходит, к тому же цена у него хорошая.
-
нет такого понятия "для стоковых машин оптимальный" это все развод! кроме чуть большего дискомфорта при переключениях, долше разницы никакой по сравнению с 50/50 .....да и то, эти подергивания заметишь только тогда, когда обратно поставишь стоковый бай-пас.... то есть сравнишь..... Турбо хс самый тихий между хкс, турбосмарт, турбо хс, сард. сард самый громкий!
-
чиповкой лечиться косяк блоу оффф?
-
чиповкой лечиться косяк блоу оффф?
нет!
-
первый мой клапан был САРД Р2 Д2, я на нем отъездил 30т.км. потом дал его знакомому, на некоторое время, а он продал авто вместе с клапаном... вобщем потом он мне купил турбосмарт легаси дуал порт у Амета)... с легаси дуал порт я проехал уже 50т.км. и я бы не назвал это подталкивание косяком блоу-оффа, это небольшое побочное явление клапана.... не более ;)
-
а где ты сард покупал?
-
заказывал в инет магазине... он идет 2-3 недели из японии.
-
Вот почитайте про блоу-оффы
http://www.drag2ter.ru/reads/blowoff.pdf (http://www.drag2ter.ru/reads/blowoff.pdf)
Тут сард вроде в наличии есть...
http://www.jptuned.ru/index.php?productID=243&PHPSESSID=7047fd69f8ead638478c7cf0524db61e (http://www.jptuned.ru/index.php?productID=243&PHPSESSID=7047fd69f8ead638478c7cf0524db61e)
-
После просмотра нескольких веток разных форумов про блоу офф я сделал несколько заключений. Вчера также мне примерно час объяснял досконально как работает турбина тот человек, который занимается ремонтом и обслуживанием моей машины.
Итак начнем по порядку. Допустим, мы едем на третьей передаче при полнонажатом газе. Впереди препятствие, убираем ногу с газа и даем по тормозам. В это время закрывается дроссельная заслонка, турбина продолжает крутиться на высоких оборотах. Бай парный клапан разряжает давление до ДЗ и переводит избыточное давление по патрубку обратно в турбину, там где находится ведомая холодная часть турбины, которая, принимая на себя давление, останавливает горячую ведущую часть турбины. Все измеряется расходомером, все идет отлично, никаких потерь и пр.
HKS, если его поставить на сброс давления в атмосферу, выдувает нужный воздух для остановки турбины после закрытия ДЗ, что приводит к тому, что она продолжает крутиться на огромных оборотах. Как я понял из за этого не будет турбоямы, если мы начнем интенсивный разгон с 2.5 тыс оборотов. Это конечно хорошо, но где хорошо там и плохо. Расходомер воздуха не получает сигнала о воздухе, который должен через бай пасный клапан в стоке прийти к нему. Как я понимаю из за этого богатится смесь, на единицу бензина не приходит должная единица воздуха для детонации (поправьте если че не так. Значит для корректного работы блоу оффа нужно перепрограммировать мозги, а именно расходомер воздуха. Об этом нигде не написано, а потом многие удивляются, что у них наипнулась турбина и засраны головки блока..
Из этого вопрос. Если HKS можно поставить на рециркуляцию (чтобы он работал как байпасный клапан, но только "выпшыкивал" сжатый воздух обратно в турбину), то никакого вреда турбине мы не нанесем. Расходомер будет получать этот же воздух, да и к тому же турбина будет быстрее останавливаться. Но от этого будет больше турбояма. Кстати он так же будет пшыкать, или приглушенно? И не надо будет прошивать мозги. Так?
Вот если я поставлю turbosmart с дуал портом, то тачке будет не "хорошо" и не "плохо"? Это будет лучше, чем сделать на рециркуляцию или на выброс в атмосферу, так сказать "золотая середина"?
-
Поставь Forge на сколько я знаю от него есть звук и он байпас.
-
чиповкой лечиться косяк блоу оффф?
нет!
лечится перепрошивкой мозгов на работу Дроссильной Заслонки. Как раз во время установки буду делать перепрош.
-
епппперный театр... если ты все знаешь, тогда зачем задаешь вопросы???? Все, что ты написал, ерунда! Отъездил 30т.км. на клапане, которы ВЕСЬ воздух спускает в атмосферу.... и все нормально! То, что будет кратковременное богачение смеси, это все знают, но продолжительность богачения будет 0.1 сек. ....страшного в этом ничего нет! Никитос, фордж не пшикает по определению.... потому-что это бай пас! поставь себе короткий впуск, у тебя и стоковый бай-пас слышно будет!
никому, ничего доказывать не собираюсь! не хотите, не ставте!
-
FoxxMPS, может быть.
-
епппперный театр... если ты все знаешь, тогда зачем задаешь вопросы???? Все, что ты написал, ерунда! Отъездил 30т.км. на клапане, которы ВЕСЬ воздух спускает в атмосферу.... и все нормально! То, что будет кратковременное богачение смеси, это все знают, но продолжительность богачения будет 0.1 сек. ....страшного в этом ничего нет! Никитос, фордж не пшикает по определению.... потому-что это бай пас! поставь себе короткий впуск, у тебя и стоковый бай-пас слышно будет!
никому, ничего доказывать не собираюсь! не хотите, не ставте!
да че ты так завелся прям) это знаю не я, это мне сказали люди, профессионально занимающиеся автоспортом и тюнингом)
и какую я там по твоему ерунду написал?
-
у нас в россии много мастеров професоров:) которых послушаешь и дурно станет:) найдите мне епть кто нить гребанный sard :-D и пусть будет беднить смесь епть:) или что там:)) звук требует жертв:)))
-
Да я не завелся... полностью согласен с наркозом... такие люди, которые разбираются в этих вещах, но говорят только ту часть которая остовляет негативное ощущение о блоу-оффе
Вот одна из ерунды....
"Об этом нигде не написано, а потом многие удивляются, что у них наипнулась турбина и засраны головки блока"
А твой мастер-шмастер не сказал, что при сбросе воздуха в атмосферу, турбина быстренько всасывает холодный воздух, вместо того горячего, который должен был наварачивать круги по бай-пасу?? а у холодного воздуха плотность на порядок выше, чем у горячего, соответственно, холодный воздух немного компенсирует отсутствие уже посчитанного горячего воздуха.... То, что реакция на "газ" будет острее... то, что любой блоу-оф, или спортивный бай пас будет держать давление на более высоких оборотах, нежели стоковый бай-пас... такое он тебе говорил??
-
Да я не завелся... полностью согласен с наркозом... такие люди, которые разбираются в этих вещах, но говорят только ту часть которая остовляет негативное ощущение о блоу-оффе
Вот одна из ерунды....
"Об этом нигде не написано, а потом многие удивляются, что у них наипнулась турбина и засраны головки блока"
А твой мастер-шмастер не сказал, что при сбросе воздуха в атмосферу, турбина быстренько всасывает холодный воздух, вместо того горячего, который должен был наварачивать круги по бай-пасу?? а у холодного воздуха плотность на порядок выше, чем у горячего, соответственно, холодный воздух немного компенсирует отсутствие уже посчитанного горячего воздуха.... То, что реакция на "газ" будет острее... то, что любой блоу-оф, или спортивный бай пас будет держать давление на более высоких оборотах, нежели стоковый бай-пас... такое он тебе говорил??
Каким образом она его всасывает? Крутясь по инерции?
-
при след. нажатии на газ...
-
при след. нажатии на газ...
ясно, спасибо :)
-
На сколько закручивать дуал порт что б был оптимал?
-
у меня закручен до упора.... а у Коли наоборот, в самом слабом положении..
-
)))))
У меня в среднем положении)
Только где оптимальное положение?
-
чё HKS реально 400 грина стоит?
-
Может кто знает как добиться такого эффекта и на каких блоу оффах это можно реализовать? (краем глаза увидел, что на HKS SQV старом так можно было сделать из за какого то регулятора..)
И нормально ли это для турбы да и ваще зачем это надо? Мне лично звук нравится потому и спрашиваю.
http://www.youtube.com/synaptic1#p/a (http://www.youtube.com/synaptic1#p/a)
-
После просмотра нескольких веток разных форумов про блоу офф я сделал несколько заключений. Вчера также мне примерно час объяснял досконально как работает турбина тот человек, который занимается ремонтом и обслуживанием моей машины.
Итак начнем по порядку. Допустим, мы едем на третьей передаче при полнонажатом газе. Впереди препятствие, убираем ногу с газа и даем по тормозам. В это время закрывается дроссельная заслонка, турбина продолжает крутиться на высоких оборотах. Бай парный клапан разряжает давление до ДЗ и переводит избыточное давление по патрубку обратно в турбину, там где находится ведомая холодная часть турбины, которая, принимая на себя давление, останавливает горячую ведущую часть турбины. Все измеряется расходомером, все идет отлично, никаких потерь и пр.
HKS, если его поставить на сброс давления в атмосферу, выдувает нужный воздух для остановки турбины после закрытия ДЗ, что приводит к тому, что она продолжает крутиться на огромных оборотах. Как я понял из за этого не будет турбоямы, если мы начнем интенсивный разгон с 2.5 тыс оборотов. Это конечно хорошо, но где хорошо там и плохо. Расходомер воздуха не получает сигнала о воздухе, который должен через бай пасный клапан в стоке прийти к нему. Как я понимаю из за этого богатится смесь, на единицу бензина не приходит должная единица воздуха для детонации (поправьте если че не так. Значит для корректного работы блоу оффа нужно перепрограммировать мозги, а именно расходомер воздуха. Об этом нигде не написано, а потом многие удивляются, что у них наипнулась турбина и засраны головки блока..
Из этого вопрос. Если HKS можно поставить на рециркуляцию (чтобы он работал как байпасный клапан, но только "выпшыкивал" сжатый воздух обратно в турбину), то никакого вреда турбине мы не нанесем. Расходомер будет получать этот же воздух, да и к тому же турбина будет быстрее останавливаться. Но от этого будет больше турбояма. Кстати он так же будет пшыкать, или приглушенно? И не надо будет прошивать мозги. Так?
Вот если я поставлю turbosmart с дуал портом, то тачке будет не "хорошо" и не "плохо"? Это будет лучше, чем сделать на рециркуляцию или на выброс в атмосферу, так сказать "золотая середина"?
сто миллионов тысяч раз до неба уже говорили, что ставишь блоу-офф - корректируй мозги, все правильные люди давно уже поставили форге байпас и только выграли на этом, хочешь чтобы пшикало??? поставь впуск + форге байпас, звук аля удар меча о меч, + довольно громко, люди шарахаются и разбегаются, к тому же никах побочных эффектов, вроде тупника на переключениях
-
Вот опять и спор... то надо прошивать то не надо. Сейчас многие без прошивки вообще мотаются и не парятся и все гут с тачками... вообще идельно это турбосмарт либо же впуск и бейпас ... )
-
Вот опять и спор... то надо прошивать то не надо. Сейчас многие без прошивки вообще мотаются и не парятся и все гут с тачками... вообще идельно это турбосмарт либо же впуск и бейпас ... )
ну мне сказали, что если ставить HKS то лучше прошивать мозг.
а ты не знаешь где можно купить байпас Forge? а то даже на ebay там всего 2 предложения, и то подержаные..
-
Парни, а можно все упростить?!))
Кто подскажет тел. чела который продаст прокладку под Блоу офф ssqv hks
-
Какой Blow-off клапан лучше купить? Кто каким пользуется уже? Может кто хочет свой продать? Какие плюсы и минусы от его установки кроме звука?
-
+ никаких
- может двигатель дергаться
- может глохнуть
нужно мозги править под блоу офф
если тачка чипованая, то норм должно быть.
бери hks
-
малина, что за бред??? да, плюсов ПОЧТИ никаких, не считая того, что на верхах НЕ стоковый клапан будет держать давление а не сдуватся... двигатель дергатся не будет! двигатель глохнуть не будет! брать лучше клапан 50/50 Например Turbosmart Legacy Dual Port, чтоб было 50% обратно в систему, а 50% на улицу.
-
малина, что за бред??? да, плюсов ПОЧТИ никаких, не считая того, что на верхах НЕ стоковый клапан будет держать давление а не сдуватся... двигатель дергатся не будет! двигатель глохнуть не будет! брать лучше клапан 50/50 Например Turbosmart Legacy Dual Port, чтоб было 50% обратно в систему, а 50% на улицу.
Спасибо. А про чиповку что можешь сказать? У меня полный сток.
-
от твоих 50 на 50 толку никакого, если ты хочешь звук, ставь hks ssqv ( в атмосферу) и не еби мозг. а если звук не нужен лучше вообще не ставь ничего, все это #уйня полная т.к. твоя стоковая турбина дует макс 1.0 бар а стоковый байпас 0.9, даже если поставить тюниный байпас, тогда вопрос, нахер он нужен если он держит большее давление чем дует стоковая турбина.
-
от 50на 50 толку ни какого потому, что звук очень тихий!!!!! и нах.он тогда нужен, ну а про турбину я уже сказал.
-
от твоих 50 на 50 толку никакого, если ты хочешь звук, ставь hks ssqv ( в атмосферу) и не еби мозг. а если звук не нужен лучше вообще не ставь ничего, все это #уйня полная т.к. твоя стоковая турбина дует макс 1.0 бар а стоковый байпас 0.9, даже если поставить тюниный байпас, тогда вопрос, нахер он нужен если он держит большее давление чем дует стоковая турбина.
всем теперь понятно??? а то развели тут на 4е страницы, все тему можно закрывать :-D :-D
-
от твоих 50 на 50 толку никакого, если ты хочешь звук, ставь hks ssqv ( в атмосферу) и не еби мозг. а если звук не нужен лучше вообще не ставь ничего, все это #уйня полная т.к. твоя стоковая турбина дует макс 1.0 бар а стоковый байпас 0.9, даже если поставить тюниный байпас, тогда вопрос, нахер он нужен если он держит большее давление чем дует стоковая турбина.
всем теперь понятно??? а то развели тут на 4е страницы, все тему можно закрывать :-D :-D
ВООООТТТ!!! Сразу видно СПЕЦ!! Пришел, все объяснил)))))))))) Ну закрою наверно тему)))))))))))))
ps. стоковая турбина выходит на значение 1.1 на 5 передаче и далее, при температуре окр воздуха +8-10 это значение будет уже на 4 передаче! и это не пики, это рабочее!!
нах он нужен, я написал выше ;)
-
от твоих 50 на 50 толку никакого, если ты хочешь звук, ставь hks ssqv ( в атмосферу) и не еби мозг. а если звук не нужен лучше вообще не ставь ничего, все это #уйня полная т.к. твоя стоковая турбина дует макс 1.0 бар а стоковый байпас 0.9, даже если поставить тюниный байпас, тогда вопрос, нахер он нужен если он держит большее давление чем дует стоковая турбина.
всем теперь понятно??? а то развели тут на 4е страницы, все тему можно закрывать :-D :-D
ВООООТТТ!!! Сразу видно СПЕЦ!! Пришел, все объяснил)))))))))) Ну закрою наверно тему)))))))))))))
ps. стоковая турбина выходит на значение 1.1 на 5 передаче и далее, при температуре окр воздуха +8-10 это значение будет уже на 4 передаче! и это не пики, это рабочее!!
нах он нужен, я написал выше ;)
все понятно что нечего не понятно :-D
-
и турбине прийдет пиздец))))))))))))))))))) т.к ты повышаешь давление наддува.
-
каа
и турбине прийдет пиздец))))))))))))))))))) т.к ты повышаешь давление наддува.
как повышаю?? путем извенения температуры окружаещего воздуха??? ну хватит херню нести... или пиши полноценно, или ни#уя не пиши
-
ты сначала головой подумай а потом спрашивай как.
как ты думаешь, если у тебя байпас расчитан на большее давление, стало быть он не сбросит вовремя, в то время когда стоковый это делает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
в том то и дело что он может держать болшее давление но но накачать то он его не может!)
-
в том то и дело что он может держать болшее давление но но накачать то он его не может!)
БИНГО!
-
теперь точно тема ебли раскрыта :) давайте зачетки :) ахахаха ))
:-D в общем нах он не нужен пшик :) это уже все грамотные мпсники поняли :)
-
Подскажите,какой блоу джоб лучше? То есть я хотел сказать блоу-оффф...
Какой лучше поставить и какие от него плюсы? *DONT_KNOW*
-
Байпассы и боуоффы, что наши родные, что любые другие, тестируются при гораздо большем давлении. И держать они будут ЛЮБОЕ давление, хоть 20-30 атмосфер, так как в коллекторе давление будет такое же (а верх диафрагмы соединён вакуумной трубкой с коллектором) и разницы в давлении не будет никакой, не будет и причины для хода клапана. Когда сбрасывать - решают не они никак, а дроссель. Закрываясь, он понижает давление во впускном коллекторе и на диафрагме байпасса возникает разнциа давлений. А вот дальше уже начинается то, ради чего и ставят форги и так далее... Некоторые сбрасывают очень быстро (как форге) и быстро закрываются, снова входя в рабочий режим. Некоторые сбрасывают более плавно. Некоторые обладают прикольным звуком и несколько-ступенчатым срабатыванием (для более плавных переключений).
PS: есть даже мнение и пара тестов, что стоковый держит пик лучше форге например.
-
ты сначала головой подумай а потом спрашивай как.
как ты думаешь, если у тебя байпас расчитан на большее давление, стало быть он не сбросит вовремя, в то время когда стоковый это делает!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
нет это ты сначала головой свой подумай, прежде чем писать эту хрень! у меня на авто пробег 103000км из них 80т.км. с блоу-оффом! стоковый бай пас начнет стравливать раньше, чем надо!! короче мне по#уй.... переубеждать мне тебя не надо! перечитай тему, может поймешь......
Jackis, стоковый бай пас начинает спускать давление раньше чем тютеный, из за более слабой пружины! Где посмотреть тесты, что стоковый клапан держин лучше чем форге?))) и интересно, на какой пружине был форге, когда его тестировали)
-
и турбине прийдет пиздец))))))))))))))))))) т.к ты повышаешь давление наддува.
и уж если разобратся, я не повышаю ДАВЛЕНИЕ НАДДУВА заменив клапан, я увеличиваю рабочее давление в коллекторе! замена клапана это не буст контроллер, чтоб наддув поднимать...
-
Дядя Фокс зверствует *ROFL*
а нет ни у кого сцылко послушать как они пшыкают?
-
дядя фокс, ты не быкуй, я тоже езжу с боу оффом, так что мне по#уй, просто хотелось людям обьяснить, что если для души ставить - тоесть это с выбросом в атмосферу (пшикать) тогда это тупо 10000р чисто для звука. и все!!! а про байпас, че тут спорить, если стоковый байпас расчитан под стоковое давление турбини, это факт и если ставить более жесткий то толку нет. (турбинка слабинькая) ))))))))
-
калинка малинка, я тут не быкую вообще-ТО! ты людям не объясняешь, а в блудняк их вводишь! для информации, на стоковой слабенькой турбинке можно 320-330л.с. снять.... и стоковый бай пас расчитан на комфортную езду, это приоритет, инженерам мазды насрать, что он начинает приоткрыватся на 5200об. хотя турба еще раздувается, и сделано это для КОМФОРТА И БОЛЕЕ МЯГКОГО ПОВЕДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ!
-
Вот почитайте про блоу-оффы
http://www.drag2ter.ru/reads/blowoff.pdf (http://www.drag2ter.ru/reads/blowoff.pdf)
-
ну а тут типа у всех заряженные мопсы, ты если обратил бы внимание прежде чем писать эту всю ересь, человек который спрашивал про блоу офф ПОЛНЫЙ СТОК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
-
малина, не ершитесь, пожалуйста :)
Лично я поставил себе Форге байпасс только из-за волшебного ДЗЗЗЫНЬ-звука и возможности управлять скоростью стравливания, ну и простотой диагностики и ремонта (развинчиваешь, смазываешь, меняешь пружину если что...). По цене - вышел в пятак при самостоятельном заказе у производителя, что в 2 раза ниже озвученной вами цены.
-
ахахахах, читаем 2 страницы последние )))
Малина, не ставь клапан. Турбина дымить начнет быстро, при переключениях терять время будешь + подвеска передняя загремит быстрее ....
-
FoxxMPS
вот диаграмка из журнала Grass Roots Motrosports - http://www.mazdas247.com/forum/attachment.php?attachmentid=170530&d=1281460281 (http://www.mazdas247.com/forum/attachment.php?attachmentid=170530&d=1281460281)
Непонятно уже, что за пружины и что за тест. Видно, что он травит быстрее, но это и ощущается, зато и ходит в работу лучше. Почему пиковый буст меньше - хз. По стоковому - в нём есть небольшое отверстие (если глянуть снизу), позволяюшее воздуху ВСЕГДА обходить клапан. Видимо, таки образом инженеры Мазды хотели обезопасить хоть как то компрессор, если клапан выйдет из строя.
