Тема: МОТОР !!! Кулак дружбы! HELP!!! (Все вопросы и ответы по переборке мотора)

[raf73]

Я тут надумал поменять только шатуны, как делает Бред.

Вот возникли вопросы. у меня Ево турба щас 337лс, смысла мне ставить полностью ковку и получать 25лс нет вообще. а замена турбины повлечет большие затраты.

По этому думаю заменить шатуны а остальное оставить стоковое(это при условии что все в моторе хорошо, пробег 50к, бережная эксплуатация).

По моему мнению, для меня одни плюсы.
Какие мнения?

Дискас.

[SAVART]

Я тут надумал поменять только шатуны, как делает Бред.

Вот возникли вопросы. у меня Ево турба щас 337лс, смысла мне ставить полностью ковку и получать 25лс нет вообще. а замена турбины повлечет большие затраты.

По этому думаю заменить шатуны а остальное оставить стоковое(это при условии что все в моторе хорошо, пробег 50к, бережная эксплуатация).

По моему мнению, для меня одни плюсы.
Какие мнения?

Дискас.

я понимаю главный плюс в отсутствии дикого масложора?

[raf73]

ну и экономия тысяч 40 )

[dimps]

Мне тут один субаровод сказал что у кованых поршней меньшей срок службы изнашиваются они быстрей чем обычные.Это типа правда чтоль?

[FoxxMPS]

Я тут надумал поменять только шатуны, как делает Бред.

Вот возникли вопросы. у меня Ево турба щас 337лс, смысла мне ставить полностью ковку и получать 25лс нет вообще. а замена турбины повлечет большие затраты.

По этому думаю заменить шатуны а остальное оставить стоковое(это при условии что все в моторе хорошо, пробег 50к, бережная эксплуатация).

По моему мнению, для меня одни плюсы.
Какие мнения?

Дискас.

я думаю одни плюсы! После замены шатунов можно будет смело поднаддуть еще!!

[БреД]

Я тут надумал поменять только шатуны, как делает Бред.

Вот возникли вопросы. у меня Ево турба щас 337лс, смысла мне ставить полностью ковку и получать 25лс нет вообще. а замена турбины повлечет большие затраты.

По этому думаю заменить шатуны а остальное оставить стоковое(это при условии что все в моторе хорошо, пробег 50к, бережная эксплуатация).

По моему мнению, для меня одни плюсы.
Какие мнения?

Дискас.

Ну мое мнение я думаю ты знаешь.
могу лишь чуть добавить.

В общем все мне собрали, с пятницы обкатываюсь (уже неделя). Ощущения - мотор работает, как мне кажется, лучше, чем первый раз (после первой сборки на ковке). Левых шумов нет, все шелестит, аж ухо радуется. Возможно от того что зазор меньше а может и др.факторы повлияли. Вибраций практически нет! стало гораздо комфортнее. Раньше их было больше, мне сказали, что в этот раз все отбалансировали, поршни и шатуны развесили, надеюсь не пиздят, но результат на лицо, все работает гораздо мягче.
П.с. Есть один косяк, но об этом я напишу отдельно, т.к. пока собираю статистику, и буду потом мучить всех вопросами

[raf73]

в общем надо откладывать бабки)))))))))

[SAVART]

Я тут надумал поменять только шатуны, как делает Бред.

Вот возникли вопросы. у меня Ево турба щас 337лс, смысла мне ставить полностью ковку и получать 25лс нет вообще. а замена турбины повлечет большие затраты.

По этому думаю заменить шатуны а остальное оставить стоковое(это при условии что все в моторе хорошо, пробег 50к, бережная эксплуатация).

По моему мнению, для меня одни плюсы.
Какие мнения?

Дискас.

Ну мое мнение я думаю ты знаешь.
могу лишь чуть добавить.

В общем все мне собрали, с пятницы обкатываюсь (уже неделя). Ощущения - мотор работает, как мне кажется, лучше, чем первый раз (после первой сборки на ковке). Левых шумов нет, все шелестит, аж ухо радуется. Возможно от того что зазор меньше а может и др.факторы повлияли. Вибраций практически нет! стало гораздо комфортнее. Раньше их было больше, мне сказали, что в этот раз все отбалансировали, поршни и шатуны развесили, надеюсь не пиздят, но результат на лицо, все работает гораздо мягче.
П.с. Есть один косяк, но об этом я напишу отдельно, т.к. пока собираю статистику, и буду потом мучить всех вопросами

как масложер?

[БреД]

Ну мое мнение я думаю ты знаешь.
могу лишь чуть добавить.

В общем все мне собрали, с пятницы обкатываюсь (уже неделя). Ощущения - мотор работает, как мне кажется, лучше, чем первый раз (после первой сборки на ковке). Левых шумов нет, все шелестит, аж ухо радуется. Возможно от того что зазор меньше а может и др.факторы повлияли. Вибраций практически нет! стало гораздо комфортнее. Раньше их было больше, мне сказали, что в этот раз все отбалансировали, поршни и шатуны развесили, надеюсь не пиздят, но результат на лицо, все работает гораздо мягче.

как масложер?

Проехал уже 700 км. уровень не сдвинулся
Да и надо судить на большем пробеге.

[Демьян]

кто что думает насчет такой присадки!?

Присадка для обкатки двигателя RED LINE

Содержит пакет присадок для обычного масла, содержащий элементы, снижающие износ, такие как цинк и фосфор (ZDDP). Эти присадки необходимы для защиты распредвалов и клапанного механизма во время обкатки двигателя
Обеспечивает правильную притирку поршневых колец, и, в тоже время, защищает другие компоненты двигателя от избыточного износа
Может также использоваться как добавка к обычному минеральному или синтетическому маслу, обеспечивая дополнительную защиту двигателя
Одной упаковки достаточно для разведения в 11,5 литрах масла – достаточно для двух двигателей или двух замен масла

Основные характеристики

Флакон (16 унций) содержит:
33.8 грамм ZDDP (цинк-диалкилдитеофосфат)
17,000 ppm, 7.8 грамм Фосфор (P)
20,500 ppm, 9.4 грамм Цинк (Zn)
16.6 грамм Сера (S)

[YuraL]

Я лил.

[Демьян]

Я лил.

и я тогда попробую!
компрессию мерил ?)))

[критик]

+1 загнуло 4й шатун ,жду вердикта,врачи работают!пробег 94т,сток.Сильно не наваливал,как то так!

[Мультик]

Че ждешь то? Комплект прокладок и вкладышей заказывай смело.

[st-serj]

+1 загнуло 4й шатун ,жду вердикта,врачи работают!пробег 94т,сток.Сильно не наваливал,как то так!

машина сток?