-
FoxxMPS
вот диаграмка из журнала Grass Roots Motrosports - http://www.mazdas247.com/forum/attachment.php?attachmentid=170530&d=1281460281 (http://www.mazdas247.com/forum/attachment.php?attachmentid=170530&d=1281460281)
Непонятно уже, что за пружины и что за тест. Видно, что он травит быстрее, но это и ощущается, зато и ходит в работу лучше. Почему пиковый буст меньше - хз. По стоковому - в нём есть небольшое отверстие (если глянуть снизу), позволяюшее воздуху ВСЕГДА обходить клапан. Видимо, таки образом инженеры Мазды хотели обезопасить хоть как то компрессор, если клапан выйдет из строя.
там тестируется форге бов, т.е. блоу-офф, а не форге байпасс ))
-
Кострукция же одинакова, я сам могу сделать из своего форге блоу-офф, заткнув вход в турбоинлет и открыв выход форге :) А по тесту - сам не знаю, как и что тестилось, и никто не знает :)) Просто - есть мнение :)) Возможно, проплаченное МаздаМоторсЮСА :))
-
ну вот из-за открытого выхода, т.е. на улицу, а не в обратку, с пиками и возникает такая катавасия )
-
У янки иногда есть такая маза - называть и байпассы и блоуоффы одним сокращением, BOV, так что данный конкретный спор бесмысленен )))))) Хрен знает, что и как они етстили :)) Вся равно я верен Форге, синяя пружина и 2 монетки решают :)
-
ну а тут типа у всех заряженные мопсы, ты если обратил бы внимание прежде чем писать эту всю ересь, человек который спрашивал про блоу офф ПОЛНЫЙ СТОК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
так я и пишу про СТОК!
-
Можете кидать в меня камни, но я напишу свое мнение о блоу-офф. Подчеркиваю - имено о блоу-офф.
Как я убедился буквально только что сам лично, если ставить блоу-офф (у меня стоял хкс), штатный не шитый мозг начинает не вдуплять, что стравливаемый воздух не поступает обратно во впуск, и переливает больше чем нужно бензина. Получается слишком обогащенная смесь. Как следствие, часть бензина сгорает уже где-то в системе выпуска. У меня начались прострелы из глушителя уже на второй день использования блоу-оффа. Не сложно догадаться, что такой подарочек закончится для турбины быстрой ее кончиной. При мне сегодня ремонтировали сти, у которой турбина кончилась именно таким образом.
Так что, либо перепрошивайте мозг, корректируя смесь, либо исользуйте бай-пасс. Я лично переделаю хкс в обратку.
Насчет блоу-оффов типо форге, где частичная рецеркуляция, точно ничего сказать не могу. Наверное в этом случае смесь более корректная.
Всем пис 8-)
-
а я себе поставил хкс!!! и мне оч нравиться как пшикает,а гарантии ещё 1.5 года)))))
-
:-D
мне тоже нравился пшик)) Нужно прошиться..
Кстати, это был соленоид! Ура!!! тачка снова ВАЛИТ!!!!)))
-
Alexen, уже стопиЦот раз все обсуждалось!)))))) ...не может турба накрытся из за того, что блоу-офф сбрасывает все в атмосферу! ... вот если его заклинит и воздух не сбросится, то тогда пиздец турбе обеспечен... но никак не из-за обогощенной смеси! я 30т.км. проехал на блоу-оффе САРД Р2Д2 без прошивок и т.д. и по мимо меня есть такие-же ;)
-
кстати, прошивкой ничего не изменить ;)
-
кстати, прошивкой ничего не изменить ;)
Foxx, ты все воюешь...)))
-
кстати, прошивкой ничего не изменить ;)
+1
-
подскажите какой тогда брать??? чтобы пшикало и машина не дергалась *ROFL*
5 страниц одного и того же, сейчас придет какой-нибудь новичок и скажет "хочу чтобы пшикало!!! какой брать???"
и понеслась тема в дальний путь :-D
-
у меня не дёргается
-
а у меня не пшикает
-
кстати, прошивкой ничего не изменить ;)
Foxx, ты все воюешь...)))
остаиваю честь блоу-оффа :-D 8-) :-D :-D
-
Ладно, я не буду спорить :)
Просто у меня жестко стреляет машина с блоу-оффом. И происходит это из-за обогащенной смеси. Ничего хорошего в таких прострелах я не вижу.
-
у меня пшикает и работает как надо, выход форге бпв + sri
-
100 раз обсуждалось реально. То, что машина стреляет и смесь богатая, по факту ничего не убивает. Ну ресурс мотора с 180к до 177к упадет, и то стукнет раньше )
-
Ух, почитал всю тему. Оч задорная сралочка. А можно пару вопросов?
1) Как я понял в стоке у МПС - бай пасс. Если ставить блоу-офф, то что со стоковым байпасом делать?
2) Чисто для ликбеза, а куда ставится блоу-офф? В какое место? Вместо чего?
3) Я так и не разобрался, если мотор сток, то он кроме как звука и не нужен ни для чего? А если не сток? Скажем при какой мощности он уже полезнее стокового байпаса?
4) При установке боуофа, кроме самого блоуофа что еще нужно сьавить? Патрубки какие-нибудь? И куда они ведут?
Повторюсь, мне это порсто интересно, для повышения грамотности.
-
1) Можно положить на балкон, можно загнать нуждающимся
2) Туда же, куда и байпасс - куда-либо в нагнетаемый контур между компрессором и дросселем :) Например, на место штатного
3) Опять срач поднимется... У меня Форге, меня дзыньк пружины прикалывает. Легче буст набирается между переключениями, но машина дёргается на сбросе на сток прошивке (слишком узкий канал дял стравливания). Короче, фигня это всё, штатный почти вечный. Конструктивно они готовы держать почти любой давляк (пока он равен в контуре и в коллекторе), главное, насколько быстро они сбрасывают при возникающем вакууме.
4) При установке блоуоффа у тебя наоборот останется невостребованным стравливающий во впуск канал. Надо его как-то закрыть - и всё.
-
4) При установке блоуоффа у тебя наоборот останется невостребованным стравливающий во впуск канал. Надо его как-то закрыть - и всё.
например, пробкой от пепси заткнуть, как это сделали наверное практически все :-D
-
оо, темка оживилась!!!! так держать, я думал уже все :-D *ROFL*
-
Спасибо, боле менее понятно.
-
например, пробкой от пепси заткнуть, как это сделали наверное практически все :-D
Че, серьезно?
-
оо, темка оживилась!!!! так держать, я думал уже все :-D *ROFL*
Я думаю я еще ни одну такую тему подниму. Так как решил восполнить пробелы в знаниях ))
-
Кто нибудь продает не дорого Blow off? Предпочтение Sard
-
к Sashka558 стукни в личку по поводу сарда
-
например, пробкой от пепси заткнуть, как это сделали наверное практически все :-D
Че, серьезно?
я так и сделал, и должен отметить встает как влитая!)
-
Народ как замутить такую обратку? Шоб ВАШПЕ круто было?
-
Да, пробочка от 0.5 пластиковой бутылки встает как родная)
-
Да, пробочка от 0.5 пластиковой бутылки встает как родная)
Или от 0,6 или 1,0 или 2,0 это как кто пьет)
-
Ок, написал!
-
к Sashka558 стукни в личку по поводу сарда
он чо оптом продает? )))))))))))))чо денег? ))
-
Что то видимо никто не продает.. Придется HKS из штатов заказать. Он кстати намного тише SARDa?
-
Добрый день!
Можем в наличии предложить, полный кит на мазду
HKS 71007-AZ008 Перепускной клапан SQV3 для MAZDA 3/6 MPS 11840р в наличии
-
Добрый день!
Можем в наличии предложить, полный кит на мазду
HKS 71007-AZ008 Перепускной клапан SQV3 для MAZDA 3/6 MPS 11840р в наличии
ну его можно и дешевле в мск в наличии найти. Ну и за эти деньгм лучше турбосмарт дуал порт взять :)
-
Что то видимо никто не продает.. Придется HKS из штатов заказать. Он кстати намного тише SARDa?
Есть ХКС китай=3000р, оригинал ХКС3=8500р
-
Стас а ты кстати кятайские тестил? Как они пшикают? Громко? И как машина себя ведет? :)
-
Стас а ты кстати кятайские тестил? Как они пшикают? Громко? И как машина себя ведет? :)
У меня у самого такой стоит уже год почти, работает отлично, звук от оригинала не отличается. Кстати оригинал у меня сначала стоял, брал за 8р-сдох через 6месяцев) Да и кстати китайских уже штук 8 продали, в том числе на мопсов, работают достойно.
-
Стас, а сможешь отправить? Желательно транспортной компанией. Интересует китай :)
-
У байпасов тоже бывает забавный звук.
-
Я продаю оригинал HKS, б/у. Цена 5000 руб. отправлю в любой регион.
-
Я продаю оригинал HKS, б/у. Цена 5000 руб. отправлю в любой регион.
Не хочу за эту игрушку больше 3 т отдавать :)
-
Я продаю оригинал HKS, б/у. Цена 5000 руб. отправлю в любой регион.
Не хочу за эту игрушку больше 3 т отдавать :)
Купи Китай)
-
Шланчег сними и будет вообще бесплатно XD
-
У байпасов тоже бывает забавный звук.
Это впуск пшикает а не бай пас :) это происходит когда стоит фронтал и впуск :)
-
У байпасов тоже бывает забавный звук.
Это впуск пшикает а не бай пас :) это происходит когда стоит фронтал и впуск :)
Ты уверен в том что сказал? ;)
-
Danspeed3's Mazdaspeed3 with Forge BPV/PG Turbo inlet tube installed. (http://www.youtube.com/watch?v=upkiilsFozM&feature=related#)
:-P бздыньк слышишь?) а блоу офф на помойку, ничего хорошего
-
Стас, а сможешь отправить? Желательно транспортной компанией. Интересует китай :)
без проблем
-
У байпасов тоже бывает забавный звук.
Это впуск пшикает а не бай пас :) это происходит когда стоит фронтал и впуск :)
Ты уверен в том что сказал? ;)
я с телефона и видео посмотреть не могу но бай пас не пшикает! Вон спроси коли у него он стоит, или у демьяна у него на прошлой стоял
-
У байпасов тоже бывает забавный звук.
Это впуск пшикает а не бай пас :) это происходит когда стоит фронтал и впуск :)
Ты уверен в том что сказал? ;)
я с телефона и видео посмотреть не могу но бай пас не пшикает! Вон спроси коли у него он стоит, или у демьяна у него на прошлой стоял
Я не говорю что он пшикает, но звук издает... :)
-
Слышал про минусы Блоу офф, вот поэтому и не хочу много денег отдавать за него, но я для себя уже решил, буду брать! Единственное говорят Sard намного громче Hks...
-
У байпасов тоже бывает забавный звук.
Это впуск пшикает а не бай пас :) это происходит когда стоит фронтал и впуск :)
Ты уверен в том что сказал? ;)
я с телефона и видео посмотреть не могу но бай пас не пшикает! Вон спроси коли у него он стоит, или у демьяна у него на прошлой стоял
Я не говорю что он пшикает, но звук издает... :) но все мы знаем минусы блоу оффа, стоит ли его тогда ставить?
что можешь перечислить из минусов? :)
-
Желательно не теорию услышанную где то от кого то а именно практику, как она навредила мотору
-
Стоял SARD ,ни каких минусов не заметил,даже када снял и поставил родной байпас показалось что телега похуже ехать стала!!!
-
У байпасов тоже бывает забавный звук.
Это впуск пшикает а не бай пас :) это происходит когда стоит фронтал и впуск :)
Ты уверен в том что сказал? ;)
я с телефона и видео посмотреть не могу но бай пас не пшикает! Вон спроси коли у него он стоит, или у демьяна у него на прошлой стоял
Я не говорю что он пшикает, но звук издает... :) но все мы знаем минусы блоу оффа, стоит ли его тогда ставить?
что можешь перечислить из минусов? :)
присоеденяюсь к вопросу!
-
Я не буду говорить про практику, так как катаю на байпассе. Но есть очевидные вещи - при стравливани в атмосферу смесь переобогощается, и ЕСЛИ машина с катами - бай-бай каты рано или поздно. На бескатовый выпуск блоуофф можно ставить, только ЕГТ датчик лучше на коллектор не вешать, может отломиться при перегреве и крыльчатку повредить.
Не думаю, что тут я сказал неправильные вещи :)
-
к сожалению, сказал)
при стравливании воздуха в атмосферу, переобогощение смеси будет ооооочень кратковеменным, около секунды... отъездил 30т.км. с катами и САРДом все было отлично! что для катов, что для ЕГТ сенсора опасней корявый чип, который будет беднить смесь, что приведет к существенному повышению ЕГТ ;) но никак не блоу-офф
-
Хорошо, сейчас товарищ Костя опишет нам вкратце тогда, чем блоу-офф лучше байпасса, правда? :)
-
И про каты не совсем так - недогоревшее топливо при переобогащении будет догорать в катах и повышать их температуру - это плохо!
-
Хорошо, сейчас товарищ Костя опишет нам вкратце тогда, чем блоу-офф лучше байпасса, правда? :)
неа.... не буду.... ибо уже 100500 раз все обсуждалось... ;) ...кстати, блоу-офф сбрасывает ГОРЯЧИЙ воздух, а турбина потом нагоняет новый, холодный ;)
И про каты не совсем так - недогоревшее топливо при переобогащении будет догорать в катах и повышать их температуру - это плохо!
Жень, оно догорает равномерно, без перегревов отдельных участков... в этом нет ничего смертельного для катализатора! у мпс на сток прошивке нормальная температура ЕГТ около 950гр.
блоу-офф сбрасывает только на сбросе газа, то есть температура будет в любом случае ниже, чем при езде под нагрузкой....
-
Костя, я и не говорю, что блоу-офф хуже бай-пасса. Моё мнение вообще, что это одна херня, тока стравливает туда или обратно. Куда важнее рабочие характеристики самой пружины - скорость срабатывания и тд и тп.
И, кстати, байпасс травливает воздух, прошедший через интеркулер - чем он горячий то? :))) Насчёт температуры на впуске тут думаю если разниуа и есть, то настолько мизерная, что ради неё париться вообще смысла нет.
Вот ты сам ездишь на блоу-оффе и ведь без катов, так? Просто я знаю людей на блоу-оффе без катов, но НЕ ЗНАЮ людей на блоу-оффе с катами, потмоу и рекомендую ставить блоу-офф уже при свободном выпуске :)
-
сейчас я вообще езжу на стоковом бай-пасе, т.к. с блоу-оффом что-то случилось и он не держит давление....
я написал выше, что 30т.км. проездил с катами и блоу-оффом сард(который весь воздух стравливает наружу) ...соответсвенно, если поставить дуал порт, то вообще можно даже не запариватся по поводу какого-то переобогащения
-
И кстати, стоковый байпасс в этом плане если и хуже аналогов, то только касаемо набора буста после сброса давления, не такая жёсткая пружина. Давление наддува все байпассы и блоуоффы в исправном состоянии должны деражть одинаково.
Костя, у тебя наверное диафрагма внутри повреждена и наддув стравливается. У тебя какой блоу-офф? Если Гредди - есть хорошая инструкция по ремонту и замене диафрагмы...
-
у меня турбосмарт легаси дуал порт
-
Я с катами и с блоу - все гуд ) прострелов кстати не слышал еще )
-
Один "товарищ" говорил что с блоу оффом через какое то время машина глохнуть начала.
Другой "товарищ" говорил о том что с ним машина становится более дерганая :-X
Слухи слухами а я пока настроен только на BPV :)
И ХКС из штатов за 3к =-O не притащить
-
Да лан вам минусы - поиграться и все )) типа попшикать )
-
Один "товарищ" говорил что с блоу оффом через какое то время машина глохнуть начала.
Другой "товарищ" говорил о том что с ним машина становится более дерганая :-X
Слухи слухами а я пока настроен только на BPV :)
И ХКС из штатов за 3к =-O не притащить
ну вот где то кто то там то как то
а товарищи чипованые были? и какая тачка?
-
Что то Стас пропал..
-
Если хочешь пшикать - бери реплику ЭйчКаЭса, она действительно не так плоха. Срок отслужит,а больше и не надо :)
-
HKS присвистывает.... А ему пшикать хочется...
-
Если хочешь пшикать - бери реплику ЭйчКаЭса, она действительно не так плоха. Срок отслужит,а больше и не надо :)
Я на этом варианте и остановился, дешего и сердито :)
HKS присвистывает.... А ему пшикать хочется...
Пшикать хочется, но это уже дороже :) От SARDa тащусь :) Да и говорят если с HKS насадку снять, то звук покруче становится :)
-
кто подскажет какой пшикает а не свистит?) или пшикает заикаясь))) не знаю как объяснить точнее
-
greddy type -RS
-
А что все таки громче - greddy type RS или HKS? Они намного тише SARDa?
-
А что все таки громче - greddy type RS или HKS? Они намного тише SARDa?
greddy type RS пшикает прикольно, без всяких свистов, есть в наличии)мне кажется он громче сарда
-
А что все таки громче - greddy type RS или HKS? Они намного тише SARDa?
greddy type RS пшикает прикольно, без всяких свистов, есть в наличии)мне кажется он громче сарда
он у тебя болт он? или надо переходник для него?
-
А что все таки громче - greddy type RS или HKS? Они намного тише SARDa?
greddy type RS пшикает прикольно, без всяких свистов, есть в наличии)мне кажется он громче сарда
он у тебя болт он? или надо переходник для него?
надо переходник.
-
А как выглядит фланец или переходник для HKS? Есть возможность взять попробовать HKS у друга.
-
А что все таки громче - greddy type RS или HKS? Они намного тише SARDa?
greddy type RS пшикает прикольно, без всяких свистов, есть в наличии)мне кажется он громче сарда
он у тебя болт он? или надо переходник для него?
надо переходник.
Стас мега просьба если не сложно реальные фотки гредди можешь выложить и фото переходника плиииз :)
-
А что все таки громче - greddy type RS или HKS? Они намного тише SARDa?
greddy type RS пшикает прикольно, без всяких свистов, есть в наличии)мне кажется он громче сарда
он у тебя болт он? или надо переходник для него?
надо переходник.
Стас мега просьба если не сложно реальные фотки гредди можешь выложить и фото переходника плиииз :)
постараюсь сегодня сделать
-
фотки гредди
-
это type -RZ, но он тоже круто звучит, особенно в паре со впуском
-
Крутая тема. И ценник с переходничком почем? Возможен ли торг?
-
Крутая тема. И ценник с переходничком почем? Возможен ли торг?
Переходник +1500р, можешь сам у токарей заказать, может дешевле уложишься, край 3300р.
-
Ребят, подскажите, может кто сталкивался или знает, как решить мою проблему...!?
Поставил себе блоу-офф... и при езде заметил, что при сбросе газа, стрелка тахометра резко падает вниз, доходит до рабочего хода и немного прыгает вверх %)
Че это еще за нафиг такой?! *DONT_KNOW*
-
это - стоковая прошивка
-
Крутая тема. И ценник с переходничком почем? Возможен ли торг?
Переходник +1500р, можешь сам у токарей заказать, может дешевле уложишься, край 3300р.
а есть чертех переходника?
-
Крутая тема. И ценник с переходничком почем? Возможен ли торг?
Переходник +1500р, можешь сам у токарей заказать, может дешевле уложишься, край 3300р.
а есть чертех переходника?
не нету, у меня на сервисе мастер их делает
-
то есть, кроме как перепрошивать, никакого решения проблемы нет?
это вообще нормально? ездить можно?
у меня прост такая же проблема(
-
лямбда говорит - смесь богатая, должна быть беднее по таблице, и льет меньше бенза почти в ноль, ну а там холостой ход отрабатывает
-
Крутая тема. И ценник с переходничком почем? Возможен ли торг?
Переходник +1500р, можешь сам у токарей заказать, может дешевле уложишься, край 3300р.
а есть чертех переходника?
не нету, у меня на сервисе мастер их делает
вобщем гредди я возьму у тя наверна но попозже, сейчас перед НГ не до него )))))))))) они же всегда в наличии есть?
-
лямбда говорит - смесь богатая, должна быть беднее по таблице, и льет меньше бенза почти в ноль, ну а там холостой ход отрабатывает
%) С этим ездят все, кто поставил блоу-офф?
-
Крутая тема. И ценник с переходничком почем? Возможен ли торг?
Переходник +1500р, можешь сам у токарей заказать, может дешевле уложишься, край 3300р.
а есть чертех переходника?
не нету, у меня на сервисе мастер их делает
вобщем гредди я возьму у тя наверна но попозже, сейчас перед НГ не до него )))))))))) они же всегда в наличии есть?
ну впринципе,да, звони если что)
-
А что все таки громче - greddy type RS или HKS? Они намного тише SARDa?
greddy type RS пшикает прикольно, без всяких свистов, есть в наличии)мне кажется он громче сарда
он не громче сарда ;)
-
звук такой?
Greddy type rz bov (http://www.youtube.com/watch?v=3q2JMr-J2iU#)
-
пипец..... почитал..... теперь в полных размышлениях ставить или нет..... :(
Foxx мона ваш телефон мне в личку, думаю в разговоре с Вами тет-а-тет решение придет быстрее и правильнее ;)
-
блоуофф станет решением ))) давай я свой оставлю, будет байпвс со впуском стоять ))
-
блоуофф станет решением ))) давай я свой оставлю, будет байпвс со впуском стоять ))
:-D эт на каком языке? ;)
-
Да в общем Блоу - только побаловаться и все :) вот я сейчас напшикаюсь и продам САРД :) по уму лучше бейпасс ставить - т.к. он задерживает давление в системе - и не дает скидок тахометра и т.д. - в общем все без рывков :) блоу чисто попонтоваться )
-
Да в общем Блоу - только побаловаться и все :) вот я сейчас напшикаюсь и продам САРД :) по уму лучше бейпасс ставить - т.к. он задерживает давление в системе - и не дает скидок тахометра и т.д. - в общем все без рывков :) блоу чисто попонтоваться )
спасибо за вменяемый ответ! :)
направлю тада бабосы на покупку демпфера двиги.
-
Да в общем Блоу - только побаловаться и все :) вот я сейчас напшикаюсь и продам САРД :) по уму лучше бейпасс ставить - т.к. он задерживает давление в системе - и не дает скидок тахометра и т.д. - в общем все без рывков :) блоу чисто попонтоваться )
спасибо за вменяемый ответ! :)
направлю тада бабосы на покупку демпфера двиги.
пральное решение :)
-
Да в общем Блоу - только побаловаться и все :) вот я сейчас напшикаюсь и продам САРД :) по уму лучше бейпасс ставить - т.к. он задерживает давление в системе - и не дает скидок тахометра и т.д. - в общем все без рывков :) блоу чисто попонтоваться )
спасибо за вменяемый ответ! :)
направлю тада бабосы на покупку демпфера двиги.
пральное решение :)
спасибо! но блин до ужаса хотел попшикать :(
-
повторюсь, попшикать можно и на штатном, НО должен стоять впуск
-
повторюсь, попшикать можно и на штатном, НО должен стоять впуск
впуск.... был опыт с K&N на русском тазе после 40тыщ при разборе движки весь блок был в задирах по этому считаю что больше не буду ставить такие эксперименты... Дороги у нас в Ульяновске пыльные :(
хотя видно будет.... может желание сломает разум! :-D
-
Эээээм впуски разные бывают. Ты наверна ставил КиН рублей за 300 )))))
-
Эээээм впуски разные бывают. Ты наверна ставил КиН рублей за 300 )))))
да не сказать что дешевый в то время целое "состояние" отдал 2500р когда проспорт стоил 600или 800р.
что разные бывают не спорю.....
-
Наконец то дали мне погонять блоу офф хкс, осталось разобраться как ставить...и собственно попробовать пшик :)
-
мой клапан разбит... долго эти блоофы работают, чем плохи?
можно еще тюненый клапан поставить
если честно хотелось бы пшикнуть пару раз)))) попробовать
-
skoro osvoboditsya bypass Forge, esli chto ))
-
Наконец то дали мне погонять блоу офф хкс, осталось разобраться как ставить...и собственно попробовать пшик :)
как поставишь не забудь мне показать.... готов подьехать оценить ;)
-
как поставишь не забудь мне показать.... готов подьехать оценить ;)
[/quote]
Да без проблем, только я не в самом Ульяновске живу, недалеко от него:) И бываю у вас часто :)
Парни, а что за шланчик маленький идет к стандартному клапану?? Какова его роль? Сегодня поставил хкс, пшикает, но не так громко как хотелось бы :(
-
Парни, а что за шланчик маленький идет к стандартному клапану?? Какова его роль? Сегодня поставил хкс, пшикает, но не так громко как хотелось бы :(
Это шланг на разряжение, цеплять обязательно
-
Парни, а что за шланчик маленький идет к стандартному клапану?? Какова его роль? Сегодня поставил хкс, пшикает, но не так громко как хотелось бы :(
Это шланг на разряжение, цеплять обязательно
У меня какая то приблуда от хкс есть маленькая, типа фильтра, как раз подходит под этот шланг...его нужно ставить?
-
у тебя тоненькая трубочка должна к клапану быть подключена
как на этом видео например
hks ssqv3+cp-excel nano.MTS (http://www.youtube.com/watch?v=zXGrct28UkM#ws)
а толстый шланг надо обязательно заткнуть любой крышкой от пепси, кока-кола, чай липрон и т.д.
-
Ну в принципе я так сделал. У меня хкс установлен так же, т.е. пшикает в сторону мотора, думаю попробовать развернуть его, вдруг громче станет)) Но для этого придется удлинять эту тоненькую трубочку. Кстати, кто нибудь пробовал снимать насадку в виде мерседеса?) Громче не становится??
-
skoro osvoboditsya bypass Forge, esli chto ))
как скоро?
нашел чуть выше все ответы на свои вопросы :)
-
мужики..с помощью чего можно добиться такого звука ("пшика") ?:)
2007 Mazdaspeed 3 Dyno - 10/04/08 (http://www.youtube.com/watch?v=aJt_0cfWuVg&feature=related#)
-
там в начале видео написаны все доработки :)
-
мужики..с помощью чего можно добиться такого звука ("пшика") ?:)
2007 Mazdaspeed 3 Dyno - 10/04/08 (http://www.youtube.com/watch?v=aJt_0cfWuVg&feature=related#)
обычный хкс стоит.
-
обычный хкс стоит.
[/quote]
А у меня хкс не так громко свистит, хотя может это потому что мотор особо не раскручиваю по нашим ледяным дорогам)) Кстати, тут писали что с блоу офф машина начинает дергаться и потупливать..ничего подобного не обнаружил, все так же как и было!
-
обычный хкс стоит.
А у меня хкс не так громко свистит, хотя может это потому что мотор особо не раскручиваю по нашим ледяным дорогам)) Кстати, тут писали что с блоу офф машина начинает дергаться и потупливать..ничего подобного не обнаружил, все так же как и было!
[/quote]
))) ага.... а ты попробуй поставить обратно стоковый бай0пас, вот тогда и поймешь в чем разница....
-
Ну может быть, но снимать свой хкс не хочется)) Просто если кто то хочет ставить данную игрушку и сомневается, не бойтесь, машина так же едет) Единственное, хкс на стоке не очень громкий, я бы лучше сард взял или еще какой нибудь.
-
сорри за офф ни кто блоу офф не продает надо громкий(надо же как все начинать))))))
-
сорри за офф ни кто блоу офф не продает надо громкий(надо же как все начинать))))))
А ты не начинай как все, ставь сразу байпас, это лучше и звучит он не хуже
вот мое видео
http://rutube.ru/tracks/3703061.html?v=c2ca83d1b47d64800ff56b333fa7a414 (http://rutube.ru/tracks/3703061.html?v=c2ca83d1b47d64800ff56b333fa7a414)
-
ПИСКЛЯВЫЙ КАКОЙ ТО:-))))
-
у меня с коротким впуском цпе, форге звучит по другому, намного громче и сытнее звук,
у тебя какая пружина в нем? может из-за холодного впуска такой эффект, чем короче впус к от турбины, тем звук приятней и сочнее
-
у меня с коротким впуском цпе, форге звучит по другому, намного громче и сытнее звук,
у тебя какая пружина в нем? может из-за холодного впуска такой эффект, чем короче впус к от турбины, тем звук приятней и сочнее
На видео - синяя плюс 2 шайбы, впуск - холодный АЕМ, инлет пайпа нет
-
Илюх, инлет очень много звука добавляет...
Хочется громкости - ставьте блоуофф.
-
Илюх, инлет очень много звука добавляет...
Хочется громкости - ставьте блоуофф.
у меня инлет тоже ЦПЕ, вот я и смотрю, сейчас я поставил блоуофф Гредди тайп РС в режиме блоу оффа, так хочу сказать что всем больше нравился звук форге, он по громкости такой же, только прикольней, а на видео его еле слышно и как будто вот вот концы отдаст, пружина синяя + 2 шайбы тоже стоит
-
о том и речь, просто у Саши штатный инлет, он сильно глушит звук.
По теме фронта от Вани, байпасс штатный нужен тебе? Есть в наличии )))
-
о том и речь, просто у Саши штатный инлет, он сильно глушит звук.
По теме фронта от Вани, байпасс штатный нужен тебе? Есть в наличии )))
у меня тоже есть, штат, форге, гредди )
-
сегодня в гараже со штатного клапана снял обратку заткнул и завел пшикает так же как и блоу офф,но только из трубы каким то гавном вонять начало и дымка чуть чуть больше это норм ?или потому что штатный клапан?с блоу оффом не так будет(всмысле запах и дым)?
-
а еще когда много раз газуешь прострелы из выхлопной идут
-
А зачем ты это сделал? :)
-
Flip ну интересно было быдет штатный клапан пшикать или нет))))че будет то?
-
Да пшикает штатный клапан.... я даже катался так... в качестве эксперемента.... только на штатном пружина слабая, на нейтралке может глохнуть...
на блоу-оффе такого не будет!
-
нет на нитралке не глохнет у меня,больше никаких касяков?то что вонь и хлопки из трубы ниче страшного?
-
хлопки на любом блоуоффе будут, в этом их суть )) вонь думаю тебе кажется, блоуофф только при стравливании отличается от байпасса...
-
Жень нет именно вонять стало причем настоящим гамном))))и дыма много было.может в смеси было много горючки,она вся не сгорела и полетела в катализатор отсюда и вонь,ну эт чисто предположения
-
хел бой, не эксперементируй так ;) ...хочется попшикать, возьми блоу-офф
-
очкоэс + кобб пшикает оч даже хорошо :)
-
мне VertiGo пока не хочет сард продавать,а на хкс и др шишка не дымит))))
-
Вы чё, пацаны! Ей богу , как в первом классе! Установка блоу офа вместо байпаса требует полной перенастройки мозгов. Сдернув шланг - сообщите это расходомеру :-D :-D :
-
ну а ты вживую сардовский слышал что прям вцепился в него?
-
вживую нет только на видео))))ну вот хочется, все не отговаривайте)))
-
видео это одно тут можно такого наслушаться=)))))))
послушай сначала вживую разные и потом уже решиш.а то куплю то но не слышу что!)))))
потом то когда возьмеш ясен пень будеш думать что он самый за***ый просто чтобы не расстраивать себя если это будет не так :)
ps.сард не слышал как звучит он хз))) но очкоэс точно громко девочки аж отпрыгивают если на третью скинуть и чуть топнуть)))))))))))
-
ну не понравиться сард так же продам кулю форге))
-
так я про то и говорю что не вариант покупать продавать лучше послушать 1 раз вживую и уже тогда точно определиться! меньше мороки и результат с первой попытки!))
-
Вы чё, пацаны! Ей богу , как в первом классе! Установка блоу офа вместо байпаса требует полной перенастройки мозгов. Сдернув шланг - сообщите это расходомеру :-D :-D :
если это: просто побаловатся, то ничего чиповать не надо ;)
сард самый громкий! хкс нервно курит в сторонке ;)
-
Вы чё, пацаны! Ей богу , как в первом классе! Установка блоу офа вместо байпаса требует полной перенастройки мозгов. Сдернув шланг - сообщите это расходомеру :-D :-D :
если это: просто побаловатся, то ничего чиповать не надо ;)
сард самый громкий! хкс нервно курит в сторонке ;)
ну хз мне каж-ся не только громкость но и приятность пшика важна=)))
-
вот Фокс что и требовалось доказать,девок поразвлекаю понравиться оставлю нет продам.и пойду уже изученным путем.
-
я хкс слышал вживую на мпс,мне кажется штатный так же по громкости пшикает да и звук почти такой же.
-
ну не знаю как там штат пшикает как очкоэс=)))
по мне так небо и земля на личном опыте. я могу конечно видео на телефон записать но мне каж-ся малоинформативно будет(((
-
Писькомерялка прямо какая-то :)
Блоу хотел изначально, чтобы пшикать, поставил турбо хс, конечно пшик есть и прохожие оборачиваются, но...после поставил байпас фордж и бдзыньк намного приятнее чем пшик...не обычно он звучит и не даром что бдзыньк это только у форджа и ни у кого больше такого нет :) так помимо звука еще и качество присутствует :)
-
я хкс слышал вживую на мпс,мне кажется штатный так же по громкости пшикает да и звук почти такой же.
По громкости также будет если его в обратку пустить
-
Пока ищу себе очкоэс назрел вопрос. Переходник обязателен? Где его сделать? Чем заткнуть вторую дырку? Обратку)
-
Сереж, любой токарь выточит незадорого, там дело нехитрое. Заткнуть надо вход на впуске чем либо. Кто-то пробкой от пепси затыкает ))
-
а если очкоес либо турбосмарт прям под мазду все равно придется че-то вытачивать?
-
ашкаэс идет с ашкаэсовским фланцем )) если под мазду - значит, уже есть переходник в комплекте.
-
а если очкоес либо турбосмарт прям под мазду все равно придется че-то вытачивать?
Пини ну что ты как фома неверующая то а )))))))
я те ссылку давал там идет именно под маздаспиид открутил 2 болта хому отстегнул поставил закрутил обратно делов на 10 минут с перекуром
бери турбосмарт ;)
-
покатался 2 дня со штатным клапаном (обратку снял и заткнул пробкой)сегодня загорелся чек,с блоу офом тоже гореть будет?или это из-за штатного клапана?
-
а если очкоес либо турбосмарт прям под мазду все равно придется че-то вытачивать?
Пини ну что ты как фома неверующая то а )))))))
я те ссылку давал там идет именно под маздаспиид открутил 2 болта хому отстегнул поставил закрутил обратно делов на 10 минут с перекуром
бери турбосмарт ;)
Да Серега написал, вот я и опять очканул))
-
покатался 2 дня со штатным клапаном (обратку снял и заткнул пробкой)сегодня загорелся чек,с блоу офом тоже гореть будет?или это из-за штатного клапана?
вот ты экспереминтатор)))))))))))))))))))))) на блоу-оффе не будет.... и дергать на переключения СИЛЬНО не будет
-
покатался 2 дня со штатным клапаном (обратку снял и заткнул пробкой)сегодня загорелся чек,с блоу офом тоже гореть будет?или это из-за штатного клапана?
не будет.
-
зато после того как скинул клему с аккум. у меня тачка стала закрываться и открываться с первого раза))))))
(а раньше 2раза нажать надо было и для закрытия и открытия)
-
а если очкоес либо турбосмарт прям под мазду все равно придется че-то вытачивать?
Пини ну что ты как фома неверующая то а )))))))
я те ссылку давал там идет именно под маздаспиид открутил 2 болта хому отстегнул поставил закрутил обратно делов на 10 минут с перекуром
бери турбосмарт ;)
Да Серега написал, вот я и опять очканул))
уася не очкуй заказывай турбосмарт и радуйся
-
зато после того как скинул клему с аккум. у меня тачка стала закрываться и открываться с первого раза))))))
(а раньше 2раза нажать надо было и для закрытия и открытия)
Во, в следующий раз мож и чипанешь таким же макаром :-D
-
зато после того как скинул клему с аккум. у меня тачка стала закрываться и открываться с первого раза))))))
(а раньше 2раза нажать надо было и для закрытия и открытия)
Во, в следующий раз мож и чипанешь таким же макаром :-D
*ROFL* *ROFL* *ROFL*
-
харошь прикалываться,вообще машина чудная клему скинул стеклоподъемники перестали работать зато замки стали закрываться,потом вспомнил обучил их и все ок
-
харошь прикалываться,вообще машина чудная клему скинул стеклоподъемники перестали работать зато замки стали закрываться,потом вспомнил обучил их и все ок
стеклоподъемники каждый раз надо настраивать если клему скидываешь, опускаешь поднимаешь полностью и держишь сикунды 2 щелчок будет и так все 4
-
Сереж, любой токарь выточит незадорого, там дело нехитрое. Заткнуть надо вход на впуске чем либо. Кто-то пробкой от пепси затыкает ))
Вот вопрос чем..)) Пробкой не серьезно)
Машину свою люблю)))
не хочу турбосмарт ибо хочется тупо попшикать громко)
а турбосмарт слышно только с открытым капотом))))
-
а турбосмарт слышно только с открытым капотом))))
смотря какой турбосмарт ;) ...легаси дуал порт шипит очень даже
-
а турбосмарт слышно только с открытым капотом))))
смотря какой турбосмарт ;) ...легаси дуал порт шипит очень даже
=) не спорю) не слышал)))
-
О_о в первой мессаге не работает уже ссылка с файлом. У кого нить есть он? Или переходник погонять (к токарю сгонять с ним) или контакт токаря который на слова мазда и HKS знает че делать)))
-
Серег, стукни гаринчи в личку, у него дома переходник валяется, возьми на день и скопируй
-
у меня есть из америки переходник, если нужен могу дать скопировать
-
О_о в первой мессаге не работает уже ссылка с файлом. У кого нить есть он? Или переходник погонять (к токарю сгонять с ним) или контакт токаря который на слова мазда и HKS знает че делать)))
у меня где то есть в кореле чертеж для переходника, ща поищу
-
нашел, не знаю как сюда прикрепить могу на почту скинуть
-
нашел, не знаю как сюда прикрепить могу на почту скинуть
мне уже поставили сегодня) спс)
прокладка была в комплекте))
Че та мне кажется HKS тихо пшикает *CRAZY* *CRAZY* *CRAZY* *CRAZY*
или шумка в мопсе лучше чем в Эво?)
-
попробуй с открытым окошком ;)
-
нашел, не знаю как сюда прикрепить могу на почту скинуть
мне уже поставили сегодня) спс)
прокладка была в комплекте))
Че та мне кажется HKS тихо пшикает *CRAZY* *CRAZY* *CRAZY* *CRAZY*
или шумка в мопсе лучше чем в Эво?)
если новый дай ему прикататься(ну в крайнем случае маслом немного смаж,но это крайний случай :)) и поставь впуск!а то что на Эво он громче это факт!у нас он стоит по дурацки весь звук внутри капотного пространства!Но после установки впуска его реально стало слышно!а поставишь фронт и вообще хорошо.У меня я думаю слышно раз мне левый ряд постоянно уступают после нажатия-сброса газа,а у меня стоит только впуск!
-
нашел, не знаю как сюда прикрепить могу на почту скинуть
мне уже поставили сегодня) спс)
прокладка была в комплекте))
Че та мне кажется HKS тихо пшикает *CRAZY* *CRAZY* *CRAZY* *CRAZY*
или шумка в мопсе лучше чем в Эво?)
если новый дай ему прикататься(ну в крайнем случае маслом немного смаж,но это крайний случай :)) и поставь впуск!а то что на Эво он громче это факт!у нас он стоит по дурацки весь звук внутри капотного пространства!Но после установки впуска его реально стало слышно!а поставишь фронт и вообще хорошо.У меня я думаю слышно раз мне левый ряд постоянно уступают после нажатия-сброса газа,а у меня стоит только впуск!
=) будет фронт и впуск тоже планирую)))
пока приходится окошко открывать и радоваться))) во первых весна) а во вторых пшикает)))
-
У меня тоже HKS тихий был до тех пор пока я его пшикалкой к радиатору не развернул. Стало ощутимо громче.
-
sard громче :) :-D так что HKS курит в стороне )
-
снимай давай свой сард поигрался дай другим :-D
-
щас приболел так что дома отлеживась на выходных думаю поправлюсь постараюсь видос с очкоэсом заснять!)
-
у меня итак на радиатор направлен) с громкой музыкой и закрытым окном не слышно)
-
У меня почему то слышно.
-
может музло настолько громкое..?)))
и у меня сток) мож поэтому?)))
-
вот все обсуждают одно и тоже=))))
давайте может каждый снимет видео и прикрепим в начале темы
клапан-звук и тд для каждого?
правда вот что делать с огрехами кач-ва звука у каждого то свое будет(((
-
На самом деле такое впечатление, что одинаковые клапана на каждой машине звучат по разному. Вот например у меня такой же HKS, как у Андрея (Anderson), но у меня он звучит на порядок громче. Почему так - не знаю.
-
sard громче :) :-D так что HKS курит в стороне )
:-D
+1
-
Есть кто в САО или СВАО с Sard`ом? Покажите живьем, как на машине звучит. А то может мне тоже такой срочно нужен :-D
-
Вот сард у меня.....
http://myvi.ru/ru/flash/player/oNCl06c-jVyLhsDWPcENeY4vsBft5UQ0otW3igrsyFJE1 (http://myvi.ru/ru/flash/player/oNCl06c-jVyLhsDWPcENeY4vsBft5UQ0otW3igrsyFJE1)
-
Кость, на видео все равно звук другой чем вживую. Вроде так же как у меня. Хрен поймешь...
-
Согласен.
Жень для детального сравнения, только в живую сравнивать.... но поверь, хкс отдыхает ;)
-
звук выхлопа классный,а в паре с сардом вообще наверное зачетно.
-
Есть кто в САО или СВАО с Sard`ом? Покажите живьем, как на машине звучит. А то может мне тоже такой срочно нужен :-D
а мы то лохи на очкоэсе ездим :-D :-D :-D
а по видео как я и думал хрен че поймеш(((
-
конечно не поймешь.... это надо ставить 2 машины, одна с сардом, другая с хкс.... чтоб убедится, что хкс курит))))))))))))))))))
-
форге + sri решает, курят все)) и едет как надо
-
Воооот, Илья знает толк :) Бззззыньк! ;)
-
форге + sri решает, курят все)) и едет как надо
+100500 :)
-
форге + sri решает, курят все)) и едет как надо
надо как нить вживую послуать будет если соберемся! :)
-
Вот мой)
HKS SSQV Sound (http://www.youtube.com/watch?v=Z-X_t_r6DgI&feature=player_embedded#ws)
-
ребята сегодня стартую со светофора разгон,и тут раз какой то провал и шипение под капотом,остановился открыл капот и обнаружил что на штатном клапане отломилась маленькая трубочка на которую тонкий шланг одевается,тачка вообще не тянет,и при нажатии газа шипит(((,приклеил назад вроде поехала но все равно ощущение что как то не так как раньше.кстати на блоу офф официалы внимание сильно обращают?
-
не обращают :) во всяком случае у меня проблем не было - кстати :) когда забираешь Сард мой ? :)
-
во ты хорош то снимать поа не хочу теперь когда забираешь)))))да хоть сегодня могу приехать,отдашь?
-
да на след недели в планах было снять :) 8-)
-
ВертиГо, когда ты рычаг наконец задний отдашь? Я так разочаруюсь в людях :)
-
Все :) забираю )) Жека не ругайся только )
-
А слышал кто как звучит Greddy RZ? Он четко пшикает как сард или прирывисто?? Видео смотрел, у всех по разному...
-
у греди вроде как регулируется пружинка
-
Мне просто не нравится когда прирывисто...Кто мне сард продаст? Хочу сард :)
-
Сард это раритет ! ))) за него нереальные деньга дают :) у меня под капотом ))) вон Hell boy )) квартиру и почку продал )
-
Сард это раритет ! ))) за него нереальные деньга дают :) у меня под капотом ))) вон Hell boy )) квартиру и почку продал )
*ROFL* Может все таки мне повезет и я смогу купить это чудо :) Хотя бы подскажити на счет Greddy rz, как пшикает? Громко?
-
.
-
эта сард за мной,а то я его уже месяц жду пока ты снимишь))))
-
сниму сниму :)
-
*ROFL* Может все таки мне повезет и я смогу купить это чудо :) Хотя бы подскажити на счет Greddy rz, как пшикает? Громко?
а че твой хкс тихо и прерывисто пшикает?
-
кто нибудь TIAL ставил?
-
*ROFL* Может все таки мне повезет и я смогу купить это чудо :) Хотя бы подскажити на счет Greddy rz, как пшикает? Громко?
а че твой хкс тихо и прерывисто пшикает?
Нет, он посвистывает. Прикольно звучит, но хочется попробовать другой пшик))
-
хочу поставить greddy type rs!.что скажите по нему?проблемы с установкой есть какие-нибудь?где заказать?
-
Блин, мужики :) Ну реально они все мало чем отличаются :) Хочешь поставить гредди рс - сэкономь и купи у Женька или Флипа реплику :) Или у меня, у меня она тоже есть :)
-
Блин, мужики :) Ну реально они все мало чем отличаются :) Хочешь поставить гредди рс - сэкономь и купи у Женька или Флипа реплику :) Или у меня, у меня она тоже есть :)
где заказать?
-
ищи их на форуме пиши в лс
-
ищи их на форуме пиши в лс
а по конкретнее у кого именно их искать? :)
-
ищи их на форуме пиши в лс
а по конкретнее у кого именно их искать? :)
Спроси у Stas-62
-
А HKS original никто у меня не хочет купить?
-
почем?!
-
почем?!
7000руб
-
Тут идея созрела, а что если штатный бай пасс к обратке не подключать, как звук будет? Или только у меня такие дурные мысли?
-
Ну если назад пролистать, то примерно раз в две страницы такие мысли возникают! :) Потом разочаровываются люди :)
-
Ну если назад пролистать, то примерно раз в две страницы такие мысли возникают! :)
Упс, виноват. Спасиб!
-
хуевая идея Turbo Frenetic первый 2дня просто дергается и хлопки из выхлопной,потом джеки загорается))),а потом вообще отказывается заводиться.ну примерно так.
-
хуевая идея Turbo Frenetic первый 2дня просто дергается и хлопки из выхлопной,потом джеки загорается))),а потом вообще отказывается заводиться.ну примерно так.
Понятно, тогда нах. С турбо инлетом и байпас должен нормально пшыкать
-
не будет с инлетом бай пас пшикать! только при установке впуска!
-
не будет с инлетом бай пас пшикать! только при установке впуска!
Ну у меня коркспорт , впуск с инлетом.
-
а какие клапаны есть,чтобы 50%в обратку 50%наружу
-
TurboXs и Turbosmart dual port работают 50 на 50!!!!
-
а какие клапаны есть,чтобы 50%в обратку 50%наружу
Лучше впуск взять. Штатный норм пшикает.
-
Турбо секс стоит у знакомого , он им не даволен-травит. Пришлсь перетачивать и колхозить.
-
Правильный BOV должен работать так:
blow off valve duck call (http://www.youtube.com/watch?v=VbNxugO-uf0#)
Если у вас не так - значит что-то не так :)
-
кто знает где установить блоу оф в москве и переходник сделать?
-
кто знает где установить блоу оф в москве и переходник сделать?
Устанавливать однозначно самому, делов на 5 минут!
-
кто знает где установить блоу оф в москве и переходник сделать?
Устанавливать однозначно самому, делов на 5 минут!
переходника нету. тогда кто может его сделать кто знает?) что токарь я понимаю)на югозападе. западе есть кто?)
-
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8C+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&clid=9403&lr=35 (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8C+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&clid=9403&lr=35)
;)
-
переходника нету. тогда кто может его сделать кто знает?) что токарь я понимаю)на югозападе. западе есть кто?)
[/quote]
Stas-62 может сделать только он с Рязани но часто в москве бывает и Блоу оффы у него есть.
-
переходника нету. тогда кто может его сделать кто знает?) что токарь я понимаю)на югозападе. западе есть кто?)
[/quote]
А какой блоу офф ты взял?
-
уточка забавная под капотом)))
-
переходника нету. тогда кто может его сделать кто знает?) что токарь я понимаю)на югозападе. западе есть кто?)
А какой блоу офф ты взял?
[/quote]
греди
переходника нету. тогда кто может его сделать кто знает?) что токарь я понимаю)на югозападе. западе есть кто?)
Stas-62 может сделать только он с Рязани но часто в москве бывает и Блоу оффы у него есть.
[/quote]
спасибо.напишу ему)
-
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8C+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&clid=9403&lr=35 (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8C+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&clid=9403&lr=35)
;)
ескро, а не проще ссылкой воспользоватся?? ;)
-
http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8C+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&clid=9403&lr=35 (http://yandex.ru/yandsearch?text=%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%B0%D1%80%D1%8C+%D0%B2+%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B5&clid=9403&lr=35)
;)
ескро, а не проще ссылкой воспользоватся?? ;)
там одни вакансии токаря на работу :-D 8-) а так можно полазить сэнкЮ :)
а по русски я Эскро :-P
-
Если чего у меня есть переходник под Гредди РС и РЗ!! а так же переходник, чтобы в обратку пускать, а не в атмосферу, могу продать!! )
-
Если чего у меня есть переходник под Гредди РС и РЗ!! а так же переходник, чтобы в обратку пускать, а не в атмосферу, могу продать!! )
Почем интересно такие вещи продают?
-
потому что гредди поменялся на форге, а проставка без надобности, я так думаю ))
-
потому что гредди поменялся на форге, а проставка без надобности, я так думаю ))
у меня был форге, взял греди побаловаться, набаловался, обратно форге
-
Если чего у меня есть переходник под Гредди РС и РЗ!! а так же переходник, чтобы в обратку пускать, а не в атмосферу, могу продать!! )
Почем интересно такие вещи продают?
сколько дашь, за переходник под гредди с прокладкой и переходник чтобы в обратку пустить
-
потому что гредди поменялся на форге, а проставка без надобности, я так думаю ))
у меня был форге, взял греди побаловаться, набаловался, обратно форге
А чем форге лучше?
-
потому что гредди поменялся на форге, а проставка без надобности, я так думаю ))
у меня был форге, взял греди побаловаться, набаловался, обратно форге
А чем форге лучше?
форге - байпас, я конечно сделал переходник для гредди в обратку, но попробовать не успел, другу на гольфе понравился звук гредди, и я отдал ему его, а себе обратно поставил, старый, добрый, надежный и во всех смыслах правильный форге ))
-
ГДЕ МОЖНО КУПИТЬ ПЕРЕХОДНИК ИЛИ КАК СДЕЛАТЬ ПОДСКАЖИТЕ? блоу офф HKS
-
скиньте фотку переходника кто нить реальную со всех сторон.
-
В связи с приобретением фронтальногго кулера и пайпингом под него встал вопрос про про стравливающий клапан. Т.К. в планах дохрена л.с. был приобретён 50мм http://sjracing.com.ua/tuning/6/82/1388.html (http://sjracing.com.ua/tuning/6/82/1388.html) который сбрасывает в атмосферу. Вопрос кто имеет опыт пользования "атмосферником" при штатном МАФе. Удастся ли коректно настроить мозги ?
-
В связи с приобретением фронтальногго кулера и пайпингом под него встал вопрос про про стравливающий клапан. Т.К. в планах дохрена л.с. был приобретён 50мм http://sjracing.com.ua/tuning/6/82/1388.html (http://sjracing.com.ua/tuning/6/82/1388.html) который сбрасывает в атмосферу. Вопрос кто имеет опыт пользования "атмосферником" при штатном МАФе. Удастся ли коректно настроить мозги ?
Я думаю турбогараж настроит без проблем!
-
Я вот тоже Tial купил, так он, гад, не закрывается на холостом ходу.
-
Я вот тоже Tial купил, так он, гад, не закрывается на холостом ходу.
Т.е. его подклинивает по после "пшика", или мотор глохнет когда идеш накатом на нейтральной ? Поясни плиз.
-
Не только после "пшика", даже просто на холостых он немного приоткрывается. Соответственно машина глохнет, стреляет и т.д. Смесь вместо 14,2 стала 8. Так что я его пока снял, Стас(Hood) обещал пружину более жесткую, вот жду.
-
В пятницу заберу машину с установленным Тиалом и сразу на перепрошивку, затем отпишусь здесь.
-
Не только после "пшика", даже просто на холостых он немного приоткрывается. Соответственно машина глохнет, стреляет и т.д. Смесь вместо 14,2 стала 8. Так что я его пока снял, Стас(Hood) обещал пружину более жесткую, вот жду.
Этож на сколько бар пружина должна быть чтоб в разряжении клапан открывался?
-
Этож на сколько бар пружина должна быть чтоб в разряжении клапан открывался?
Стоит пружина на 11psi это где то 0,7бар, по крайней мере так мне было сказано при продаже
-
Этож на сколько бар пружина должна быть чтоб в разряжении клапан открывался?
Стоит пружина на 11psi это где то 0,7бар, по крайней мере так мне было сказано при продаже
У меня такой же, это вроде средний показатель.
-
Ну вот расскажешь потом, так же он не закрывается или опять только мне повезло.
Пока я вижу только один плюс - выглядит красиво :)
-
Жень чо за такоц tial отдал?
-
8600р. клапан + 1000р. фланец + 1500р. изготовление под него нового куска пайпинга
-
8600р. клапан + 1000р. фланец + 1500р. изготовление под него нового куска пайпинга
деньги девать те некуда)))
-
8600р. клапан + 1000р. фланец + 1500р. изготовление под него нового куска пайпинга
деньги девать те некуда)))
+100500
Нет чтобы нормальный байпасс форже или турбосмарт взять, а он всё цацки покупает :)
-
Антоха, ты бы не выпендривался :) А то я начну перечислять сколько ты хрени купил *ROFL*
-
Антоха, ты бы не выпендривался :) А то я начну перечислять сколько ты хрени купил *ROFL*
ахах)))
-
Да всё будет нормально, просто нужно установить доп. пружину во внутрь существующей. Я уточнял у человеке который дорабатывал разные тюнинг клапаны.
-
Антоха, ты бы не выпендривался :) А то я начну перечислять сколько ты хрени купил *ROFL*
У меня всё работает за то :)
-
VetDoc, ты установил клапан?
-
Клапан уже стоит, но машина до сих пор на СТО, т.к. заодно решил даун пайп сварганить, а на выходных не нашёл толкового аргонщика. Соберут завтра, 20 июня отпишусь.
-
21.06)) ??
-
Клапан живёт только своей личной жизнью, он просто открывается на холостых, а на сбросе с 2тыс.об авто вообще глохнет. Вобщем разборка и доработка не заставила себя ждать : была установлена доп. пружина которая разместилась внутри штатной (выбирали из ящика с пружинами на СТО) про её жесткость сказать ничего не могу, брали и по жесче ,но тогда пшакало чере нулевик, брали и так и эдак, +куча шайб. ИТОГО авто на холостых не глохнет, чуток простреливает, но это задача чиповщика. Пшикает только после резкого нажатия на газ до 7000 и резкого сброса, а при плавном наборе оборотов и резком сбросе не открывается . Но это все на холостом ходу, к компу подключу завтра т.к надеть бампер 3й день мешает "болтовой" пайпинг под фронт. Р.С. при установке пайпинга очень может помочь молоток, так что если "все встало без проблем", а Вы при установке не учавствовали (не как я) то советую проверить охлаждение ГУРа, телевизор, целосность крепежа противотуманок, кронштейн прокладки магистрали сцепления, а также зазоры бампера в следствии его натяга. *WRITE*
-
Так, чего то я начинаю задумываться, а был ли смысл в покупке Tial.... Завтра поеду к Стасу, расскажу что у меня получилось
-
Смысл в нем один - Быстрый сброс воздуха = сохранение оборотов турбы. Доработка только трепает нервы и пальцам тяжело держать корпус при сборке и разборке, это у всех такое, но все решаемо, на таком перебраном клапане ездит эво моего чиповщика (уже 650+) и очень доволен !
-
Да это все понятно, просто сложности с установкой не очень нравятся
-
Вообщем, Стас(Hood) сказал, что все клапаны Tial так себя ведут. И проблему надо решать не заменой пружины, а корректировкой программы.
-
Ну а на холостых если он открывается ,как прошивкой лечить? У меня уже стоит и машина не глохнет, не стреляет как в спокойном режиме так и после отжига на 3 передачах, конечно надо перепрошиватся, но и до пружины ( до регулировачных шайб) руки дойдут и у Тебя. ;)
-
Может руки и дойдут, но я подумываю уже купить что нибудь типа Forge или Turbosmart и не мучаться. Так что если кому нужен новый клапан Tial вместе с куском пайпинга отдам за 10000р. (отдаю дешевле, чем он обошелся мне :()
-
Может руки и дойдут, но я подумываю уже купить что нибудь типа Forge или Turbosmart и не мучаться. Так что если кому нужен новый клапан Tial вместе с куском пайпинга отдам за 10000р. (отдаю дешевле, чем он обошелся мне :()
Ты гонишь , не спеши, ведь я настроил хоть и пшикает не очень громко но душевно и повзрослому, а не то-что свистки ребяческие. Не забудь основное назначение этого клапана - быстро сбросить давляк для сохранения оборотов турбы. А подобрать доп пружину и пару шайб тебе выльется в " пиво для нормальных пацанов на адекватном сто" , для справки при конкренной прогазовке на нейтральной он должен открытся не более 1 см. Дерзай !!!
-
поставил hks ssqv себе (машина сток ) долго еб...ся с переходником, но все же удалось внедрить его. Возникли вопросы по расходу бензина. Расход увеличился в 2 раза почти. У всех ли так? обратку заткнул пробкой и хомутом.
как я понимаю мозг считывает поступающий воздух и при сбрасывании в атмосферу, обнуляется. Тем самым закачивает больше бена.
Вопрос :) можно ли что нить сделать с этим ? :) не готов платить почти 23 литра на сотку в обычном городском режиме.
Ни как ли не скажеться на обогащении смеси , соответственно на копрессии и тд?. Есть ли решение этой проблеммы? (может боф с обраткой, или это тоже не панацея?) или прошиться ?
После установки блоуоффа никаких изменений в динамике не было замечено. Машина стала на переключении передач отстреливать (прямотока нет)
пс боф не кеетай )
может я не в том подфоруме написал сорри .
-
ты расход по борт-компу смотришь? или 23лит. по реальным замерам?
-
Так если прошивка сток, он лить больше не стал бенза, воздуха в системе стало меньше, потому что он в атмосферу стравливается
-
я те скажу почему у тебя расход вырос,ты же теперь тапку постоянно жмешь чтобы пшикало.поэтому постоянно в бусте вот она и жрет у тебя столько.
-
2 foxx не по кампу 15.1 :) мерил по залитому бензину :)
2 hell boy Прикол в том что если еб...шить то стрелка топлива не так сильно уходит а вот по пробкам, .. :(
Может поставить с обраткой бов ? или прошиться ? :\ блин но если шиться то тогда нужно впуск выпуск сразу же ...
-
2 savart так комп видит что воздуха нет и заливает новую так сказать партию и соответсвенно бена на эту партию .... или может я че не так понимаю конечно :\
-
2 savart так комп видит что воздуха нет и заливает новую так сказать партию и соответсвенно бена на эту партию .... или может я че не так понимаю конечно :\
я думаю вряд ли он это видит. (если неправ поправьте)
-
Комп уже померил воздух расходомером. Он просто не знает, что он стравился, а не вернулся в тракт. Оттого и переобогащение на сбросе газа.
-
Понаставят безполезной #уйни, а потом голову ломают)))))
-
Понаставят безполезной #уйни, а потом голову ломают)))))
+100500)))))
-
y
Понаставят безполезной #уйни, а потом голову ломают)))))
:))) ага
а еще вопрос : влияет ли бов на что либо с отрицательной стороны? или это все таки безобидная штука :)
-
Отрицательные стороны описаны выше: нарушение смесеобразования, прострелы, ...
-
Отрицательные стороны описаны выше: нарушение смесеобразования, прострелы, ...
А я могу продолжить..
прострелы убивают каты, если они у вас стоят, ИМХО уменьшают ресурс турбины.
-
а я еще могу предположить...
с блоу оффом машина начинает чуть чуть дергаться на переключениях,а это в свою очередь убивает и сцепу и подвеску короче вообще пиздец.
-
Отрицательные стороны описаны выше: нарушение смесеобразования, прострелы, ...
А я могу продолжить..
прострелы убивают каты, если они у вас стоят, ИМХО уменьшают ресурс турбины.
бред!
-
кость, бред - это неаргументированно называть бредом суждения других )))
-
кость, бред - это неаргументированно называть бредом суждения других )))
Во-во. :)
Фоксик, ты еще скажи что эти пшикалки перфоманса добавляют. :)
-
кость, бред - это неаргументированно называть бредом суждения других )))
Жень, ну это реальный бред!!! я уже заебался описывать все процессы... пусть перечитает тему! Я сам лично отьездил с блоу-оффом 80т.км. из них 40т.км. на SARD R2D2(все в атмосферу) и еще 40 т.км. на турбосмарт легаси дуал порт (50/50) причем с катализаторами ездил, когда стоял SARD!!
-
кость, бред - это неаргументированно называть бредом суждения других )))
Во-во. :)
Фоксик, ты еще скажи что эти пшикалки перфоманса добавляют. :)
Юр, да он ничего не добавляет... но и ничего не уменьшает! ...комфорт не считается)))))
-
блин хачу sard себе )))продайте кто нибудь.
-
опять по новой!!!!!! обожаю эту тему!!!!!!!!!! :-D :-D
-
:-D :-D
-
Подскажите где можно купить Турбосмарт дуал легаси который попалам выдувает???
Сегодня в Кунцево гонял...весь рынок обошел. Нигде нет и говорят, что вряд ли вообще будет. Через нет все только под заказ везут( от двух недель ). Неужели в Москве в наличии нет этой штуки нигде???
Может кто знает места злачные... Подскажите. Или может кто свой продает.
Заранее спасибо!!
-
Парни, может у кого завалялся форге байпайс куплю =)
-
несколько дней назад рассматривал перпускник у себя под капотом (очкоэс ориджинал) и в нем внутри увидел маленький подтек масла.все почистил насухо сейчас все норм.
что это за фигня такая? чет я очкую или все норм?
-
паникуй *ROFL*
масло под капотом у мпс, на впуске, выпуске, на перепускнике и т.д. - это нормальная практика, не парься :)
-
ыыыыыы сейчас буду бегать вокруг тачки задрав руки над головой с криком аааааа пздц!!!!))))
зы.патрубки и хомуты сухие вокруг турбы все сухо.
-
ыыыыыы сейчас буду бегать вокруг тачки задрав руки над головой с криком аааааа пздц!!!!))))
зы.патрубки и хомуты сухие вокруг турбы все сухо.
ну тада ваще не парься)
тачка валит самое главное
-
+1)))))
-
Думаю поменять свой блоу на байпас forge))Может кто нить подскажет чем они отличаются ? http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Forge-Recirc-Valve-Legacy-Mazdaspeed-3-6-CX-7-V2-/390329046315?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5ae16c952b (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Forge-Recirc-Valve-Legacy-Mazdaspeed-3-6-CX-7-V2-/390329046315?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item5ae16c952b)
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Forge-Recirculation-Valve-Legacy-Mazdaspeed-3-6-CX-7-/250847695535?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a67b012af (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Forge-Recirculation-Valve-Legacy-Mazdaspeed-3-6-CX-7-/250847695535?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3a67b012af)
-
ни чем
рестайл и дорестайл(черный) ))
-
ни чем
рестайл и дорестайл(черный) ))
Понял.Спасибо.
-
Народ подскажите пожалуйста какую пружину на стоке ставить и шайбочек сколько?И вобще как он разбирается чета сломать боюсь.Байпас Форже
-
Оставь всё как есть. Там синяя стоит. Хватает даже на чипованную.
Разбирается просто раскручиванием :)
-
Оставь всё как есть. Там синяя стоит. Хватает даже на чипованную.
Разбирается просто раскручиванием :)
Спасибо Жень)))Пойду сегодня ставить))
-
сменил свой сард на форже :)Правда удара меча об меч я не услыщал((Еле заметное посвистывание или тпа того((Я так понял это иза того что сток,если впуск короткий впихнуть будет лучше?Или еще надо чип легкий сделать?В движении не испытывал еще....
-
впуск sri поставь
парни на районе дома когда сидят, слышат как я возвращаюсь)
-
мои парни даже с соседнего райоа слышат )))
-
Все хотел спросить а не критично на стоке самую жесткую пружину ставить??? А то не додувало малесь поставил жесткую, стало немного лучше.
-
Ребят! Помогите! )))) стоял очкоэс не знаю настоящий или нет - до меня ставили- пшикал громко и мощно - пшшшш пшшшш)) он сдох (начал постоянно дуть) поставил такой же внешне, но за 2600 - китай наверн) в итоге пшикает наамного тише и звук больше к свисту - пссс пссс(( как сделать его громче??? Может разобрать и внутри что нить?? Или на новом есть спереди фигня такая типа значка мерса - может она снимается?? Так как на том там просто дырка была))
-
Ставь сток обратно
-
Все хотел спросить а не критично на стоке самую жесткую пружину ставить??? А то не додувало малесь поставил жесткую, стало немного лучше.
Чета я не понял как это иза пружины стало надувать больше?
-
Согласен, пружина при открытом дросселе не должна работать совсем, тк давления равны с обеих сторон
-
Jackis ты про байпас или про прошивку?
-
После установки блоу оффа появились отстрелы редкие но громкие а так минусов пока не вижу ,звук нормальный получился ,блоу офф + глушак магнафлов + нет одного ката,вечером сниму видео
-
ребят, в связи с тем что совсем не нравится звук нового блоу оффа - решил починить старый. Подскажите, кто знает? Проблема в том что он постоянно дует... Разобрал - мембрана и пружина целые. Что может быть не так, где смотреть?
-
Согласен, пружина при открытом дросселе не должна работать совсем, тк давления равны с обеих сторон
Все хотел спросить а не критично на стоке самую жесткую пружину ставить??? А то не додувало малесь поставил жесткую, стало немного лучше.
Чета я не понял как это иза пружины стало надувать больше?
По дашу смотрел немного давление выше с жесткой пружиной, хз почему, А так то не критично на стоке жесткая пружина??
-
По дашу смотрел немного давление выше с жесткой пружиной, хз почему, А так то не критично на стоке жесткая пружина??
Насколько я понял что штатный байпас при высоких оборотах начинает чуток травить,а форже с синей пружиной держит нормально на сток прошивке.Поэтому не должно быть разницы с более жесткой пружиной.Вот если у тебя там уже дует прилично когда синия пружина не держит то надо более жесткую ставить))Отсюда вывод что ничего страшного нету в твоем случие))Если не прав поправте))
-
Сколько бы ты не дул - при открытом дросселе давление с обеих сторон одинаковое, и Форге не откроется. На штатном клапане есть мизерное отверстие, предназначенное для стравливания воздуха в случае маловероятной поломки пружины.
Байпассы и блоуоффы вступают в роль только при разном давлении в коллекторе и наддутом контуре. А это при сбросе газа происходит.
-
Получается что если сильная пружина он не откроется при сбросе газа?
-
Получается что если сильная пружина он не откроется при сбросе газа?
или открывается но с запозданием что не есть гуд???
-
Откроется конечно. Просто окно стравливания будет меньше, и при резком переключении есть шанс не проебать наддув между переключениями.
-
Проездил 1000км с блоу оффом, как говорил выше появились отстрелы ,причем частые и громкие, если машина стоит на холостом ходу около 5 минут потом на нитралке крутануть тыс до 5 ,начинает валить вонючий дым ,минуту валит и перестает,кароче поставил бай пас ,возник вопрос в какое положение поставить настройку жесткости пружины ?затянуть нахер или наоборот ослабить?)))
-
Кто-нибудь ставил китайский HKS SSQV? Если да, то у кого какие отзывы?
-
Лично за него ничего не могу сказать, мнение опытного человека в вопросах тюнинга мотора было таковым, что лучше китай не ставить, так-как там достаточно высокий процент брака, что может обернуться последующим ремонтом.
PS если ставить без прошивки, надо ставить 50/50, чтобы тачка не дергалась при разгоне.
-
что значит 50 на 50???
-
50% будет стравливаться в атмосферу(чтобы был пшик) 50% в систему чтобы не дергалась тачка.
-
Ссори за офф. Продам блау-офф HKS оригинал 5000руб.
-
PS если ставить без прошивки, надо ставить 50/50, чтобы тачка не дергалась при разгоне.
а она и не дергается при разгоне... она поддергивается на переключениях с первой на вторую и со второй на третьюю... причем только если спокойно едешь, это чувствуешь.
-
а когда она переключается с 1ой на 2ую, со 2ой на 3ую, она не разгоняется?)
те же яйца только в профиль)
-
в том то и дело, если будешь крутить хотя бы до 4-4.5т.об. то дерганий не будет! это ощущается только при легком ускорении.
-
Я вообще не чувствовал никаких поддергиваний, ездил и кайфовал) Единственное когда поставил сард, пружинку то ли не докрутил, то ли перекрутил, стало слышно прострелы...но это легко настраить под себя
-
продайте сард кто нибудь :-D
-
установил оригинал HKS SQV III и че то как-то тихо пшикает( может можно как-то настроить?
-
что бы нормально пшикал надо впуск ставить иначе никак!
-
мне сказали надо подождать пока разработается, пока ток 2 дня с ним катаю. теперь желательно чипануть??? а то у меня 100% в атмосферу скидывает
-
Чипом ничего не исправишь нам лучше ставить хороший байпас а если хочешь чтоб пшикало то ставь впуск
-
Или ставь блоу офф который работает 50 на 50 типо turbo xs или turbosmart dual port
-
Кто знает как правильно настроить жесткость пружины на бай пасе? она должна быть затянута на всю?
-
Задался тут на днях вопросом.. Слышно-ли, как штатный байпасс стравливает давление? Я всегда думал что нет.. Но почему то во время того, когда проверял турботаймер, стоял на месте и газовал и было слышен звук, как будто работает байпас и стравливает давление, но с задержкой в 0.5 сек. Либо я раньше не замечал этого, что вероятно, так как я оч редко на месте от безделья газую с открытой дверью, либо откуда то травит воздух.
-
конечно слышно, он же тоже самое делает тока во внутрь.
-
Здравствуйте, Я колхозю себе одну вещь, подскажите где можно ознакомится с характеристиками байпасов.
Мне необходимо скидывать давление турбины 1,1-1,0 атм можно прямо в атмосферу
-
кто нибудь ставил себе Tialовский бов?????
-
кто нибудь ставил себе Tialовский бов?????
Я и VetDoc. Отличный клапан.
-
НАРОД!дайте пожалуйста у кого есть чертеж переходника под блоу офф HKS SSQV на мыло,если не трудно!
та ссылка которая выше в посте-битая.не могу скачать.пишет типо файл удален((
очень срочно надо!
заранее спасибо огромное!
lavrik.fa@mail.ru
-
НАРОД!дайте пожалуйста у кого есть чертеж переходника под блоу офф HKS SSQV на мыло,если не трудно!
та ссылка которая выше в посте-битая.не могу скачать.пишет типо файл удален((
очень срочно надо!
заранее спасибо огромное!
lavrik.fa@mail.ru
отдай токарю он сделает как надо. я так делал и не каких чертежей не надо.
-
Здорово всем! *YAHOO*
Подскажите замечал кто-нибудь, что при установке байпаса после блоуофф! Тачка как-то слабже едет! Или может это кажется из-за того что звука пшык теперь нет!
-
вообще наоборот должно быть
-
хочу поставить блуофф из за всеми известного пыщ пыщ)))
но люди говорят мска, не любит блуофф,
говорят байпасс надо
но мне кажеться от байпасса не такой звук? кто чо скажет)
-
вообще наоборот должно быть
Не понял тебя в смысле??? с байпасом должна ехать лучше?
-
хочу поставить блуофф из за всеми известного пыщ пыщ)))
но люди говорят мска, не любит блуофф,
говорят байпасс надо
но мне кажеться от байпасса не такой звук? кто чо скажет)
Я купил тачку с Блоуоффом и всё устраивало! Но в связи с умершей старой турбо! Решил поставить байпас(было подозрение на блоуофф, что не вовремя стравливает).
ниже моё мнение
минусы Блоуоффа
Опастность не своевременного стравливания давления (турбо стоковая слабая, на эвике для гонок я вообще отключал байпас и турбина ни сколько не подмерла)
При дальних поездках постоянно шипит, этакий соловей разбоник (поскольку при скорости к 140 и выше на 6 передаче чуть приотпускаешь свистит дожимаешь тачка разгоняется! результат постоянную скорость не получается держать то свистит, то нет). %)
Так же я заметил заметные дёрганья при отпускании газа и его вдавливании (вероятно из-за того что воздух выходит на улицу а не в систему!
плюсы блоуоффа
пшык реально стоящая вещь! Нравится всем! Люди думают что тачка монстр ]:-> Встал на светофоре жёгнул до пщика и всё! *OK*
быстрее падают обороты после сброса газа нет задержек как на байпасе!
Ну и у меня тачка как мне казалось поехала чуть чуть лучше чем сейчас с байпасом!
-
т.е отсюда понятно что блуофф лучше не ставить? а от байпасса вообще звука нет не какого да?
-
т.е отсюда понятно что блуофф лучше не ставить? а от байпасса вообще звука нет не какого да?
Поставишь впуск с фронтом и будет не хуже, чем от блоуоффа :)
-
пшык реально стоящая вещь! Нравится всем! Люди думают что тачка монстр ]:-> Встал на светофоре жёгнул до пщика и всё! *OK*
Понты, они такие понты :)
-
пшык реально стоящая вещь! Нравится всем! Люди думают что тачка монстр ]:-> Встал на светофоре жёгнул до пщика и всё! *OK*
Понты, они такие понты :)
Согласен!
Дешевле поставить впуск чем отремонтировать турбу из-за блойоффа!
-
подскажите где преобрести байпасс forge 2
-
подскажите где преобрести байпасс forge 2
Обратись к Жени Жакису или Косте Карсмото они помогут)))
-
вообще наоборот должно быть
с чего это?? Если блоу-офф не травит, то ехать будет одинаково.
-
хочу поставить блуофф из за всеми известного пыщ пыщ)))
но люди говорят мска, не любит блуофф,
говорят байпасс надо
но мне кажеться от байпасса не такой звук? кто чо скажет)
Я купил тачку с Блоуоффом и всё устраивало! Но в связи с умершей старой турбо! Решил поставить байпас(было подозрение на блоуофф, что не вовремя стравливает).
ниже моё мнение
минусы Блоуоффа
Опастность не своевременного стравливания давления (турбо стоковая слабая, на эвике для гонок я вообще отключал байпас и турбина ни сколько не подмерла)
При дальних поездках постоянно шипит, этакий соловей разбоник (поскольку при скорости к 140 и выше на 6 передаче чуть приотпускаешь свистит дожимаешь тачка разгоняется! результат постоянную скорость не получается держать то свистит, то нет). %)
Если блоу-офф галимый китай, то возможно все!
Я 30т.км. отъездил с сардом р2д2, который весь воздух сбрасывал в атмосферу(звук чумааа!!!), и еще тысячь 50 проехал с Турбосмартом легаси дуал порт у которого сброс идет 50/50.... вообще никаких проблем! ничего не шипело при 140 и т.д.
а бай пас без установки вуска шипеть не будет... а это уже тянет за собой покупку самого впуска и в случае если логи покажут детонацию или очень бедную смесь, то придется еще и чиповатся!
-
хочу поставить блуофф из за всеми известного пыщ пыщ)))
но люди говорят мска, не любит блуофф,
говорят байпасс надо
но мне кажеться от байпасса не такой звук? кто чо скажет)
Я купил тачку с Блоуоффом и всё устраивало! Но в связи с умершей старой турбо! Решил поставить байпас(было подозрение на блоуофф, что не вовремя стравливает).
ниже моё мнение
минусы Блоуоффа
Опастность не своевременного стравливания давления (турбо стоковая слабая, на эвике для гонок я вообще отключал байпас и турбина ни сколько не подмерла)
При дальних поездках постоянно шипит, этакий соловей разбоник (поскольку при скорости к 140 и выше на 6 передаче чуть приотпускаешь свистит дожимаешь тачка разгоняется! результат постоянную скорость не получается держать то свистит, то нет). %)
Если блоу-офф галимый китай, то возможно все!
Я 30т.км. отъездил с сардом р2д2, который весь воздух сбрасывал в атмосферу(звук чумааа!!!), и еще тысячь 50 проехал с Турбосмартом легаси дуал порт у которого сброс идет 50/50.... вообще никаких проблем! ничего не шипело при 140 и т.д.
а бай пас без установки вуска шипеть не будет... а это уже тянет за собой покупку самого впуска и в случае если логи покажут детонацию или очень бедную смесь, то придется еще и чиповатся!
Мне кажется ты меня не понял! Смотри едешь ты по трассе держишь постоянные 140-150км/ч! У меня на блоуоффе было подсвистывание! Поджимаешь газ разгон пропадает! Как я понимаю разгоняешься до определённой фиксированной скорости и держишь её! Как результат турба дует больше чем нужно в данный момент двиглу! В следствии чего давление в системе выравнивается и блоуфф скидывает! Либо просто пружина в блоуоффе была слабая!
-
А кстати, ещё можно восклицательные знаки вместо запятых ставить :) так ещё веселее будет :)
ШУТКА!
-
Согласен! А можно смалы всякие вставлять!!! :-D 8-) :-[
Кстати я же всё правильно написал?
-
обожаю эту тему!!
-
*ROFL*
-
вопрос такой - HKS SSQV, на холостом ходу сосет воздух (не закрывается). что можно с ним сделать?
-
вопрос такой - HKS SSQV, на холостом ходу сосет воздух (не закрывается). что можно с ним сделать?
Снять.разобрать посматреть почистить))Ну по краайне мере сард так делали.
-
вопрос такой - HKS SSQV, на холостом ходу сосет воздух (не закрывается). что можно с ним сделать?
Я разбирал свою HKS! У меня ломалось одно из креплении тарелки, запирающей клапан. Заклеил и всё ок. *OK*
-
вопрос такой - HKS SSQV, на холостом ходу сосет воздух (не закрывается). что можно с ним сделать?
Я разбирал свою HKS! У меня ломалось одно из креплении тарелки, запирающей клапан. Заклеил и всё ок. *OK*
Такие вещи не клеить надо, а менять.
-
вопрос такой - HKS SSQV, на холостом ходу сосет воздух (не закрывается). что можно с ним сделать?
Я разбирал свою HKS! У меня ломалось одно из креплении тарелки, запирающей клапан. Заклеил и всё ок. *OK*
Такие вещи не клеить надо, а менять.
менять сам блоу офф? запчасти на него наверное хер найдешь
-
вопрос такой - HKS SSQV, на холостом ходу сосет воздух (не закрывается). что можно с ним сделать?
Я разбирал свою HKS! У меня ломалось одно из креплении тарелки, запирающей клапан. Заклеил и всё ок. *OK*
Такие вещи не клеить надо, а менять.
менять сам блоу офф? запчасти на него наверное хер найдешь
конечно менять блоу-офф! а что с ним еще делать? ....хотя каждый решает для себя сам, что делать)
-
вопрос такой - HKS SSQV, на холостом ходу сосет воздух (не закрывается). что можно с ним сделать?
Я разбирал свою HKS! У меня ломалось одно из креплении тарелки, запирающей клапан. Заклеил и всё ок. *OK*
Такие вещи не клеить надо, а менять.
менять сам блоу офф? запчасти на него наверное хер найдешь
конечно менять блоу-офф! а что с ним еще делать? ....хотя каждый решает для себя сам, что делать)
Объясню всем чтобы было ясно!
Каждый решает сам. Но обычно проходит так! Ты ездишь ездишь и вдруг ломается блоуофф. =-O Поскольку ты этого не ждёшь, то разбираешь и смотришь в чём причина и если можно попробовать отремонтировать делаешь(Ездить-то хочется, да и у нас в Березниках блоуофф просто так в магазине не купишь). Следишь за отремонтированной деталью.
-
Китайский HKS будет так звучать?
Mazdaspeed 3 Cobb SRI & HKS SSQV BPV (http://www.youtube.com/watch?v=nB1wnKdIT10#ws)
-
Китайский HKS будет так звучать?
Mazdaspeed 3 Cobb SRI & HKS SSQV BPV (http://www.youtube.com/watch?v=nB1wnKdIT10#ws)
Тихо как то, это наверное и есть китайский)
-
просто поставьте тюненый впуск и будет пшикать и без блоу-оффа
-
просто поставьте тюненый впуск и будет пшикать и без блоу-оффа
Да у меня и так всё есть. Хочу такой звук. Там не просто пшык послушай внимательней.
-
просто поставьте тюненый впуск и будет пшикать и без блоу-оффа
как понять тюненый? не сток чтоли?
-
просто поставьте тюненый впуск и будет пшикать и без блоу-оффа
как понять тюненый? не сток чтоли?
Нулевик...
-
просто поставьте тюненый впуск и будет пшикать и без блоу-оффа
как понять тюненый? не сток чтоли?
Нулевик...
ну я понял ... а чо кто говорит что при замене появляеться пшик, кто говорит не появляеться...
у тебя какой впуск? и байпасс менял или сток?
-
просто поставьте тюненый впуск и будет пшикать и без блоу-оффа
как понять тюненый? не сток чтоли?
Нулевик...
ну я понял ... а чо кто говорит что при замене появляеться пшик, кто говорит не появляеться...
у тебя какой впуск? и байпасс менял или сток?
Впуск коркспорт, сток байпасс, пшыкает еще как.
-
просто поставьте тюненый впуск и будет пшикать и без блоу-оффа
как понять тюненый? не сток чтоли?
)))))))))) да, не сток!
-
просто поставьте тюненый впуск и будет пшикать и без блоу-оффа
как понять тюненый? не сток чтоли?
Нулевик...
ну я понял ... а чо кто говорит что при замене появляеться пшик, кто говорит не появляеться...
у тебя какой впуск? и байпасс менял или сток?
Впуск коркспорт, сток байпасс, пшыкает еще как.
а нет видео случаем?)) послушать хоть
-
MAZDASPEED 3 COLD AIR INTAKE (http://www.youtube.com/watch?v=BmzrNyLTT04&feature=related#)
-
тож захотел.
-
тож захотел.
Что захотел?
-
Что за блоу оф так прикольно пшикает как на белой рыксе? http://www.youtube.com/watch?v=VHykJyupqUA&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=VHykJyupqUA&feature=player_embedded#)!
-
в чем отличия forge bpv v1 и v2?
http://www.corksport.com/forge-stock-location-recirculation-valve.html (http://www.corksport.com/forge-stock-location-recirculation-valve.html)
-
в чем отличия forge bpv v1 и v2?
http://www.corksport.com/forge-stock-location-recirculation-valve.html (http://www.corksport.com/forge-stock-location-recirculation-valve.html)
во внешнем виде.
Кстати, есть в наличии последний V2.
-
по чем?
я вычитал что v2 тише...
-
по чем?
я вычитал что v2 тише...
5500р
Есть немного.
НО я имею в виду принципиальных отличий нет. Те же сменные пружинки, и т.д.
-
цена ок, но я наверно закажу в1. хочу по лязгать мечами)
-
цена ок, но я наверно закажу в1. хочу по лязгать мечами)
по той же цене могу привезти
-
Офигеть цены, правда! Ты если тут деятельность развернешь, все заказы твои ;)
Только интересно, как ты хоть что-то сверху в карман кладешь ;)
-
Офигеть цены, правда! Ты если тут деятельность развернешь, все заказы твои ;)
Только интересно, как ты хоть что-то сверху в карман кладешь ;)
Я не жадный ;)
-
Офигеть цены, правда! Ты если тут деятельность развернешь, все заказы твои ;)
Только интересно, как ты хоть что-то сверху в карман кладешь ;)
Да уж цены чёт прям волшебные.
-
Кто на Forge гоняет?Расскажите пожалуйста про пружины и таблетки.
-
Кто на Forge гоняет?Расскажите пожалуйста про пружины и таблетки.
я гоняю, что именно рассказать ?? поставил среднюю пружину (по таблице наддува) + 2е шайбы, до этого ездил на красной пружине + 2 шайбы
Вопрос будет повторяться и повторяться, тема не будет знать конца, советую всем впуск+форге и звук и работает как надо, в обратку, сейчас придет Фокс и скажет, что он ездил с блоу оффом 2 года и в режиме оупен и 50на50 итд итп ничего не тупит ничего не дымит )))) и все начнется заного, я ездил 1,5 года на форге + впуск и тут дернуло меня поставить рс, неделю поездил, ничего не тупило, ничего не дымило, все было круто, и только когда я поставил обратно форге, понял насколько он крутой ))
Давай Костя жги )) твоё слово ))))))))
-
Илюх думаеш махнуть мой очкоэс на форге?
-
Кто на Forge гоняет?Расскажите пожалуйста про пружины и таблетки.
я гоняю, что именно рассказать ?? поставил среднюю пружину (по таблице наддува) + 2е шайбы, до этого ездил на красной пружине + 2 шайбы
Вопрос будет повторяться и повторяться, тема не будет знать конца, советую всем впуск+форге и звук и работает как надо, в обратку, сейчас придет Фокс и скажет, что он ездил с блоу оффом 2 года и в режиме оупен и 50на50 итд итп ничего не тупит ничего не дымит )))) и все начнется заного, я ездил 1,5 года на форге + впуск и тут дернуло меня поставить рс, неделю поездил, ничего не тупило, ничего не дымило, все было круто, и только когда я поставил обратно форге, понял насколько он крутой ))
Давай Костя жги )) твоё слово ))))))))
Средняя это жёлтая?Одна шайба внутри+2дополнительных надо ставить или всего должно быть 2?почему снял красную ?
-
красная для давления около 2бар, очень жесткая, поэтому при наддуве 0,6 бар тяжелее открывается
2е шайбы всего
на хкс??? ))) нафига???
-
Наоборот у меня сейчас хкс))
-
У меня тоже Forge средняя пружина и одна таблетка
-
У меня тоже Forge средняя пружина и одна таблетка
средняя это желтая? Машина чипованная?
-
У меня тоже синяя пружина и одна таблетка. Или две? Не помню.
Там они так идут: жёлтая, синяя, красная.
-
У меня тоже Forge средняя пружина и одна таблетка
средняя это желтая? Машина чипованная?
чип, 1.3-1.1 дует. Пружина синяя, таблетка одна. Еще две лежат в запасе. Лязгает, но не супер громко. Впуск полный сток.
-
У меня тоже Forge средняя пружина и одна таблетка
средняя это желтая? Машина чипованная?
чип, 1.3-1.1 дует. Пружина синяя, таблетка одна. Еще две лежат в запасе. Лязгает, но не супер громко. Впуск полный сток.
а что дают две таблетки вместо одной?
-
Нео они дали выйти из матрицы. Нам - они увеличивают преднатяг пружины.
-
Саша, прижинки в руки возьми и поймешь какая из них какая по жесткости, таблеткии уменьшают ход пружины, то есть усиливают ее на сжатие, то есть слабая + все шайбы = почти средняя ))
-
Я вот чего докапался до вас до всех,просто хрень эта не звенит а шипит:(( я думал может из-за пружины?или я просто не пробовал ее на ходу:(
-
попробуй на ходу и со впуском или хотя бы инлетом. У меня на сток впуске она еле еле дзынькала тоже
-
У меня нулевой впуск,непонятно:( надо попробовать красную на одной таблетке
-
Я вот чего докапался до вас до всех,просто хрень эта не звенит а шипит:(( я думал может из-за пружины?или я просто не пробовал ее на ходу:(
у тебя новый? может еще не притерся?
-
Я вот чего докапался до вас до всех,просто хрень эта не звенит а шипит:(( я думал может из-за пружины?или я просто не пробовал ее на ходу:(
у тебя новый? может еще не притерся?
Целка,еще смазка внутри виднеется:)
-
Целка,еще смазка внутри виднеется:)
мне кажется поэтому еще и не бдзынькает, покатаешься недельку и там видно будет
-
У меня нулевой впуск,непонятно:( надо попробовать красную на одной таблетке
я бы не стал)
-
Целка,еще смазка внутри виднеется:)
мне кажется поэтому еще и не бдзынькает, покатаешься недельку и там видно будет
ты видео снимал на новой?
-
ты видео снимал на новой?
нет, у меня б/у был, впуск сри, инлет
-
Короче жду погоды)машина отмыта и отполирована,а на улице буээээээ
-
странно, но у меня очень громко лязгает на впуске цпе сри, еще громче стал когда инлет воткнул, на стоковом впуске еле слышно было
-
шайбы кладутся сверху или снизу пружины?
-
неважно, насколько помню
-
Очень важно
-
подскажите у кого где они лежат
-
а теперь второй вопрос у кого стоит forge с фронт куллером?
-
у меня
-
Дзынькает или пшикает?
-
дзынькает так, что мам не горюй
-
))) Жень надо было сказать, что пшикает)))) у Хитрица скоро нервы не выдержат, не бздынькает у него, хоть убей)
-
какую пружину воткуть чтобы форге лязгал на нетралке?
-
??? суть не пойму))) пружину стоить ставить по наддуву, ставь среднюю не помню какого она цвета, синяя или желтая
-
у меня форге бздынькает только под нагрузкой(в движении на передаче), стоя на месте - тишина. разве так и должно быть?
upd
а нет, сейчас покрутил стоя на месте - тоже забздынькало. видимо разработался
-
На ХХ просто избытка такого нет, чтобы он вздынькал.
Заказ впуск КоркСпорт с инлетом, если с ним Форге не будет вздынькать так же громко как ХКС у друга на турбо Лансере - продам все нафиг)))
-
Мля, у меня Форге под нагрузкой так адово бзынькает, что никакие блоуоффы не нужны.
-
сечет перепускник, посоветуйте какой поставить чтобы пшикал при переключении ну и не вредил ничему. машина сток даже кулер на двигле
-
Форге
-
а ссылочку можно на него пожалуйста и где его можно заказать?
-
у меня можно. в наличии закончилиcь, прада.
-
а какая разница форже байпас или блуофф
-
какой заказывать? точно на сток подойдет?
-
сечет перепускник, посоветуйте какой поставить чтобы пшикал при переключении ну и не вредил ничему. машина сток даже кулер на двигле
Форге
форге не будет пшикать на стоке!!!! Ставь turbosmart legasy dual port
-
сечет перепускник, посоветуйте какой поставить чтобы пшикал при переключении ну и не вредил ничему. машина сток даже кулер на двигле
Форге
форге не будет пшикать на стоке!!!! Ставь turbosmart legasy dual port
под форге нужен впуск ? чтобы пшикал ?
-
сечет перепускник, посоветуйте какой поставить чтобы пшикал при переключении ну и не вредил ничему. машина сток даже кулер на двигле
Форге
форге не будет пшикать на стоке!!!! Ставь turbosmart legasy dual port
под форге нужен впуск ? чтобы пшикал ?
да
-
сечет перепускник, посоветуйте какой поставить чтобы пшикал при переключении ну и не вредил ничему. машина сток даже кулер на двигле
Форге
форге не будет пшикать на стоке!!!! Ставь turbosmart legasy dual port
под форге нужен впуск ? чтобы пшикал ?
да
а со стоком то что нибудь "не вредно" пшикает ? или сечет? можно даже какой нить смешной звук))) типа где то слышал R2D2 из звездных войн ))))
-
Со стоком будет пшикать только блоу офф, на счет вредности, на мой взгляд, нет единого ответа.
-
Ну на счет вредности у меня почти с самого начала на машине турбосмарт дуалпорт масло машина не ест турбина что предыдущая в норме была (поменял ради профилактики перед самом концом гарантии) что нынешняя в отл состоянии тфу тфу тфу)
-
у меня ФОРГЕ бздынькает на полном стоке, только не громко.
-
У ФОРГЕ версия 2 также бзинькает как и первая, вообще он бзинькает? :-D
-
версия 2 не бздынькает
-
версия 2 не бздынькает
Да ладно??? Блин а мне 2 едет, первого просто небыло :(
-
вот я недавно писал
http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=8290.0 (http://www.mpska.ru/forum/index.php?topic=8290.0)
-
Вот блин облом :'(
-
блин ну срочно нужен перепускник но хочу чтобы пшикало но не губило турбу, это фордже 2? помогите заказать очень надо срочно!
-
Вон Гагарин везет не тот что надо.
Договаривайся с ним.
Кстати, я могу привезти Фордже, хоть версии 1 хоть версии 2. Но срочно не получится.
-
блин ну срочно нужен перепускник но хочу чтобы пшикало но не губило турбу, это фордже 2? помогите заказать очень надо срочно!
Могу отдать свой на неделе приедет.
Я хотел то 1 но у корков и так задержки с впусками, а тута его еще ждать пипец скоко, выхода небыло.Так что меняю 2 на бзинькающий,второй с кулера cxraсing ))
-
а сколько ждать по времени если мне в краснодар форджи 2?
-
блин ну срочно нужен перепускник но хочу чтобы пшикало но не губило турбу, это фордже 2? помогите заказать очень надо срочно!
если тебе нужно чтобы пшикало, то тебе нужно именно блоу-офф. Байпас фордже бздынькает, причем если нет тюненного впуска то ое бздынькает еле-еле. прежде чем что-то покупать, подумай что тебе нужно!
-
Прочитав ветку и оценив все ЗА и ПРОТИВ, решил тоже заиметь у себя под капотом пшик) Конкретно блоу оф. Может кто уже наигрался и хочет продать данный мод?
-
В пизду блоуофф, бери нормальный байпасс,а то потом темы пойдут: "машина дёргается и стреляет, хелп!"
-
Байпас без вариантов лучше, но в данный момент хочется бюджетно попшикать) Поиграться и выкинуть.
-
Форже в2 пшикающий махму на форже в1 бзинькающий ))))
У кого в2 стоит отзовитесь есть вопросик?
-
наконец то тема ожила )) может будем меняться свистками мес на 3 так, поигрался и обратно)
-
GO FAST BITS RESPONS BLOW OFF VALVE KIT BOV MAZDASPEED а про этот кто что скажет и знает
-
По ссылке не ходил, но ответ есть...
Me gusta tocar guitarra
Me gusta cantar el son
Mariachi me accompa?a
Cuando canto mi can?ion
-
В пизду блоуофф, бери нормальный байпасс,а то потом темы пойдут: "машина дёргается и стреляет, хелп!"
Женя, можно узнать, чем "нормальный" бай пас будет лучше стокового на сток или около сток моторе??? ;) графики-#уяфики мне не надо выкладывать.... на практике есть подтверждение? ;)
если поставить голимый китай, который толком давляк держать не будет, то да, будут эти проблемы! НО ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ КЛАПАН ТО НИЧЕГО ТАКОГО ДАЖЕ РЯДОМ НЕ БУДЕТ!!! ставте SARD R2D2 - громко и не дорого.
-
В пизду блоуофф, бери нормальный байпасс,а то потом темы пойдут: "машина дёргается и стреляет, хелп!"
Женя, можно узнать, чем "нормальный" бай пас будет лучше стокового на сток или около сток моторе??? ;) графики-#уяфики мне не надо выкладывать.... на практике есть подтверждение? ;)
если поставить голимый китай, который толком давляк держать не будет, то да, будут эти проблемы! НО ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ КЛАПАН ТО НИЧЕГО ТАКОГО ДАЖЕ РЯДОМ НЕ БУДЕТ!!! ставте SARD R2D2 - громко и не дорого.
После переключения, турбина будет дольше раздуваться, чем с бай пасом
-
В пизду блоуофф, бери нормальный байпасс,а то потом темы пойдут: "машина дёргается и стреляет, хелп!"
Женя, можно узнать, чем "нормальный" бай пас будет лучше стокового на сток или около сток моторе??? ;) графики-#уяфики мне не надо выкладывать.... на практике есть подтверждение? ;)
если поставить голимый китай, который толком давляк держать не будет, то да, будут эти проблемы! НО ЕСЛИ ПОСТАВИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ КЛАПАН ТО НИЧЕГО ТАКОГО ДАЖЕ РЯДОМ НЕ БУДЕТ!!! ставте SARD R2D2 - громко и не дорого.
После переключения, турбина будет дольше раздуваться, чем с бай пасом
ходовые подтверждения этого есть? ;)
любой блоу-офф справится с эти так-же как и байпас..... а если взять блоу офф легаси дуал порт, то его можно вообще по желанию ставить, или все в атмосферу, или 50 на 50, или в режиме бай-паса ;)
-
В любом случае блоуофф на мафе - это исключительно понты и искажение работы системы. Даже если оно явно не отражается на поведении машины, работает оно не так, как нужно. В частности при каждом сбросе газа заливает бензом камеры сгорания.
-
я ничего не тер.... этт колян наверно....
Илюх, 40 страниц - это не предел)))))))))))))))) ...была бы моя воля, я бы всех банил, кто против блоу-оффа))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
-
Парни а чем поршень в форже смазывать, а то разобрал он в какашках весь )))
-
литол думаю пойдет
-
сначала очистителем карбюратора почистить его
-
В пизду блоуофф, бери нормальный байпасс,а то потом темы пойдут: "машина дёргается и стреляет, хелп!"
если бло не китай и четко будет закрываться то будет только не комфортные рывки при переключениях
а стреляет и горит чек от того что пружина слабая и клапан не закрывается полностью, из-за этого идет коректировка смеси в обеднение,т.к. видит тупо дыру в коллекторе ( из-за этого и обороты шалят и т.д.и вся остальная дрочь)
от штатного надо избавляться, травит дико, это просто не заметно, т.к. от дуал
-
Вы что под блоуоффом имеете в виду? Я имею в виду стравливание в атмосферу.
-
Вы что под блоуоффом имеете в виду? Я имею в виду стравливание в атмосферу.
именно так же имел ввиду :) в нее в самую, в атмосферу)
проводил просто эксперименты, заодно и понял от чего все беды, и от чего на стоковом иногда чувство что едешь только на объеме, как будто без турбы
-
Я не фанат стравливания в атмосферу при нашем расположении расходомера. Если его поставить после блоуоффа - то можно и туда травить, пожалуйста
-
« Ответ #582 : 21 Август, 2012, 11:44:29 am »
ЦИТИРОВАТЬ
В пизду блоуофф, бери нормальный байпасс,а то потом темы пойдут: "машина дёргается и стреляет, хелп!"
А что может произойти то?
-
Наши мозги считают воздух перед байпассом. Поэтому ставить блоуофф - давать мозгам заведомо ложные данные на сбросе (смесь будет сильно богатиться, так как перелив бенза будет). Само по себе это не плохо, но вот если катализаторы стоят - им от этого не будет хорошо. Плюс, догорание топлива может происходить в районе коллектора и турбины, и при совпадении кучи обстоятельств может привести к повреждению турбины. Это всё не эмпирика - это факты. Но на полном выпуске негативные эффекты почти отсутствуют. Ну, кроме клевков и отстрелов огнём.
-
Наши мозги считают воздух перед байпассом. Поэтому ставить блоуофф - давать мозгам заведомо ложные данные на сбросе (смесь будет сильно богатиться, так как перелив бенза будет). Само по себе это не плохо, но вот если катализаторы стоят - им от этого не будет хорошо. Плюс, догорание топлива может происходить в районе коллектора и турбины, и при совпадении кучи обстоятельств может привести к повреждению турбины. Это всё не эмпирика - это факты. Но на полном выпуске негативные эффекты почти отсутствуют. Ну, кроме клевков и отстрелов огнём.
ни разу не слышал, чтоб от блоу-оффа на мпс накрывались турбы.
-
Хочу купить китайский hks клапан скажите подойдет ли тот переходник под него что предлагают на сайте руминспорт.ру?
-
Хочу купить китайский hks клапан скажите подойдет ли тот переходник под него что предлагают на сайте руминспорт.ру?
сначала сними патрубок с байпасса нижний, заглуши его пробкой от колы, и попробуй покатайся) вот увидишь, передумаешь и оставишь все как есть или купишь тот же самый форге
-
Вот хороший клапан, спокойно держит 2 бара, и не пшикает, правильно и качественно!
http://www.cobbtuning.com/MAZDASPEED-XLE-Bypass-Valve-p/771650.htm (http://www.cobbtuning.com/MAZDASPEED-XLE-Bypass-Valve-p/771650.htm)
-
Есть у меня опыт эксплуатации blow-off HKS SQV III. На стоке все ок. Провалов не было, двигатель не глох. Но при переключении пинок появился. Все же решил вернуться к байпас системе, так что очкоэс на продаже.
-
Вот так у всех, сначала надо пшик а потом давай сток, а ведь многие начинают тюнинг именно с этой дельки, видимо изначально пшик пшик привлекает :-D
-
Хочу купить китайский hks клапан скажите подойдет ли тот переходник под него что предлагают на сайте руминспорт.ру?
сначала сними патрубок с байпасса нижний, заглуши его пробкой от колы, и попробуй покатайся) вот увидишь, передумаешь и оставишь все как есть или купишь тот же самый форге
вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!! Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!! любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!
-
Мне кажется эту тему можно назвать не ставьте блоуофф :-D
-
ставть гибридный блоу офф турбосмарт легаси дуал порт! и будет вам счастье!
-
вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!! Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!! любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!
Костя, ты не прав, не пори горячку :)
Дима ОнтоЛог разобрал стоковый байпасс и очкоэс блоуофф, различия минимальны. И там и там шток, пружина и диафрагма, плюс несколько камер. Он наоборот сделал из Очкоэса поближе к стоку, соединив пару камер. Жека Бред тоде повторил за ним, остался очень доволен.
То, что ты написал выше - ересь чистой воды, профанация, и ничем не подкреплённый бред :)
-
ставть гибридный блоу офф турбосмарт легаси дуал порт! и будет вам счастье!
+1 50 тыс км на нем полет отличный!
-
лучше фордж второй, будет стимул инлет поставить :)
-
вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!! Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!! любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!
правильно Женя написал, обратка сделана у нас никак не для байпасса, а байпасс для обратки
нафиг велосипед изобретать Кость? Пневмоклапан он и в африке пневмоклапан
-
Этот холливар бесконечен ))
Поищите тему Димы Онтолога "Срочно нужен стоковый байпасс для тестирования", там всё подробно расписано!
Чтобы наши мозги не обманывались блоу-оффом, надо переносить расходомер после байпасса (blow-through подход). Он сопряжён с некоторыми трудностями, но таким образом мозг будет работать полностью в штатном режиме.
-
вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!! Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!! любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!
Костя, ты не прав, не пори горячку :)
Дима ОнтоЛог разобрал стоковый байпасс и очкоэс блоуофф, различия минимальны. И там и там шток, пружина и диафрагма, плюс несколько камер. Он наоборот сделал из Очкоэса поближе к стоку, соединив пару камер. Жека Бред тоде повторил за ним, остался очень доволен.
То, что ты написал выше - ересь чистой воды, профанация, и ничем не подкреплённый бред :)
Жень, ты основываешь свой вывод на мнении других людей, что кто-то что-то переделал, по каким-то схемам и тд. и т.п.
чушь не пиши!! я свою тачку всю испытал, когда у тебя еще мпс не было..... у меня был блоу-офф сард и я ЛИЧНО тестил работу стокового бай-паса с отключенным патрубком и блоу-оффом сард. и я знаю эти тесты не по наслышке, как ты, что "кто-то что-то сделал и остался доволен!" а по личным наблюдениям и опытам!! ты сам это делал??? что бы писать, что это ересь и бред??? уверен, что нет!!! так что те умничай и не пиши #уйни если сам не знаешь!!
-
вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!! Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!! любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!
правильно Женя написал, обратка сделана у нас никак не для байпасса, а байпасс для обратки
нафиг велосипед изобретать Кость? Пневмоклапан он и в африке пневмоклапан
я еще раз Вам говорю, возмите нормальный блоу-офф, поставте, покатайтесь! потом поставьте стоковый бай-пас и снимите патрубок обратки.... вот тогда вы и поймете о чем я вам говорю, ...для чего сделана обратка и что клапан он и в африке клапан, каждый клапан отличается!!!!
-
вот этот эксперемент точно не надо делать!!! стоковый бай-пас не приспособлен для работы без обратки! авто будет стрелять и дергатся!! Работа стокового бай-паса со снятым патрубком вообще никак не соответствует работе блоу-оффа!!! любой блоу-офф будет работать совершенно по другому!!
Костя, ты не прав, не пори горячку :)
Дима ОнтоЛог разобрал стоковый байпасс и очкоэс блоуофф, различия минимальны. И там и там шток, пружина и диафрагма, плюс несколько камер. Он наоборот сделал из Очкоэса поближе к стоку, соединив пару камер. Жека Бред тоде повторил за ним, остался очень доволен.
То, что ты написал выше - ересь чистой воды, профанация, и ничем не подкреплённый бред :)
Жень, ты основываешь свой вывод на мнении других людей, что кто-то что-то переделал, по каким-то схемам и тд. и т.п.
чушь не пиши!! я свою тачку всю испытал, когда у тебя еще мпс не было..... у меня был блоу-офф сард и я ЛИЧНО тестил работу стокового бай-паса с отключенным патрубком и блоу-оффом сард. и я знаю эти тесты не по наслышке, как ты, что "кто-то что-то сделал и остался доволен!" а по личным наблюдениям и опытам!! ты сам это делал??? что бы писать, что это ересь и бред??? уверен, что нет!!! так что те умничай и не пиши #уйни если сам не знаешь!!
У меня мпс с 10 марта 2007 годп, одна из первых в СПб. Ты когда за свою сел? Не говори чего не знаешь.
Я подключал свой байпасс в режиме блоуоофа, ездил на двух блоуоффа и на байпассе Форге. И на стоковом байпассе надо заткнуть дырочку снизу, если хочешь его в блоуофф-моде использовать. Я сам это делал. Про "кто-то что то сделал и был доволен" я вообще выше ничего не написал, ты бредишь.
Не пиши сам #уйню, о великий Костя. Ты отстаиваешь свою идиотскую идею блоуоффа, не понимая, что наябываешь мозг. Хочешь блоуофф - перенеси МАФ после него, о чём я и говорю выше. А то, что ты пишешь - #уйНЯ и ВРЕДИТЕЛЬСТВО. Я пишу выше только про то, что сам пробовал. А у тебя видать чешется в одном месте, и за свой холливар ты начинаешь мне припиывать непонятные реплики.
Dixi.
-
Уважаемый Евгений!
Я за свою 3мпс сел 14 декабря 2006г. и один из первых вообще поставил блоу-офф.... отъездив в обще сложности 80т.км. и ничего из перечисленного тобой у меня не наебнулось! ездий на своем форге и радуйся! Твоя позиция по поводу блоу-оффа уже всем известна.... так же как и моя. ;)
пс. и что бы стоковый бай-пас работал типа блоу-офа, надо не в нем "дырочку" затыкать, а в патрубке обратки!
-
Если ничего не наебнулось, это еще не значит что всё работает правильно. :)
-
Если ничего не наебнулось, это еще не значит что всё работает правильно. :)
Юр, а я и не утверждаю, что все работало правильно... но и каких либо проблем от блоу-оффа тоже не было ;)
-
Да чего вы с ним вообще тёрки ведёте, с королём блоуоффа, у него даже мазды нет )))
-
Желание поставить блоуоф понятно и турбина разгружается вроде как лучше и пшикает прикольно но после установки блоуофа тиал на высоких передачах при сбросе газа с небольших оборотов проявлялся помпаж турбины (т.е. машину дергало конкретно) плюс при повседневной езде постоянные хлопки на переключениях. Поэтому был установлен байпас с ВАГа сразу после турбы, а Тиал остался стоять также перед дроселем. Теперь при малых нагрузках работает байпас ну а при навале и байпас и блоуофф т.к. один байпас просто не сдует буст в 2бара. Теперь ни стреляет, ни дергает и пшикает.
-
пс. и что бы стоковый бай-пас работал типа блоу-офа, надо не в нем "дырочку" затыкать, а в патрубке обратки!
Константин, не поверишь, про возврат обратки подсказали умные люди в тот момент, когда ставил ))
ПС: я ЗА блоуофф только при переносе расходмера после негшо, соотвественно! И это кстати то, что планирую сделать следующим!
-
Хотите пшикать ставьте турбосмарт легаси дуал порт не хотите ставьте Forge.
-
Хотите пшикать ставьте турбосмарт легаси дуал порт не хотите ставьте Forge.
опять началось_), ставьте впуск и пшикайте на стоковом байпасе
-
ПС: я ЗА блоуофф только при переносе расходмера после негшо, соотвественно! И это кстати то, что планирую сделать следующим!
А есть хоть какие-то реальные преимущества у БОВа в сравнении с байпасом, кроме звука?
-
Это не ко мне, я всё равно за байпасс в принципе, это вот к Константину нашему динозавру, который "всех мама сваим блуоффам щаталь"
-
Подключиться что ли мне до кучи :-) Повторюсь относительно моей ситуации: у меня стоял стоковый байпас, при попытке настроить двигатель на полку наддува 1,5 бара вылезло забеднение сверху, опрессовка показала, что травит стоковый клапан. Заменил его на HKS IV в режиме байпаса - стал держать давление, но дикая болтанка смеси при сбросе газа (даже на слабом газу, даже при переключении режимов работы кондиционера). Леша Капральчик пытался настроить мою машину с HKS, но ничего не смог сделать - клапан должен приоткрываться при любом сбросе газа и сбрасывать излишек в инлет, а HKS срабатывает не на разницу давления (до дросселя и после него), а исключительно на разряжение в коллекторе (т.е. открывается только на сильном сбросе газа, когда в коллекторе давление не выше, -0,7 бара). По этой причине переделал клапан HKS так, чтобы он срабатывал от перепада давления, да еще и жесткость пружины долго подбирал.
Привожу цитату Леши Капральчика относительно вопроса, как остальные мпски ездят с блоу-офф: "Блоу-офф можно использовать только для машин, у которых воздух считается по MAP- сенсору, для всех машин, у которых расход идет по MAF, будут проблемы в смесеобразовании, и программно обойти это никак нельзя" (разве что перенести датчик MAF за турбину и отвод для перепускного клапана, но там свои сложности).
Т.е. для корректной работы блоу-офф нужна настройка по MAP и желательна турбина с анти-суржем. Особенно критично для больших турбин, у которых большая инерция - они быстро раскручиваются и долго останавливаются, продолжая создавать избыточное давление.
-
Никто байпас Forge v1 или v2 не продает? Взял бы немного б/у за разумные деньги)
-
Есть. Положительные)
-
поставил forge мне очень понравился работает даже на мой взгляд лучше чем сток поставил синюю пружину с 2 шайбами надув 1,5 бара)))
-
Synapse BOV vs. HKS (http://www.youtube.com/watch?v=U0R1KvQRk84#)
-
Скажите куда класть шайбы?Под пружину или над пружиной?Forge
-
без разницы, я под
-
Господа, что за хня? Кто-нить ставил?
http://u-tune.ru/turbiny-i-aksessuary/perepusknye-klapany-blow-off-valves/turbosmart-dual-port-subaru/mazda.html (http://u-tune.ru/turbiny-i-aksessuary/perepusknye-klapany-blow-off-valves/turbosmart-dual-port-subaru/mazda.html)
Понравилось: "Клапан Turbosmart Dual Port является гибридным, т.е. имеет выход как в атмосферу, так и обратно, во впускную систему автомобиля.... Клапан устанавливается взамен заводского в штатное место впускной системы автомобиля."
Очередной колхоз с адской смесью при сбросе газа или норм??
-
Я езжу с таким (но оригиналом) больше 2 лет ставил еще 1 владелец т.е он работает с 9 года где-то ставится в замен стоку переход ники не нужны. Но оригинал 15 рублей стоит... Тут хз че с ценой и качеством))
-
Я езжу с таким (но оригиналом) больше 2 лет ставил еще 1 владелец т.е он работает с 9 года где-то ставится в замен стоку переход ники не нужны. Но оригинал 15 рублей стоит... Тут хз че с ценой и качеством))
Не пинает, не стреляет, не богатит????
-
Я езжу с таким (но оригиналом) больше 2 лет ставил еще 1 владелец т.е он работает с 9 года где-то ставится в замен стоку переход ники не нужны. Но оригинал 15 рублей стоит... Тут хз че с ценой и качеством))
Не пинает, не стреляет, не богатит????
-
Не норм все)
-
поставил forge мне очень понравился работает даже на мой взгляд лучше чем сток поставил синюю пружину с 2 шайбами надув 1,5 бара)))
а у меня он вообще не подает никаких звуков:( что может быть?
-
поставил forge мне очень понравился работает даже на мой взгляд лучше чем сток поставил синюю пружину с 2 шайбами надув 1,5 бара)))
а у меня он вообще не подает никаких звуков:( что может быть?
Без впуска тихо тихо бзынькает! Со впуском чихать начинает! Говорят фронт добавляет звука...пока не проверял
-
У меня все стоит
-
У меня все стоит
Эммм...тогда странно
Пружины пробовал менять?
У меня со впуском норм звук был...никакой блоуоф не нужен
-
Менял и пружины и че только не делал:(
-
купил нкс с переходником с сайта utune не могу понять как он к переходнику крепится подскажите
-
новый тюн от SURE
http://www.suremotorsports.com/products/performance/ventus/ (http://www.suremotorsports.com/products/performance/ventus/)
-
о! вот это интересно!!! а то я чет соскучился по пшикалке!!!
-
извините за тупой вопрос, взял себе hks ssqv и переходник к нему, и как это все собрать?
-
купил нкс с переходником с сайта utune не могу понять как он к переходнику крепится подскажите
вот та же проблема)))
-
Всем привет ребят, вот такой вот вопрос по клапану: езжу на турике, приобрёл 3мопса, с турика думал снять боу sard ,так вот вопрос, какой лучше боу звучит на мазда моторе???Так как я только в 1jz-gte силён))
-
ставь сард, звучит нормально и громко)
-
купил нкс с переходником с сайта utune не могу понять как он к переходнику крепится подскажите
вот та же проблема)))
Нкс к переходнику полукольцом должен крепится...
http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps_1st_generation/arte-mps/3/journal/422119/ (http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps_1st_generation/arte-mps/3/journal/422119/)
-
Я другу на 6 мопса привозил блитц боу, так он у него как то не радужно пшикает))Я вот думаю, то ли просто особенность данного дрыгателя и турбы, то ли может просто боу затянут хорошо))Под корчёванные jz-ы))))
Ещё как вариант лучше ставить не за место штатного байпаса, а во впуск врезать, так на jz -те куда полезней. А на мазде как?Онли за место байпаса штатного?Или можно врезку сделать???Просто не хочу в этой машине начинать что то тюнить, тот же пайпинг кит покупать, машина для души)На ней угла не дать и резину не пожечь,просто ездить, поэтому хотелось бы малой кровью обойтись)))
-
Ставь Forge очень хорошо работает и звучит только под мощность пружиной надо подобрать правильно чтоб норм работал:-)
-
Ставь Forge очень хорошо работает и звучит только под мощность пружиной надо подобрать правильно чтоб норм работал:-)
да фордж второй на самом деле не особо то слышно будет, если нет впуска. а человек заморачиваться с этим ( впуском ) не хочет ))
-
Я другу на 6 мопса привозил блитц боу, так он у него как то не радужно пшикает))Я вот думаю, то ли просто особенность данного дрыгателя и турбы, то ли может просто боу затянут хорошо))Под корчёванные jz-ы))))
Ещё как вариант лучше ставить не за место штатного байпаса, а во впуск врезать, так на jz -те куда полезней. А на мазде как?Онли за место байпаса штатного?Или можно врезку сделать???Просто не хочу в этой машине начинать что то тюнить, тот же пайпинг кит покупать, машина для души)На ней угла не дать и резину не пожечь,просто ездить, поэтому хотелось бы малой кровью обойтись)))
сард р2д2 будет звучать сочно!)) стоял у меня такой!
-
Тогда да!!! Я думал там все стоит как положено ))
-
Не, не, я для понта))) Для гонок у меня tourer v есть))))В мазду ничего пихать не охото толком, если только буфер и двери проклеить. Кста боу r2d2 как раз у меня)))
-
Ребят есть у кого бай пасс Форже? И во сколько стоит?
-
может кто подскажет...
после установки холодного впуска блу офф стал хрюкать.
снял. поставил родной байпас но нехватает пшиков.
как вообще узнать оригиннальный ли блуофф1?
фотки могу скинуть
-
Ты кидай, где брал скажи, чего нибудь напридумываем)
-
может кто подскажет...
после установки холодного впуска блу офф стал хрюкать.
снял. поставил родной байпас но нехватает пшиков.
как вообще узнать оригиннальный ли блуофф1?
фотки могу скинуть
блоу офф hks?
Если да то вот http://www.dsmtuners.com/forums/bolt-tech/455246-how-spot-fake-hks-ssqv-bov.html (http://www.dsmtuners.com/forums/bolt-tech/455246-how-spot-fake-hks-ssqv-bov.html)
ГЛавное отличие это гайки на задней крышке, у оригинала они короткие
-
спасибо!китай еба.спаасибо димону зато что впарил нефига не знающему лошку эту бяку!
оригинал ни кто не продает!???
-
Привет всем..купил блоу офф от кобба,только в описании написано что есть регулировка..как выставить регулировку на стоке? или просто поставить?какой должен быть звук? можете обьяснить?
-
Дачик давления наддува есть?
Звук хрен знает как объяснить)))) у каждого клапана свой.
-
дуст контролер? неа нету есть только гэйдж буста)
-
Дуст контроллер- это пять *ROFL* *ROFL* *ROFL*
-
forge - какую пружину ставить?! (короткий впуск, фронт, выпуск )))
-
forge - какую пружину ставить?! (короткий впуск, фронт, выпуск )))
Насколько я знаю пружню надо ставить не по спекам а по надуву которое нужно держать!
-
forge - какую пружину ставить?! (короткий впуск, фронт, выпуск )))
Насколько я знаю пружню надо ставить не по спекам а по надуву которое нужно держать!
понял. планируется надув 1.2!!! (двиг стоковый)
-
Поставь жестче и все поймешь,думаю поможет!
Я когда свой блуофф подтянул у меня хкс у меня полка ровней стала и передувы пропали!)
-
Насколько я знаю пружню надо ставить не по спекам а по надуву которое нужно держать!
Какой набуй наддув? Вы бы хотя бы поверхностно с устройством перепускникных клапанов ознакомились. Любой байпасс/блоуофф устроен так, что при равном давлении в пайпе и коллекторе должен держать хоть 10 бар избытка даже на самой мягкой пружине.
Клапан открывается, когда в коллекторе давление ниже, чем в пайпе, т.е. при закрытии дросселя, а жесткость пружины влияет только на то, как резко он будет срабатывать и при какой разнице давлений.
-
С более жесткой пружиной байпасс будет работать громче, но увеличивается шанс словить помпаж турбины.
-
С более жесткой пружиной байпасс будет работать громче, но увеличивается шанс словить помпаж турбины.
Еще раз уточню - вопрос ТОЛЬКО по FORGE байпас!!!!!!!!!! и ТОЛЬКО по нему! Если не знаете именно действие этого байпаса, то лучше не пишите.
так что?! (((((
ничо не понял...
значит попробуем разобраться:
1. звук (да хер бы с ним) - чем жестче пружина, тем громче (по усилиям, похоже сначала желтая, синяя, красная в порядке возрастания жесткость)?! ТОЛЬКО для этого нужны пружины?! Если так, что ставить чтоб и звук был и пшикало среднюю (т.е. синюю), нафиг тогда остальные и не нужны пружины?!
2. Если ошибиться и поставить более жесткую, можно словить "помпаж" (кстати, че это?)? Если есть ТАКАЯ РЕАЛЬНАЯ УГРОЗА - нахер надо тогда эта красная пружина?!
-
А ты "действие" хоть какого-то байпаса знаешь, и чем "действие" Форжа отличается от остальных?))))
-
Более жесткую пружину, кроме звука, следует устанавливать в случае, если с более мягкой клапан приоткрывается на холостых оборотах.
-
Более жесткую пружину, кроме звука, следует устанавливать в случае, если с более мягкой клапан приоткрывается на холостых оборотах.
из этого сообщения понял следующее: что наличие посторонних звуков на холостых...надо ставить более жесткую пружину.
у меня посторонних звуков нет. свистит знатно, но когда надо!))) если овощууу, то вобще звуков нет. вот как то так. т.е. у меня стоит правильная пружина?!
-
Да пофиг какая пружина, если нету помпажа и на холостых не проваливаются обороты.
-
Да пофиг какая пружина, если нету помпажа и на холостых не проваливаются обороты.
как проявляются ПРОБЛЕМЫ (описание проблем) при неправильной пружине?! провал оборотов(на холостых обороты не плавают у меня) и помпаж мне ни о чем не говорит((
-
Фишка в том что при слабой пружине у тебя будет открыт клапан на хх, и при езде на разряжении, тоесть часть воздуха будет уходить обратно в систему. Не понимаю, зачем это на байпасах, но на блоуоффе это для того чтобы установив жесткую пружину- не терять воздух при разряжении
-
Насколько я знаю пружню надо ставить не по спекам а по надуву которое нужно держать!
Какой набуй наддув? Вы бы хотя бы поверхностно с устройством перепускникных клапанов ознакомились. Любой байпасс/блоуофф устроен так, что при равном давлении в пайпе и коллекторе должен держать хоть 10 бар избытка даже на самой мягкой пружине.
Клапан открывается, когда в коллекторе давление ниже, чем в пайпе, т.е. при закрытии дросселя, а жесткость пружины влияет только на то, как резко он будет срабатывать и при какой разнице давлений.
Хотел бы я посмотреть как у тебя мягкая пружина будет держать 10бар!Я не спорю
Что клапан открывается по разряжению в коллекторе другим словом когда дросель закрывается!и сам прекрасно знаю как это работает!
-
А это уже зависит от конструкции байпаса. Например у ХКС наоборот давлением прижимает клапан
-
Хотел бы я посмотреть как у тебя мягкая пружина будет держать 10бар!
А с чего бы ему открываться, если 10 бар давит с обох сторон? )))
-
А это уже зависит от конструкции байпаса. Например у ХКС наоборот давлением прижимает клапан
Это справедливо для перепускных клапанов любой конструкции: от китайских мембранных, до модных поршневых, типа Synapse. )
-
можно чертеж переходника еще раз выложить
-
Что надо менять и в каких картах для установки блоу офа?
-
Что надо менять и в каких картах для установки блоу офа?
ставь БАЙПАС форге! и вообще ничо менять не надо! и работать будет лучше чем на стоке и пшыкать будешь (только если короткий впуск), очень прикольный звук и громкий(но не утомительный, от блоу оффа устают ВСЕ, кто то через неделю, кто то чуть дольше).
я уверен, что никто тут не скажет слова против байпаса форге!))) а вот против блоу оффа))))
я просто к тому что у меня есть б/у)))
-
Что надо менять и в каких картах для установки блоу офа?
ставь БАЙПАС форге! и вообще ничо менять не надо! и работать будет лучше чем на стоке и пшыкать будешь (только если короткий впуск), очень прикольный звук и громкий(но не утомительный, от блоу оффа устают ВСЕ, кто то через неделю, кто то чуть дольше).
я уверен, что никто тут не скажет слова против байпаса форге!))) а вот против блоу оффа))))
я просто к тому что у меня есть б/у)))
я всегда езжу с музыкой))да и выхлоп не тихий, так что чем громче тем лучше.
если я правильно все понял, блоу оф богатит смесь, значит ее надо забеднить немного, так? или что?
-
Поставил турбосмарт в итоге на сбросе прострелы и на пару сек сильно обороты заваливаются и плавают ((
???
-
Поставил турбосмарт в итоге на сбросе прострелы и на пару сек сильно обороты заваливаются и плавают ((
???
Смесь чудит походу как и с BOV.
-
Поставил турбосмарт в итоге на сбросе прострелы и на пару сек сильно обороты заваливаются и плавают ((
???
врядли из за бов
шланг подключен?
бов 50% вта?
-
Поставил турбосмарт в итоге на сбросе прострелы и на пару сек сильно обороты заваливаются и плавают ((
???
врядли из за бов
шланг подключен?
бов 50% вта?
1. да шланги подключены.
2. вопрос не понятен.
крутил черную шляпу она прилично выкручивается по ощущениям там пружина , пробовал так и так ни каких изменений не по пшику не по смеси. с установкой тоже запара шланга от инлета хватает ток что горлом в вверх поставить, вот и еще вопрос можно-ли поменять местами горло и выход на инлет? по диаметру и резбе заменяемы внутрянка выглядят немного по другому. смесь на холостых 14.2-14.86. в ходу плавает в диапазоне. 10-21!!! еще и инет в деревне овно
-
Все привет! Народ подскажите, пришел клапан Forge, раскрыл, все как у всех, только вот почему то прокладки нет (резиновое колечко), такое бывает? Где взять это колечко? И еще форма поршня немного отличается от остальных, и на конце поршня резиновый уплотнитель. Они разные все или это эволюция?
(http://ultrapic.ru/i/no_category/4/5/2/6/35b6.jpg)
(http://ultrapic.ru/i/no_category/3/8/0/3/35b3.jpg)
(http://ultrapic.ru/i/no_category/8/1/35b4.jpg)
(http://ultrapic.ru/i/no_category/5/5/35b7.jpg)
Вот нашел фото на драйве, тут и прокладка есть и форма поршня другая, у меня торец плоский а на фото с углублением.
(https://g-a.d-cd.net/a28ea88s-960.jpg)
Вот буржуйское видео, как видно форма поршня от моего отличается
http://www.youtube.com/watch?v=E8WmixjgLiE (http://www.youtube.com/watch?v=E8WmixjgLiE)
У Forge бывают подделки?
-
у меня недавно купленный у форге (именно черный), колечко есть)) насчет формы поршня - плоский. такая же модель есть старая - разницы НОЛЬ. а где заказывал?!
-
у меня недавно купленный у форге (именно черный), колечко есть)) насчет формы поршня - плоский. такая же модель есть старая - разницы НОЛЬ. а где заказывал?!
Я брал у Сергея BOLTа, в магазине rbtuning.ru.
Почему же тогда у меня без колечка!? Надо попробовать подобрать от чего нить.
А на конце поршня у тебя тоже есть резиновый уплотнитель? На старом, у которого поршень с выемкой, там нет этого уплотнителя.
-
у меня недавно купленный у форге (именно черный), колечко есть)) насчет формы поршня - плоский. такая же модель есть старая - разницы НОЛЬ. а где заказывал?!
Я брал у Сергея BOLTа, в магазине rbtuning.ru.
Почему же тогда у меня без колечка!? Надо попробовать подобрать от чего нить.
А на конце поршня у тебя тоже есть резиновый уплотнитель? На старом, у которого поршень с выемкой, там нет этого уплотнителя.
там где вынимать поршень надо?! я не разбирал ни разу и так не вынимал поршень ни разу. ни тот ни другой. так что там внутри я не знаю. мне кажется проще где купил предьявить, пусть исправят.
-
мне кажется проще где купил предьявить, пусть исправят.
Ну сказать конечно нужно, но заморачиваться из-за этого колечка, пересылать его, геморрой.
А по пружине, на сколько я понял из вышепрочитанного, нужно ставить синюю? И звук будет по резче и турбу не будет напрягать, правильно?
-
ИМХО для звука ты немного не то купил ИМХО
-
ИМХО для звука ты немного не то купил ИМХО
Не не не!) Купил я именно то, что хотел! Я слышал как звучит Forge с коротким впуском, мне этого достаточно. Пшикать в атмосферу и иметь проблемы со смесью не хочу. Прежде чем покупать я изучил вопрос и взвесил все за и против. Так что выбор был обдуманным!
-
Так что по пружине? Подскажет кто нить? Ставить синюю?
-
кеолечко любое по диам. подбери.
что еще стот из тюняшки?
ставь синюю
-
кеолечко любое по диам. подбери.
что еще стот из тюняшки?
ставь синюю
Синюю без шайб?
Вот тут все написано http://www.drive2.ru/cars/mazda/3_mps/3_mps_1st_generation/pilot61rus/
-
А кто нить пробовал ставить в Forge красную пружину? Я так понял пружины нужны только для звука, а то что он не откроется и выдавит турбу или дроссель, все это хрень, за ним же создается разряжение и он в любом случае откроется или я не прав? Вот есть видео с красной пружиной и двумя шайбами
http://www.youtube.com/watch?v=GRiJgWqzJUI
-
на старом экспериментировал. че то разницы не ощутил((( ставил все подряд пружины из доп комплекта, с тех которые идут вместе с байпасом ставил синюю, желтую (кстати, у них написано, что надо ставить желтую под 1-1,3 бара давления турбы), так же ставил в сочетании с шайбами... разницы ноль. сам попробуй, там очень легко и просто все откручивается, снимать его не надо для замены пружинки. инструменты не нужны..в общем экспериментируй, расскажи потом что тебе подошло (только скажи какие у тебя изменения, чип, впуск, турба?)! кстати, форге, при любых раскладах (в любом сочетании и с любыми пружинами) фыркает при недожимании педали газа переодически(типа засосавшей шторы в пылесосе) как я понял это нехорошо, при стоковом байпасе такого звука нет.
-
Два дня проездил с синей пружиной, сразу после стока заметил какие то тычки при отпускании педали и вдавливания в пол, а так же после переключения после отпускания сцепления, пропала плавность. Сегодня утром поменял пружину на желтую, по первым ощущениям стало лучше, звук Forge не изменился, только по моему стал пшикать по раньше. На синей нужно было тыс до 4-х крутнуть и отпустить газ что бы был пшик, на желтой уже на 3-х слышно. Как проверить давление травит он или нет хз, но датчик буста и даш при педали в пол показывают 1.3 бара в пики и дальше 1.1-1.2, как и на стоке и на синей пружине.
В общем я остановлюсь на желтой!
-
(только скажи какие у тебя изменения, чип, впуск, турба?)!
Короткий впуск, кат-бэк и респайп! Остальное по мотору сток.
-
У меня на байпасе фордже, на поршне тоже есть уплотнительное резиновое колечко.
-
У меня на байпасе фордже, на поршне тоже есть уплотнительное резиновое колечко.
Я так понимаю это эволюция, улучшают конструкцию!
Сегодня заметил что на желтой пружине едет гораздо плавнее, но звук чуть тише, на высоких оборотах в салоне почти не слышно, выхлоп и движка заглушает. На синей было слышно. но были тычки и иногда машина постреливала.
Так что я пока за желтую!
-
Так что я пока за желтую!
а какой буст в пике?
-
Так что я пока за желтую!
а какой буст в пике?
Так же как и синей, 1.3!
-
поставил 3 дня назад TurboXS RFL , пшикает ооочень круто и громко , но затрахали хлопки на холостых , как только поставил вообще стали обороты падать и глохла , подкинул 3 шайбы из комплекта , стало получше но всё равно 400-500 оборотов было на холостых и хлопало , поставил все 6 что шли с ним , стало в принцпе терпимо по оборотам , но так и хлопает иногда ..спускает нормально , даже при 3-4к слышно хорошо если не в пол давить , вопрос такой - если ещё покинуть шайб (жестче пружину сделать) пропадут хлопки ?
P.S. машина шитая , шилась без Blow , + впуск стоит , каты на месте.
-
либо шиться и менять смесь, либо снимать и прекрати эти эксперименты
-
поняна блин :( а так нравится пшшшик ..
шиться не вариант ... потому как малоли - накроется там чтото в Блов .. и будет беднить тогда жестко
-
поняна блин :( а так нравится пшшшик ..
шиться не вариант ... потому как малоли - накроется там чтото в Блов .. и будет беднить тогда жестко
Вот и возвращение в невинность, поставить сток)
-
либо шиться и менять смесь, либо снимать и прекрати эти эксперименты
А учтенный МАФом воздух? Или на МПС возможно так порошить?
-
Итак! Купил я значит HKS SSQV. Переходника под МПС естественно не нашел и по тому решил как и на тройке сделать сам. Снял все размеры, начертил в CorelDraw и отдал в фирму занимающуюся рекламными конструкциями. За 800р. они мне вырезали вот такую штуку из магния толщиной 7 мм (весит как будто из пенопласта)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d74/88cc52c008a43900-main.jpg)
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/005/bc6/88cc51dbb99ad100-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d78/88cc52c04ae45de0-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d77/88cc52c0408b0380-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d7a/88cc52c06300ab40-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d7c/88cc52c083e8cd60-main.jpg)
Остается только сделать 3 отверстия и прикрутить Блоу-офф. Прокладки я делал из паронита. Вся конструкция очень надежна. Нигде ничего не сифонит, проверено моей прошлой МПС.
Ссылка на чертеж в Corel Draw, размеры реальные.
http://depositfiles.com/files/tv5ka0vel (http://depositfiles.com/files/tv5ka0vel)
Уважаемый скинь пожалуйста чертеж в личку
-
Итак! Купил я значит HKS SSQV. Переходника под МПС естественно не нашел и по тому решил как и на тройке сделать сам. Снял все размеры, начертил в CorelDraw и отдал в фирму занимающуюся рекламными конструкциями. За 800р. они мне вырезали вот такую штуку из магния толщиной 7 мм (весит как будто из пенопласта)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d74/88cc52c008a43900-main.jpg)
(http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/7800/000/000/005/bc6/88cc51dbb99ad100-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d78/88cc52c04ae45de0-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d77/88cc52c0408b0380-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d7a/88cc52c06300ab40-main.jpg)
(http://s3.images.drive2.ru/car.journal.photos/7800/000/000/006/d7c/88cc52c083e8cd60-main.jpg)
Остается только сделать 3 отверстия и прикрутить Блоу-офф. Прокладки я делал из паронита. Вся конструкция очень надежна. Нигде ничего не сифонит, проверено моей прошлой МПС.
Ссылка на чертеж в Corel Draw, размеры реальные.
http://depositfiles.com/files/tv5ka0vel (http://depositfiles.com/files/tv5ka0vel)
Скинь пожалуйста на darya017@rambler.ru
-
кеолечко любое по диам. подбери.
что еще стот из тюняшки?
ставь синюю
Купил HKS куда шланги девать
-
кеолечко любое по диам. подбери.
что еще стот из тюняшки?
ставь синюю
Купил HKS куда шланги девать
затыкай
-
кеолечко любое по диам. подбери.
что еще стот из тюняшки?
ставь синюю
Купил HKS куда шланги девать
затыкай
Маленький тоже?
-
кеолечко любое по диам. подбери.
что еще стот из тюняшки?
ставь синюю
Купил HKS куда шланги девать
затыкай
Маленький тоже?
-
кеолечко любое по диам. подбери.
что еще стот из тюняшки?
ставь синюю
Купил HKS куда шланги девать
затыкай
А для чего тогда на blow off HKS сбоку какаято тонкая трубка
-
кеолечко любое по диам. подбери.
что еще стот из тюняшки?
ставь синюю
Купил HKS куда шланги девать
затыкай
А для чего тогда на blow off HKS сбоку какаято тонкая трубка
туда ты вставляеш тонкий шланг с байпаса
-
Парни, перечитал всю тему, один холливар. Это ставь, то не ставь ))
В начале темы нельзя написать несколько пунктов что бы все 50 страниц не листать?))
И так вопрос!
1. Если поставить впуск, то будет и стоковый байпас издавать прикольные пщ-пщ или бздынь ?
2. А если ставить блоуофф без впуска, то для этого нужно прошиваться? иначе будут прострелы и тд?
Машинка сток.
-
1. Стоковый бай пас еле слышно. Я бы сказал его не слышно.
2. Блу оф хоть с впуском хоть без него, не прошьешь, нет таких карт. Про стрелы будут.
-
Стоит Боф турбо хс, впуск инлет-силикон и замена гофры на силикон на штатном фильтре. Все просто супер и смесь и остальные показатели, после того как выбил второй кат появился прострел при плавном разгоне на низких оборотах при переключении на повышенную
-
Стоит Боф турбо хс, впуск инлет-силикон и замена гофры на силикон на штатном фильтре. Все просто супер и смесь и остальные показатели, после того как выбил второй кат появился прострел при плавном разгоне на низких оборотах при переключении на повышенную
у меня такой же стоит с впуском CP-E, тоже иногда прострелы, но вцелом работает больше года, проблем нет
-
1. Стоковый бай пас еле слышно. Я бы сказал его не слышно.
2. Блу оф хоть с впуском хоть без него, не прошьешь, нет таких карт. Про стрелы будут.
redline вроде видео выкладывал у него там стоковый нормально пшыкает.
я не про прошивку боф говорю, а про прошивку мозгов машины :), после установки боф на сток:)
-
Я не слышал свой сток байпас, с учетом того что стоит полный впуск sure и прошивка не сток, дуло 1.3 барана.
Я про прошивку мозгов и говорил. Нет таких карт в мозгах которые отвечают за выброс учтенного воздуха МАФом.
-
На звук стокового байпаса влияет не наличие впуска, а наличие фронта, кароче есть что стравливать, иногда слышу его )))
-
Ну значит мой стоковый лентяй, и ему пофиг фронт не фронт впуск не впуск, пускает тихо шептунчика себе под нос.
-
Ну значит мой стоковый лентяй, и ему пофиг фронт не фронт впуск не впуск, пускает тихо шептунчика себе под нос.
:-D
-
Задача: Трубосмарт 50/50, любое из окон можно пустить в атмосферу, но одно ниже, а другое выше, есть ли разница или пох? :-D
-
нижнее в обратку, верхнее в атмо.
-
Сенк, значит я правильно накумекал. И тут еще вопос образовался, я закрыл дыру на атмо заглушкой из комплекта, может быть помпаж от этого? Звук при сбросе странный.
-
Помпаж на сбросе с малых оборотов?
-
Помпаж на сбросе с малых оборотов?
Да вроде и такое есть... Я не знаю как определить, может видео записать?
-
Видео самое то будет)
-
Начал читать тему с начала, закончил на 10й странице *CRAZY* ибо холивар вынес мозг *CRAZY*
Короче, стоит сейчас байпас (G-raddy наверно) который в комплекте с фронтальным кульком cx racing, есть что то по лучше? или оставлять этот?
-
Начал читать тему с начала, закончил на 10й странице *CRAZY* ибо холивар вынес мозг *CRAZY*
Короче, стоит сейчас байпас (G-raddy наверно) который в комплекте с фронтальным кульком cx racing, есть что то по лучше? или оставлять этот?
Поставь сток!
-
Начал читать тему с начала, закончил на 10й странице *CRAZY* ибо холивар вынес мозг *CRAZY*
Короче, стоит сейчас байпас (G-raddy наверно) который в комплекте с фронтальным кульком cx racing, есть что то по лучше? или оставлять этот?
Поставь сток!
Стока нэт) и тут же писали что сток хуже давку держит)не?
-
Ну если у тя 2 бара может и хуже!!!
-
А так что бы и звук был) и в обратку? тогда турбосмарт нужен?
-
Или турбосмарт или ФОРГЕ, турбосмарт я продавать!
-
Или турбосмарт или ФОРГЕ, турбосмарт я продавать!
какой ценник?
-
Или турбосмарт или ФОРГЕ, турбосмарт я продавать!
А чего ты его продавать? :-[
И нужно будет перенастраивать ЭБУ?)
-
Парни подскажите как настраивать турбосмарт даулпорт мпс3,решил за ранее подготовится(жду посылку).
Читал что по оборотам тахометра,чтобы стрелка падала как на сток байпасе и не прыгали обороты/не были ниже как на стоке.
Может есть какие-то нюансы?
-
Как я понял, главное чтоб помпажа не было, остальное хз! Буш теперь постреливать с выхлопной :)
-
Как я понял, главное чтоб помпажа не было, остальное хз! Буш теперь постреливать с выхлопной :)
Так вроде он гибридный,я из-за этого его и взял,не так чтоли?
-
Как я понял, главное чтоб помпажа не было, остальное хз! Буш теперь постреливать с выхлопной :)
Так вроде он гибридный,я из-за этого его и взял,не так чтоли?
Да хоть три раза гибридный, воздух посчитанный мафом улетает в атмо, смесь ёпс!
-
=-O
Пока не поставишь не узнаешь,ну там вроде заглушка если что имеется))
-
Как я понял, главное чтоб помпажа не было, остальное хз! Буш теперь постреливать с выхлопной :)
Х.З. что там у кого "простреливало", у меня в 50/50 режиме ничего не стреляло (только если в отсечку не затыкаться), смесь под сброс газа чуть сильнее (на 1-1,5 единицы) обогащалась и все. Может ты его просто не настроил нормально, вот и были проблемы?
-
Как я понял, главное чтоб помпажа не было, остальное хз! Буш теперь постреливать с выхлопной :)
Х.З. что там у кого "простреливало", у меня в 50/50 режиме ничего не стреляло (только если в отсечку не затыкаться), смесь под сброс газа чуть сильнее (на 1-1,5 единицы) обогащалась и все. Может ты его просто не настроил нормально, вот и были проблемы?
Да слава Богу что у тебя все путем!!! Он у меня год был, я его раза три ставил и пробовал настраивать, катая и тестя, толку нет, попшикал, надоело и поехал в другие руки!
-
самый бесполезный тюнинг - это купить блоуофф за 10тыр ИМХО
-
Как я понял, главное чтоб помпажа не было, остальное хз! Буш теперь постреливать с выхлопной :)
Так вроде он гибридный,я из-за этого его и взял,не так чтоли?
Да хоть три раза гибридный, воздух посчитанный мафом улетает в атмо, смесь ёпс!
Поставил,прострелов не наблюдаю)
Выпуск сток,катализаторы задерживают? На что прострелы могут повлиять?
-
Только не пойму насколько надо поршень зажимать?!
До конца затягивал,пол оборота отпускал и на целый оборот-ничего не изменилось,также работает,обороты не плавают.
Есть инструкшион как настраивать??
-
Только не пойму насколько надо поршень зажимать?!
До конца затягивал,пол оборота отпускал и на целый оборот-ничего не изменилось,также работает,обороты не плавают.
Есть инструкшион как настраивать??
Не знаю правильно или нет, но я свой никак не настраивал, поставил и забыл, так как на бумажке, которая с ним была написано ставится на место штатного, дополнительная настройка не требуется :)
-
Только не пойму насколько надо поршень зажимать?!
До конца затягивал,пол оборота отпускал и на целый оборот-ничего не изменилось,также работает,обороты не плавают.
Есть инструкшион как настраивать??
Не знаю правильно или нет, но я свой никак не настраивал, поставил и забыл, так как на бумажке, которая с ним была написано ставится на место штатного, дополнительная настройка не требуется :)
Сколько так ездишь по пробегу?
Пружина натягивается под разное давление! Он у тебя до конца закручен?
-
ГЫ, гонщеги :) :) :)
сток байпас ваши 2,5 бара смотрю уже не держит :) :) :)
-
Только не пойму насколько надо поршень зажимать?!
До конца затягивал,пол оборота отпускал и на целый оборот-ничего не изменилось,также работает,обороты не плавают.
Есть инструкшион как настраивать??
Не знаю правильно или нет, но я свой никак не настраивал, поставил и забыл, так как на бумажке, которая с ним была написано ставится на место штатного, дополнительная настройка не требуется :)
Сколько так ездишь по пробегу?
Пружина натягивается под разное давление! Он у тебя до конца закручен?
По пробегу до фига, я его ставил, если мне не изменяет память, ближе к осени в 2013 году, пружина регулируется путем подкладывания шайб, которые были в комплекте, но я ничего не ставил, закручен до конца. Что с ним, что со штатным байпасом, дашхок показывает абсолютно одинаковые показания смеси
-
ГЫ, гонщеги :) :) :)
сток байпас ваши 2,5 бара смотрю уже не держит :) :) :)
[:-}
-
У меня нет шайб,поршень и пружина,регулируется крышкой!
-
Буш теперь постреливать с выхлопной :)
и что в этом катострофичного??? я больше 50 т.км. проездил с блоу-оффом турбосмарт легаси дуал порт, ну попердывала на сбросе газа.... и все!
Я настраивал так: закручивал до упора и потом откручивал на 3 оборота.
-
Есть у кого-нибудь резиновое колечко под стандартный перепускной клапан? Какого оно диаметра.... моё потерялось((...а за новое тысячу рублей отдавать жаба душит)))
-
в магазинах типа резинотехника рублей за 50 купишь без проблем!